Redigerer Vågstrandstunnelen

{{Infoboks tunnel
| type = Veitunnel
| moh = 50
}}
'''Vågstrandstunnelen''' er en [[veitunnel]] i [[Rauma]] og [[Vestnes]] kommuner i [[Møre og Romsdal]]. Den er {{formatnum:3665}} meter lang og inngår i [[europavei 136]] mellom Åndalsnes og [[Tresfjorden]].

Byggestart for prosjektet var september 2012, og veien åpnet i desember 2014 etter at det var gjennomslag i tunnelen i januar 2014.<ref>{{Kilde avis|tittel=Klart for gjennomslag i Vågstrandstunnelen {{!}} Statens vegvesen|avis=Statens vegvesen|url=https://www.vegvesen.no/Ferdigprosjekt/e136tresfjordbrua/Nyhetsarkiv/klart-for-gjennomslag-i-v%C3%A5gstrandstunnelen|besøksdato=2018-03-17|etternavn=|fornavn=|dato=27.01.2014|side=|språk=no|sitat=|arkiv-dato=2018-03-17|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20180317232839/https://www.vegvesen.no/Ferdigprosjekt/e136tresfjordbrua/Nyhetsarkiv/klart-for-gjennomslag-i-v%C3%A5gstrandstunnelen|url-status=død}}</ref> Anlegget omfatter i tillegg 1,2&nbsp;km ny vei i dagen, samt lokale veier og gang/sykkelsti.<ref>{{Kilde www |url=http://www.vegvesen.no/Europaveg/e136tresfjordbrua |tittel=Vegvesen.no: E136 Tresfjordbrua - Vågstrandstunnelen og Hjelvikbruene |besøksdato=2012-09-23 |arkiv-dato=2014-03-11 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20140311164951/http://www.vegvesen.no/Europaveg/e136tresfjordbrua |url-status=død }}</ref>

Tunnelen går omtrent fra Stolsneset rett nord for nordlig åpning av [[Måndalstunnelen]] til Ner-Våge i Vågstranda.<ref>{{kilde www |url=http://www.vegvesen.no/Europaveg/e136tresfjordbrua/Prosjektbeskrivelse/V%C3%A5gstrandstunnelen |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2014-03-15 |url-status=død |arkivurl=https://web.archive.org/web/20140311235901/http://www.vegvesen.no/Europaveg/e136tresfjordbrua/Prosjektbeskrivelse/V%C3%A5gstrandstunnelen |arkivdato=2014-03-11 }}</ref> Tunnelåpningen mot Måndalen er på om lag 10 moh., mens åpningen mot Vågstranda er på om lag 20 moh., mellom åpningen vil tunnelen stige til det høyeste punkt på om lag 50 moh. Største stigning er på om lag 2,4 %.<ref>[http://www.vegvesen.no/_attachment/300188/binary/527166?fast_title=Oversikt+tunnel+M%C3%A5ndalen-V%C3%A5ge.pdf Profiltegning 18.2.2009] {{Wayback|url=http://www.vegvesen.no/_attachment/300188/binary/527166?fast_title=Oversikt+tunnel+M%C3%A5ndalen-V%C3%A5ge.pdf |date=20140315173748 }} Statens vegvesen, lest 15. mars 2014.</ref>

Steinmasse fra sprenging av tunnelen ble benyttet til sjøfylling ved bygging av [[Tresfjordbrua]].

