Redigerer Schantung-Bahn

[[Fil:Schantung Kiautschou.jpg|thumb|Kart over Schantung-banens trasé mellom Tsingtau (Qingdao) og Tsinanfu (Jinan), 1912]]
'''Schantung-Bahn''' (tysk for ''Shandongbanen'') er en opprinnelig tyskbygd og -drevet jernbanestrekning i [[Kina]]. Den gir forbindelse mellom [[Qingdao]] og [[Jinan (Shandong)|Jinan]] i provinsen [[Shandong]] i [[Kina]], en strekning på ca 400 km . 

[[Fil:Bundesarchiv Bild 137-014875, Tsingtau, Bahnhof.jpg|thumb|Tsingtau jernbanestasjon, ca 1900]]
Banen ble bygd mellom [[1899]] og [[1904]] av ''Schantung-Eisenbahn-Gesellschaft'', en sammenslutning av forskjellige tyske banker, redere og gruveselskaper. Målet var ikke bare lokalt/regionalt, men å kunne transportere gods som kull og jernmalm på skinner hele veien fra Shandong og til [[Det tyske rike]].<ref>Mechthild Leutner (utg.): ''„Musterkolonie Kiautschou“. Die Expansion des Deutschen Reiches in China. Deutsch-chinesische Beziehungen 1897–1914. Eine Quellensammlung.'' Akademie Verlag, Berlin 1997</ref> Fra Jinan knyttet jernbanen an til det øvrige kinesiske jernbanenett og dermed også til [[den transsibirske jernbane]]. Det tok fra tolv til fjorten dager å reise fra [[Berlin]] til Qingdao.

[[Fil:Bundesarchiv Bild 134-B2406, Tsingtau, Expedition - Besetzung Kaumi´s.jpg|thumb|Tyske troppers okkupasjon av småbyen Gaomi i 1899]]
Byggingen av jernbanestrekningen støtte på sterk motstand fra deler av den kinesiske befolkning. Byggeprosessen ble derfor ytterligere fremskyndet, og det ble tatt enda mindre hensyn til å få klarlagt lokale jordeiendomsforhold og andre forhold av betydning for lokalbefolkningen. Selskapet betalte heller ikke punktlig for seg, og gav en lavere pris for grunnen enn det som var markedets gjennomsnittspris.<ref>Mechthild Leutner (utg.): ''Beiträge zu den deutsch-chinesischen Beziehungen.'' München 1986, s. 122</ref> For å bryte motstanden satte guvernøren av [[Kiautschou]], [[Paul Jaeschke]] (1851–1901), inn militære styrker flere steder, blant annet i [[Gaomi]].<ref>«Deutsche Truppeneinsätze in Shandong nach dem Abschluß des ‹Jiao'ao-Pachtvertrages›», i: Kuo Heng-Yü; Mechthild Leutner (utg.): ''Deutschland und China. Beiträge des Zweiten Internationalen Symposiums zur Geschichte der deutsch-chinesischen Beziehungen Berlin 1991.'' K.G. Saur Verlag, München 1994, s. 322</ref> Stadige stridigheter og utbruddet av [[bokseropprøret]] i 1900 førte det året til mange ødeleggelser av jernbane- og telegraflinjer, noe som utløste ytterligere militæraksjoner. Til slutt ble motstanden underkuet, men det krevde både permanente deployeringer av soldater og systematisk ødeleggelse av landsbyer.

Strekningen ble tatt i bruk i 1904.  

Den samme strekningen og i store stykker samme traseen er etter moderniseringer blitt til [[Jiaojibanen]]. 

== Referanser ==
<references/>

== Litteratur ==
* Klaus Mühlhahn: ''Herrschaft und Widerstand in der 'Musterkolonie' Kiautschou.'' Oldenbourg 2000, ISBN 978-3486564655
* Mechthild Leutner (utg.): ''„Musterkolonie Kiautschou“. Die Expansion des Deutschen Reiches in China. Deutsch-chinesische Beziehungen 1897–1914. Eine Quellensammlung.'' Akademie Verlag, Berlin 1997
* Kuo Heng-Yü; Mechthild Leutner (utg.): ''Deutschland und China. Beiträge des Zweiten Internationalen Symposiums zur Geschichte der deutsch-chinesischen Beziehungen Berlin 1991.'' K.G. Saur Verlag, München 1994, ISBN 3-597-10617-X
* Helmut Schroeter; Roel Ramaer: ''Die Eisenbahnen in den einst deutschen Schutzgebieten Ostafrika, Südwestafrika, Kamerun, Togo und die Schantung-Eisenbahn.'' Röhr-Verlag, Krefeld 1993, ISBN 3884901842
* Kuo Heng-Yü; Mechthild Leutner (utg.): ''Beiträge zu den deutsch-chinesischen Beziehungen.'' K.G. Saur Verlag, München 1986, ISBN 3-597-10599-8
* Paul Dost: ''Deutsch-China und die Shantung-Bahn.'' Krefeld 1981
* Vera Schmidt: ''Die deutsche Eisenbahnpolitik in Shantung, 1897-1914. Ein Beitrag zur Geschichte des deutschen Imperialismus in China.'' [[Harrassowitz]], Wiesbaden 1976, ISBN 3-447-01744-9

== Eksterne lenker ==
* [https://web.archive.org/web/20101110080711/http://www.bundesarchiv.de/oeffentlichkeitsarbeit/bilder_dokumente/00765/index.html.de ''Die Entstehung der „Musterkolonie“ Kiauschou''], [[Bundesarchiv (Deutschland)|Bundesarchiv]]
* [http://www.dhm.de/ausstellungen/tsingtau/katalog/auf1_13.htm#bild7 Deutsches Historisches Museum: Deutsche Vorposten im Hinterland. Die infrastrukturelle Durchdringung der Provinz Schantung]

{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Kolonihistorie]]
[[Kategori:Qing-dynastiets historie]]
[[Kategori:Jernbanestrekninger i Folkerepublikken Kina]]
[[Kategori:Shandongs historie]]
[[Kategori:Qingdao]]
[[Kategori:Jinan]]
[[Kategori:Jernbanestrekninger åpnet i 1904]]
[[Kategori:1904 i Kina]]