Wikisida: Én sideversjon ble importert

2026-08-30T10:15:14Z

Én sideversjon ble importert

← Eldre sideversjon	Sideversjonen fra 30. aug. 2026 kl. 10:15
(Ingen forskjell)

nb>Avilena: Fjernet Kategori:Franske flyselskaper; La til Kategori:Tidligere franske flyselskaper via HotCat

2024-03-09T21:13:48Z

Fjernet Kategori:Franske flyselskaper; La til Kategori:Tidligere franske flyselskaper via HotCat

Ny side

{{Infoboks flyselskap}}
'''Air Liberté''' (senere kjent som '''Air Lib''') var en [[flyselskap]] i [[Frankrike]] grunnlagt i juli 1987. Air Liberté hadde hovedkontor i [[Rungis]].<ref name="FI1997">''World Airline Directory''. </ref> og Air Lib hadde hovedkontor på [[Orly lufthavn]] i Paray-Vieille-Poste.<ref>«World Airline Diectory.» </ref><ref>«[http://www.journal-officiel.gouv.fr/association/index.php?ctx=eJxtyj0OgzAMBlAfBeUCsYpYulJ16sgeWemHiOTikB*OXw7A!vSC0loonDtJrRYpHBStZCvS4FsBnm6x7Gf7Ytnwg2cemdkNw137JPQXosrlyXafRSVVSHd33VHYUnt3VXpM9Ae4ZC7i&page=15&JTH_ID=003000&JAN_LIEU_DECL=palaiseau Résultat de votre recherche].» </ref>

Air Liberté begynte sin virksomhet i april 1988 med en leiet [[McDonnell Douglas DC-9|MD-83]]. Det fløy hovedsakelig til destinasjoner i [[Europa]] og feriesteder langs [[Middelhavet]], men det hadde noen internkontinentale ruter. En til [[Montréal|Montreal]] ble åpnet i 1992,<ref>{{Kilde avis|tittel=OAG Desktop Flight Guide: Worldwide Edition|utgiver=Official Airline Guides,|dato=August 1992|side=842.}}</ref> og til [[Réunion]] og [[Karibia]] ble også opererert av flyselskapet. To mislykkede ruter fra [[Toulouse]] til [[Dakar]] og en annen til [[London]] ble vraket i en konflikt over [[landing slot|slot]] tidelinger på [[Orly]]. 1996 ble en ny rute til [[Nice]]. I mai ble ruten tatt over av [[Euralair]]. Rundt 1996 hadde flyselskapet en flåte bestående av 5 [[Boeing 737|Boeing 737-200]] fly, 8 [[McDonnell Douglas MD-83]] fly og 5 [[McDonnell Douglas DC-9|McDonnell Douglas DC-10]] fly.

1996 brakte også med seg økonomiske problemer. Flyselskapet tapte 1 milliard [[Fransk franc|FF]] (181 millioner dollar) dette året, og i 1997 kjøpte [[British Airways]] 70 prosent av aksjene. På denne tiden kjøpte [[British Airways]] Air Liberté sammen med TAT og
slo de sammen under én ledelse. [[Nouvelair]] ble opprettet av Air Liberté's datterselskap i [[Tunisi]], Air Liberté Tunisie. Den 5. mai 2000 solgte BA Air Liberté for å delta et partnerskap mellom [[Taitbout Antibes]] og [[Swissair]].

Den 25. mars 2001 ble AOM French Airlines slått sammen med Air Liberté, men beholdt navnet «Air Liberté».<ref>"[https://web.archive.org/web/20010506140839/http://www.aom.fr/ H]ome." </ref> Den 22. september 2001 ble flyselskapet omdøpt til "Air Lib".<ref>"[https://web.archive.org/web/20020223210713/http://www.air-liberte.fr/francais/air_liberte/index.php3?menu=decouvrir Découvrir Air Liberté]." </ref> Men i oktober gikk Swissair konkurs og ute av stand til å innfri planlagte betalinger. Den franske Regjeringen innvilget deretter et lån på 30,5 millioner euro til selskapet.

Til tross for økonomisk bistand fra regjeringen utgjorde gjelden 120 millioner euro og ble tvunget til å erklære konkurs i august 2002. Regjeringen beordret deretter gjennomføring av en ny plan for restrukturering før utgangen av året. Flere forslag ble lagt på bordet, men uten resultat, og selskapet ble avviklet 17. februar 2003. Som et resultat, det var ingen andre som kunne konkurrere på et internasjonalt nivå med full service som dukket opp, slik at bare [[Air France]] (nå kontrollert av [[Air France–KLM|Air France-KLM]]) som ''det facto'' fikk monopol.

== Flåten ==
Air Liberté opererte følgende fly :<ref>[http://www.planespotters.net/Airline/Air-Liberte?sort=type Air Liberté past Fleet]</ref>
{| border="1" class="wikitable" style="margin-bottom: 10px;"
!Bilde
!Fly
!Antall
|-
| [[Fil:Air_Liberte_A300B4-622R.jpg|150x150pk]]
| [[Airbus A300|Airbus A300B4-622R]]
| align="center" | 2
|-
| [[Fil:Air_Liberte_A310-221.jpg|150x150pk]]
| [[Airbus A310|Airbus A310-221]]
| align="center" | 2
|-
| [[Fil:Air_Liberte_A310-324.jpg|150x150pk]]
| [[Airbus A310|Airbus A310-324]]
| align="center" | 1
|-
| [[Fil:Air_Liberte_ATR_42-300.jpg|150x150pk]]
| [[ATR 42|ATR 42-300]]
| align="center" | 7
|-
| [[Fil:Air_Liberte_ATR_72-202.jpg|150x150pk]]
| [[ATR 72|ATR 72-202]]
| align="center" | 3
|-
| [[Fil:Air_Liberte_737-210C.jpg|150x150pk]]
| [[Boeing 737|Boeing 737-200]]
| align="center" | 3
|-
| [[Fil:Air_Liberte_F100.jpg|150x150pk]]
| [[Fokker 100]]
| align="center" | 12
|-
| [[Fil:Air_Liberté_DC-10-30;_F-GPVE@ORY;06.08.1996_(5216874095).jpg|150x150pk]]
| [[McDonnell Douglas DC-10|McDonnell Douglas DC-10-30]]
| align="center" | 5
|-
| [[Fil:Air_Liberte_MD-82.jpg|150x150pk]]
| McDonnell Douglas MD-82
| align="center" | 5
|-
| [[Fil:Air_Liberte_MD-83_F-GFZB.jpg|150x150pk]]
| [[McDonnell Douglas DC-9|McDonnell Douglas MD-83]]
| align="center" | 13
|-
| align="center" | '''Total'''
| align="center" | '''53'''
|}

== Referanser ==
<references />
* Hengi, BI. Airlines WorldwideLeicester: Midland Publishing,1997.
* Donald, David. ''Encyclopedia of Civile Aircraft ''Etobicoke: Prospero Books 1999.

{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Flyselskaper etablert i 1987]]
[[Kategori:Tidligere franske flyselskaper]]

Air Liberté - Sideversjonshistorikk

Wikisida: Én sideversjon ble importert

nb>Avilena: Fjernet Kategori:Franske flyselskaper; La til Kategori:Tidligere franske flyselskaper via HotCat