Redigerer Type 70 (motorvognsett)

{{Infoboks jernbanemateriell
| bilde = NSB Class 70 016.jpg
| bildetekst = Type 70. Togene var opprinnelig malt helrøde.{{Byline|David Gubler (2006)}}
| typenavn = Elektrisk motorvognsett
| litranavn = BFM + B + B + ABS
| produsent = [[ADtranz]], [[Duewag]] og [[NSB Verkstedet Sundland|Vst. Sundland]]
| designer = 
| byggeår = 1990–1996
| antallbygget = 16 sett
| antalldrift = 
| antallbevart = 
| antallbestilling = 
| operatører = [[Vy]]
| tjenesteår = 
| nummerering = 
| passasjerer = 230
| lastevekt = 
| lastevolum = 
| konstruksjon = 
| lengde = {{Formatnum:107652}}
| vognlengde = 
| bredde = 
| høyde = {{Formatnum:4310}}
| gulvhøyde = 
| dører = 
| seksjoner = 
| vekt = 
| totalvekt = 206
| hjulkonfigurasjon = 
| akselrekkefølge = Bo'Bo'+2'2'+2'2'+2'2' (BFM + B + B + ABS)
| hjuldiameter = 920
| boggiavstand = 
| akselavstand = 
| aksellast = 
| sporvidde = {{Formatnum:1435}}
| kurveradius = 
| bremsetype = 
| overføring = 
| strømsystem = 
| hovedmotor = 
| banemotor = 4× [[ABB]] 6FBA4556
| maksfart = 160
| hestekrefter = {{Formatnum:2345}}
| kilowatt = {{Formatnum:1720}}
| starttrekkraft = opptil 130
}}
'''Type 70''' er et elektrisk tog bestående av fire vogner, hvorav én [[motorvogn (tog)|motorvogn]]. Det er beregnet på mellomdistanser og benyttes som regiontog på Østlandet.<ref>https://www.norsketog.no/tog/type70</ref>Pr. 2016 ble toget, ifølge daværende NSB, brukt på rutene Oslo–Halden-Göteborg og Eidsvoll-Oslo-Skien<ref>https://www.nsb.no/om-nsb/om-vare-tog</ref> Det har også vært brukt i enkelte [[rushtid]]stog Moss–Skøyen. Det har vært brukt på [[Gjøvikbanen]] (Oslo S-Gjøvik) og på [[Bratsbergbanen]]<ref>http://messingmodeller.no/tag/motorvogn/</ref><ref>{{kilde www |url=http://www.jernbane.no/nyheter-2014-/ |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2017-10-29 |url-status=død |arkivurl=https://web.archive.org/web/20171030041035/http://www.jernbane.no/nyheter-2014-/ |arkivdato=2017-10-30 }}</ref>. Pr. 2021 brukes Type 70 på enkelte avganger mellom Oslo S og Halden, oftest i rushtimene, og som innsatstog på [[Vestfoldbanen]] samt som reservemateriell mellom Notodden og Porsgrunn. Per 2025 brukes togsettene kun som innsatstog mellom Skien og Oslo. Som øvrige elektriske motorvognsett i Norge kan de multippelkobles og kjøres ofte i tospann, særlig i rushtidene. Trippel togsett er også mulig, men er bare blitt kjørt med passasjerer ombord i alle tre i togsett mellom Oslo og Otta under vinter-OL i 1994.

