Redigerer
Radley-England waterplane
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
[[Fil:Radley-England Waterplane II.png|thumb]] '''Radley-England Waterplane''' var en [[Storbritannia|britisk]] sjøfly konstruert og bygget av James Radley og Gordon England for å delta i [[Daily Mail Circiut of Britain air race]] i1911. Det ble skadet før starten av løpet og var ikke i stand til å delta. Det ble senere gjenoppbygd som ''Radley-England Waterplane 2''<ref name="Lewis"><cite class="citation book">Lewis, Peter (1962). </cite></ref> == Design og utvikling == Radley-England Waterplane var en [[biplan|dobbeltdekker]] med balanseror montert på øvre vinge. Mannskap og passasjerer satt i et par flatbunnede [[pongtong]]er opphengt i stag under den nedre vingen. Det ble drevet av en 50 [[hk]] [[Gnome Omega]] [[roterende motor]]e montert under vingens midtre del, hver forbundet til en fire-blad skyvepropell, 3 meter i diameter ved hjelp av sykkelkjeder. For å beskytte passasjerer og pilot mot sprut av oljersprut fra motorene var disse delvis omgitt av et [[aluminium]]s [[motordeksel]].<ref name="Lewis"/> En en rekke vellykkede prøveflyvninger i [[Huntingdon]] i april 1913 med Gordon England ved «stikka»,<ref><cite class="citation journal">[http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1913/1913%20-%200425.html "Testing Radley-England Hydro-Aeroplane"]. </cite></ref> og ved hjelp av et midlertidig hjulunderstell. Det ble deretter tatt med til [[Shoreham-by-Sea|Shoreham]] for videre prøveflyvninger på vannet. I løpet av disse traff England en [[bøye]] under landing, rev bunnen ut av en av pongtongene.<ref="Lewis"><cite class="citation book">Lewis, Peter (1962). </cite></ref> Flyet ble senere gjenoppbygd i en modifisert form. Det flatbunnede skroget ble erstattet med et par av [[Klinkbygging|klinkbygde]] skrog laget av ''South Coast Yacht Agency of Shoreham'', hver med et par av tandem sittebrønnener. Gnome-motoren ble erstattet med en 150 h/k Sunbeam vannavkjølte motorer med mindre propell og [[areal|vingearealet]] ble økt.<ref name="Lewis"/> == Referanser == <div class="reflist" style=" list-style-type: decimal;"> <references /></div> [[Kategori:Enmotors skyvefly]] [[Kategori:Biplan]]
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon