Redigerer RRS «Discovery»

{{Infoboks skip
| navn = RRS «Discovery»
| bilde = Discoveryboat.jpg
| bildetekst = RRS «Discovery» i Antarktis
| type = [[Bark (skip)|Bark]]; 1 skorstein, 3 master
| bygget = 1901
| verft = [[Dundee Shipbuilders Company]], [[Dundee]], [[Skottland]]
| kjølstrekking = 1900
| sjøsatt = 21. mars 1901<ref>Huntford, s. 34</ref>
| flaggstat = [[Fil:Civil Ensign of the United Kingdom.svg|30px]] Storbritannia
| status = Museumsskip i [[Dundee]]
| skrogmateriale = Tre
| lengde = 52,4 m
| bredde = 10 m
| toppfart = 8 [[knop (mål)|knop]]
| maskin = Kullfyrt dampmaskin og seil
| tonnasje = 736 [[bruttoregistertonn|brt.]]<ref>[http://www.plimsollshipdata.org/pdffile.php?name=34b0246.pdf Lloyd's Register 1934–35] {{Wayback|url=http://www.plimsollshipdata.org/pdffile.php?name=34b0246.pdf |date=20090326083047 }}.</ref>
| deplasement = 1570 tonn<ref>Paine, s. 43</ref>
}}
'''[[Royal Research Ship|RRS]] «Discovery»''' er en britisk polarskute, bygget for [[Robert F. Scott]]s første [[ekspedisjon]] til [[Antarktis]] (1901–1904). Fartøyet er det siste tremastede seilskipet som er bygget i [[Storbritannia]]. Det er bevart og utstilt i hjembyen [[Dundee]].

Byggingen av «Discovery» ble påbegynt 16. mars 1900. Ett år senere, den 21. mars 1901, ble hun sjøsatt i [[Firth of Tay]] av Lady Markham, hustruen til [[Clements Markham]] som var president i [[Royal Geographical Society]].

«Discovery» var utstyrt med [[kull]]fyrte hjelpemotorer, men begrenset kullkapasitet medførte at seil måtte stå for hovedfremdriften på lengre reiser. Hun var [[bark (skip)|barkrigget]]. Ifølge [[Ernest Shackleton]], som deltok på den første ekspedisjonen med Scott, hadde skipet for stor seilføring akter og for lite forut, og seilingsegenskapene var ikke spesielt gode. Scott bekymret seg over designet av skipets [[Skrog (skip)|skrog]] ikke var egnet for å arbeide seg gjennom pakkis. Propellen og roret kunne heves for å unngå å bli skadet av is. Baugen var skrå og jernbeslått for å kunne slå istykker isen. «Discovery» rullet kraftig i åpent farvann på grunn av den flate kjølen som var designet for isfart.

==Discovery-ekspedisjonen==
{{hovedartikkel|Discovery-ekspedisjonen}}
«Discovery» seilte fra [[Isle of Wight]] 6. august 1901 med kurs for Antarktis. Fem måneder senere, 8. januar 1902, gjorde man de første observasjoner av [[det antarktiske kontinent]]et. Da man noe senere skulle forberede seg for den første overvintringen, frøs skipet fast i [[McMurdo-sundet]], og hun skulle ikke komme seg løs før to år senere. Dette ødela planene om å forflytte seg når våren kom, men ekspedisjonen fikk allikevel gjennomført mye av det planlagte vitenskapelige programmet. Det ble fastslått at Antarktika var et [[kontinent]], og de var i stand til å fastslå beliggenheten til [[den magnetiske Sydpolen]]. Scott, Shackleton og [[Edward Adrian Wilson|Edward Wilson]] nådde 82°18' sørlig bredde, til da det [[Farthest South|sørligste punkt]] nådd av mennesker. Fartøyet kom seg omsider løs den 16. februar 1904 etter at eksplosiver hadde blitt benyttet for å bryte opp isen. «Discovery» seilte hjemover og ankom [[Spithead]] 10. september 1904.

== Fraktefartøy ==
I 1905 ble «Discovery» solgt til [[Hudson's Bay Company]] og benyttet som fraktefartøy mellom [[London]] og [[Hudson Bay]] frem til første verdenskrig. Deretter fraktet hun krigsmateriell til [[Russland]], men i 1916 ble hun sendt for å berge [[Ernest Shackleton]]s skipbrudne mannskap på [[Elefantøya]] i [[Antarktis]]. Disse ble imidlertid reddet før «Discovery» kom frem. Etter krigen var hun utkonkurrert av mer moderne handelsfartøy, og ble lagt opp.

