Vis kilden til Tupolev Tu-2

{{Infoboks fly
|navn=Tupolev Tu-2
|bilde=Tu-2 at the China Aviation Museum.jpg
|bildetekst=Tu-2 på et kinesisk flymuseum
|type=[[Bombefly]]
|produsentnavn=Design kontor A. N. Tupolev
|designetav=Andrej Tupolev
|første-flyvning= 29. januar 1941
|introdusert=1942
|utfaset=
|status=Pensjonert
|hovedbrukere=Russlands luftforsvar
|flerebrukere=
|produsert-mellomår=1941-1948
|antall-produsert=2 527
|enhetspris=
|forrigemodell= ANT-58
|nestemodell=Tupolev Tu-6}}

'''Tupolev Tu-2''' ([[NATO-kallenavn]] '''Bat''') var et to-motors russisk dag- og førstelinje bombefly brukt i [[andre verdenskrig]]. Tu-2 var skreddersydd til å møte kravene for en hurtig dagbomber, eller [[stupbomber]] med stor bombelast, og fart lik et enseters [[jagerfly]]. Det ble konstruert for å utfordre den tyske [[Junkers Ju 88]]. Tu-2 viste seg jevnbyrdig og ble bygget i [[torpedo]]- og [[rekognosering]]sversjoner. Tu-2 var et fremragende kampfly i andre verdenskrig og spilte en hovedrolle i den [[Røde Armé|Røde Armés]] siste offensiver.<ref name= "Jackson p. 154.">Jackson 2003, p. 154.</ref>

==Konstruksjon og utvikling==
I 1937 ble [[Andrej Tupolev]] sammen med mange andre russiske konstruktører, arrestert på oppdiktede anklager om statsfiendtlig virksomhet. Tross dette ble han sett på som viktig for Sovjets krigsinnsats og etter fengslingen satt til å lede et team som skulle konstruere militære fly (gruppen ble kalt ''Samolyot'', russisk: ''fly''). Tu-2 var basert på de tidligere ANT-58, ANT-59 og ANT-60 lette bombe-[[prototyp]]er.<ref name="Bishop"/> De var vesentlig en oppskalert og mer kraftig ANT-60 med AM-37 motorer. Første prototype ble klar (Factory N156) og testfløyet 29. januar 1941 av Mikhail Nukhtinov.<ref name="Bishop">Bishop 2002, p. 317</ref>
Masseproduksjon begynte i september 1941 i Omsk (Aircraft Factory Number 166), og de første fly nådde kampenheter i mars 1942. Modifikasjoner ble foretatt, basert på kamperfaring og til sammen 80 fly ble bygget (Plant Number 166). Motoren AM-37 ble forlatt til fordel for AM-38F, som var brukt i [[Iljusjin Il-2]]. Tupolev måtte endre på flyet til en tilgjengelig motor. Modifikasjonene gikk gjennom varianter av ANT-58 og ANT-69. Ytterligere 2&nbsp;527 fly ble bygget ved Kazan med disse modifikasjonene. Produksjonen opphørte i 1951 da om lag 3&nbsp;000 fly var bygget og levert til ulike [[Østblokken|Østblokk-lands flystyrker]].<ref name="Jackson p. 154." />

==Operativ historie==
Tu-2 ble bygget fra 1941 til 1948 og var USSRs nest viktigste tomotors bombefly, (etter [[Petlyakov Pe-2|Pe-2]]). Konstruksjonen bragte Andrej N. Tupolev tilbake etter en periode i fangenskap. Mannskapene var gjennomgående tilfreds med sine Tupolev. Pilotene kunne manøvrere de som et [[jagerfly]]. Det kunne overleve tunge skader, og det var hurtig.<ref name= "Ethell p. 161.">Ethell 1995, p. 161.</ref> Tu-2 forble i tjeneste i USSR til 1950.

Noen Tu-2 de hadde i overskudd ble levert til [[Folkets frigjøringshær|den kinesiske frigjøringshær]]s flystyrker for bruk i [[den kinesiske borgerkrigen]]. Noen kinesiske Tu-2 ble skutt ned av [[FN]]-flyvere under [[Koreakrigen]]. I [[det tibetanske opprøret i 1959]] på [[Tibetplatået]] i [[Qinghai]] i [[Tibet]], utførte Tu-2 angrep mot bakkemål, ble brukt til observasjon og samband. De kinesiske Tu-2 ble pensjonert på 1970-tallet.

