Redigerer Trondheim Sporvei

{{Veibilde|Trondheim Sporvei at Dalsenget.jpg|Dalsenget sporvognsdepot}}
'''Trondheim Sporvei''' var et [[kommune|kommunalt]] [[trikk]]eselskap i [[Trondheim]]. Det ble opprettet i [[1936]] og avviklet i [[1974]] da det ble integrert i [[Trondheim Trafikkselskap]].

Offentlig persontrafikk ble opprettet i Trondheim i [[1893]] med [[omnibuss]]er med [[hest]]. I [[1901]] ble [[Trondhjems Elektricitetsværk og Sporvei]] opprettet av bystyret med formål å drive trikk, [[1936]] ble kraftverk og persontrafikk skilt i to forskjellige bedrifter: [[Trondheim Kraft|Trondheim Energiverk]] og Trondheim Sporvei.

[[Ilalinjen]] og Lademolinjen (se [[Ladelinjen]]) var de første trikkelinjene som ble opprettet, med de tidligere hesteomnibuslinjene som grunnlag. Senere ble også [[Elgeseterlinjen]] ([[1913]]), [[Singsakerlinjen]] ([[1927]]) og forlengelsen av Lademolinjen til Lade ([[1958]]) satt i drift. [[Gråkallbanen]] var opprinnelig eid av et privatselskap, den ble kjøpt av kommunen i [[1966]] og integrert i Trondheim Sporvei i [[1971]]. Fra 1. januar 1972 overtok Trondheim Sporvei [[Bynesruten]]. Gråkallbanen er den eneste ruten i Trondheim som kjører den dag i dag som en del av den offentlige kollektivtrafikken i Trondheim på oppdrag av det fylkeskommunale kollektivselskapet AtB, i tillegg til å kjøre chartertrikk på kommersiell basis.

== Se også ==
* [[Sporvei i Norge]]

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielle lenker}}

{{Trikken i Trondheim}}
{{Portal|Trondheim}}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Trikkeoperatører i Trondheim]]
[[Kategori:Næringsliv i Trondheim]]
[[Kategori:Tidligere norske jernbaneselskaper]]
[[Kategori:Selskaper etablert i 1921]]
[[Kategori:Selskaper opphørt i 1974]]
[[Kategori:1921 i Norge]]
[[Kategori:1974 i Norge]]
[[Kategori:Trøndelags samferdselshistorie]]
[[Kategori:Tidligere norske busselskaper]]