Redigerer Skarnsundbrua

{{Infoboks bru
| navn = Skarnsundbrua
| navn2 = 
| bilde = Skarnsund.jpg
| bildetekst = Broen sett fra sørøst (Vangshylla i [[Inderøy kommune]]).
| bildeliste = 
{{alternativbilde|Skarnsund Bridge carriageway.jpg|Broen sett fra nordøst på broen. {{byline|Alasdair Alexander Mclellan}}}}
| type = [[Skråkabelbro]]
| sted = 
| åpnet = [[1991]]
| åpner = 
| strekning = {{fylkesvei|755}}
| lengde = 1010
| høyde = 152
| seilingshøyde = 45
| spenn = 530
| bredde = 
| krysser = 
| materiale = 
| kjørehøyde = 
| banebredde = 
| vekt = 
| ådt =
| koor utm = 
| comcat = Skarnsundbrua
}}
<!--
{{Infoboks/start}}'''Norske skråkabelbroer'''
{{Infoboks/selle1}}'''Mengde betong:'''
{{Infoboks/selle2}} 19&nbsp;600 m³
{{Infoboks/selle1}}'''Mengde armering:''' 
{{Infoboks/selle2}} 3&nbsp;600 tonn
{{Infoboks/selle1}}'''Bærekabler:''' 
{{Infoboks/selle2}} 1&nbsp;030 tonn
{{Infoboks/selle1}}'''Byggherre:''' 
{{Infoboks/selle2}}  Statens vegvesen, Nord-Trøndelag
{{Infoboks/selle1}}'''Entreprenør:'''
{{Infoboks/selle2}}  Aker Entreprenør
{{Infoboks/selle1}}'''Konsulent:''' 
{{Infoboks/selle2}} Johs. Holt A.S 
{{Infoboks/selle1}}'''Konstruksjonsmetode:''' 
{{Infoboks/selle2}} «Fritt frambygg»-metode
{{Infoboks/selle1}}'''Byggekostnad:''' 
{{Infoboks/selle2}} 219 mill. kroner.
{{Infoboks/selle1}}'''Byggetid:''' 
{{Infoboks/selle2}} [[1989]]&ndash;[[1991]]
{{Infoboks/slutt}}
-->

'''Skarnsundbrua''' er en [[skråkabelbro]] i [[Inderøy]] kommune i [[Trøndelag]] som forbinder [[Mosvik]] på [[Fosen]]halvøya med [[Utøy]] i [[Innherred]]. Den går over [[Skarnsundet]] i [[Trondheimsfjorden]] som en del av [[fylkesvei 755]]. Skarnsundet forbinder Trondheimsfjorden med [[Beitstadfjorden]].

Skarnsundbrua var ved åpningen verdens lengste skråkabelbro i [[betong]].

Skarnsundbrua ble i [[2002]] foreslått vernet i [[Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner]].<ref>[http://www.vegvesen.no/aktuelt/nasjonal_verneplan/enkeltobjekter_131-158_w.pdf Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner]  {{Wayback|url=http://www.vegvesen.no/aktuelt/nasjonal_verneplan/enkeltobjekter_131-158_w.pdf |date=20071030024535 }} (se avsnitt om Skarnsundet bru)</ref> [[Riksantikvaren]] fredet broen [[17. april]] [[2008]].<ref name="ld"/>

== Historie ==
Byggingen startet vinteren [[1989]], og broen ble åpnet av kong [[Harald V]] den [[19. desember]] [[1991]] på rasteplassen ved vestfoten av broen på Mosviksiden, hvor man finner «Kongesteinen» med kongens signatur. Det opprinnelige anleggsarbeidet innbefattet også bygging av 1,6 km ny vei.

[[Ferje]]forbindelsen mellom Vangshylla på Inderøysiden og Kjerringvik på Mosviksiden ble lagt ned da broen åpnet. Ferjen hadde avgang én gang i timen fra hver side, og ble driftet av selskapet [[Innherredsferga]] (som nå er en del av [[Fosen Trafikklag]], og som fortsatt drifter ferjen mellom [[Levanger]] og [[Ytterøy]]).

Totalt kostet broen 219 millioner kroner, hvorav 30% skulle nedbetales med [[bompenger]], bompengene ble krevd inn på Inderøysiden. Selskapet ''AS Skarnsundbrua'' ble stiftet for å kreve inn pengene. Siste dag for innkreving av bompenger var [[24. mai]] [[2007]], nesten tre år før opprinnelig budsjettert.<ref>[http://www.tronderavisa.no/apps/pbcs.dll/article?AID=/20070227/NYHETER/70227020 Trønder-Avisa: «Bompengestopp tre år før tida»] {{Wayback|url=http://www.tronderavisa.no/apps/pbcs.dll/article?AID=%2F20070227%2FNYHETER%2F70227020 |date=20070927195132 }}</ref>

== Konstruksjon ==
Da broen ble åpnet ble den kåret til den skråkabelbroen i verden som hadde lengst hovedspenn. Broen mistet denne betegnelsen etter at [[Pont de Normandie]] i Frankrike ble ferdigstilt i [[1995]]. Brua er derimot Norges lengste skråkabelbro, og har også Norges lengste brospenn dersom hengebroer unntas.

Broen har en utpreget slankhet i horisontalplanet og har en total brobredde på 13 m. Brooverbygningen er formet som et kassetverrsnitt. Tårnene er A-formet, og har en høyde på 152 m, noe som gjør Skarnsundbrua til Norges nest høyeste skråkabelbru etter [[Grenlandsbrua]].<ref>[https://structurae.net/structures/skarnsund-bridge Skarnsund Bridge (Inderøy, 1991)]. ''Structurae'' {{small|(engelsk)}}. Besøkt 10. oktober 2018.</ref>

De 208 kablene på tilsammen 33 km veier 1&nbsp;030 tonn. Kablene, som har en diameter på mellom 52 mm og 85 mm, kan om nødvendig skiftes ut enkeltvis. Kablene er beskyttet med [[korrosjon]]shindrende spinnemiddel, [[galvanisering]] og maling.

Broen er fundamentert i fjell under havbunnen under hvert tårn. Fundamenteringsdybden er maksimum ca. 16 m ved østre tårn, og ca. 27 m ved vestre tårn.

Broen er bygd for å tåle vindkast opp mot 48,5 m/s&nbsp;&ndash; noe som tilsvarer en [[hundreårsstorm]]&nbsp;&ndash; og er kontrollregnet for [[jordskjelv]].

== Utmerkelser ==
Skarnsundbrua har fått flere priser, blant annet «[[Vakre vegers pris]]», «Vegdirektørens pris», «[[Betongtavlen]] -92» og «FIP Award» (internasjonal betongpris).<ref>{{kilde www |url=http://www.trondelag.com/index.jsp?c=29741&id=95_135_1_NO_101&typeId=400&areaId= |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2007-03-10 |url-status=død |arkivurl=https://web.archive.org/web/20070928061352/http://www.trondelag.com/index.jsp?c=29741&id=95_135_1_NO_101&typeId=400&areaId= |arkivdato=2007-09-28 }}</ref>

== Se også ==
* [[Liste over broer i Norge]]
* [[Liste over broer i Norge etter lengde]]

== Referanser ==
<references><ref name="ld">{{Kilde www
 |ref = 
 |url = https://lovdata.no/dokument/SF/forskrift/2008-04-17-364
 |tittel = Forskrift om fredning av broer i Statens vegvesens eie
 |besøksdato = 2014-11-10
 |utgiver = [[Lovdata]]
 |dato = 2008-04-18
}}</ref></references>

== Eksterne lenker ==
* {{Kulturminne|110586}}
* [https://web.archive.org/web/20161012111705/http://www.panoramio.com/photo/17328808 Bilde av broen sett fra nordøst (fra lufta).]
* [https://web.archive.org/web/20161012235555/http://www.panoramio.com/photo/10698559 Bilde av broen sett fra sørøst.]
* [https://web.archive.org/web/20161011202103/http://www.panoramio.com/photo/6498438 Bilde av broen sett fra nordøst på broen.]

{{Fredete broer i Norge}}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Skråkabelbroer]]
[[Kategori:Veibroer i Trøndelag]]
[[Kategori:Veier i Inderøy]]
[[Kategori:Mosvik]]
[[Kategori:Betongtavlen]]
[[Kategori:1991 i Norge]]
[[Kategori:Broer åpnet i 1991]]
[[Kategori:Trondheimsfjorden]]
[[Kategori:Kulturminner i Inderøy]]
[[Kategori:Fredete byggverk i Trøndelag]]
[[Kategori:Trøndelags samferdselshistorie]]