==Historikk==
Type 70 erstattet [[Type 68 (motorvognsett)|type 68]]<ref>https://jernbane.net/bo/subpage.php?s=3&t=70</ref>, men også noen tog som ble kjørt med lok og vogner. De ble levert som «InterCity Express»-tog i [[1992]] og utgjorde en stund ryggraden i [[intercity]]-trafikken på pendelruten Skien–Oslo–Lillehammer<ref>{{Kilde www |url=http://jernbanemagasinet.no/wp-content/uploads/2017/09/Persontogpark.pdf |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2017-10-29 |arkiv-dato=2017-10-30 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20171030003407/http://jernbanemagasinet.no/wp-content/uploads/2017/09/Persontogpark.pdf |url-status=yes }}</ref>. I 1992 var toppfarten på 160&nbsp;km/t høyere enn for andre norske tog, og høyere enn tillatt på noen norsk jernbane før strekningen Ski-Sandbukta på [[Østfoldbanen]] ble fullført i [[1996]]<ref>{{Kilde www |url=https://www.moss.kommune.no/_f/i9b1cd3ed-8d97-4c75-a662-f8736e764d9d/2015-optimaliseringspapport-uten-vedlegg.pdf |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2017-10-29 |arkiv-dato=2017-10-30 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20171030040747/https://www.moss.kommune.no/_f/i9b1cd3ed-8d97-4c75-a662-f8736e764d9d/2015-optimaliseringspapport-uten-vedlegg.pdf |url-status=død }}</ref> og [[Gardermobanen]] i 1998–99.

Til å begynne med var billetter for disse togene dyrere enn for de vanlige togene. De ble noe senere merket som «Agenda»-tog, en tidligere NSB-betegnelse for mellomdistansetog (også [[Type 93 (motorvognsett)|type 93]] og [[Type 73 (motorvognsett)|73B]] inngikk i «Agenda»-konseptet). Siden type 70 brukes på pendlerruter, går en del avganger mot Oslo svært tidlig, ofte rundt klokken 5 om morgenen. Togene har en [[stilleavdeling]] der bruk av [[mobiltelefon]] og høylytte samtaler er forbudt<ref>https://www.nsb.no/om-nsb/om-vare-tog</ref>.

Type 70-settene er delvis erstattet av [[Type 73 (motorvognsett)|type 73]] og [[Type 74 (motorvognsett)|74]], men 14 av settene som ble bygget er fortsatt i tjeneste. De ble bygget av [[Duewag]], [[Adtranz]] og [[NSB Verkstedet Sundland|Vst. Sundland]] i 3 serier:

* Serie I: 70-01 til 70-09
* Serie II: 70-10 til 70-12
* Serie III: 70-13 til 70-16
Togsettene består av BFM70, B70, B70 og ABS70

== Uhell ==
En alvorlig ulykke med 70-02 skjedde nær Kjose på Vestfoldbanen 1. juli 2008. Toget kjørte inn i et steinras, sporet av, traff tunnelåpning og ble kastet inn i tunnelen. Ingen omkom eller ble alvorlig skadet, men lokføreren og konduktøren ble lettere skadet.<ref>https://www.gjengangeren.no/nyheter/to-skadd-i-togulykke-ved-kjose/s/2-2.426-1.708329</ref> De materielle skadene var store. Tre av vognene ble raskt reparert og turnert over på andre togsett mens andre vogner var inne til oppgradering. Motorvognen 70002 var først tilbake i drift 1 1/2 år senere.

Type 70 har opp gjennom årene også vært innblandet i en rekke mindre uhell, så som kollisjon mellom sett under skifting, avsporinger, påkjørsler av biler og kjørt i ras. 

== Utrangeringer ==
I desember 2020 ble de to første Type 70 settene utrangert ved ruteskiftet den 13 desember, da ble 70-05 og 70-10 utrangert. I 2022 er ytterligere åtte togsett utrangert, nr. 01, 03, 07, 08, 09, 13, 15 og 16 Alle Type 70 sett planlegges å være utrangert innen 2024. Fire sett gjenstår per januar 2025.

==Referanser==
<references />

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielle lenker}}
* [http://forsk.njk.no/mdb/mdb.php?hid=190 Type 70] {{Wayback|url=http://forsk.njk.no/mdb/mdb.php?hid=190 |date=20180207010713 }} – [[Norsk Jernbaneklubb|NJK]] Materielldatabasen
* [http://jernbane.net/bo/subpage.php?s=3&t=72 Type 70] – [[Jernbane.net]]
* [http://www.railfaneurope.net/pix/no/electric/emu/BM70/pix.html Railfaneurope bilder]

{{Jernbanemateriell i Norge}}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Elektriske motorvogner i Norge|70]]
[[Kategori:Norske tog]]