Redigerer
Sørøy-Buss
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
'''Sørøy-Buss''' AS var et busselskap med rutetrafikk på Ytre Søre Sunnmøre. Hovedkontoret var på Larsnes. ==Bakgrunnen for selskapet== Ruteområdet består av en rekke øysamfunn. Det tok lang tid å utvikle veinettet. Det ble opprettet mange ferjesamband som i sin tur ble avløst av bruforbindelser. Det vokste fram mange mindre rutebilselskaper i distriktet. I løpet av 1960- og 1970-tallet ble mange bussruter nordover til Ulsteinvik og Hareid, og Hareid hadde tidlig ferjerute til Ålesund. Alle selskapene hadde også godsruter til Ålesund. Det ble behov for samordning av alle bilrutene i distriktet. 1. juli 1982 overtok det nystiftede selskapet Sørøy-Buss AS bussrutene fra de fire gjenværende rutebileierne i distriktet: * Larsnes Auto v/ familien Petersen, Larsnes * Molskred-familien, Ulsteinvik * Bjåstad-familien, Hareid * Olav Djupvik Rutebilar v/familien Djupvik, Gurskøy Familien Djupvik ønsket ikke å gå inn i Sørøy-Buss, men de tre eierne gikk inn som medeiere av Sørøy-Buss. Dermed ble det lagt til rette for bedre samordning av rutene i distriktet. Det ble også opprettet bussruter til Ørsta og Volda over ferjesambandet Eiksund-Rjånes. ==Siste fase for selskapet== På 1990-tallet skjedde det store strukturendringer i rutebilbransjen. Det fikk også konsekvenser for Sørøy-Buss. I februar 1996 ble [[Mørebil]] overtatt av [[Møre og Romsdal Fylkesbåtar]] (MRF). Det fortsatte med oppkjøp av [[Stranda og Sykkylven Billag]] i februar 1996, [[Storfjord Rutebilar]] i april 1996, og til slutt av Sørøy Buss i oktober 1996. Fra 1998 ble det full sammenslutning mellom de fire selskapene med MRF som hovedaksjonær, og under navnet Mørebil AS. Hovedkontoret ble lagt til Furene i Volda. Dermed var tiden over for Sørøy-Buss etter vel 15 år.<ref> (Ottesen, m.fl. 2001)</ref>. Den videre historien kan leses under [[Mørebil]]. == Referanser == <references /> ==Litteratur== * Innstilling om rutebilstrukturen i Møre og Romsdal : fra en komite nedsatt av fylkesutvalget 5. desember 1970 : innstillingen er avgitt 16. november 1973 (1973). Molde: Fylkesutvalget. * Ottesen, H., Hjermann, L., Høsteng, A. K., Vollstad, K., Haugen, K. R., & Skudal, S. (2001). Rutebilnæring under omstilling 1965-2000. Molde: TL Møre og Romsdal. [[Kategori:Tidligere norske busselskaper]] [[Kategori:Kollektivtransport i Møre og Romsdal]] [[Kategori:Møre og Romsdals samferdselshistorie]]
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon