Redigerer
Runabout (bil)
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
[[Fil:Oldsmobile 1903 Curved Dash Auto on London to Brighton Veteran Car Run 2009.jpg|miniatyr|1903 Oldsmobile Cutved Dash på 2009 - London til Brighton Veteranbilløp]]{{Opprydning}} En '''runabout''' er et bilkarosseri som var populær i Nord-Amerika til ca 1915. Det var en lett, enkel stil utenfrontrute, tak, eller dører og en enkelt seterad Runabouts ble tilslutt umulig å skille fra [[roadster]]e og begrepet gikk ut av bruk i [[USA]]. Tilnærmingen har utviklet seg til den moderne "[[bybil]]". == Beskrivelse og historie == Runabout var en lett, billig, åpen bil{{Sfn|Haajanen|2003}}{{Sfn|Georgano|1973}} med basis [[karosseri]], uten frontrut, tak eller dører.{{Sfn|Haajanen|2003}} De fleste runabouts hadde bare en enkelt seterad, og plass til to passasjerer.{{Sfn|Haajanen|2003}}{{Sfn|Georgano|1973}}{{Sfn|Clough|1913}} Noen hadde også et svigermorsete bak for å gi ekstra plass til ytterligere en eller to passasjerer;{{Sfn|Haajanen|2003}}{{Sfn|Clough|1913}} de uten svigermorsetet kunne den ha en koffert, plattform, en boks, eller en drivstofftank i stedet.{{Sfn|Clough|1913}} De skilte seg fra vogner og høyhjulede kjøretøyer hovedsakelig ved mindre hjul.{{Sfn|Haajanen|2003}} Tidlig runabouts hadde motoren under og i midten chassiset.{{Sfn|Haajanen|2003}} Dette førte noen ganger til vanskelig vedlikehold som på [[Oldsmobile Curved Dash]] der chassiset måtte løftes av for å få tilgang til motoren.{{Sfn|Sedgwick|1972}} Den Gale runabout håndtert dette problemet ved å hengsle chassiset slik at de t kunne vippes for å få tilgang til motoren.{{Sfn|Sedgwick|1972}}{{Sfn|Georgano|1971}} Noen senere runabouts hadde motoren i det som ble den konvensjonelle plassering, foran på bilen.{{Sfn|Haajanen|2003}} [[Fil:1907_cadillac_model_k_autoworld_brussels.jpg|miniatyr|1907 Cadillac modell K på [[Autoworld|AutoWorld]] i Brussel]] Runabouts var populære i Nord-Amerika fra slutten av det 19. århundre til ca 1915.{{Sfn|Haajanen|2003}} De var beregnet for lett bruk over korte avstander.{{Sfn|Clough|1913}} På midten av 1910-tallet ble de nesten umulig å skille fra [[roadster]]e.{{Sfn|Clough|1913}} Kjente eksempler på runabouts omfatter Oldsmobile Curved Dash, nevnt tidligere, som var den første [[Masseproduksjon|masseproduserte]] bil,{{Sfn|Sedgwick|1972}} og Cadillac runabout, som vant Dewar Troféet i 1908 ved å vise sin bruk av utskiftbare deler.{{Sfn|Posthumus|1977}} == Senere bruk av begrepet == I 1964 presenterte GM en tre-hjuls Runabout, en [[konseptbil]] første utstilt på Futurama II, del av 1964 New York World ' s Fair. Bilen ble konstrerte spesielt for husmødre og hadde en innbygget avtagbar [[handlevogn]] Begrepet "runabout" er fortsatt i bruk i Storbritannia, som betegnelse for en liten bil som brukes til korte turer.{{Sfn|Anderson et al.|2006}} == Referanser == <references /> == Litteratur== * Clough, Albert L.: ''A dictionary of automobile terms''. Utgiver: The Horseless Age Company. * Georgano, G.N.: ''Encyclopedia of American Automobiles'' |isbn=0-525-097929. Utgiver: E. P. Dutton, New York. * Haajanen, Lennart W., Illustrert av Bertil Nydén.''Illustrated Dictionary of Automobile Body Styles''. Utgiver:McFarland. |isbn=0-7864-1276-3 * Posthumus, Cyril: ''The story of Veteran & Vintage Cars''. Utgiver: Phoebus,London|isbn=0-600-39155-8. {{Autoritetsdata}} [[Kategori:Biler]] {{stubb}}
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Maler som brukes på denne siden:
Runabout (bil)
(
rediger
)
Mal:Amboks
(
rediger
)
Mal:Autoritetsdata
(
rediger
)
Mal:Main other
(
rediger
)
Mal:Opprydning
(
rediger
)
Mal:Sfn
(
rediger
)
Mal:Spire
(
rediger
)
Mal:Spire/stil.css
(
rediger
)
Mal:Stubb
(
rediger
)
Modul:Arguments
(
rediger
)
Modul:Article
(
rediger
)
Modul:Check for unknown parameters
(
rediger
)
Modul:External links
(
rediger
)
Modul:External links/conf
(
rediger
)
Modul:External links/conf/Autoritetsdata
(
rediger
)
Modul:Footnotes
(
rediger
)
Modul:Footnotes/anchor id list
(
rediger
)
Modul:Footnotes/anchor id list/data
(
rediger
)
Modul:Footnotes/whitelist
(
rediger
)
Modul:Genitiv
(
rediger
)
Modul:Message box
(
rediger
)
Modul:Message box/ambox.css
(
rediger
)
Modul:Message box/configuration
(
rediger
)
Modul:Yesno
(
rediger
)
Denne siden er medlem av 3 skjulte kategorier:
Kategori:Opprydning-statistikk
Kategori:Opprydning 2025-03
Kategori:Spirer 2025-03
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon