Redigerer SS «Pehr Ugland»

{{Infoboks skip
| navn = SS «Pehr Ugland»
| type =  [[Bark (skip)|Stålbark]]
| bygget = 1891
| verft = Grangemouth Dock Yard Co., Alloa {{Flagg|Skottland}} 
| flaggstat = {{Flagg|Norge}}
| status = Den siste barken som seilte i fraktfart under norsk flagg. Opphugget 1937
| lengde = (230,7[[Fot (måleenhet)|fot]])
| bredde = (36,5 fot)
| tonnasje = 1.317 [[Bruttoregistertonn|brt]]
}}

'''SS «Pehr Ugland»''' var en norskeid [[bark|stålbark]] bygget av Grangemouth Dock Yard Co. i [[Alloa]] i Skottland i 1891. Skipet regnes som det siste eksisterende norske barkskip i fraktfart.<ref>Dannevig, Birger. "Vår siste skværrikker i fraktfart. Barken Pehr Uglands historie", 1987</ref> Siste seilas var i august 1929.<ref>[https://www.sjohistorie.no/no/skip/22425/ Stålbark Pehr Ugland], sjohistorie.no</ref>

SS «Pehr Ugland»  var bestilt av [[Jens Lassen Ugland]] fra Arendal.<ref>[https://avtrykk.no/naerkontakt-med-dodsorkan-i-mexicogolfen Nærkontakt med dødsorkan i Mexicogulfen], ''Avtrykk.no'', 05.09.2019</ref>  Ved leveringen i mai 1891 ble skipet Arendals første bark bygget i stål. Det var også Arendals største skip.

==Første verdenskrig==
Skipet seilte under 1. verdenskrig da det var gode tider for norsk shipping. I april 1916 klarte det å seile fra Plymouth til Barbados på kun 23 dager, noe Norsk handels- og sjøfartstidende meldte at måtte være rekord.<ref>[http://avtrykk.no/pehr-ugland-norges-siste-seilskute "Pehr Ugland" - Norges siste seilskute], Avtrykk.no, 06.06.2018</ref> Samme år ble skipet solgt til Seilskibsselskabet Hippalos i København for 525 000 kroner. 
  
==Mellomkrigstiden==
I 1919 ble skipet kjøpt tilbake til Norge. SS «Pehr Ugland» fortsatte å seile i ti år til og ble dermed den siste barken som seilte i fraktfart under norsk flagg. 26. august 1929 var det imidlertid slutt. Barken ankret opp ved Torbjørnskjær utenfor Hvaler og alle mann sagt opp. Den internasjonale krisen samme år, gjorde at skipet ble lagt i opplag. Diskusjoner om å gjøre skipet om til et skoleskip i Stavanger strandet og i 1932 ble skipet solgt som lekter til A/S [[Norsk Soyamelfabrik]] i Larvik. I 1937 ble skipet sendt til København for opphugging.

==Arkivet==
Arkivmateriale etter SS «Pehr Ugland» oppbevares i dag på [[Kuben (Arendal)|KUBEN]] i Arendal. I samlingen som kalles Fartøysarkivet finnes det flere arkivesker med dokumenter og protokoller fra SS «Pehr Ugland». Arkivmaterialet omfatter tre skipsjournaler, brev, regnskap og andre skipspapirer. Materialet dekker perioden fra 1891 til 1929.

==Referanser==
<references/>

==Eksterne lenker==
* {{Arkivportalen|no-AAKS_arkiv000000170934}}

{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Norsk sjøfart]]
[[Kategori:Sjøfart i Agder]]
[[Kategori:Skip fra 1891]]
[[Kategori:1891 i Norge]]
[[Kategori:Skip sluttseilt 1929]]
[[Kategori:Skip bygget i Storbritannia]]
[[Kategori:Privatarkiv fra Aust-Agder]]
[[Kategori:Arkiv oppbevart ved KUBEN]]
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]