Redigerer Svinesundsforbindelsen

{{Infoboks firma}}
'''Svinesundsforbindelsen AS''' var et [[Norge|norsk]] [[aksjeselskap]] eiet av [[Statens vegvesen]].<ref>{{Kilde www|url=https://www.proff.no/selskap/svinesundsforbindelsen-as/bergen/offentlig-administrasjon/IGAKBV610JX/|tittel=Svinesundsforbindelsen AS - 985203474 - Bergen - Se Regnskap, Roller og mer|besøksdato=2020-10-02|verk=www.proff.no|arkiv-dato=2020-10-06|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20201006175636/https://www.proff.no/selskap/svinesundsforbindelsen-as/bergen/offentlig-administrasjon/IGAKBV610JX/|url-status=yes}}</ref> Svinesundsforbindelsen AS ble stiftet 1. desember 2002 og hadde som formål å fullfinansiere Norges andel av Svinesundsforbindelsen mellom [[Norge]] og [[Sverige]]. [[Bompenger|Bompengeinnkrevingen]] i Svinesundsforbindelsen skulle egentlig vare til 2025, men ble avsluttet 15. mars 2021.<ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/om+statens+vegvesen/presse/nyheter/lokalt/viken/svinesund-korona-forlenger-bompenge-perioden|tittel=Svinesund: Korona forlenger bompenge-perioden|besøksdato=2020-10-02|språk=nb|verk=Statens vegvesen|arkiv-dato=2020-10-12|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20201012024245/https://www.vegvesen.no/om+statens+vegvesen/presse/nyheter/lokalt/viken/svinesund-korona-forlenger-bompenge-perioden|url-status=død}}</ref><ref name=":1">{{Kilde www|url=https://www.regjeringen.no/no/aktuelt/bompengeinnkrevingen-pa-svinesund-avsluttes-15.-mars/id2835372/|tittel=Bompengeinnkrevingen på Svinesund avsluttes 15. mars|besøksdato=2021-02-19|dato=2021-02-19|etternavn=Samferdselsdepartementet|språk=no|verk=Regjeringen.no}}</ref>

Vegprosjektet omfattet to kilometer [[motorvei]] på svensk side av [[Den norsk-svenske grense|grensen]], 4,3 kilometer motorvei på norsk side og den 700 meter lange [[Svinesundsbrua]] mellom disse. Prosjektet strakk seg fra Nordby i Sverige til Svingenskogen i Norge.<ref>{{Kilde avis|tittel=Over åtte millioner over Svinesundsforbindelsen  {{!}} Statens vegvesen|avis=Statens vegvesen|url=https://www.vegvesen.no/om+statens+vegvesen/presse/Pressemeldingsarkiv/Vegdirektoratet/over-atte-millioner-over-svinesundsforbindelsen|besøksdato=2018-01-28|språk=no|arkiv-dato=2018-01-29|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20180129004446/https://www.vegvesen.no/om+statens+vegvesen/presse/Pressemeldingsarkiv/Vegdirektoratet/over-atte-millioner-over-svinesundsforbindelsen|url-status=død}}</ref>

Svinesundforbindelsen AS ble lagt ned i samband med at bompengeinnkrevingen i Svinesundsforbindelsen ble avsluttet den 15. mars 2021.<ref name=":1" /><ref>{{Kilde www|url=https://direkte.vg.no/nyhetsdognet/news/bompengeinnkrevingen-paa-svinesund-avsluttes-15-mars.09elstvdw|tittel=Bompengeinnkrevingen på Svinesund avsluttes 15. mars - VG Nå: Nyhetsdøgnet|besøksdato=2021-02-19|språk=no|verk=VG Nå}}</ref> Bilister som hadde [[AutoPASS]]-avtale med Svinesundsforbindelsen AS fikk denne overført til [[Bompenger#Utstedere|brikkeutstederen]] [[SkyttelPASS|SkyttelPASS AS]] fra 15. april 2021.<ref>{{Kilde www|url=https://www.svinesundsforbindelsen.no/|tittel=Hjem {{!}} Svinesundsforbindelsen AS|besøksdato=2021-03-17|språk=no|verk=www.svinesundsforbindelsen.no|arkiv-dato=2021-03-02|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20210302130402/https://www.svinesundsforbindelsen.no/|url-status=yes}}</ref>

== Historie ==
[[Fil:BomstasjonSvinesund.jpg|miniatyr|Bomstasjonen på Svinesund før den ble erstattet av helautomatisk bomstasjon i 2017. ]]Bomstasjonene ved både den gamle og den nye Svinesundsbrua ble satt i drift den 1. juli 2005. Svinesundsforbindelsen brukte det norske systemet [[AutoPASS]] og det ble gitt 13 prosent rabatt for bilister med gyldig brikke. Gjennom [[EasyGo]]-samarbeidet kunne også andre brikker, som [[BroBizz]], benyttes.<ref>{{Kilde www|url=http://easygo.com/brugssted/norge/svinesundsforbindelsen|tittel=Svinesundsforbindelsen {{!}} EasyGo|besøksdato=2018-01-28|språk=da|verk=easygo.com}}</ref>

