Redigerer Rostein

{{Infoboks firma
| firmanavn = Rostein
| eier = Odd Einar Sandøy
| morselskap = Rofisk AS
| tjeneste = Frakt av levende fisk
| styreleder = Glen Allan Bradley
| admdir = Odd Einar Sandøy
| omsetning = 1 milliard kr (2019)
}}
[[Fil:9773260 Ro Server 2016.jpg|alt=Blå brønnbåt liggende ved kai i en havn. Solen skinner.|miniatyr|[[MS «Ro Server»]] ble levert ny til Rostein i 2016.<ref>{{Kilde www|url=https://www.larsnes-mek.no/referanser/alle-skip/ms-ro-server/a141033l470?nc=26917ff98692897253ddd09cb1eaed93|tittel=MS "Ro Server"|besøksdato=2021-10-16|verk=www.larsnes-mek.no|arkiv-dato=2021-10-16|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20211016201108/https://www.larsnes-mek.no/referanser/alle-skip/ms-ro-server/a141033l470?nc=26917ff98692897253ddd09cb1eaed93|url-status=død}}</ref> Samme år ble også [[MS «Ro North»]] levert.<ref>{{Kilde www|url=https://www.larsnes-mek.no/referanser/alle-skip/ms-ro-north/a143278l470?nc=ebcab19c1018d8a4650c21fcfb7321cc|tittel=MS "Ro North"|besøksdato=2021-10-16|verk=www.larsnes-mek.no|arkiv-dato=2021-10-16|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20211016193607/https://www.larsnes-mek.no/referanser/alle-skip/ms-ro-north/a143278l470?nc=ebcab19c1018d8a4650c21fcfb7321cc|url-status=død}}</ref> Skipene er nærmest identiske.{{Byline|Cavernia}}]]
'''Rostein AS''' er et [[Norge|norsk]] [[rederi]] etablert i 1996. I 2017 ble selskapet verdens største brønnbåtrederi målt i [[kubikkmeter]] lastekapasitet. Rostein utfører transport av [[Laks|smolt]] og slaktefisk. Rederiet arbeider også med sortering og telling av [[laks]] og [[ørret]] i tillegg til behandling mot [[lakselus]]. Skipene opererer hovedsakelig i Norge. Rostein har per 2023 hovedkontor på [[Harøya|Harøy]], og 18 [[brønnbåt]]er i flåten sin. Daglig leder for rederiet er Odd Einar Sandøy. 

== Virksomhet ==
Rostein eier og drifter 17 brønnbåter per 2022.<ref>{{Kilde www|url=https://www.rostein.no/bater/|tittel=Båter - ROSTEIN AS|besøksdato=2022-05-16|verk=www.rostein.no|arkiv-dato=2022-05-24|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20220524235324/https://www.rostein.no/bater/|url-status=yes}}</ref> Skipene har en total verdi på 2&nbsp;871,9 millioner kroner.<ref name=":3">{{Kilde www|url=https://ilaks.no/rostein-seilte-inn-en-halv-milliard-i-fjor/|tittel=Rostein seilte inn en halv milliard i fjor|besøksdato=2021-10-24|dato=2021-10-24|fornavn=Aslak|etternavn=Berge|språk=nb-NO|verk=iLaks}}</ref> Siden 2017 har selskapet hatt tittelen som verdens største brønnbåtrederi.<ref name=":0">{{Kilde www|url=https://ilaks.no/slik-gikk-det-med-bronnbatkjempene-i-2019/|tittel=Slik gikk det med brønnbåtkjempene i 2019|besøksdato=2021-10-02|dato=2020-10-02|fornavn=Aslak|etternavn=Berge|språk=nb-NO|verk=iLaks}}</ref> Rostein frakter levende fisk mellom [[fiskeoppdrett]] og slakteri, og mellom forskjellige lokaliteter (oppdrett). Rederiet transporterer også smolt, og utfører sortering og telling av laks og ørret.<ref>{{Kilde www|url=https://www.rostein.no/om-oss/|tittel=Om oss - ROSTEIN AS|besøksdato=2021-09-28|verk=www.rostein.no|arkiv-dato=2021-09-28|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20210928055534/https://www.rostein.no/om-oss/|url-status=yes}}</ref> Rederiet hadde rundt 270 ansatte i starten av 2021.<ref name=":2">{{Kilde www|url=https://www.proff.no/selskap/rostein-as/har%C3%B8y/shipping-og-sj%C3%B8transport/IG5AAGY07RF/|tittel=Rostein AS - 976337026 - Harøy - Se Regnskap, Roller og mer|besøksdato=2021-10-05|verk=www.proff.no}}</ref> Av disse var 19 ansatt i administrasjonen.<ref>{{Kilde www|url=https://www.purehelp.no/m/company/details/rosteinmanagementas/927053977|tittel=Rostein Management AS - 927053977 - Firmapresentasjon|besøksdato=2021-10-14|verk=www.purehelp.no}}</ref> Alle skipene til Rostein er [[Norsk Ordinært Skipsregister|NOR-registrerte]], og seiler hovedsakelig med norsk mannskap. Rostein tilbyr tjenester i Danmark, Færøyene, Skottland, Island og Russland, men opererer for det meste i Norge.<ref>{{Kilde www|url=https://www.skipsrevyen.no/article/stor-vekst-for-broennbaatrederiet-paa-heroey/|tittel=Stor vekst for brønnbåtrederiet på Herøy - Skipsrevyen.no|besøksdato=2021-10-02|dato=2018-08-07|fornavn=Vibeke|etternavn=Blich|språk=nb|verk=www.skipsrevyen.no|arkiv-dato=2021-10-02|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20211002154327/https://www.skipsrevyen.no/article/stor-vekst-for-broennbaatrederiet-paa-heroey/|url-status=yes}}</ref> Odd Einar Sandøy, født 1958, er daglig leder i rederiet.<ref name=":2" /> Selskapet satser på en skipsflåte med et unikt design. Rostein vil at skipene deres skal være enkle å gjenkjenne som operert av Rostein.<ref name=":1" />

== Historie ==
Rostein begynte som et [[partrederi]] i 1988, åtte år før etableringen som et [[aksjeselskap]].<ref>{{Kilde www|url=https://kapital.no/kapital-index/profile/7559372/odd-einar-sandoy|tittel=Odd Einar Sandøy {{!}} Kapital|besøksdato=2021-10-14|språk=no|verk=kapital.no}}</ref> I april 1996 var det slutt på partrederiet. Det som i dag er kjent som Rostein ble etablert som et rederi og aksjeselskap av Odd Einar Sandøy den 10. april 1996.<ref>{{Kilde www|url=https://norskefirma.no/enhet/rostein-as/|tittel=Rostein AS|besøksdato=2021-10-06|forlag=Norskefirma.no}}</ref>

I 2001 hadde Rostein rundt 5 skip i flåten sin. Rostein utvidet kapasiteten sin ytterligere i 2004. Rederiet kjøpte MS «Chris Erling» av Troms Brønnbåtservice.<ref>{{Kilde www|url=https://www.sjohistorie.no/no/skip/https:/www.sjohistorie.no/no/skip/692325|tittel=M/S Chris Erling - Sjøhistorie|besøksdato=2021-10-14|verk=www.sjohistorie.no}}</ref> Skipet fikk nytt navn, [[MS «Robris»]].<ref>{{Kilde www|url=https://www.sjohistorie.no/no/skip/692335|tittel=M/S Robris|besøksdato=2021-10-14|forlag=Sjøhistorie}}</ref> Skipet er fortsatt i drift for Rostein i 2022. Tre år senere, i 2007 utvider Rostein flåten sin ytterligere med et nytt skip. [[MS «Ro Master»]] ble omtalt som Norges største brønnbåt ved levering.<ref>{{Kilde www|url=https://www.skipsrevyen.no/article/m-s-ro-master/|tittel=M/S “RO MASTER” - Skipsrevyen.no|besøksdato=2021-10-24|dato=2008-01-15|etternavn=Skipsrevyen|språk=nb|verk=www.skipsrevyen.no}}</ref>

[[MS «Ro Fjord»]], en satsning på mellom 160 og 180 millioner kroner, kjent som verdens største og mest avanserte brønnbåt på daværende tidspunkt, ble levert ny til Rostein i 2009.<ref>{{Kilde www|url=https://www.nb.no/items/8970607fe946393ac6575408ee5dc4e4?page=15&searchText=Rostein|tittel=Flaggskipet blant brønnbåter levert|besøksdato=2021-10-07|dato=2009-12-21|verk=www.nb.no|forlag=Fiskeribladet Fiskaren}}</ref> Skipet var det første skipet i Rosteins flåte med filtreringsanlegg med UV-stråling. Dette anlegget filtrerer vann både inn og ut av båten, og er viktig i bekjempingen av blant annet [[lakselus]] og smittespredning av andre fiskesykdommer. Skipet hadde også verdens største vakuumpumpe for fisk. Skipet gikk som verdens største brønnbåt ved leveringen i 2009.<ref>{{Kilde www|url=https://maritimt.com/nb/batomtaler/ro-fjord-022010|tittel=Ro Fjord (02/2010)|besøksdato=2021-10-22|dato=2010-03-03|språk=nb|verk=Maritimt Magasin}}</ref> Etter leveringen av MS «Ro Fjord» hadde Rostein ni brønnbåter i flåten sin. Dette gjorde rederiet til Norges (og verdens) største brønnbåtrederi på daværende tidspunkt.<ref>{{Kilde www|url=https://www.skipsrevyen.no/batomtaler/m-s-ro-fjord/|tittel=M/S «RO FJORD» - Skipsrevyen.no|besøksdato=2021-10-22|dato=2010-03-16|språk=nb|verk=www.skipsrevyen.no|arkiv-dato=2021-10-22|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20211022183320/https://www.skipsrevyen.no/batomtaler/m-s-ro-fjord/|url-status=yes}}</ref>[[Fil:Ro Chief Far Sapphire.jpg|alt=Rødt forssyningskip og blå brønnbåt liggende ved kai.|miniatyr|[[MS «Ro Chief»]] ble levert ny til Rostein i 2002. Skipet var på daværende tidspunkt verdens største brønnbåt.<ref>{{Kilde www|url=https://www.aasmek.no/vare-solide-bygg/bronnbater/ms-ro-chief/|tittel=M/S Ro Chief - Aasmek|besøksdato=2021-10-14|verk=www.aasmek.no}}</ref> Her er skipet fotografert med [[MS «Far Sapphire»]] i bakgrunnen.{{Byline|Edward Stojakovic}}]]
[[Fil:Live fish carrier "Langsund" near Senja.jpg|alt=Blå brønnbåt seilende i strålende vær. Sol og stille hav. I bakgrunnen ses fjelltopper dekket av snø|miniatyr|Rostein kjøpte [[MS «Langsund»]] og MS «Rohav» fra Rohav AS i 2010.<ref>{{Kilde www|url=https://www.sjohistorie.no/no/skip/https:/www.sjohistorie.no/no/skip/791353|tittel=M/S Langsund - Sjøhistorie|besøksdato=2021-10-14|verk=www.sjohistorie.no}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.sjohistorie.no/no/skip/856848/https:/www.sjohistorie.no/no/skip/856848/|tittel=M/S Rohav - Sjøhistorie|besøksdato=2021-10-14|verk=www.sjohistorie.no}}</ref> Her er MS «Langsund» fotografert utenfor [[Senja]]. {{Byline|JoachimKohler-HB}}]]

I 2011 ble Rostein regnet som verdens nest største brønnbåtrederi, med en flåte på ni brønnbåter.<ref>{{Kilde www|url=https://fisk.no/oppdrett/4571-rostein-bygger-gigantisk-bronnbat|tittel=Rostein bygger gigantisk brønnbåt - Fisk.no|besøksdato=2021-10-06|språk=nb-no|verk=fisk.no}}</ref>

=== Verdens største brønnbåt ===
I 2013 fikk Rostein verdens største brønnbåt levert fra Aas Mekaniske Verksted. [[MS «Ro Fjell»]], hele 60% større enn den forrige brønnbåten som hadde tittelen. Skipet har en lasteromskapasitet på 4500 kubikkmeter, som tilsvarer mellom 650 og 700 tonn fisk.<ref>{{Kilde www|url=https://maritimt.com/nb/batomtaler/ro-fjell-072013|tittel=Ro Fjell (07/2013)|besøksdato=2021-10-16|dato=2013-07-12|språk=nb|verk=Maritimt Magasin}}</ref> 

I november 2014 fikk Rostein det første skipet i sitt nye skipsdesign, [[MS «Ro Arctic»]] levert. Etter noen måneder med testing på Vestlandet ble skipet sendt til sitt operasjonsområde rundt [[Skjervøy]]. Skipet har kapasitet for 435 tonn levende fisk, hele tre ganger mer enn de båtene som tidligere drev levering til [[Merd|ventemerdene]] på Skjervøy.<ref>{{Kilde www|url=https://www.framtidinord.no/nyheter/article10848906.ece|tittel=Erstatter tre båter|besøksdato=2021-10-26|dato=2015-04-13|fornavn=Kjetil Nielsen|etternavn=Skog|språk=nb|verk=framtidinord.no}}</ref> MS «Ro Arctic» var nummer én i en serie av fire nærmest identiske fartøy; MS «Ro Arctic», MS «Ro Server», MS «Ro North» og MS «Ro West». Alle fartøyene er bygget hos Larsnes Mekaniske Verksted.

