Redigerer
VL Tuisku
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
{{Infoboks fly |navn=VL Tuisku |bilde=VL Tuisku of the Finnish Air Force.JPG |bildetekst=Et av det finske flyvåpenets VL Tuisku-treningsfly |type=[[Skolefly]] |produsentnavn=Valtion Lentokenetehdas |designetav=Arvo Ylinen |første-flyvning=10. januar 1934 |introdusert=1935 |utfaset=1950 |status=Pensjonert |hovedbrukere=Ilmavoimat |flerebrukere= |produsert-mellomår=1934-1937 |antall-produsert=31 |enhetspris= |forrigemodell= |nestemodell=}} The '''VL Tuisku''' (norsk: snøstorm) var et finsk skolefly, konstruert på 1930-tallet ved den statlige flyfabrikken [[Valtion lentokonetehdas]] (forkortet VL). Det var et to-seters, en-motors [[biplan]] bygget av sveisede stålrør kledd med duk. 30 ble bygget for det [[Finlands flyvåpen|finske flyvåpen]] og de var i bruk mellom 1935 og 1949. De ble levert i tre varianter, en maritim, et skolefly og et [[rekognoseringsfly]]. Flyene hadde kjennetegnene TU-149 – TU-179. En Tuisku, som bærer navnet «Sokeri-Sirkku» (TU-178) er bevart i [[Finlands luftfartsmuseum]] i [[Vanda]]. En annen Tuisku er plassert foran den statlige flyfabrikken i [[Tammerfors]]. == Design == [[Arvo Ylinen]], sjefsdesigner ved den statlige finske flyfabrikken ledet prosjektet med å utvikle det nye skoleflyet til det finske luftvåpenet. En [[prototyp]]e ble bygget i 1933, og den fløy for første gang 10. januar 1934. Pilot var løytnant U. E. Mäkelä. I 1935 ble flyet satt i serieproduksjon, og i løpet av to år ble 30 fly bygget. ==Varianter== ;Tuisku: Prototype. ;Tuisku I: Den første versjonen som ble satt i produksjon. ;Tuisku II: Forbedret versjon, utstyrt med en [[stjernemotor]] på 215 [[hk]] (160-kW) fra [[Armstrong Siddeley Lynx]]. ;Tuisku/T: [[Treningsfly]] for bemanning utstyrt med våpen, blant annet et [[maskingevær]] som ble dreiet manuelt, montert på en Scarff-ring i den bakre [[førerkabin]]en.<ref name="JAWA 38">{{cite book|last=Grey|first=John C.G.|title=Jane's All the World's Aircraft 1938|year=1938|publisher=Sampson Low, Marston & company, ltd|location=London|author2=Bridgman, Leonard |pages=100–101}}</ref> ;Tuisku/O: Treningsfly for piloter, utstyrt med doble kontroller i begge førerkabiner.<ref name="JAWA 38"/> == Spesifikasjoner (landfly) == [[Fil:VL_Tuisku.JPG|thumb|«Sokeri-Sirkku» (TU-178) i Finands luftfartsmuseum]] ''<small>Informasjon hentet fra Jane's All the World's Aircraft 1938.<ref name="JAWA 38"/></small>'' :Bemanning: 2 :Lengde: 9.35 m :Vingespenn ::øvre vinge: 12.10 m ::nedre vinge: 10.28 m :Høyde: 3.26 m :Vingeareal: 33.65 m² :Egenvekt: 990 kg :Maksimum vekt ved takeoff: 1,625 kg :Kapasitet drivstofftanker: 225 liter :Motor: 1 × Armstrong Siddeley Lynx IVC 7-sylinders luftkjølt [[stjernemotor]], 160 kW (215 hk) :Topphastighet: 207 km/t (112 kn) :Marsjfart: 170 km/t (92 kn) :Fart ved landing: 79 km/t (42.7 kn) :Rekkevidde: 1,150 km :Maksimal flytid: 7 timer :Maksimal høyde: 4400 m :Klatrefart: 2.80 m/s :Tid for å nå marsjhøyde: ::11 minutter 55 sekunder til 2000 m med en vekt på 1350 kg. ::35 minutter 50 sekunder til 2000 m med en vekt på 1350 kg. :Vingestyrke: 48,3 kg/m²2 :Kraft/vekt: 0,0987 kW/kg ;Bestykning: :Våpen (Tuisku/T skolefly for bemanning): ::1x fastmontert maskingevær i forut i flykroppen. Dette er statisk og skyter fremover, mens det er synkronisert med propellen slik at det skyter «gjennom» den. ::1x tilsvarende maskingevær montert på en Scarff-ring i førerkabin akter. Dette beveges manuelt for å sikte inn mål. == Referanser == <references /> == Eksterne lenker == * [https://forum.valka.cz/topic/view/192710/Valtion-Lentokonetehdas-Tuisku-II Valtion Lentokonetehdas Tuisku II] {{Autoritetsdata}} {{STANDARDSORTERING:Tuisku, VL}} [[Kategori:Luftfartøy produsert i Finland]] [[Kategori:Enmotors propelldrevne luftfartøy]] [[Kategori:Treningsfly]]
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Maler som brukes på denne siden:
Mal:Autoritetsdata
(
rediger
)
Mal:Cite book
(
rediger
)
Mal:ISOtilNorskdato
(
rediger
)
Mal:Infoboks
(
rediger
)
Mal:Infoboks/styles.css
(
rediger
)
Mal:Infoboks 4rad
(
rediger
)
Mal:Infoboks bilde
(
rediger
)
Mal:Infoboks bildestørrelse
(
rediger
)
Mal:Infoboks dobbeltbilde
(
rediger
)
Mal:Infoboks dobbeltrad
(
rediger
)
Mal:Infoboks fly
(
rediger
)
Mal:Infoboks luftfartøy
(
rediger
)
Mal:Infoboks rad
(
rediger
)
Mal:Infoboks slutt
(
rediger
)
Mal:Infoboks start
(
rediger
)
Mal:Kilde bok
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1/COinS
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1/Configuration
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1/Date validation
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1/Identifiers
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1/Utilities
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1/Whitelist
(
rediger
)
Modul:External links
(
rediger
)
Modul:External links/conf
(
rediger
)
Modul:External links/conf/Autoritetsdata
(
rediger
)
Modul:Genitiv
(
rediger
)
Modul:ISOtilNorskdato
(
rediger
)
Modul:InfoboxImage
(
rediger
)
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon