Redigerer Torinos metro

[[Fil:Metro Turin Porta Nuova.jpg|thumb|Fra byggingsarbeidene på plassen ved sentralstasjonen i [[Torino]]]]
'''Metropolitana Torino''' er [[tunnelbane]]n i [[Torino]] i [[Italia]]. Togene er førerløse og baserer seg på den samme teknologien som [[Københavns metro]]. Den ble bygget i forbindelse med [[Vinter-OL 2006]], og ble klar til drift innen lekene startet.

Det er foreløpig bygget kun én linje, som begynner ved jernbanestasjonen ''Porta Nuova'', går via sentrum og jernbanestasjonen ''Porta Susa'' og ender vest i byen.

Byggingen ble offisielt igangsatt den 19. desember [[2000]]. I løpet av 2000 ble man også enig om at prosjektet skulle utvides, slik at det skal bygges en 4,5&nbsp;kilometer lang linje sørover fra ''Porta Nuova''. Senere ble det også bestemt at banen skulle utvides enda lengre vestover. De første delene av disse to prosjektene ble ferdig i 2007 og 2011 og har økt antallet stasjoner til 21, når de siste delene av disse prosjektene blir ferdig vil det komme ytterligere fire nye stasjoner.

Byggingen av en linje 2 ble vedtatt i 2017, den vil få 26 stasjoner og vil gå fra Mirafiori Sud district til Barriera di Milano, med overgang til linje 1 på ''Porta Nuova'' stasjon.

Vognenes som brukes i systemet kommer fra [[Siemens AG|Siemens]] og er [[Østerrike|østerrikskbygde]].

==Eksterne lenker==
* {{Offisielt nettsted}} {{Språkikon|it|italiensk}} {{Språkikon|en|engelsk}} {{Språkikon|fr|fransk}}
* {{UrbanRail|eu/tor/torino.htm}} {{Språkikon|en|engelsk}}
* [http://www.fotogian.com/metro.html Photos] {{Språkikon|en|engelsk}}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Undergrunnsbane i Europa|Torino]]
[[Kategori:Torino]]
[[Kategori:Jernbane i Italia]]
[[Kategori:Transportbyggverk i Italia]]