=== Frikjent etter anmeldelse om forurensing ===
I 2015 ble Rostein, sammen med selskapet [[Mowi|Marine Harvest]], anmeldt for ulovlig utslipp av kjemikalier brukt under avlusning av fisk.<ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/trondelag/rekefisker-anmelder-oppdrettsgigant-1.12650104|tittel=Rekefisker anmelder oppdrettsgigant|besøksdato=2021-10-24|dato=2015-11-13|fornavn=Lars Erik|etternavn=Skjærseth|språk=nb-NO|verk=NRK}}</ref> Rekefisker Tor Inge Larsen sammen med Roald Dahl mente redusert antall av reker på feltene de fisket på hadde en klar sammenheng med avlusning utført av Rostein sine brønnbåter.<ref>{{Kilde www|url=https://www.rbnett.no/nyheter/2015/12/01/Anmelder-Rostein-etter-reked%C3%B8d-11871379.ece|tittel=Anmelder Rostein etter rekedød|besøksdato=2021-10-24|dato=2015-12-01|fornavn=Anita|etternavn=Vingen|språk=nb|verk=rbnett.no|arkiv-dato=2021-10-24|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20211024140856/https://www.rbnett.no/nyheter/2015/12/01/Anmelder-Rostein-etter-reked%C3%B8d-11871379.ece|url-status=yes}}</ref> Anmeldelsen gikk i hovedsak ut på at MS «Ro Master» hadde sluppet ut avlusningsvann på områder utenfor merdene ved et oppdrettsanlegg uten at båten hadde egen utslippstillatelse.<ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/trondelag/kan-ha-dumpet-lusemiddel-ulovlig-1.12667331|tittel=Kan ha dumpet lusemiddel ulovlig|besøksdato=2021-10-24|dato=2015-11-23|fornavn=Espen|etternavn=Sandmo|språk=nb-NO|verk=NRK}}</ref> Avlusningsvann er vann som levende fisk blir sendt gjennom for at lusen skal slippe seg fra fisken. Rostein utførte avlusningen for selskapet Marine Harvest. Kjemikalie som ble brukt under avlusningen var [[hydrogenperoksid]] (H<sub>2</sub>O<sub>2</sub>), et godkjent middel for behandling av lakselus.<ref>{{Kilde www|url=https://www.hi.no/hi/nyheter/2018/september/hva-vet-vi-om-hydrogenperoksid|tittel=Hva vet vi om hydrogenperoksid?|besøksdato=2021-10-24|språk=nb|verk=Havforskningsinstituttet}}</ref> Marine Harvest hadde utslippstillatelse fra fylkesmannen for bruk av kjemikalie.<ref>{{Kilde www|url=https://ilaks.no/rekefisker-anmelder-marine-harvest-og-rostein/|tittel=Rekefisker anmelder Marine Harvest og Rostein|besøksdato=2021-10-24|dato=2015-11-13|fornavn=Elisabeth|etternavn=Nodland|språk=nb-NO|verk=iLaks|arkiv-dato=2021-10-24|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20211024140856/https://ilaks.no/rekefisker-anmelder-marine-harvest-og-rostein/|url-status=yes}}</ref> Miljødirektoratet mente at utslipp av kjemikaliene etter avlusningen var ulovlig, men ikke straffbar.<ref>{{Kilde www|url=https://ilaks.no/rostein-anmeldelse-kan-bli-henlagt/|tittel=Rostein-anmeldelse kan bli henlagt|besøksdato=2021-10-24|dato=2016-05-25|fornavn=Aslak|etternavn=Berge|språk=nb-NO|verk=iLaks}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/trondelag/miljodirektoratet_-_-ulovlig_-men-ikke-straffbart-1.12963307|tittel=Miljødirektoratet: – Ulovlig, men ikke straffbart|besøksdato=2021-10-24|dato=2016-05-25|fornavn=Julie Haugen|etternavn=Egge|språk=nb-NO|verk=NRK}}</ref> Etterforskningen til [[Politiet (Norge)|Politiet]] konkluderte med at dumpingen av vann med kjemikalie for avlusning innebar brudd på forurensningsloven, og i utgangspunktet var straffbar. Anmeldelsen ble henlagt ettersom politiadvokaten ikke kunne konstatere straffeskyld for de mistenkte som dokumenterte at praksisen med behandling hadde vært i samsvar med gjeldende regler og myndighetsfastsatt forvaltning og ikke representerer noe regelbrudd.<ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/dokumentar/xl/henlagt-fordi-alle-gjor-det-1.13218862|tittel=Henlagt fordi alle gjør det|besøksdato=2021-10-24|dato=2016-11-10|fornavn=Harald|etternavn=Eraker|språk=nb-NO|verk=NRK}}</ref>
=== Verdens største brønnbåtrederi ===
I 2017 ble Rostein verdens største brønnbåtrederi, målt i kubikkmeter tankkapasitet. Selskapet hadde 14 skip i flåten sin på denne tiden, med en sammenlagt tankkapasitet på 30 100 kubikkmeter. Like bak, på andreplass kom rederiet [[Sølvtrans]]. Sølvtrans hadde 15 skip med tankkapasitet på 25 600 kubikkmeter i 2017.<ref>{{Kilde www|url=https://www.nb.no/items/942ae8baf43e3e689ec8e5a76643893b?page=1&searchText=rostein|tittel=Rostein og Sølvtrans vokser i toppkampen|besøksdato=2021-10-12|dato=2015-07-24|fornavn=Einar|etternavn=Lindbak|verk=www.nb.no|forlag=Fiskeribladet Fiskaren}}</ref>

I 2018 utvidet Rostein kapasiteten sin i Nord-Norge med enda en brønnbåt, [[MS «Ro Fortune»]]. Rostein er med å gjøre Nord-Norge mer selvforsynt med brønnbåter, og opprettet et operasjonsområde for skipet i Troms og Finnmark.<ref name=":1">{{Kilde www|url=https://www.kyst.no/article/romsdalinger-gjoer-nord-norge-mer-selvforsynt-paa-broennbaatkapasitet/|tittel=Romsdalinger gjør Nord-Norge mer selvforsynt på brønnbåtkapasitet - Kyst.no|besøksdato=2021-10-07|dato=2018-05-18|fornavn=Therese Soltveit & Andrea|etternavn=Bærland|språk=nb|verk=www.kyst.no}}</ref> Dette gir redusert behov for utveksling av fartøy med andre regioner. Rostein hadde en [[Driftsmargin|driftsmargin]] på 31,8 prosent i 2018.<ref>{{Kilde www|url=https://ilaks.no/kruttsterke-marginer-i-bronnbatrederiene/|tittel=Kruttsterke marginer i brønnbåtrederiene|besøksdato=2021-10-16|dato=2019-09-09|fornavn=Aslak|etternavn=Berge|språk=nb-NO|verk=iLaks}}</ref> 

