Redigerer Wittemann-Lewis Aircraft Company

[[Fil:WITTEMAN-LEWIS_XNBL-1_USAF.JPG|miniatyr|NBL-1]]
'''Wittemann-Lewis Aircraft Company''' var en [[USA|amerikansk]] flyprodusent mellom 1906 og 1923. Det var kjent for å bygge to store fly. De bygde Sundstedt-Hannevig transatlantiske sjøfly med 30 meter vingespenn og NBL-1 Barling Bomber en seks-motors tredekke med en 120-fots vingespenn.<ref name="aerofilew">[http://aerofiles.com/_wh.html "Amerikanske fly: Wh - Wy"]. www.aerofiles.com. 1. mai 2009</ref>

== Tidlig i år ==
Selskapet ble dannet på Staten Island, New York i 1906 av Charles og [[Brødrene Wittemann|Adolph Wittemann]] som '''Wittemann Aeronautical Engineers'''.<ref name="aerofilew" /> Det første flyet de bygget var en Wright pusher biplan i 1907, uvanlig for den tiden det hadde en dreibar hale hjulet.<ref name="aerofilew" /> En rekke Wright pusher triplanes ble bygget mellom 1908 og 1914 for en rekke bemerkelsesverdige flygere.<ref name="aerofilew" /> I 1911 bygde de en rekke Hall-Scott pusher biplanes for Thomas Baldwin, kjent som Baldwin Red Devil for den rødfagede Kledningen .<ref name="aerofileb">[http://aerofiles.com/_ba.html "Amerikanske fly: Ba - Bl"]. www.aerofiles.com. 11. mars 2009</ref> Mellom 1913 og 1914 bygget de flere Curtis-type biplanes.<ref name="aerofilew" />

Rundt 1917 forlot Adolph Wittemann selskapet, og Charles slo seg sammen med Samuel Lewis og dannet  '''Wittemann-Lewis Aircraft Company'''' og flyttet til en ny fabrikk i [[Teterboro]] i New Jersey.<ref name="aerofilew" /> i Løpet av 1918 bygde fabrikken tomotors Sundstedt-Hannevig sjøfly. Med dette forsøkte kaptein Sundstedt å vinne ''[[Daily Mail]]s'' pris på 10&nbsp;000 pund, prisen for den første transatlantiske flyvning.<ref name="aerofilew" /><ref name="aerofiles">[http://aerofiles.com/_st.html "Amerikanske fly: St - Sz"]. www.aerofiles.com. 11. februar 2009</ref> Sjøflyet havarerte under en flyvning i februar 1919, og ble ikke reparert.<ref name="aerofiles" /> I 1918 produserte de Wittemann-Lewis Treningsfly (en gang kjent som Wittemann-Lewis T-T) en to-seters trening biplan.<ref name="aerofilew" /><ref name="Flight1917">{{Kilde www |url=http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1917/1917%20-%200246.html |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2016-10-22 |arkiv-dato=2016-10-23 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20161023054838/https://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1917/1917%20-%200246.html |url-status=død }}</ref>

I 1921 fikk selskapet kontrakt for å bygge to NBL-1 Barling Bombefly for Engineering Division i United States Army.<ref name="aerofilew" /> Dette NBL-1 var et stort seks-motiors  triplane bomber som ble sendt med tog og montert ved Wright-Field.<ref name="aerofilee">[http://aerofiles.com/_e.html "Amerikanske fly: Ea - Ew"]. www.aerofiles.com. 2. mai 2009</ref> I 1923 modifiserte selskapet  25  [[Airco DH. 4]] for United States Post Office som postfly. Det ble det siste flyet som selskapet produserte, da de nå ville konsentrere seg på forskning, men i 1924 ble selskapet erklært konkurs.<ref name="aerofilew" />

==Referanser==
<references />

[[Kategori:Etableringer i 1906]]
[[Kategori:Opphør i 1926]]
[[Kategori:flyprodusenter]]