Redigerer SMS «Seeadler» (1915)

{{Infoboks krigsskip
| navn = SMS «Seeadler»
| bilde = SMSSeeadlerFront.PNG
| flagg = War Ensign of Germany (1903-1918).svg
| land = [[Tyskland]]
| type = [[Hjelpekrysser]]
| verft = R.Duncan & Co
| sjøsatt = [[1878]]
| skjebne = Totalforlis etter å ha gått på et rev [[2. august]] [[1917]] 
| deplasement = 4&nbsp;500 [[tonn]]
| lengde = 83,50 m
| bredde = 11,80 m
| dybde = 5,50 m
| framdrift = Seil (2&nbsp;600 m²), 1&times; diesel reservemotor, 900 hk
| hastighet = 9 [[knop (mål)|knop]] (for reservemotor)
| bestykning = 2&times; 10,5 cm kanoner  
| mannskap = 64
}}
'''SMS «Seeadler»''' var en [[Tyskland|tysk]] [[hjelpekrysser]] og den eneste [[fullrigger]]en som ble brukt i denne rollen under [[den første verdenskrig]].

Hun ble opprinnelig bygget i [[1878]] under navnet «Pass of Balmaha». [[24. juli]] [[1915]] ble hun stoppet av den tyske undervannsbåten «U 36» og tatt som krigsbytte. En underoffiser greide å overtale det tyske admiralitetet til å bruke et seilskip som hjelpekrysser, noe som viste seg å fungere. SMS «Seeadler» greide ved hjelp av sin uskyldige fremtoning å kapre 16 skip før hun gikk på et rev [[2. august]] [[1917]] utenfor øyen [[Mopelia]] i [[Selskapsøyene]].

Hun ble et mål for skattejegere etter at kapteinen, Grev Felix von Luckner, påstod at han hadde gravd ned skipskassen fylt med gullmynter etter forliset.

== Kilder ==
* {{Kilde bok
| forfatter=
| redaktør=Robert Gardiner
| utgivelsesår=2006
| artikkel=
| tittel=All the World's Fighting Ships 1906-1921
| bind=
| utgave=
| utgivelsessted=London
| forlag=Conway Maritime Press
| side=185
| isbn=0-85177-245-5
| id=
| kommentar=
| url=
}}

{{Autoritetsdata}}

{{Portal|første verdenskrig}}

{{STANDARDSORTERING:Seeadler}}
[[Kategori:Tyske hjelpekryssere]]
[[Kategori:Skip fra første verdenskrig]]
[[Kategori:Fullriggere]]
[[Kategori:Skip fra 1878]]
[[Kategori:Skip bygget i Storbritannia]]
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]