Redigerer Sandnessjøen lufthavn, Stokka

{{Infoboks flyplass
| norsknavn    = Sandnessjøen lufthavn, Stokka
| lokalt navn  = 
| lokalt navn-a= 
| lokalt navn-r= 
| bilde        = Sandnessjøen lufthavn, Stokka.jpg
| bilde-bredde = 
| caption      = 
| IATA         = SSJ
| ICAO         = ENST
| type         = Sivil
| eier         = 
| operatør     = [[Avinor]]
| betjener     = [[Sandnessjøen]], [[Nordland]]
| beliggenhet  = 
| høyde-m      = 17,1
| høyde-f      = 56
| metric-elev  = 
| metric-rwy   = 
| r1-nummer    = 02/20
| r1-lengde-m = {{formatnum:1199}}
| r1-lengde-f = {{formatnum:3933}}
| r1-banedekke = [[Asfalt]]
| stat-år      = 2015
| stat1-header = Passasjerer
| stat1-data = {{formatnum:101849}}
| stat2-header = Flybevegelser
| stat2-data = {{formatnum:6865}}
| stat3-header = Frakt (tonn)
| stat3-data = 239
| url          = [https://web.archive.org/web/20071017060028/http://www.avinor.no/lufthavn/sandnessjoen www.avinor.no/]
| fotnoter     = 
| posisjonskart = Norge
| breddegrad = 65.959722
| lengdegrad = 12.472222
| koordinatregion = NO-18
}}
'''Sandnessjøen lufthavn, Stokka''' ([[IATA-flyplasskode|IATA]]: '''SSJ''', [[ICAO flyplasskode|ICAO]]: '''ENST''') eies og drives av [[Avinor]] AS og ble åpnet [[30. juni]], [[1968]]. Flyplassen ligger på Stokka, ca. ti km sør for [[Sandnessjøen]]. Flyselskapet [[Widerøe]] flyr til og fra Stokka med flytypen [[De Havilland Canada Dash 8|De Havilland Dash 8]]-100 og -300. I tillegg transporterer [[Luftambulansetjenesten|Luftambulansen]] trengende til og fra regionen.

==Flyselskaper og destinasjoner==

===Innland===

{|class="wikitable" style="font-size: 85%" 
|- bgcolor=lightgrey
!| || Flyselskap || Destinasjoner
|-
|{{flagg|Norge}}
|[[Widerøe]]<ref>[https://avinor.no/en/airport/sandnessjoen-airport/ avinor.no - Sandnessjøen lufthavn]</ref>
|[[Bodø lufthavn|Bodø]], [[Brønnøysund lufthavn, Brønnøy|Brønnøysund]], [[Oslo lufthavn (Gardermoen)|Oslo]], [[Rørvik lufthavn|Rørvik]], [[Trondheim lufthavn, Værnes|Trondheim]]
|}

==Historikk==
Den første flyruten langs vestkysten av Norge startet 7. juni 1935 av [[Det Norske Luftfartsselskap]] (DNL) med [[sjøfly]] med tre ukentlige avganger og stoppested blant annet i Sandnessjøen. Alle flygninger opphørte i 1940, men etter krigen startet DNL kystruten med samme utstyr. Widerøe overtok senere de lokale kystruterne.

Siden sjøflyene kun kunne drives i dagslys og i godt vær, ble det prøvet et nytt konsept med regionale [[kortbaneflyplass]]er i 1968, blant annet i Sandnessjøen. 1. juli 1968 startet Widerøe Helgeland-ruten mellom Trondheim og Bodø med stopover i Namsos, Brønnøysund, Sandnessjøen og Mo i Rana, fløyet med [[Twin Otter]]e.

27. juni 2011 startet Widerøe ruten Oslo-Sandnessjøen. For å skape bedre forutsetninger for Oslo-ruten og muliggjøre fremtidlige flytyper ble rullebanen forlenget i 2014.

==Rullebanen==
Ved [[rullebane]]n på Stokka kan det foretas landing i to retninger. Ved RWY02 landes det fra sør-sørvest mot nord-nordøst, mens det ved RWY20 landes fra nord-nordøst mot sør-sørvest. Tallene i RWY02 og RWY20 er tall som angir banens magnetiske retning på et 360-graders kompass avrundet til nærmeste 10 hele grader. Rullebanen har en lengde på 1409 meter og er 30 meter bred.<ref>[https://www.ippc.no/norway_aip/current/aip/ad/enst/EN_AD_2_ENST_en.pdf Side 4 – Internet Pilot Planning Center]   {{Wayback|url=https://www.ippc.no/norway_aip/current/aip/ad/enst/EN_AD_2_ENST_en.pdf |date=20130925055115 }} – hentet 21. september 2014</ref> Høsten [[2006]] ble nye sikkerhetssoner rundt rullebanen ferdig.<ref>[http://www.helgeland-arbeiderblad.no/nyheter/article2183574.ece Helgeland Arbeiderblad – Skjerpet sikkerhet for 26,6 millioner] – hentet 6. mai 2012</ref>

===Kunngjorte banelengder=== 
{|class="wikitable" style="font-size: 85%"
|-
! RWY !! TORA (M) !! ASDA (M) !! TODA (M) !! LDA (M)
|-
|02 || {{formatnum:1199}} || {{formatnum:1199}} || 1414 || {{formatnum:1199}}
|-
|20 || {{formatnum:1199}} || {{formatnum:1199}} || {{formatnum:1516}} || {{formatnum:1199}}
|-
|}

*'''TORA''' = '''Takeoff Run Available''' - Lengden på rullebanen som er erklært tilgjengelig og egnet for bakkekjøring av et fly som starter. (The length of runway declared available and suitable for the ground run of an airplane taking off.)
*'''ASDA''' = '''Accelerate-Stop Distance Available''' - Lengden på TORA pluss lengden på stopway, hvis det er stopway. (The length of the takeoff run available plus the length of the stopway, if stopway is provided.)
*'''TODA''' = '''Takeoff Distance Available''' - Lengden på TORA pluss lengden på clearway, hvis det er clearway. (The length of the takeoff run available plus the length of the clearway, if clearway is provided). (clearway og stopway=plass brukbar i nødssituasjon bortenfor banen, stopway har asfalt eller lignende, clearway har ikke det)
*'''LDA''' = '''Landing Distance Available''' - Lengden på rullebanen som er erklært tilgjengelig og egnet for bakkekjøring av et fly som lander. (The length of runway which is declared available and suitable for the ground run of an airplane landing.)

===Forlengelse av rullebanen===
Det har lenge vært arbeidet med å forlenge rullebanen til {{formatnum:1199}} meter i nord-nordøstlig retning. Grunnarbeidet ble gjort allerede i [[2007]] da kommunen investerte rundt 5 [[million]]er for å planere haugen mot vest. Masseuttaket ble lagt som fundament for den forlengede rullebanen, men etter at denne jobben var fullført ble det stopp i arbeidet.<ref>Helgelands Blad, årgang 111, utgitt 14. februar 2014, side 11</ref>

[[Fredag]], [[14. februar]] 2014 kunngjorde Avinor [[Avtale|kontraktene]] i [[prosjekt]]et som hadde et [[budsjett]] på ca. 40 millioner kroner. Anleggsarbeidet ble utført av PK Strøm AS fra [[Rognan]], elektro-arbeidet ble utført av [[Danmark|danske]] Intertech med base i [[Århus]] mens [[Byggeleder|bygglederkontrakten]] gikk til ByggTech AS i [[Brønnøysund]].<ref>[http://www.helgeland-arbeiderblad.no/nyheter/article7171178.ece Helgeland Arbeiderblad - Større Stokka] - hentet 15. februar 2014</ref>

Arbeidet med forlengelsen startet 1. april samme år.

Lufthavnen var stengt for trafikk mellom klokken 07:00 og 16:00 fra 17. juni til 11. juli på grunn av asfalteringsarbeid på den nye delen av rullebanen.<ref>[http://www.helgeland-arbeiderblad.no/nyheter/article7446995.ece Helgeland Arbeiderblad - I rute med ny rullebane] - hentet 21. september 2014</ref> Grunnet mye fint vær ble asfalteringen unnagjort tidligere enn planlagt og torsdag, 26. juni fikk flyselskapene beskjed om at rullebanen kunne tas i bruk igjen til alle døgnets tider, men grunnet flymangel og allerede planlagte ruter ble normal trafikk ikke gjenopptatt før 11. juli.<ref>[http://www.helgeland-arbeiderblad.no/nyheter/article7449812.ece Helgeland Arbeiderblad - Flyr ikke midt på dagen] - hentet 21. september 2014</ref>

Torsdag, 18. september 2014 åpnet rullebanen med en kunngjort banelengde på {{formatnum:1199}} meter. Widerøe-kaptein Thomas Ihlemann foretok den første landingen.<ref>[http://www.hblad.no/nyheter/article7591007.ece Helgelands Blad - Fikk den første landingen] {{Wayback|url=http://www.hblad.no/nyheter/article7591007.ece |date=20140924040814 }} - hentet 21. september 2014</ref>

==Transport og parkering==
Flyplassen betjenes av flybuss og taxi. Selskapet HTS ([[Helgeland Transport Service]]) drifter flybussen, og den kjører til og fra samtlige flyavganger.<ref>[http://www.helgelandtransportservice.no/flybuss Helgeland Transport Service] – hentet 5. februar 2012</ref> Man kan også benytte egen bil eller leiebil. Leiebilfirmaene [[The Hertz Corporation|Hertz]], [[Avis Bilutleie|AVIS]], [[Europcar]]<ref>[http://www.avinor.no/lufthavn/sandnessjoen/servicetilbud/Bilutleie Avinor.no - Sandnessjøen lufthavn] {{Wayback|url=http://www.avinor.no/lufthavn/sandnessjoen/servicetilbud/Bilutleie |date=20141020225400 }} – hentet 12. oktober 2012</ref> og [[Budget bilutleie|Budget]]<ref>[http://www.mynewsdesk.com/no/pressroom/avis/pressrelease/view/budget-satser-stort-i-nord-802296 mynewsdesk.com - Budget satser stort i nord]{{Død lenke|dato=oktober 2019 |bot=InternetArchiveBot }} – hentet 12. oktober 2012</ref> er tilknyttet flyplassen. Mot parkeringsavgift tilbyr Stokka lufthavn parkering ved terminalen. Det er 11&nbsp;km med bil til Sandnessjøen.

