Redigerer Thulin Type D

{{kildeløs}}
[[Fil:Thulin typ D.jpg|thumb|Thulin D oppstilt i Ljungbyhed]]
'''Thulin Type åD''' var et svensk fly som ble bygget på lisens ved AB Enoch Thulins Aeroplanfabrik i [[Landskrona]].

Den var en variant av Morane-Saulnier L. Flyet var en en-dekker hvor vingen var montert over flykroppen. Tilnavnet ''Parasol'' kommer fra  masten som på flykroppen som ved hjelp av vaiere festet på vingens overside, holdt vingen på plass. Det første flyet ble bygget høsten 1914 og utstilt under et arrangement i [[Stockholm]] i mai 1915. Flyet ble bygget i fem eksemplarer. Foreningen ''Skånska kvinnor'' samlet  penger og kjøpte et av Type D som ble gitt til ''Svenska Arméflyget'' i august 1915. Året efter ble ytterligere ett fly gitt til samme forening. Begge flyene ble tatt ut av aktiv tjeneste i 1918. De tre øvrige av Type D som ble produsert ble brukt ved Thulins flygskola på [[Ljungbyhed]]. Et av skoleflyene ble kjøpt av [[Eric von Rosen]] som donerte det til ''de vita'' i den finske [[borgerkrig]]en. Det kom til å bli [[Finlands flyvåpen]]s første fly. von Rosen fulgte med piloten Nils Kindberg da flyet ble fløyet fra [[Umeå]] til [[Vasa]] den 6. mars 1918 og levert regjeringen. i Finland betraktes 6. mars som dagen for flyvåpenets grunnleggelse. Finland ble senere dømt for brudd på forbudet mot sivil flyvning som ble innført i samband med [[første verdenskrig]]en.

Flyet fikk registreringen F1, som dog aldri ble påmalt, det var forsynt med von Rosens personlig lykkesymbol,m et blått [[hakekors]] på hvit bunn, malt  på vingene. Dette ble også Finlands flyvåpens symbol frem ti [[andre verdenskrig]]. F1 utførte et ti-talls oppdrag, først og fremst speiding for general [[Carl Gustav Mannerheim|Mannerheim]]s hovedkvarter, men også spredning av flyveblad og små bomber fra bakre [[cockpi|sittebrønn]]. Flyet  opererte fra fire rudumentære og raskt opererte baser i nordre [[Tavastland]], men totalhaverte i [[Tammerfors]] den 16. april 1918, hvor flyveren  Westman (en svensk frivillig) og mekanikeren, Nylund omkom.

Finland kjøpte den andre Type D, registrering F4, som ble totalskadet  ved  motorbrann på basen i [[Orivesi]] den 28. mars 1918.

Typ D er  avbildet i Finland på et flertal minnesstener og en replika finnes på Mellersta Finlands flygmuseum i [[Jyväskylä]].


{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Luftfartøy produsert i Sverige]]
[[Kategori:Treningsfly]]
[[Kategori:Enmotors propelldrevne luftfartøy]]