I 2019 nådde selskapet for første gang en omsetning på over 1 milliard norske kroner.<ref name=":0" /> Rostein er trolig den første i sin bransje, frakt av levende fisk, som når en omsetning på over en milliard.<ref>{{Kilde www|url=https://finansavisen.no/nyheter/industri/2020/09/11/7565993/bronnbatrederiet-rostein-passerte-milliarden-for-forste-gang|tittel=Brønnbåtrederiet Rostein passerte milliarden for første gang|besøksdato=2021-10-06|dato=2020-09-11|fornavn=Andrea|etternavn=Bærland|språk=no|verk=finansavisen.no}}</ref> Rostein gjorde også en større ombygging av MS «Langsund» samme år. Skipet ble forlenget med 14 meter, og lastekapasiteten gikk fra 700 m³ til 1050 m³.<ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/mr/ombygging-av-bronnbaten-ms-langsund-1.14559920|tittel=Ombygging av brønnbåten MS Langsund|besøksdato=2021-10-14|dato=2019-05-22|etternavn=NRK|språk=nb-NO|verk=NRK}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://maritimt.com/nb/batomtaler/langsund-072019|tittel=Langsund (07/2019)|besøksdato=2021-10-14|dato=2019-07-16|språk=nb|verk=Maritimt Magasin}}</ref> Ombyggingen ble utført av Aas Mekaniske Verksted, som også utførte byggingen av skipet, tilbake i 2001/2002.<ref>{{Kilde www|url=https://www.skipsrevyen.no/article/langsund-forlenget-med-14-meter/|tittel=«Langsund» forlenget med 14 meter - Skipsrevyen.no|besøksdato=2021-10-14|dato=2019-05-22|etternavn=Skipsrevyen|språk=nb|verk=www.skipsrevyen.no}}</ref>
[[Fil:9885544 Ro Venture.jpg|miniatyr|MS «Ro Venture», verdens andre hybride brønnbåt.{{Byline|Marius Vassnes}}]]

=== Verdens første hybride brønnbåt ===
I 2020 fikk Rostein verdens første hybride brønnbåt levert, [[MS «Ro Vision»]].<ref>{{Kilde www|url=https://www.rostein.no/nyheter/ro-vision-er-ship-of-the-year-2020|tittel=Ro Vision er Ship of the year 2020! - ROSTEIN AS|besøksdato=2021-10-05|verk=www.rostein.no|arkiv-dato=2021-09-28|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20210928055818/https://www.rostein.no/nyheter/ro-vision-er-ship-of-the-year-2020|url-status=yes}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.rostein.no/nyheter/verdens-forste-hybride-bronnbat-satt-i-drift|tittel=Verdens første hybride brønnbåt satt i drift - ROSTEIN AS|besøksdato=2021-10-07|verk=www.rostein.no|arkiv-dato=2021-10-07|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20211007171738/https://www.rostein.no/nyheter/verdens-forste-hybride-bronnbat-satt-i-drift|url-status=yes}}</ref> Skipet fikk senere utmerkelsen «Ship of the year 2020».<ref>{{Kilde www|url=https://www.skipsrevyen.no/article/dette-er-ro-vision/|tittel=Dette er «Ro Vision» - Skipsrevyen.no|besøksdato=2021-10-02|dato=2020-08-31|fornavn=Helge Martin|etternavn=Markussen|språk=nb|verk=www.skipsrevyen.no|arkiv-dato=2022-01-18|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20220118053123/https://www.skipsrevyen.no/article/dette-er-ro-vision/|url-status=yes}}</ref> Utmerkelsen blir sett på som en av de mest prestisjetunge utmerkelsene i norsk maritim utvikling og teknologi.<ref>{{Kilde www|url=https://www.oceanhywaycluster.no/news/rovision-shipoftheyear|tittel=Ro Vision Ship of the Year 2020|besøksdato=2021-10-05|språk=en-US|verk=Arena Ocean Hyway Cluster}}</ref> Tre måneder senere fikk Rostein levert [[MS «Ro Venture»]], verdens andre hybride brønnbåt.<ref>{{Kilde www|url=https://www.skipsrevyen.no/batomtaler/ro-venture/|tittel=MS «Ro Venture» - Skipsrevyen.no|besøksdato=2021-10-17|dato=2020-09-07|språk=nb|verk=www.skipsrevyen.no|arkiv-dato=2021-10-17|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20211017151413/https://www.skipsrevyen.no/batomtaler/ro-venture/|url-status=yes}}</ref> I 2020 investerte Rostein totalt 878,8 millioner kroner i nye skip.