== Nye oppdrag i Antarktis ==
I 1923 ble «Discovery» kjøpt av [[Crown Agents]] for på nytt å gjennomføre forskningsekspedisjoner i Antarktis. Hun ble omregistrert til [[Stanley|Port Stanley]] på [[Falklandsøyene]] og fikk betegnelsen Royal Research Ship (RRS, ''Kongelig forskningsskip''). Fartøyet ble istandsatt for £114,000 før hun i oktober 1925 seilte mot [[Sørishavet]] for å kartlegge hvalbestandens vandring. Fra 1929 til 1931 ble hun lånt ut av britiske myndigheter til [[British Australian New Zealand Antarctic Research Expedition]] (BANZARE).

== Treningsskip ==
Ved tilbakekomsten til Storbritannia var hennes dager som forskningsskip over, og «Discovery» lå i opplag fram til 1936. Deretter
tjente hun som stasjonært treningsskip for [[sjøspeider]]e i [[London]].<ref name="scout">{{cite web |url=http://www.scouting.milestones.btinternet.co.uk/discovery.htm |title=Northampton and Discovery : Scout Training Ships |publisher=Scouting Milestones (Colin Walker) |accessdate=5. juni 2009 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20080512093128/http://www.scouting.milestones.btinternet.co.uk/discovery.htm |archivedate=2008-05-12 |url-status=dead |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2009-06-05 |arkivurl=https://web.archive.org/web/20080512093128/http://www.scouting.milestones.btinternet.co.uk/discovery.htm |arkivdato=2008-05-12 |url-status=død }} {{Kilde www |url=http://www.scouting.milestones.btinternet.co.uk/discovery.htm |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2010-02-18 |arkiv-dato=2008-05-12 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20080512093128/http://www.scouting.milestones.btinternet.co.uk/discovery.htm |url-status=yes }}</ref> Under [[andre verdenskrig]] ble motorene og kjelene demontert og smeltet om til krigsmateriell. I 1955 ble fartøyet overført til [[Admiralty]], da vedlikeholdskostnadene ble for høye for speiderbevegelsen. Hun forfalt ytterligere ettersom årene gikk, og da marinen ikke lenger hadde behov for henne stod hun i fare for å bli skrapet. [[Maritime Trust]] overtok ansvaret for skipet i 1979 og reddet det fra å bli hugget opp. Hun lå fortøyd på [[Themsen]] og ble gjort tilgjengelig for publikum. £500&nbsp;000 til nødvendige restaureringsarbeider ble påkostet, før eierskpet i 1985 ble overført til [[Dundee Heritage Trust]].

== Museumsskip ==
[[Fil:RRS Discovery.jpg|thumb|right|RRS «Discovery» i Dundee.]]
Våren 1986 ble «Discovery» fraktet fra London til Dundee på lasteskipet «Happy Mariner». Fartøyet ble flyttet til en spesialbygget [[dokk]] i 1992 og er hovedattraksjonen i polarmuseet på ''Discovery Point'' i Dundee. Hun er restaurert tilbake til mest mulig lik som hun fremsto etter ombyggingen ved Vosper-verftet i [[Portsmouth]] i 1924. Dundee er kjent som «City of Discovery».

«Discovery» opptrer i riksvåpenet til [[British Antarctic Territory]].<ref>{{cite web| url=http://fotw.fivestarflags.com/gb-bat.html| title=British Antarctic Territory| publisher=Flags of the World| accessdate=5. juni 2009| url-status=dead| archiveurl=https://web.archive.org/web/20160310090717/http://fotw.fivestarflags.com/gb-bat.html| archivedate=2016-03-10}}</ref>

== Referanser ==
<references/>

== Kilder ==
* Huntford, Roland: ''Shackleton''.  ISBN 0-689-11429-X.
* Paine, Lincoln P: ''Ships of Discovery and Exploration'', Houghton Mifflin Harcourt, Boston (2000).  ISBN 9780395984154.

== Eksterne lenker ==
* [http://www.rrsdiscovery.com/ Discovery Point Antarctic Museum]
{{Autoritetsdata}}

{{STANDARDSORTERING:Discovery, RRS}}
[[Kategori:Seilskip]]
[[Kategori:Polarforskning]]
[[Kategori:Polarskuter]]
[[Kategori:Artikler i Antarktis-prosjektet]]
[[Kategori:Skip fra 1901]]
[[Kategori:Skip sluttseilt 1929]]
[[Kategori:Antarktis' historie]]
[[Kategori:Skip bygget i Storbritannia]]
[[Kategori:Museumsskip]]
[[Kategori:Pelshandel i Nord-Amerika]]
[[Kategori:Hudson's Bay Company]]
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]