Innkreving av bompenger (med automatisk bomstasjon på Våge) begynte da [[Tresfjordbrua]] ble ferdigstilt i oktober 2015. Tunnelen med tilknytningsveier kostet 500 millioner kroner.<ref name=":0" /> Ifølge «bompengeforliket» mellom partene i [[Erna Solbergs regjering|regjeringen Solberg]] (august 2019), skal innkrevingen avsluttes i 2019 og staten skal dekke gjenstående.<ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/norge/bomavtalen_-_-bilistane-i-distrikta-er-den-store-vinnaren-1.14672954|tittel=Bomavtalen: – Bilistane i distrikta er den store vinnaren|besøksdato=2019-08-30|forfattere=|dato=2019-08-24|fornavn=Aleksander|etternavn=Åsnes|språk=nn-NO|verk=NRK|forlag=|sitat=Årlig tilskudd til reduksjon av bompenger utenfor byområdene økes til om lag 1,4 mrd. kroner. Følgende prosjekt vil være prioritert for reduksjon av bompenger: E136 Vågstrandstunellen (fjerning av bom).}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.rbnett.no/nyheter/2019/08/23/V%C3%A5gstrandstunnelen-kan-bli-gratis-f%C3%B8r-nytt%C3%A5r-19766659.ece|tittel=Vågstrandstunnelen kan bli gratis før nyttår|besøksdato=2019-08-30|dato=2019-08-23|fornavn=NTB,Marit Heiene,Richard|etternavn=Nergaard|språk=nb|verk=rbnett.no|arkiv-dato=2019-08-31|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20190831104412/https://www.rbnett.no/nyheter/2019/08/23/V%C3%A5gstrandstunnelen-kan-bli-gratis-f%C3%B8r-nytt%C3%A5r-19766659.ece|url-status=død}}</ref> Innkrevingen ble avsluttet 7. februar 2020 etter staten ga 175 millioner kroner i tilskudd.<ref>{{Kilde www|url=https://www.autopass.no/Nyhetsarkiv/bompengeinnkreving-ved-vagstrandstunnelen-stoppes|tittel=Bompengeinnkreving ved Vågstrandstunnelen stoppes - AutoPASS|besøksdato=2020-02-17|verk=www.autopass.no|arkiv-dato=2020-02-17|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20200217174025/https://www.autopass.no/Nyhetsarkiv/bompengeinnkreving-ved-vagstrandstunnelen-stoppes|url-status=død}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.rbnett.no/nyheter/2020/02/08/N%C3%A5-er-det-gratis-gjennom-V%C3%A5gstrandstunnelen-21037024.ece|tittel=Nå er det gratis gjennom Vågstrandstunnelen|besøksdato=2020-02-17|dato=2020-02-08|fornavn=Olav|etternavn=Skjegstad|språk=nb|verk=rbnett.no|arkiv-dato=2020-02-09|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20200209170509/https://www.rbnett.no/nyheter/2020/02/08/N%C3%A5-er-det-gratis-gjennom-V%C3%A5gstrandstunnelen-21037024.ece|url-status=yes}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/nordland/na-skal-det-kuttes-bompenger-med-over-en-milliard-_-blant-annet-pa-halogalandsbrua-i-narvik-1.14918979|tittel=Nå skal det kuttes bompenger med over én milliard – blant annet på Hålogalandsbrua i Narvik|besøksdato=2020-02-26|forfattere=|dato=2020-02-26|fornavn=Andreas|etternavn=Budalen|språk=nb-NO|verk=NRK|forlag=|sitat=Prosjektet på E136 har allerede fått utbetalt 175 millioner kroner og innkrevingen i Vågstranstunnelen opphørte 7. februar.}}</ref>

Tunnelen erstattet et smalt og rasfarlig parti mellom Våge og Stolsneset, [[Farkvamtunnelen]] og [[Stolssvaoverbygget]] ble også tatt ut av bruk.<ref name=":0">{{Kilde avis|tittel=Fikk tunnel til jul {{!}} Statens vegvesen|avis=Statens vegvesen|url=https://www.vegvesen.no/Ferdigprosjekt/e136tresfjordbrua/Nyhetsarkiv/fikk-tunnel-til-jul|besøksdato=2018-03-17|etternavn=|fornavn=|dato=19.12.2014|side=|språk=no|sitat=|arkiv-dato=2018-03-17|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20180317233332/https://www.vegvesen.no/Ferdigprosjekt/e136tresfjordbrua/Nyhetsarkiv/fikk-tunnel-til-jul|url-status=død}}</ref><ref>Siste haust med rasfarleg veg. ''Åndalsnes Avis'', 2. oktober 2014, s.6-7.</ref> Gamlevegen er åpen fra Våge til Farkvam<ref>{{Kilde avis|tittel=Snart kan du kjøre gjennom tunnelen|avis=rbnett.no|url=https://www.rbnett.no/nyheter/article10384003.ece|besøksdato=2018-08-20|etternavn=Skjegstad|fornavn=Olav|dato=2014-11-25|språk=nb-NO|arkiv-dato=2018-08-21|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20180821093819/https://www.rbnett.no/nyheter/article10384003.ece|url-status=yes}}</ref> og sperret med betong/stein i rasoverbygget.<ref>{{Kilde avis|tittel=Stenger gamleveien på nytt|avis=NRK|url=https://www.nrk.no/mr/stenger-gamleveien-pa-nytt-1.12816941|besøksdato=2018-08-20|etternavn=Bondevik|fornavn=Leiv-Erik|dato=23. februar 2016|side=|språk=nb-NO|sitat=}}</ref>

[[File:Vågstrandtunnelen høprofil.jpg|thumb|left|600px|Profil av tunnelløpet <small>Tegning: Statens vegvesen</small>]]
[[File:Vågstrandstunnelen SV.jpg|thumb|left|[[Statens vegvesen]]s kartskisse av traséen mellom Våge og Måndalen.]]
{{-}}

== Galleri ==
<gallery mode="traditional">
File:Vaagstrandstunnelen01.jpg|Nordside|alt=Vågstrandstunnelen, E136, Rauma
File:Vaagstrandstunnelen02.jpg|Sørside|alt=Vågstrandstunnelen, E136, Rauma
File:VaagstrandstunnelenRoadProtection_01.jpg|Traseen som Vågstrandtunnelen erstattet er fysisk sperret i rasoverbygget.|alt=Vågstrandstunnelen, E136, Rauma
</gallery>

== Se også ==
*[[Veitunneler i Norge]]
*[[Undersjøiske veitunneler i Norge]]

== Referanser ==
<references />

{{Veitunneler i Møre og Romsdal}}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Veitunneler i Rauma]]
[[Kategori:Tunneler åpnet i 2014]]
[[Kategori:2014 i Norge]]
[[Kategori:Europavei 136]]