Ifølge iLaks var Rostein ledende på antall behandlinger av lus ([[Lakselus|avlusing]]) hos fisk i 2020. Rostein utførte hele 27,6 prosent av alle lusebehandlinger dette året.<ref>{{Kilde www|url=https://blog.manolinaqua.com/most-active-wellboats/|tittel=The wellboat fleet has increased sixfold in nine years. These vessels were most active last year|besøksdato=2021-10-13|dato=2021-01-22|språk=en|verk=Manolin Blog|arkiv-dato=2021-10-24|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20211024171726/https://blog.manolinaqua.com/most-active-wellboats/|url-status=yes}}</ref> 4 av de 10 mest aktive brønnbåtene samme år var eid av Rostein.<ref>{{Kilde www|url=https://ilaks.no/bronnbatflaten-er-seksdoblet-pa-ni-ar-disse-fartoyene-var-mest-aktive-i-fjor/|tittel=Brønnbåtflåten er seksdoblet på ni år. Disse fartøyene var mest aktive i fjor|besøksdato=2021-10-13|dato=2021-01-22|fornavn=Aslak|etternavn=Berge|språk=nb-NO|verk=iLaks}}</ref> Figuren viser de ti mest aktive skipene i lusebehandling i 2020. [[MS «Ro Server»]] er størst, fulgt av [[MS «Seihav»]].

{{Ti mest aktive brønnbåter i 2020}}
Kakediagrammet viser en oversikt over hvilke rederier som utførte flest avlusinger, målt i prosent i 2020. Rostein ligger på 1. plass.

{{Rederi etter avlusning 2020}}
Oppdrett av fisk er en stadig voksende næring.<ref>{{Kilde www|url=https://www.ssb.no/jord-skog-jakt-og-fiskeri/artikler-og-publikasjoner/nok-et-rekordar-i-oppdrettsnaeringen|tittel=Nok et rekordår i oppdrettsnæringen|besøksdato=2021-10-28|språk=no|verk=ssb.no}}</ref> I 2020 var det rundt 80 operative brønnbåter i Norge.<ref>{{Kilde www|url=https://www.intrafish.no/kommentarer/bronnbatnaringen-bidrar-betydelig-til-den-norske-verdiskapingen/2-1-869425|tittel=Brønnbåtnæringen bidrar betydelig til den norske verdiskapingen {{!}} Intrafish.no|besøksdato=2021-10-28|dato=2020-09-06|fornavn=Tanja|etternavn=Hoel|fornavn2=Linn Therese S.|etternavn2=Holstad|språk=en|verk=Intrafish.no}}</ref> Med sine 15 fartøy i 2020, bidro Rostein med rundt 19 prosent av skipene i brønnbåtnæringen langs kysten. Innen utgangen av 2022 skal antallet brønnbåter ha økt til 100.

I 2021 måtte Rostein betale 280&nbsp;902 norske kroner i gebyr til staten. Rostein måtte betale gebyr til staten, fordi rundt 20 laks rømte under en avlusningsoperasjon på [[MS «Ro Arctic»]] i 2017. En ventil om bord i fartøyet som ikke ble åpnet før avlusningen, resulterte i overtrykk, som førte til at rundt tusen laks kom ut på dekk. Åpninger på dekk var lukket med sikkerhetsnett, men en av disse løsnet, og rundt 20 laks havnet på sjøen. Rostein har tidligere hatt to hendelser som også kan knyttes til utfordringer med ventiler, på MS «Robris» i 2013 og MS «Ro Fjell» i 2016.<ref>{{Kilde www|url=https://www.intrafish.no/okonomi/20-romte-laks-kostet-flesk-for-bronnbatrederi-det-ble-en-droy-kilopris-for-a-si-det-slik/2-1-1028130|tittel=20 rømte laks kostet flesk for brønnbåtrederi: – Det ble en drøy kilopris, for å si det slik|besøksdato=2022-06-03|dato=2021-06-24|fornavn=Robert|etternavn=Nedrejord|språk=en|verk=IntraFish.no}}</ref>
[[Fil:9906958 Ro Sailor 2021.jpg|miniatyr|[[MS «Ro Sailor»]], det første skipet til å bli finansiert med lån fra Eksportfinansiering Norge.{{Byline|Cavernia}}]]
Den 5. juli 2021 fikk Rostein [[MS «Ro Sailor»]] levert fra Larsnes Mekaniske Verksted.<ref>{{Kilde www|url=https://www.larsnes-mek.no/referanser/alle-skip/ms-ro-sailor/a152266l470?nc=07a2b36e7976d9a8cf56800a2f348c9c|tittel=MS "Ro Sailor"|besøksdato=2021-10-26|verk=www.larsnes-mek.no|arkiv-dato=2021-10-25|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20211025160932/https://www.larsnes-mek.no/referanser/alle-skip/ms-ro-sailor/a152266l470?nc=07a2b36e7976d9a8cf56800a2f348c9c|url-status=død}}</ref> Rostein var det første rederiet som fikk utbetalt lån fra [[Eksportfinansiering Norge]] til kjøp av skipet. Etaten bistår norske bedrifter, utenlandske kjøpere og deres banker med statlige lån og garantier.<ref>{{Kilde www|url=https://maritimt.com/nb/batomtaler/ro-sailor-092021|tittel=Ro Sailor (09/2021)|besøksdato=2021-10-27|dato=2021-09-21|språk=nb|verk=Maritimt Magasin}}</ref> Eksportfinansiering skal stimulere aktivitet i norsk verftsnæring.<ref>{{Kilde www|url=https://www.eksfin.no/no/prosjekter/maritim/forste-hybride-bronnbat-er-norsk/|tittel=Verdens første hybride brønnbåt er norsk|besøksdato=2021-10-27|språk=nb-NO|verk=Eksportfinansiering Norge}}</ref>

