Redigerer Ultima Evolution

{{Infoboks bilmodell
| bilde          = 2014 or so Ultima Evolution at Belmont, front left.jpg
| modellnavn     = Ultima Evolution
| produsent      = [[Ultima]]
| produsert      = 2015-i dag
| klasse         = [[Sportsbil]]
| forgjenger     = [[Ultima GTR]]
| etterfølger    = 
| karosserityper = 2-dørs toseter
| motor          = V8
| kW             = 761
| akselerasjon   = 0–100 på 2.3 sek
}}
'''Ultima Evolution''' er en [[sportsbil]] fra britiske Ultima Sports som ble introdusert i 2015 som etterfølgeren til [[Ultima GTR]].<ref name="evo">{{Kilde www|url=https://www.evo.co.uk/news/15706/ultima-evolution-unveiled-with-1020bhp|tittel=Ultima Evolution unveiled with 1020bhp|besøksdato=2018-11-28|fornavn=Sam|etternavn=Sheehan}}</ref> Evolution selges enten fabrikkmontert eller som [[byggesettbil]], og kan fås som kupé eller kabriolet. Toppmodellen skal fabrikkny koste over en million før norske avgifter.<ref name="topgear">{{Kilde www|url=https://www.topgear.com/car-news/first-look/meet-ultima’s-£95k-1020bhp-supercar|tittel=Meet Ultima’s £95k, 1020bhp supercar|besøksdato=2018-11-28}}</ref>

== Spesifikasjoner ==
Bilen har bakhjulstrekk og midtmontert motor. Det finnes 3 motoroppsett, alle basert på General Motors sin LS V8 (en videreutvikling av [[Chevrolet small-block]]):<ref name="ultimaevo">{{Kilde www|url=http://www.ultimasports.co.uk/Models/EvoCoupe|tittel=Introducing the Ultima EVO Coupe|besøksdato=2018-11-28}}</ref>

* '''6.2 L LS3 V8:''' 358&nbsp;kW
* '''7.0 L LS7 V8:''' 522&nbsp;kW
* '''6.8 L kompressormatet LS V8:''' 761&nbsp;kW og 1247 Nm

Girkassen er 6-trinns manuell produsert av [[Porsche]], og er montert i bilens lengderetning.<ref name="ultimaevo"/> Bilen har dobbel lenkearmsfjæring på for- og bakakslingene med [[coilover]] som gjør det mulig å justere oppsett av demper/fjæring og bakkeklaring.

Understellet består av en ramme av stålrør og deler av [[Aluminiumlegering|5251-aluminium]], og har innebygd [[veltebur]] for stivhet og sikkerhet. Karosseriet er laget av  [[Glassfiber-armert plast|glassfiberarmert plast]].<ref name="ultimaevo"/>

Bilen leveres med 457&nbsp;mm (18-toms) alufelger som standard, men kan også fås med 483&nbsp;mm (19 toms) felger. Dekkodene er 245/35 foran og 335/30 bak. Bremseskivene foran og bak har 323&nbsp;mm diameter.<ref name="ultimaevo"/><ref name="carsalesau">{{Kilde www|url=https://www.carsales.com.au/editorial/details/ultima-evolution-unveiled-50391/|tittel=Ultima Evolution unveiled|besøksdato=2018-11-28}}</ref>

== Ytelse ==
Tabellen nedenfor viser ytelser oppgitt av Ultima.<ref name="ultimaevo"/>

{| class="wikitable" border="1"
|+
! rowspan="2" |Motor
! colspan="5" |Tid (sekunder)
! rowspan="2" |Toppfart
! rowspan="2" |Effekt
! rowspan="2" |Effekt/masse-forhold
|-
!0–97&nbsp;km/t
!0–160&nbsp;km/t
!0–240&nbsp;km/t
!0-160-0&nbsp;km/t
!400&nbsp;m
|-
!LS3
|3.1&nbsp;s
|6.4&nbsp;s
|13.2&nbsp;s
|10.5&nbsp;s
|11.4&nbsp;s
|290&nbsp;km/t
|358&nbsp;kW
|0.38&nbsp;kW/kg
|-
!LS7
|2.6&nbsp;s
|5.3&nbsp;s
|10.4&nbsp;s
|9.4&nbsp;s
|9.9&nbsp;s
|320&nbsp;km/t
|522&nbsp;kW
|0.55&nbsp;kW/kg
|-
!Kompressormatet LS
|2.3&nbsp;s
|4.9&nbsp;s
|8.9&nbsp;s
|8.8&nbsp;s
|9.2&nbsp;s
|386&nbsp;km/t
|761&nbsp;kW
|0.8&nbsp;kW/kg
|-
|}

== Referanser ==
<references/>

{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Bilmodeller introdusert i 2015]]
[[Kategori:Sportsbiler]]