Redigerer Rossåstunnelen

{{Infoboks tunnel|navn=Rossåstunnelen|type=[[Motorvei]]|sted=[[Lyngdal]], [[Agder]]|åpner=Sommer [[2025]]|strekning=[[Europavei 39|E39]]|lengde=3400|fart=110|profil=T9,5|kjørehøyde=4,6|banebredde=3,5|løp=2|åpnet=}}
'''Rossåstunnelen''' er en [[motorveitunnel]] under bygging på [[Europavei 39 (Vest-Agder)|E39]] i [[Lyngdal]] i [[Agder]]. Drivingen av tunnelen startet våren 2022, og den åpner etter planen for trafikk sommeren 2025.<ref>{{Kilde www|url=https://www.lister24.no/nyheter/i/mr3j4l/henriette-14-tok-foerste-spadetak-paa-nye-e39|tittel=(+) Nå er kontrakten signert|besøksdato=2022-11-27|dato=2021-10-20|fornavn=Thomas|etternavn=Grønvold|språk=no|verk=lister24.no}}</ref> Tunnelen har to løp, hvert med to kjørefelt og har en lengde på 3,4 kilometer. 

== Om tunnelen ==
Tunnelen er en del av motorveiprosjektet Lyngdal øst–Lyngdal vest som gir 9,2 kilometer ny firefelts [[motorvei]] gjennom Lyngdal kommune. [[Nye Veier|Nye Veier AS]] er [[byggherre]], mens arbeidsfellesskapet [[Implenia Norge|Implenia]]–[[Stangeland Maskin|Stangeland]] er [[Entreprenør|totalentreprenør]].<ref>{{Kilde www|url=http://www.nyeveier.no/prosjekter/e39/e39-lyngdal-ost-lyngdal-vest/|tittel=E39 Lyngdal øst – Lyngdal vest|besøksdato=2022-11-27|språk=nb|verk=Nye Veier AS|arkiv-dato=2022-11-27|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20221127112904/http://www.nyeveier.no/prosjekter/e39/e39-lyngdal-ost-lyngdal-vest/|url-status=yes}}</ref>   

Rossåstunnelen blir 3,4 kilometer lang og blir [[Lengste veitunneler i hvert fylke#Agder|den neste lengste veitunnelen]] i Agder, etter [[Søgnetunnelen]]. Tunnelen starter like vest for det planlagte Herdalskrysset i prosjektets østlige ende. Derfra løper tunnelen nordvestover under Rossåsen før den har sitt vestlige utløp ved [[Lygna (Agder)|Lygna]].<ref name=":0">{{Kilde www|url=https://e39lyngdal.no/wp-content/uploads/2022/04/JVIS-infobrosjyre-til-web-mars-2022.pdf|tittel=E39 Lyngdal øst – Lyngdal vest: Trafikksikker, firefelts motorvei fra Herdal til Røyskår|besøksdato=2022-11-27|dato=2021|forlag=Nye Veier/Implenia Stangeland}}</ref> Der fortsetter veien på den 300 meter lange [[Kvelland bru]], før motorveien går inn i [[Kålåstunnelen]] og videre til Røyskårkrysset, som er prosjektets vestlige endepunkt.<ref name=":0" />  

De forberedende arbeidene startet opp høsten 2021, og tunneldrivingen startet i mars 2022.<ref>{{Kilde www|url=https://e39lyngdal.no/i-full-gang-med-a-drive-tunnelene-i-lyngdal/|tittel=I full gang med å drive tunnelene i Lyngdal « E39 Lyngdal Øst – Lyngdal Vest|besøksdato=2022-11-27|språk=nb-NO}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.lister24.no/nyheter/i/34OyLL/ordfoerer-fyrte-av-e39-salve|tittel=(+) Her fyrer ordføreren av en salve i Rossåstunnelen|besøksdato=2022-11-27|dato=2022-03-29|fornavn=Torrey|etternavn=Enoksen|språk=no|verk=lister24.no}}</ref> Gjennomslaget var i juli 2023, og tunnelen åpner etter planen for trafikk sommeren 2025.<ref>{{Kilde www|url=https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/feiret-gjennomslag-og-12.000-meter-drevet-tunnel?publisherId=14424980&releaseId=17984887|tittel=Feiret gjennomslag og 12.000 meter drevet tunnel {{!}} Nye Veier|besøksdato=2023-07-17|språk=no|verk=kommunikasjon.ntb.no}}</ref>

== Se også ==
* [[Veitunneler i Norge]]

== Referanser ==
<references />

{{Veitunneler i Agder}}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Veitunneler i Agder]]
[[Kategori:Veier i Lyngdal]]