==Operatører==
[[Fil:Tu-2.jpg|thumb|Tupolev Tu-2]]
[[Fil:World operators of the Tu-2.PNG|right|thumb|'''Operatører av Tu-2''']]
;Andre verdenskrig
;{{Flagg|USSR}} [[USSR]]
*[[Det russiske flyvåpen]]

;Etterkrigsårene 
;{{Flagg|BUL}} [[Bulgaria]]
*Bulgarian Air Force
;{{Flagg|CHN}} [[Kina]]
*People's Liberation Army Air Force
;{{Flagg|HUN}} [[Ungarn]]
*Hungarian Air Force
;{{Flagg|IDN}} [[Indonesia]]
*Indonesian Air Force
;{{Flagg|PRK}} [[Nord-Korea]]
*North Korean Air Force
;{{Flagg|POL}} [[Polen]]
*Polish Air Force
*Polish Navy
;{{flag|Romania|1952}} [[Romania]]
*Romanian Air Force
;{{Flagg|Russland }} [[Russland]]
*Soviet Air Force

==Spesifikasjoner (Tu-2) ==
[[Fil:Tupolev Tu-2.svg|thumb|Tegning i tre plan]]
* Lengde:13,80 m
* Vingespenn:18.86 m
* Høyde: 4,13 m
* Vekt, tom: 7,601&nbsp;kg
* Vekt, lastet: 10,538&nbsp;kg
* Max take-off vekt:11 768&nbsp;kg
* Motorer:Shvetsov ASh-82, 2 [[Stjernemotor]]er, hver på 1 850 [[hk]]
* Rekkevidde: 2 020 [[km]]
* Marshøyde: 9 000 m
* Stigeevne: 8,2 [[m/s]]

; Bevæpning
* 2 × 20&nbsp;[[millimeter|mm]] fastmontert foroverrettet ShVAK [[maskingevær]] i vingene
* 3 × 7,62&nbsp;mm bakmontert ShKAS maskingevær (senere erstattet med 12,7&nbsp;mm Berezin maskingevær)
* Bomber: 1&nbsp;500 [[kg]] innvendig og 2,27&nbsp;kg utvendig

==Referanser==
<references />

;Bibliografi

* Bishop, Chris. ''The Encyclopedia of Weapons of WWII: The Comprehensive Guide to Over 1,500 Weapons Systems, Including Tanks, Small Arms, Warplanes, Artillery, Ships, and Submarines''. New York: Sterling, 2002. ISBN 1-58663-762-2.
* Ethell, Jeffrey L. ''Aircraft of World War II''. Glasgow: HarperCollins/Jane’s, 1995. ISBN 0-00-470849-0.
* Jackson, Robert. ''Aircraft of World War II: Development, Weaponry, Specifications'': Leicester, UK: Amber Books, 2003. ISBN 1-85605-751-8.
* Leonard, Herbert. ''Encyclopaedia of Soviet Fighters 1939–1951''. Paris: Histoire & Collections, 2005. ISBN 2-915239-60-6.
* Munson, Kenneth. ''Aircraft of World War II''. New York: Doubleday and Company, 1972. ISBN 0-385-07122-1.

==Eksterne lenker==

* https://web.archive.org/web/20110605015707/http://www.aviation.ru/Tu/#2#2
* [http://scalemodels.ru/modules/photo/viewcat_cid_180.html Walkaround of Tu-2 from Monino Museum, Russia]
* [https://web.archive.org/web/20170617212736/http://www.ww2warbirds.net/ww2htmls/tupotu2.html Tu-2 on World War II Warbirds]
* [http://www.ctrl-c.liu.se/misc/ram/tu-2.html Tu-2 aircraft family] {{Wayback|url=http://www.ctrl-c.liu.se/misc/ram/tu-2.html |date=20180508121019 }}
* [http://gunmagazine.com.ua/assets/images/archive/34/6/fire_hedgehog-2.jpg Photo of Tu-2 with PPSh in bomb bay] {{Wayback|url=http://gunmagazine.com.ua/assets/images/archive/34/6/fire_hedgehog-2.jpg |date=20160307002637 }}

{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Fly fra andre verdenskrig]]
[[Kategori:Bombefly]]
[[Kategori:Tomotors propelldrevne luftfartøy]]
[[Kategori:Tupolev-luftfartøy]]
[[Kategori:Fly fra Koreakrigen]]