Redigerer Værnes holdeplass

{{Infoboks jernbanestasjon
| stasjonsnummer = 1299.000
| bilde = 20210831Vaernes hpl.jpg
| bildetekst =
| sted = [[Trondheim lufthavn, Værnes|Værnes]]
| kommune = [[Stjørdal]]
| linje = [[Nordlandsbanen]]
| distanse = 33,0
| høyde = 5,0
| arkitekt =
| åpnet = [[1994]]
| plattformer = 1
| eier = [[Bane NOR]]
| operatører = [[SJ Norge]]
| ruter = {{Jbikon/Norge|F7}}<br />{{Jbikon/Norge|R70}}
| posisjonskart = Trøndelag
| breddegrad = 63.453847
| lengdegrad = 10.913973
| koordinatregion = NO-17
}}
'''Trondheim Lufthavn stasjon''', tidligere '''Værnes holdeplass''', er en [[jernbaneholdeplass]] på Nordlandsbanen. Holdeplassen ligger ved [[Trondheim lufthavn, Værnes]], 33 kilometer fra [[Trondheim]]. Nabostasjonene er [[Hell stasjon|Hell]] i sør og [[Stjørdal stasjon|Stjørdal]] i nord. 

Holdeplassen ble åpnet i [[1994]] for å forbedre forbindelsen mellom fly og tog. Den ligger på vestsiden av flyterminalen, er direkte koblet mot denne, og har en gangavstand på om lag 200 meter til flyplassen. Nordover løper jernbanelinjen i tunnel under hovedrullebanen. I tillegg til [[SJ Norge|SJs]] lokaltog stanser også regiontogene på [[Nordlandsbanen]] ved Værnes holdeplass. 
Værnes har inntil videre ett spor, det vestlige, men forholdene er lagt til rette for å anlegge et [[krysningsspor]] på østsiden av plattformen. Dette som en del av dobbeltsporet [[Hell]]-Værnes som åpnet i 2016<ref>{{Kilde www|url=https://www.bygg.no/hell-fikk-dobbeltspor/1277481!/|tittel=Hell fikk dobbeltspor|besøksdato=2023-06-15|dato=2016-05-31}}</ref>.

==Historie==
[[File:Platform at Trondheim Airport, Værnes Station.jpg|thumb|Den gamle plattformen, sett mot sør.]]
Jernbanestrekningen forbi Værnes åpnet 27. oktober 1902, som en del av [[Hell–Sunnanbanen]] – idag en del av Nordlandsbanen.<ref>{{Cite book|title=Hell–Sunnanbanen: Nordlandsbanens begynnelse 1905–2005 |author=Hoås, Jan and Stene, Morten |year=2005 |publisher=Jubileumskomiteen 2005 |pages=35 |language= }}</ref> Planene for en jernbanestasjon i forbindelse med terminalen på Værnes ble lansert i 1990, sammen med planer om å bygge en ny terminal.<ref>{{Cite news|title=Værnes i ny skikkelse |last=Brynhildsen |first=Harald |work=[[Aftenposten]] |date=21. november 1990 |page=36 |language= }}</ref> Byggingen av den nye terminalen startet 1. oktober 1992.<ref>{{Cite news|title=Værnes første flyplass med jernbanestasjon |agency=[[Norwegian News Agency]] |date=1. oktober 1992 |language=norsk}}</ref> 15. mars 1993 kunngjorde NSB at de ville starte en pendlertogrute mellom Steinkjer og [[Melhus]], sør for Trondheim. Den nye ruta vil gi en halvtime kortere reisetid i rushtiden mellom Stjørdal og Melhus, og en times kortere reisetid videre til Steinkjer. NSB opplyste at konseptet var basert på suksessen til [[Jærbanen]] og at de håpet å ha en 70% økning i antallet passasjerer, delvis på grunn av åpningen en holdeplass på av flyplassen. Det nye konseptet vil også dra nytte av utvidelse av [[Trondheim sentralstasjon]], som samlokaliserte de viktigste buss- og togstasjonen i [[Trondheim]] sentrum.<ref>{{Cite news|title=NSB setter i gang pendelruter emmlom Nord- og Sør-Trøndelag |agency=[[NTB]] |date=15. mars 1993 |language= }}</ref> Ruta ville gjøre det lettere å reise videre langs [[Dovrebanen]] til [[Oppdal]] og [[Rørosbanen]] til [[Tynset]].<ref name=gi>{{Cite news|title=Trønderbanen skal gi NSB stor trafikkøkning |agency=[[Norwegian News Agency]] |date=1. september 1993 |language= }}</ref> Det ble anslått at toget ville få en 10% markedsandel på strekningen.<ref name=evensen>{{Cite news|title=Tog/fly-samarbeid på Værnes |last=Evensen |first=Kjell |work=[[Dagens Næringsliv]] |date=8. april 1994 |page=9 |language= }}</ref> Den nye pendlertogruta startet 1. september 1993.<ref name=gi />

Byggingen av den nye holdeplassen startet 7. april 1994,<ref>{{Cite news|title=Værns får Norges første terminal for fly og tog |agency=[[NTB]] |date=7. april 1994 |language= }}</ref> og kostet 24 millioner kroner.<ref name=evensen /> Den nye holdeplassen ble åpnet 15. november 1994, samme dag som den nye flyterminalen. [[Norges samferdselsminister|Samferdselsminister]] [[Kjell Opseth]] foretok den offisielle åpningen. NSB uttalte at deres primære mål ikke var å konkurrere med flybussen, som hadde avganger hvert kvarter og som kjørte til hotellene i Trondheim sentrum, men i stedet for å tilby lettere transport til Værnes for innbyggerne i Nord-Trøndelag og sør for Trondheim. Det var den første flyplassen i Nord-Europa med egen togholdeplass; den nærmeste flyplassen med togholdeplass var [[Schiphol lufthavn]] i [[Amsterdam]] i [[Nederland]].<ref>{{Cite news|title=Første jernbane-flyplass åpnet på Værnes |last=Fremo |first=Skjalg |agency=[[NTB]] |date=15. november 1994 |language= }}</ref>

==Referanser==
<references/>

== Eksterne lenker ==
{{Stasjonsinfo|Værnes|Hell-Sunnanbanen}}

{{Rf-transport-start}}
{{Rf-transport|tittel=Bane NOR}}
{{Rf-linje|system=Bane NOR|linje=Nordlandsbanen|forrige=Stjørdal|neste=Hell}}
{{Rf-transport-neste|tittel=Fjerntrafikk}}
{{Rf-linje|system=NSB|linje=F7|forrige=Stjørdal|neste=Trondheim}}
{{Rf-transport-neste|tittel=Regionaltrafikk}}
{{Rf-linje|system=NSB|linje=F7|forrige=Stjørdal|neste=Trondheim|type=b|rader1=3}}
{{Rf-linje|system=NSB|linje=R70|forrige=Stjørdal|neste=Hell|skjul1=ja|rader2=2}}
{{Rf-linje|system=NSB|linje=R70|type=a|forrige=Stjørdal|neste=Hell|skjul1=ja|skjul2=ja|notismidt=kun pendleravganger}}
{{Slutt boks}}

{{PtogNorge-F7}}{{PtogNorge-R70}}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Jernbanestasjoner på Nordlandsbanen]]
[[Kategori:Jernbanestasjoner i Trøndelag]]
[[Kategori:Jernbanestasjoner åpnet i 1994]]
[[Kategori:1994 i Norge]]
[[Kategori:Jernbanebyggverk i Stjørdal]]
[[Kategori:Nordlandsbanen]]