=== Russlands invasjon av Ukraina i 2022 ===
Rostein hadde den 24. februar 2022 kontrakt med både Russian Aquaculture og Russian Salmon.<ref>{{Kilde www|url=https://www.fiskeribladet.no/havbruk/-akkurat-na-er-vi-mer-bekymret-for-folket-i-ukraina-enn-for-hva-som-kommer-til-a-skje-med-handelen/2-1-1174184|tittel=– Akkurat nå er vi mer bekymret for folket i Ukraina enn for hva som kommer til å skje med handelen {{!}} Fiskeribladet|besøksdato=2022-05-16|dato=2022-02-24|fornavn=Bent-Are|etternavn=Jensen (b_jensen)|språk=en|verk=Fiskeribladet {{!}} Nyheter om fiskeri og havbruk}}</ref> Under [[Russlands invasjon av Ukraina 2022|Russlands invasjon av Ukraina i 2022]], ble det innført en rekke sanksjoner mot Russland. Russiske oppdrettsanlegg ble blant annet påvirket fordi norske leverandører av fiskefôr og andre tjenester, ikke fornyet sine kontrakter med russiske oppdrettsselskap. Rostein ble kritisert av blant annet iLaks fordi de fraktet smolt til russiske oppdrettsanlegg. Den 4. mai uttalte Rostein at jurister fastslo de var forpliktet til å gjennomføre inngåtte kontrakter, og at det kun var sanksjoner fra norske myndigheter som kunne fristille de fra avtalene. Selskapet uttalte at avgjørelsen derfor var politisk og at myndighetene så langt ønsket at samarbeidet skal fortsette. Norske myndigheter hadde på dette tidspunktet presisert at såkalte “private sanksjoner” var uønsket innen fiskeri- og havbruk.<ref>{{Kilde www|url=https://www.kyst.no/brnnbt-farty-rostein/rostein-stanser-nye-russland-kontrakter/602919|tittel=Rostein stanser nye Russland-kontrakter - kyst.no|besøksdato=2022-05-16|dato=2022-05-04|fornavn=Lizbeth|etternavn=Osnes|språk=nb|verk=www.kyst.no|url-status=yes}}</ref>

=== Første brønnbåt med «vinger» ===
I juni 2022 ble det klart at Rostein sitt nyeste skip, datert for levering i 2023, blir den første brønnbåten i verden utstyrt med baugfoiler fra wavefoil.<ref>{{Kilde www|url=https://www.smp.no/nyheter/i/5GaL7e/skal-levere-ny-broennbaat-med-vingespenn-paa-aatte-meter|tittel=(+)Skal levere ny brønnbåt med vingespenn på åtte meter|besøksdato=2022-06-03|dato=2022-05-31|fornavn=Sunniva|etternavn=Bøthun|språk=no|verk=smp.no}}</ref> Baugfoileren er åtte meter brede «vinger». Disse demper akselerasjonen, bedrer fiskevelferden om bord og fører til drivstoffbesparelser.<ref>{{Kilde www|url=https://www.metalsupply.no/article/view/853088/wavefoil_pa_rosteinbat|tittel=Wavefoil på Rostein-båt|besøksdato=2022-06-03|fornavn=Av Morten|etternavn=Dahl|verk=Metal Supply NO}}</ref> Foilene (vingene) kan felles inn og ut, etter behov.<ref>{{Kilde www|url=https://www.skipsrevyen.no/article/rostein-faar-vinger/|tittel=Rostein får vinger - Skipsrevyen.no|besøksdato=2022-06-03|dato=2022-05-31|fornavn=Helge Martin|etternavn=Markussen|språk=nb|verk=www.skipsrevyen.no|url-status=yes}}</ref>

