Redigerer TS «Leda»

{{Infoboks skip
| navn = TS «Leda»
| bilde = TS Leda-crop.jpg
| bildetekst = TS «Leda» ved [[Haugesund]] i 1973<br />''Foto: Gary McDanielson''
| andre navn = 1979–1982: «Najla»<br />1982–1984: «Albatros»<br />1984–1985: «Alegro»<br />1985–1988: «Albatros»<br />1988–1989: «Betsy Ross»<br />1989–1991: «Amalfi»<br />1991–2001: «Star of Venice»
| type = [[Passasjerskip]]
| bygget = 1953
| verft = Swan, Hunter & Wigham Richardson, [[Wallsend]], England
| kjølstrekking = 
| sjøsatt = 3. september 1952
| døpt = 
| jomfrutur = 27. april 1953
| flaggstat = 1953–1979: {{Flagg|Norge}} [[Bergen]]<br />1979–1982: {{Flagg|Kuwait}} [[Kuwait]]<br />1982–1990: {{Flagg|Hellas}} [[Pireus]]<br />1990–1993: {{Flagg|Vanuatu}} [[Port Vila]]<br />1993–2001: {{Flagg|Panama}} [[Panama]]
| register = 
| rederi = 1953–1979: [[Det Bergenske Dampskibsselskab|BDS]]<br />1979–1982: Kuwait Livestock Transport & Trading<br />1982–1989: Dolphin Shipping<br />1989–1990: Beacon Seways Maritime<br />1990–1993: Valgas Trading<br />1993–1995: Newport Shipping<br />1995–2001: Star Of Venice Navigation
| status = Hugget i 2001
| kallesignal = LAMX
| IMO-nummer = 5205253
| skrog = 
| skrogmateriale = Stål
| lengde = 133,5 m <!-- (xxx [[fot (mål)|fot]]) -->
| bredde = 17,43 m <!-- (xx fot) -->
| dybde = 7,98 m <!-- (xx fot) -->
| toppfart = 22 [[knop (mål)|knop]]
| maskin = To Parsons [[dampturbin]]er
| ytelse =  9&nbsp;698 [[Kilowatt|kW]] (om lag 13&nbsp;185 hk)
| tonnasje =  6&nbsp;669 [[Bruttoregistertonn|brt]]
| lasteevne = 1&nbsp;970 [[dødvekttonn]]
| deplasement = 
| passasjerer = 584
| kjøretøy = 
| lastekapasitet = 
| mannskap = 
| comcat = 
| commons = 
}}

'''TS «Leda»''' (må ikke forveksles med sin navnesøster fra 1920) var et turbindrevet passasjerskip bygd i 1953 for [[Det Bergenske Dampskibsselskab]] (BDS). Hun var byggenummer 1&nbsp;823 ved det [[England|engelske]] verftet Swan, Hunter & Wigham Richardson i Wallsend ved [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]]. Etter overleveringen ble skipet satt inn i englandsruten mellom [[Bergen]] og [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]], en rute hun fortsatte i frem til 1974 da hun ble lagt i opplag. I 1979 ble TS «Leda» solgt til [[Kuwait]], og senere til [[Hellas]], [[Malta]] (registrert i [[Vanuatu]]) og [[Panama]]. I 2001 ble hun slept til [[Tyrkia]] for opphugging.

Det Bergenske Dampskibsselskap hadde som tradisjon å navngi skipene sine etter fenomener og objekter på nattehimmelen. [[38 Leda|Leda]] er en [[asteroide]] som ble oppdaget i 1856.

== Skipet ==
Ved overlevering var TS «Leda»s tonnasje 6&nbsp;669 [[bruttoregistertonn]], 3&nbsp;635 [[nettoregistertonn]], og lasteevnen var 1&nbsp;970 [[dødvekttonn]]. Fremdriftsmaskineriet var to Parsons [[dampturbin]]er med samlet ytelse 9&nbsp;698 [[kilowatt]], noe som ga en fart på 22 [[knop (mål)|knop]]. TS «Leda» hadde kjølerom på 75&nbsp;410 kubikkfot. Ved levering var passasjerkapasiteten 498 fordelt på 114 køyer på første klasse og 384 på turistklasse.

== Kilder ==
*[http://www.faktaomfartyg.se/leda_1953.htm Fakta om Fartyg – TS Leda] <small> Besøkt 16.mars 2015</small>
*[https://www.sjohistorie.no/no/skip/17419/ Sjøhistorisk database – TS Leda] <small> Besøkt 5.august 2017</small>

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielt nettsted}}
* {{Skipslenker}}

{{Autoritetsdata}}

{{STANDARDSORTERING:Leda}}
[[Kategori:Norske skip]]
[[Kategori:Skip fra 1953]]
[[Kategori:Skip sluttseilt 2001]]
[[Kategori:1953 i Storbritannia]]
[[Kategori:1953 i Norge]]
[[Kategori:Skip bygget i Storbritannia]]
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]