Avgiften for en passering var 20 [[Norsk krone|NOK]]/22 [[Svensk krone|SEK]] for [[kjøretøy]] i [[Bompenger#Takstgrupper og rabatter|takstgruppe 1]] og 100 NOK/109 SEK for kjøretøy i takstgruppe 2. Takstjustering i svenske kroner skjedde første virkedag i måneden basert på den offisielle valutakursen til Norges Bank den siste virkedag måneden før.<ref>{{Kilde www|url=http://svinesundsforbindelsen.no/norsk/betaling_og_priser/|tittel=Betaling og priser|besøksdato=2018-12-19|forfattere=|dato=|språk=en|verk=Svinesundsforbindelsen AS|forlag=|sitat=|arkiv-dato=2018-01-29|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20180129004540/http://svinesundsforbindelsen.no/norsk/betaling_og_priser/|url-status=død}}</ref> Frem til 1. mai 2006 var passeringer fra Norge til Sverige på den gamle broen avgiftsfrie. 1. november 2015 ble de manuelle bomstasjonene tatt ut av drift og erstattet av to helautomatiske bomstasjoner på norsk side av grensen.<ref>{{Kilde www |url=http://www.vegvesen.no/om+statens+vegvesen/presse/nyheter/Lokalt/Region+%C3%98st/%C3%98stfold/svinesund-innf%C3%B8rer-automatisk-bombetaling |tittel=Vegvesen.no: Svinesund innfører automatisk bombetaling |besøksdato=2021-03-06 |arkiv-dato=2019-08-25 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20190825235526/https://www.vegvesen.no/om+statens+vegvesen/presse/nyheter/Lokalt/Region+%C3%98st/%C3%98stfold/svinesund-innf%C3%B8rer-automatisk-bombetaling |url-status=død }}</ref> Svinesundsforbindelsen ble driftet av [[Skyttel (selskap)|Skyttel AS]]. 

[[Erna Solbergs regjering|Regjeringen Solberg]] igangsatte en bompengereform med fire deler – reduksjon av antall bompengeselskap, en utskilling av utstederrollen fra bompengeselskapene, en rentekompensasjonsordning for bompengelån og en forenkling av takst- og rabattsystemer.<ref name=":02">{{Kilde avis|tittel=Etterlengtet bompengereform, men svarer den på fremtidens utfordringer?|avis=Samferdsel|url=https://samferdsel.toi.no/teknologi/etterlengtet-bompengereform-men-svarer-den-pa-fremtidens-utfordringer-article33685-801.html|besøksdato=2018-01-14|språk=no-NO|arkiv-dato=2019-04-12|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20190412170311/https://samferdsel.toi.no/teknologi/etterlengtet-bompengereform-men-svarer-den-pa-fremtidens-utfordringer-article33685-801.html|url-status=død}}</ref> Målet var blant annet å redusere antall selskaper som krever inn bompenger for å redusere administrasjonsutgiftene. 

Regjeringen redegjorde i april 2017 for at det pågikk et arbeid for å slå sammen alle de om lag 60 eksisterende bompengeselskapene til fem regionale bompengeselskap som skulle forvalte alle bompengeprosjektene i landet.<ref>{{Kilde bok|tittel=Meld. St. 33. (2016-2017) Nasjonal transportplan 2018-2029|etternavn=|fornavn=|utgiver=|år=2017|isbn=|utgivelsessted=|sider=55|kapittel=|sitat=}}</ref> Svinesundsforbindelsen var heleid av den norske stat ved [[Statens vegvesen]], og et fellesprosjekt mellom norske og svenske myndigheter. Selskapet ble regulert av en egen landsavtale, og ble holdt utenfor reformen.<ref>https://www.regjeringen.no/contentassets/3d192f52bf324c9980c364329308674a/bompengeselskap_geografisk_inndeling.pdf</ref> 23. september 2019 ble det undertegnet en revidert bompengeavtale mellom Norge og Sverige. Endringene gjaldt omlegging innenfor takst- og kjøretøygrupper og oppheving av tilleggsavgift ved uteblitt bompengebetaling, som er innført i Norge.<ref name=":0">{{Kilde www|url=https://www.regjeringen.no/no/aktuelt/ny-side6/id2669566/|tittel=Slutt på bompenger på Svinesund i 2020|besøksdato=2019-09-22|dato=2019-09-20|etternavn=Samferdselsdepartementet|språk=no|verk=Regjeringen.no}}</ref> 

Den 15. mars 2021 ble bompengeinnkrevingen avsluttet og selskapet lagt ned.<ref name=":2">{{Kilde www|url=https://www.svinesundsforbindelsen.no/driftsmeldinger|tittel=Driftsmeldinger {{!}} Svinesundsforbindelsen AS|besøksdato=2021-02-19|språk=no|verk=www.svinesundsforbindelsen.no|arkiv-dato=2021-01-21|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20210121023403/https://www.svinesundsforbindelsen.no/driftsmeldinger|url-status=yes}}</ref> Avviklingsavtalen for bompengeavtalen ble signert av Sveriges ambassadør til Norge, Cecilia Björner og samferdselsminister Knut Arild Hareide den 19. februar 2021. På grunn av [[koronarestriksjonene]] var det ingen markering på grensa den 15. mars.<ref name=":1" />

== Se også ==
* [[EasyGo]]
* [[Bompengeselskap Nord AS]]
* [[Ferde AS|Ferde]]
* [[Fjellinjen]]
* [[Vegamot]]
* [[Vegfinans]]

== Referanser ==
<references />

[[Kategori:Bompengeselskap i Norge]]
[[Kategori:Utstederselskap]]
[[Kategori:Etableringer i 2002]]
[[Kategori:Opphør i 2021]]
[[Kategori:Norske selskaper med offentlig eierskap]]