== Flåte ==
{{Rostein flåteliste}}

== Økonomi ==
{| style="text-align: left" class="wikitable sortable"
|-
!'''År''' !! Omsetning i millioner !! Driftsmargin !!class="unsortable" style="width:30px;" | {{Abbr|Ref.|Referanser}}
|-
| 2008 || 200 || 10,4&nbsp;% || style="text-align:center;"| <ref name=":2" />
|-
| 2012 || 300 || 19&nbsp;%  || style="text-align:center;"| <ref>{{Kilde www|url=https://maritimt.com/nb/batomtaler/ro-fjell-072013|tittel=Ro Fjell (07/2013)|besøksdato=2021-09-28|dato=2013-07-12|språk=nb|verk=Maritimt Magasin}}</ref>
|-
| 2014 || 400 || 33,7&nbsp;% || style="text-align:center;"| <ref>{{Kilde www|url=https://www.rbnett.no/nyheter/article11272288.ece|tittel=Milliardkontrakt til Rostein|besøksdato=2021-10-24|dato=2015-07-02|fornavn=Lasse|etternavn=Tomren|språk=nb|verk=rbnett.no}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.intrafish.no/nyheter/solid-inntekts-og-marginvekst-for-rostein/1-1-743370|tittel=Solid inntekts- og marginvekst for Rostein {{!}} Intrafish.no|besøksdato=2021-11-03|dato=2015-10-02|fornavn=Joar|etternavn=Grindheim (j_grindheim)|språk=en|verk=Intrafish.no {{!}} De siste nyhetene om oppdrettsnæringen.}}</ref>
|-
| 2015 || 545 || 40,2&nbsp;% || style="text-align:center;"| <ref>{{Kilde www|url=https://www.kyst.no/article/drikk-sjampanjebrusen-mens-den-ennaa-er-kald-1/|tittel=- Drikk sjampanjebrusen mens den ennå er kald! - Kyst.no|besøksdato=2021-11-03|dato=2016-08-26|fornavn=Gustav-Erik|etternavn=Blaalid|språk=nb|verk=www.kyst.no}}</ref>
|-
| 2016 || 619 || 37&nbsp;% || style="text-align:center;"| <ref>{{Kilde www|url=https://ilaks.no/rosteins-milliardflate-okte-omsetningen-med-30-prosent/|tittel=Rosteins milliardflåte økte omsetningen med 30 prosent|besøksdato=2021-10-24|dato=2018-08-07|fornavn=Aslak|etternavn=Berge|språk=nb-NO|verk=iLaks}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://ilaks.no/37-prosent-driftsmargin-for-bronnbatrederiet-rostein/|tittel=37 prosent driftsmargin for brønnbåtrederiet Rostein|besøksdato=2021-11-03|dato=2017-08-09|fornavn=Stian|etternavn=Olsen|språk=nb-NO|verk=iLaks}}</ref>
|-
| 2017 || 809 || 32,9&nbsp;% || style="text-align:center;"| <ref>{{Kilde www|url=https://www.kyst.no/article/stor-vekst-for-broennbaatrederiet-paa-heroey/|tittel=Stor vekst for brønnbåtrederiet på Herøy - Kyst.no|besøksdato=2021-10-24|dato=2018-08-07|fornavn=Vibeke|etternavn=Blich|språk=nb|verk=www.kyst.no}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://ilaks.no/rosteins-milliardflate-okte-omsetningen-med-30-prosent/|tittel=Rosteins milliardflåte økte omsetningen med 30 prosent|besøksdato=2021-11-03|dato=2018-08-07|fornavn=Aslak|etternavn=Berge|språk=nb-NO|verk=iLaks}}</ref>
|-
| 2018 || 902 || 31,8&nbsp;%|| style="text-align:center;"| <ref>{{Kilde www|url=https://www.aalesund-chamber.no/nyheter/ukens-medlemsbedrift/ukens-medlemsbedrift-rostein-as|tittel=Ukens medlemsbedrift: Rostein AS - Næringsforeningen|besøksdato=2021-10-05|språk=no|verk=www.aalesund-chamber.no}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://ilaks.no/kruttsterke-marginer-i-bronnbatrederiene/|tittel=Kruttsterke marginer i brønnbåtrederiene|besøksdato=2021-11-03|dato=2019-09-09|fornavn=Aslak|etternavn=Berge|språk=nb-NO|verk=iLaks}}</ref>
|-
| 2019 || 1&nbsp;000 || 27,1&nbsp;%|| style="text-align:center;" | <ref name=":0" /><ref>{{Kilde www|url=https://ilaks.no/slik-gikk-det-med-bronnbatkjempene-i-2019/|tittel=Slik gikk det med brønnbåtkjempene i 2019|besøksdato=2021-11-03|dato=2020-10-02|fornavn=Aslak|etternavn=Berge|språk=nb-NO|verk=iLaks}}</ref>
|-
| 2020 || 1&nbsp;170 || 30,9&nbsp;% || style="text-align:center;"| <ref>{{Kilde www|url=https://ilaks.no/na-har-rostein-passert-milliarden-i-omsetning/|tittel=Nå har Rostein passert milliarden i omsetning|besøksdato=2021-10-24|dato=2020-09-11|fornavn=Stian|etternavn=Olsen|språk=nb-NO|verk=iLaks}}</ref>
|-
|}

== Referanser ==
<references />

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielle lenker}}
* {{Somelenker}}

{{Rostein}}
{{Autoritetsdata}}

{{Portal|Sjøfart}}
{{STANDARDSORTERING:Rostein}}
[[Kategori:Rostein| ]]
[[Kategori:Selskaper etablert i 1996]]
[[Kategori:Sjøfart i Møre og Romsdal]]
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]
{{anbefalt }}