Redigerer Skyttel (selskap)

{{Infoboks firma
| datterselskap = B&T Signaal Aps, Skyttel Inkasso AS, [[SkyttelPASS|Skyttelpass AS]]
| styreleder = Dagfinn Fløystad
| admdir = Vidar Raa
}}
'''Skyttel AS''' er et [[Norge|norsk]] [[aksjeselskap]] eiet av [[Vestland]], [[Rogaland]] og [[Agder]] [[fylkeskommune]]r.<ref name=":0">{{Kilde www|url=https://skyttel.no/om-skyttel/|tittel=Om Skyttel|besøksdato=2019-11-01|språk=nb-NO|verk=skyttel.no}}</ref> Det ble stiftet 18. desember 1953 og har kontor i Bergen.<ref>{{Kilde www|url=https://www.proff.no/selskap/skyttel-as/bergen/bomstasjoner/IFB5M2908TQ-1/|tittel=Skyttel AS - Bergen - Se Regnskap, Roller og mer|besøksdato=2019-11-01|verk=www.proff.no|arkiv-dato=2019-11-01|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20191101170115/https://www.proff.no/selskap/skyttel-as/bergen/bomstasjoner/IFB5M2908TQ-1/|url-status=død}}</ref> Selskapets formål er virksomhet relatert til bompengetjenester, herunder [[AutoPASS]] [[Bompenger|bompenge]]- og fergebetaling, driftstjenester og systemløsninger. <ref name=":2">{{Kilde www|url=https://docplayer.me/162904668-Skyttel-as-endringer-i-aksjekapital-og-vedtekter-ved-fylkessammenslaing-i-sorvest.html|tittel=Skyttel AS - endringer i aksjekapital og vedtekter ved fylkessammenslåing i sørvest - PDF|besøksdato=2019-11-03|verk=docplayer.me}}</ref>

== Historie ==
Selskapet Bro- og Tunnelselskapet AS ble stiftet i 1953, og startet innkreving av bompenger for [[Puddefjordsbroen]] og [[Eidsvågtunnelen]] i 1956. Selskapet endret navn til BT Signaal AS i 2012, og dette selskapet ble kjøpt av fylkene Sogn og Fjordane, Hordaland, Rogaland, Aust-Agder og Vest-Agder i 2017. Etter oppkjøpet ble selskapet fusjonert med Sørvest Bomvegselskap AS, som skiftet navn til [[Ferde|Ferde AS]] i 2018.<ref name=":1">{{Kilde avis|tittel=Om Ferde {{!}} Info om ditt bompengeselskap i Sør og Vestlandet|avis=Ferde|url=https://ferde.no/om-oss/|besøksdato=2018-01-14|språk=nb-NO}}</ref> Den kommersielle virksomheten ble igjen i BT Signaal<ref name=":2" /> og fra 04.07.2018 skiftet selskapet navn til Skyttel AS.<ref name=":0" /> Sogn og Fjordane og Hordaland ble slått sammen til [[Vestland|Vestland fylkeskommune]] og Vest-Agder og Aust-Agder til [[Agder|Agder fylkeskommune]] 1. januar 2020, som resultat av [[Regionreformen i Norge|regionreformen]].

I dag tilbyr selskapet produkter og tjenester for blant annet transaksjonshåndtering, sammenstilling av data og analysering av datagrunnlag.<ref>{{Kilde www|url=https://skyttel.no/tjenester/|tittel=Tjenester|besøksdato=2019-11-01|språk=nb-NO|verk=skyttel.no}}</ref> 

Styret i Skyttel har foreslått at selskapets formål endres til ''"virksomhet relatert til systemløsninger, driftstjenester og kundetjenester innen betalingsformidling, innfordring og rapportering innen transportsektoren. I tillegg skal selskapet kunne tilby tilleggstjenester fra andre sektorer knyttet til selskapets teknologiske løsninger."'' 

Selskapet legger også opp til en utvidelse av aksjekapital som Rogaland fylkeskomme inviteres til å skyte inn for å opprettholde lik eierbrøk når Sogn og Fjordane og Hordaland slås sammen til [[Vestland|Vestland fylkeskommune]] og Vest-Agder og Aust-Agder slås sammen til [[Agder|Agder fylkeskommune]] 1.1.2020 som resultat av [[Regionreformen i Norge|regionreformen]].''<ref name=":2" />''  

== Prosjekter ==
Selskapet drifter den nasjonale [[AutoPASS#AutoPASS på ferjer|AutoPASS for ferje]]-løsningen og AutoPASS-løsningen på [[Fergesambandet Horten–Moss|fergesambandet Moss-Horten]].

* [[AutoPASS#AutoPASS på ferjer|AutoPASS for ferje]]
*[[Fergesambandet Horten–Moss]] (For [[Bastø Fosen]])
Tidligere driftet Skyttel også flere bompengeprosjekter:

* [[Atlanterhavstunnelen]], for bompengeselskapet Atlanterhavstunnelen AS. Bompengeinnkrevingen ble avviklet 1. juli 2020.<ref>{{Kilde www|url=https://www.regjeringen.no/no/aktuelt/bompengeinnkrevingen-avsluttet-for-atlanterhavstunnelen/id2721722/|tittel=Bompengeinnkrevingen avsluttet for Atlanterhavstunnelen|besøksdato=2021-03-08|dato=2020-07-01|etternavn=Samferdselsdepartementet|språk=no|verk=Regjeringen.no}}</ref>
*[[Svinesundsbrua|Svinesundsforbindelsen]], for bompengeselskapet [[Svinesundsforbindelsen|Svinesundsforbindelsen AS]]. Bompengeinnkrevingen ble avviklet 15. mars 2021.<ref>{{Kilde www|url=https://www.regjeringen.no/no/aktuelt/bompengeinnkrevingen-pa-svinesund-avsluttes-15.-mars/id2835372/|tittel=Ingen markering på Svinesund 15. mars|besøksdato=2021-03-15|dato=2021-03-11|etternavn=Samferdselsdepartementet|språk=no|verk=Regjeringen.no}}</ref>
*[[Ryatunnelen|Ryaforbindelsen]], for bompengeselskapet Ryaforbindelsen AS. Prosjektet ble overført til det regionale bompengeselskapet [[Bompengeselskap Nord]].<ref>{{Kilde www|url=https://nye-troms.no/avvikler-ryaforbindelsen-as/19.16824|tittel=Avvikler Ryaforbindelsen AS|besøksdato=2021-03-08|dato=2020-06-26|fornavn=Maiken Kiil|etternavn=Kristiansen|språk=no|verk=Nye Troms|arkiv-dato=2021-03-05|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20210305134505/https://nye-troms.no/avvikler-ryaforbindelsen-as/19.16824|url-status=yes}}</ref>
*Eksportvegen, for bompengeselskapet Eksportvegen AS. Prosjektet ble overført til det regionale bompengeselskapet [[Vegamot]].<ref>{{Kilde www|url=https://www.vegamot.no/Om_oss/Nyheter-8.aspx?Action=1&NewsId=373&M=NewsV2&PID=5438|tittel=Velkommen til E136 Tresfjordbrua {{!}} E136 Tresfjordbrua {{!}} Vegamot AS|besøksdato=2021-03-08|verk=www.vegamot.no}}</ref>

== AutoPASS-utsteder ==
{{Utdypende artikkel|SkyttelPASS}}Som del av den pågående bompengereformen ble det i stortingsmelding nr. 25 (2014-2015) tydeliggjort at utstederrollen (utstedelse av brikker) skulle skilles ut fra bompengeselskapene for å etablere uavhengige utstedere. Dette medførte at bompengeselskaper med integrert utstedervirksomhet måtte skille slik virksomhet ut i egne forretningsforetak, eller avhende kundeporteføljen.

Forskrift om utstedervirksomhet for bompenger og ferjebilletter (utstederforskriften) ble vedtatt 14. desember 2018 med ikrafttredelse 1. januar 2019. Selskapene som opererte som utstedere før forskriften trådte i kraft, fikk dispensasjon fra forskriften, noe som innebar at de innen 18 måneder etter ikrafttredelsesdatoen måtte de avhende sin utstedervirksomhet.<ref>{{Kilde www|url=https://lovdata.no/dokument/SF/forskrift/2018-12-14-1917|tittel=Forskrift om utstedervirksomhet for bompenger og ferjebilletter (utstederforskriften) - Lovdata|besøksdato=2019-04-21|verk=lovdata.no}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.autopass.no/om-autopass/utstedervirksomhet|tittel=Om utstedervirksomheten - AutoPASS|besøksdato=2019-04-21|verk=www.autopass.no|arkiv-dato=2019-04-21|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20190421173500/https://www.autopass.no/om-autopass/utstedervirksomhet|url-status=død}}</ref>

Skyttel AS søkte om godkjenning som AutoPASS-usteder i medhold av §21 i utstederforskriften.''<ref name=":2" />'' Vegdirektoratet hadde planer om å starte testplanlegging i september 2019 med søkerne, med sikte på at de første AutoPASS-utstederne skulle kunne være klar for operativ drift tidligst i løpet av første kvartal i 2020.<ref>{{Kilde artikkel|tittel=Rapport 2019- 2|url=https://11tr432ibyvh9djx73x7d3z6-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2019/09/Rapport-2019-2-versjon-2-20092019.docx.pdf|dato=2019|forfattere=Ferde|besøksdato=2019-11-07|arkiv-dato=2019-11-07|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20191107180636/https://11tr432ibyvh9djx73x7d3z6-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2019/09/Rapport-2019-2-versjon-2-20092019.docx.pdf|url-status=yes}}</ref> SkyttelPASS har fått godkjenning etter utstederforskriften § 21.<ref>{{Kilde artikkel|tittel=Rapport 2020/2|url=https://11tr432ibyvh9djx73x7d3z6-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2020/09/Rapport-2020-2-per-11092020.pdf|forfattere=Ferde|sider=6|sitat=Eit femte mål med reforma er å skilja dei to rollene som bompengeselskapa har som utferdar og operatør. Ferde har eit pågåande prosjekt for å tilretteleggja for utskiljing og avhending av utferdarverksemda. Nye utferdarselskap kjem til. Vegdirektoratet har no godkjent SkyttelPASS (dotterselskap av Skyttel) etter §21 og Tollticket etter § 22 i utferdarforskrifta|besøksdato=2020-11-09|arkiv-dato=2020-11-16|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20201116054605/https://11tr432ibyvh9djx73x7d3z6-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2020/09/Rapport-2020-2-per-11092020.pdf|url-status=yes}}</ref> SkyttelPASS er også den første norske brikken med [[Den europeiske elektroniske bompengetjenesten|EETS-godkjenning]], etter utstederforskriften § 24.<ref name=":12">{{Kilde www|url=https://www.autopass.no/for-bompengebransjen/utstedervirksomheten|tittel=Om utstedervirksomheten - AutoPASS|besøksdato=2021-02-28|verk=www.autopass.no|arkiv-dato=2021-01-20|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20210120024358/https://www.autopass.no/for-bompengebransjen/utstedervirksomheten|url-status=død}}</ref>

== Se også ==
* [[Bompengeselskap Nord AS]]
* [[Ferde]]
* [[Fjellinjen]]
* [[Vegfinans]]
* [[Vegamot]]

==Referanser==
<references />

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielle lenker}}

[[Kategori:Etableringer i 1953]]
[[Kategori:Norske selskaper med offentlig eierskap]]