Redigerer Trysilbussen

'''Trysilbussen''' (tidligere '''Trysil Bilruter''') er et busselskap med base og lang historie i Trysil. Selskapet ble i 2000 overtatt av nasjonale selskaper, men navnet Trysilbussen ble likevel brukt i mange år. Siden 2015 drives busstrafikken i Trysil av [[Trønderbilene]] (lokalt) og ekspressruta Trysil-Oslo drives av [[Boreal Norge|Boreal Travel]] under navnet [[Trysilekspressen.]]

==Bakgrunn==

Trysil Bilruter startet 1. februar 1951. Det skjedde etter sammenslutning av alle rutebileierne i Trysil. Eierne var:
<br />
* Tryge Aasheim, Trysil<br />
* Einar Bjørseth, Østby<br />
* Magnar Bakken, Vestby<br />
* Ottar Østenheden. Søre Osen<br />
* Einar Pernup, Jordet<br />
* Trygve Bjørseth, Østby<br />
* Bård Flermoen, Østby<br />
* Ingvald Moe, Trysil<br />

Rutenettet omfattet en rekke lokalruter i Trysil, og hovedruta Trysil-Nybergsund-Elverum. På [[Elverum]] var det samtrafikk med NSB på [[Rørosbanen]]. 

Ved oppstarten hadde Trysil Bilruter 16 busser og 8 lastebiler, alle overtatt fra de tidligere eierne som nå ble andelseiere i selskapet. Fra starten i 1951 var selskapet A/L, seinere A/S. 

==Vekst og utvikling==
På midten av 1950-tallet fikk Trysil Bilruter bygd rutebilstasjon med garasjer og verksted i Trysil. Dette anlegget har vært basen for all rutebildrift i Trysil fram til det siste. 

Selskapet vokste videre, både innen person- og godstrafikk. Rutebilstatistikken for 1978 viste at Trysil Bilruter da hadde 64 helårs ansatte, 20 busser, 21 lastebiler og 20 tilhengere<ref>50 år for fremgang : beretningsåret 1978-79 jubileumsberetning 1929-1979. (1979). Oslo: NRF.</ref>. Selskapet hadde på dette tidspunkt en betydelig langtransport med vogntog. Grunnlaget var utkjøring av trelast, ferdighus og hytter fra Trysil til ulike kanter av landet.

På slutten av 1970-tallet fikk Trysil Bilruter også kjøre helgeruter til Oslo for de mange pendlerne fra Trysil som arbeidet i Oslo-området. 

Pendlerrutene til Oslo ble begynnelsen på det som skulle bli [[Trysilekspressen]] på slutten av 1980-tallet. Da ble det åpnet for ekspressbussruter parallelt med jernbanen i regi av [[NOR-WAY Bussekspress]] og det åpnet for direkte ekspressbuss Trysil-Elverum-Oslo.

1. september{{Når}} endret Trysil Bilruter A/S navn til TB Invest A/S. Bildriften ble skilt ut i to selskaper: Trysilbussen A/S og TB Transport A/S<ref>Rutebiltidende nr. 10-1987.</ref>. 

Trysilekspressen vokste betraktelig. Først ble det åpent for bare en avgang til tur/retur til Oslo på hverdagene, og det ble kjøpt inn en dobbeltdekker for å få med flest mulig passasjerer. Så ble det åpnet for flere daglige avganger. I 2001 ble rutetilbudet Trysil-Oslo m/retur fordoblet, fra sju til fjorten avganger daglig. Dette skapte økt trafikk, men ikke tilstrekkelig til å dekke kostnadene ved det nye tilbudet. Det skjedde en gradvis nedtrapping av tilbudet. I 2016 er det i lavsesong tre avganger Trysil-Oslo m/retur, og en ekstra avgang Elverum-Oslo m/retur. I høysesong er det fire turer Trysil-Oslo m/retur. Det er færre avganger lørdag og flere på søndag.

==Nye eiere overtar==
Selskapets økonomi ble vanskelig på grunn av store tap fra godstrafikken. Det ble stiftet et nytt selskap, [[TB Invest]], som overtok virksomheten. Busstrafikken fortsatte videre, nå under navnet "Trysilbussen". I 2000 ble 2000 TB-Invest AS/Trysilbussen overtatt av [[Nordtrafikk]] i Vesterålen. I 2006 ble Nordtrafikk kjøpt opp av [[Veolia Transport Norge]]. I 2011 ble Veolia-navnet erstattet med [[Boreal Transport]], fra 1. januar 2017 blir Boreals bussdrift lagt til [[Boreal Buss]]. 

I 2014 ble busstrafikken i Trysil langt ut på anbud. Det var et stort anbud som omfattet hele Østerdalsregionen fra Elverum/Trysil i sør og hele området nordover til Sør-Trøndelag grense. Anbudet ble vunnet av [[Trønderbilene]]. Fra 1. juli 2015 mistet Boreal alle bussruter i Hedmark på kontrakt med [[Hedmark fylkeskommune]]. Dermed satt Boreal avd. Trysil igjen med den kommersielle rutetrafikken Trysil-Elverum-Oslo under navnet Trysilekspressen, som fra samme dato ble overført til søsterselskapet Boreal Travel. Høsten 2015 overtok Boreal Travel også anbudet på skibusskjøring for [[SkiStar]] i Trysil fra [[H.M. Kristiansens Automobilbyrå]].

==Litteratur==
Norges rutebileieres forbund (NRF), Avdeling Hedmark: 1930 - 1955. (1955). Flisa.

== Referanser ==
<references />

[[Kategori:Tidligere norske busselskaper]]
[[Kategori:Kollektivtransport i Innlandet]]
[[Kategori:Tidligere norske logistikkselskaper]]
[[Kategori:Næringsliv i Trysil]]
[[Kategori:Selskaper etablert i 1951]]
[[Kategori:Hedmarks samferdselshistorie]]