Redigerer Stavanger og Omegn Trafikkselskap

'''Stavanger og Omegn Trafikkselskap''' A/S, forkortet '''S.O.T.''' var et busselskap som ble opprettet 1. april 1975. S.O.T. hadde hovedkontor i Stavanger.

==Bakgrunn==
Formålet med S.O.T. var å skape et handlekraftig og effektivt busselskap for Nord-Jæren. Selskapet ble opprettet på grunnlag av forhandlinger og sammenslutning mellom flere etablerte selskaper i Stavanger-området:
* [[Stavanger Buss-selskap]] A/S
* [[Randaberg-Tasta Billag]] A/S
* Sola-ruten (ikke turbilkjøringen)
* [[NSB Biltrafikk]] (Auglendsruten)
* [[Tananger Bilselskap]]
* A/S [[Madla Bilselskap]]<br />
Buøy-Hundvåg-ruten ble overtatt i 1978.

Etter 1975 ble flere selskaper innlemmet i S.O.T. Da Rennesøy ble landfast i 1992 ble [[Mosterøy Bilruter]] og [[Sørbøruten]] ble disse en del av S.O.T. I 1994 overtok S.O.T. [[Sandnes Buss]].

Statistikken fra 1978 illustrerer omfanget av selskapets virksomhet i tidlig fase: Antall helårs ansatte 160, 90 personbusser, 8 lastebiler, 3 lastebiler og et annet kjøretøy<ref>50 år for fremgang: beretningsåret 1978-79 jubileumsberetning 1929-1979. (1979). Oslo: NRF</ref>. I 1985 hadde selskapet 110 personbusser, 185 fast ansatte og samlet ca. 220 årsverk (inkl. reservepersonell).

==S.O.T. i endringene i bussbransjen==
På 1990-tallet skjedde det store endringer i bussbransjen. Høsten 1993 var S.O.T. med på å opprette [[Norgesbuss]]. Etter dette var S.O.T. med på flere oppkjøp i bussbransjen. I 1999 ble S.O.T. kjøpt opp av CGEA sammen med [[Østerhus Buss]] AS, [[Sokndal Bilruter]] AS og etablerer CGEA Transport Norge AS, med hovedkontor i Stavanger. Selskapet skiftet seinere navn til Connex Norge AS, i 2006 til Veolia, og i 2011 til [[Boreal Transport]]<ref>http://www.boreal.no/historikk{{død lenke|dato=august 2017 |bot=InternetArchiveBot }}</ref>.

[[Veolia]] (seinere navnebytte til [[Boreal Transport]]), som fortsettelsen av S.O.T., vant i 2007 bussanbudet for Nord-Jæren med oppstart 1. januar 2008. Det var ny konkurranse om anbudet i 2015 og Norgesbuss vant anbudet med oppstart 1. juli 2016. Anbudet i Stavanger er stort og omfatter ca. 200 busser.

==Litteratur==
* Bergsåker, J. (1986). 50 år i samarbeid og utvikling: Norges rutebileierforbund avd. Rogaland 1936-1986. Stavanger: NRF, Avdeling Rogaland.
* Olsen, S. M. (2010). Randaberg-Tasta Billag. Randaberg: I et samarbeid mellom Tasta historielag og Randaberg historielag.

== Referanser ==
<references />

{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Transport i Stavanger]]
[[Kategori:Kollektivtransport i Rogaland]]
[[Kategori:Selskaper etablert i 1937]]
[[Kategori:Tidligere norske busselskaper]]
[[Kategori:Rogalands samferdselshistorie]]
[[Kategori:Stavangers historie]]