==Hendelser og ulykker==
*[[Lørdag]], [[11. oktober]] [[2014]], klokken 08:46 lettet Widerøes Dash 8-300, LN-WFH, med rutenummer WF7315, fra Sandnessjøen lufthavn med kursen mot [[Københavns lufthavn|København lufthavn, Kastrup]]. Alstahaug Næringsforening hadde, sammen med sine samarbeidspartnere, Avinor, [[SpareBank 1 Nord-Norge|Sparebank 1 Nord-Norge]] og [[Helgeland Sparebank]] leid flyet for å feire utvidelsen av rullebanen til operative {{formatnum:1199}} meter. Billettprisen var satt til symbolske {{formatnum:1199}} kroner hver vei. Dette var første gang en direkterute til utlandet fra Sandnessjøen lufthavn har funnet sted. Flytiden til Kastrup var på to timer og førti minutter. Mannskap på turen var kaptein Fredrik Johnsen, styrmann Marius Roel og flyvertinne Sissel Aag.<ref>Helgelands Blad, årgang 111, nummer 120, utgitt 13. oktober 2014, side 13-14</ref>
*Mandag [[27. juni]] [[2011]] startet Widerøe ruten [[Oslo]]-Sandnessjøen. Dette var en sommerrute som skulle fly fire ukentlige avganger i perioden [[27. juni]] til [[14. august]].<ref>[http://www.hblad.no/nyheter/article5652049.ece Helgelands Blad - Flyrute åpner i dag]{{Død lenke|dato=april 2019 |bot=InternetArchiveBot }} - hentet 5. februar 2012</ref> Det viste seg at dette var en populær rute og [[31. oktober]] samme året startet Widerøe med fast flyging til Oslo fra Sandnessjøen med tre ukentlige avganger.<ref>[http://www.boarding.no/art.asp?id=47189 Boarding.no - Widerøe starter to nye direkteruter]   {{Wayback|url=http://www.boarding.no/art.asp?id=47189 |date=20120528072355 }} - hentet 5. februar 2012</ref> Flytiden på denne strekningen er 1 time og 45 minutter.
*[[15. september]] [[2010]], ca. klokken 06:00, ble Widerøes [[De Havilland Canada Dash 8|DHC-8-103B]] LN-WIF fra [[Bodø]] truffet av et kraftig vindkast like før det skulle lande. Dette resulterte i en så hard landing at understellet kollapset.<ref>[http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20100915-0 Aviation Safety Network] - hentet 5. februar 2012</ref> Det var tre passasjerer og fire besetningsmedlemmer om bord da ulykken skjedde. Ingen av disse ble skadet og alle ble raskt evakuert.<ref>[http://www.vg.no/nyheter/innenriks/artikkel.php?artid=10018451 VG.no - Fly havarerte under landing: Truffet av vindkast] - hentet 5. februar 2012</ref>
*[[11. desember]] [[1970]], ca. klokken 13:30 krasjet et ambulansefly av typen [[Piper PA-32 Cherokee Six|PA-32-260 Cherokee Six]] produsert av [[Piper Aircraft Corporation]] i fjellet Stortind/Breitind i [[De Syv Søstre]] ved innflygning til Stokka lufthavn.<ref>[http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=16440 aviation-safety.net - ASN Wikibase Occurrence # 16440] - hentet 19. mars 2012</ref> Alle fire ombord omkom. Flyet kom fra [[Brønnøysund]], og ble operert av [[Vikingfly]].

==Statistikk==
{{Flyplass-statistikk|iata=SSJ}}

==Trivia==
*Stokka lufthavn er sentral i [[Bjørn Jens]]' låt ''Møt meg på Stokka''.
*Oljearbeider Egil Lund hadde [[29. august]] [[2011]] et leserinnlegg i [[Helgelands Blad]] hvor han konkluderer med at Stokka lufthavn har «landets beste flybuss, for ikke å si verdens beste». Dette har sammenheng med at flybussen bringer passasjerene til ønsket privatadresse, uavhengig av fast rutetrasé.<ref>[http://www.npd.no/no/Publikasjoner/Norsk-sokkel/Nr1-2012/Reportasjen/ Oljedirektoratet – Hundre meter fra mål] {{Wayback|url=http://www.npd.no/no/Publikasjoner/Norsk-sokkel/Nr1-2012/Reportasjen/ |date=20160304124010 }} – hentet 5. februar 2012</ref>
*Terminalbygget som stod ferdig da flyplassen ble åpnet i 1968 ble tirsdag, [[17. januar]] [[2011]], fjernet.<ref>[http://www.hblad.no/nyheter/article5890411.ece Helgelands Blad – Det gamle terminalbygget på Stokka er borte]{{Død lenke|dato=april 2019 |bot=InternetArchiveBot }} – hentet 5. februar 2012</ref> Tomta er nå blitt oppstillingsplass for fly og helikopter.

== Referanser ==
<references/>

==Eksterne lenker==
* [https://avinor.no/flyplass/sandnessjoen/ Avinors side om Sandnessjøen lufthavn, Stokka]

[[Fil:Sandnessjoen-lufthavn-wideroe-dash8-donnamannen.jpg|thumb|center|1000px|Widerøes Dash-8 103 med kjennemerke LN-WIC gjør seg klar til avgang fra Sandnessjøen lufthavn, Stokka.]]

{{Flyplasser i Norge}}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Flyplasser i Nordland]]
[[Kategori:Næringsliv i Alstahaug]]
[[Kategori:Transport i Alstahaug]]
[[Kategori:Etableringer i 1968]]
[[Kategori:1968 i Norge]]
[[Kategori:Byggverk i Alstahaug]]