Redigerer Roland C.II

{{Infoboks fly
|navn=Roland C.II
|bilde=LFG_Roland_C.II_LRQ.jpg
|bildetekst=LFG Roland C.II
|type=[[Rekognoseringsfly]]
|produsentnavn=Luft-Fahrzeug-Gesellschaft G.m.b.H.
|designetav= Dipl. Ing. Tantzen
|første-flyvning=1915
|introdusert=1916
|utfaset=
|status=Pensjonert
|hovedbrukere=[[Luftstreitkräfte]]
|flerebrukere=
|produsert-mellomår=
|antall-produsert=400
|enhetspris=
|forrigemodell=
|nestemodell=}}
'''LFG Roland C.II''', vanligvis kjent som «Walfisch» (hval), var et avansert tysk rekognoseringsfly fra [[første verdenskrig]]. Det ble bygget  av Luft-Fahrzeug-Gesellschaft G.m.b.H.

== Kjennetegn ==

C.II hadde mye lavere [[Aerodynamisk drag|drag]] enn sammenlignbare fly i sin tid. Det hadde  [[monocoque]] skrog bygget med to lag av tynne
kryssfinerstrimler på skrå i forhold til hverandre (kjent som en ''Wickelrumpf'', eller «innpakket kropp»).<ref>{{Kilde bok|tittel=German Combat Planes: A Comprehensive Survey and History of the Development of German Military Aircraft from 1914 to 1945|etternavn=Wagner|fornavn=R.|etternavn2=Nowarra|fornavn2=H.|utgiver=Doubleday|utgivelsessted=New York|sted=New York}}</ref> Dette ga både lavere drag og bedre styrke per vektenhet enn vanlig på den tiden, men de var relativt sene og dyre å bygge (denne konstruksjonen ble videreutviklet i [[de Havilland DH 98 Mosquito]] i [[andre verdenskrig]]). Det dype skroget fylte helt den vertikale avstanden mellom vingenes senterseksjon, eliminerte eventuelle behov for [[stag]] som vanligvis ble brukt i [[biplan]], og ga flyet sitt kallenavn «Hvalen». Stag og wire ble redusert og flyets [[cantilever]]-vinger fikk lavere vekt, slik som de som ble brukt på den banebrytende hel-metal [[Junkers J 1]] på slutten av 1915.

C.II hadde en enkelt 160 [[hestekraft|hk]] Mercedes D III motor og hadde en toppfart på 165 [[km/t]], en marsjhøyde på 4&nbsp;000 meter og kunne holde seg oppe i fire timer.

== Operativ historie ==
C.II kom i tjeneste i løpet av våren 1916. Operasjonelt håndtering ble rapportert som vanskelig, men resultatet var relativt god. På grunn av mannskapets
stillinger med synsvidde over den øvre vinger var sikten oppover god, men sikten nedover var dårlig. Det ble også brukt i jagereskorte rolle og hadde et mannskap på to: pilot og observatør/skytter.
[[Albert Ball]] som ble den første som omkom i en C.II, sa i siste halvdel av 1916 at det var «den beste tyske maskinen til nå».

== Operatører ==
{{Flagg|Tyskland}}[[Tyskland]]
; [[Det tyske keiserrike]]
* ''[[Luftstreitkräfte]]''

== Referanser ==
<references />

== Eksterne lenker ==
* [https://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=1277 LFG Roland C.II (Whale)]
[[Kategori:Fly fra første verdenskrig]]
[[Kategori:Enmotors propelldrevne luftfartøy]]
[[Kategori:Rekognoseringsfly]]
[[Kategori:Luftfartøy produsert i Tyskland]]
[[Kategori:Biplan]]