Redigerer Røldalstunnelen

{{Infoboks tunnel
| kjørehøyde = 4,2
| banebredde = 5,5
| ådt = 2 000 ÅDT<ref>{{Kilde www|url = http://www.hordaland.no/Global/samferdsel/Filer/transportROS2010nett.pdf|tittel = Transportberedskap Hordaland 2010|besøksdato = 2011-06-20|utgiver = [[Hordaland|Hordaland fylkeskommune]]|dato = 2011-02-25|side = s. 9|url-status=død|arkivurl = https://web.archive.org/web/20140228101136/http://www.hordaland.no/Global/samferdsel/Filer/transportROS2010nett.pdf|arkivdato = 2014-02-28}}</ref>
}}

[[Fil:Røldalssvingene_15.juli_2001.JPG|thumb|Bilde fra de gamle Røldalssvingene som er veien som passerer over Røldalstunnelen. Innløpet til [[Seljestadtunnelen]] vises der den korte veistubben mellom tunnelene passerer over Gorsvatnet. {{Byline|Svein Harkestad}}]]

'''Røldalstunnelen''' er en [[Veitunneler i Norge|veitunnel]] på [[europavei 134]] og [[riksvei 13]] i [[Ullensvang]] kommune i [[Vestland]]. Tunnelen går gjennom [[Røldalsfjellet]] mellom [[Hordadalen]] og [[Seljestadjuvet]]. Den er 4657 meter lang og det høyeste punktet i tunnelen er 876 moh.<ref>{{Kilde www|url = http://snl.no/R%C3%B8ldalstunnelen|tittel = Røldalstunnelen|besøksdato = 2014-02-21|utgiver = [[Aschehoug og Gyldendals Store norske leksikon|SNL.no]]|dato = 2009-02-14}}</ref> Røldalstunnelen ble åpnet i [[1964]], og var [[Norge]]s lengste veitunnel til [[Haukelitunnelen]] åpnet i [[1968]].

Per januar 2020 planlegges en ny Røldalstunnel, som vil være ca 12 km lang.<ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/Europaveg/e134vagsliseljestad/reguleringsplanar|tittel=Europaveg 134 Vågsli-Seljestad : Reguleringsplanar|besøksdato=2021-01-09|forfattere=|dato=|språk=nb|verk=Statens vegvesen|forlag=|sitat=|arkiv-dato=2021-01-12|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20210112075754/https://www.vegvesen.no/Europaveg/e134vagsliseljestad/reguleringsplanar|url-status=død}}</ref><ref>{{Kilde www|url = https://www.vegvesen.no/Europaveg/e134vagsliseljestad/reguleringsplanar|tittel = Ny Røldalstunnelen|besøksdato = 2020-01-09|utgiver = [[Vegvesen.no]]|dato = 2021-01-09|arkiv-dato = 2020-09-25|arkiv-url = https://web.archive.org/web/20200925111428/https://www.vegvesen.no/Europaveg/e134vagsliseljestad/reguleringsplanar|url-status=død}}</ref> Arbeidet med ny tunnel kan starte i 2022, forutsatt at reguleringsplanen blir godkjent og kommer med i [[Nasjonal transportplan]] (NTP). Ny NTP blir presentert våren 2021. Den nye tunnelen vil gjøre strekningen ca 7 km kortere. Reisetiden vil bli redusert med 12 min for personbiler og 18 min for tungtrafikk. Veien blir dimensjonert for 90 km/t.<ref>{{Kilde www|url=https://e134-faktabank.webflow.io/|tittel=Ny Røldalstunnelen|besøksdato=2020-01-09|dato=2021-01-09|utgiver=[[e134-faktabank]]}}</ref>

I likhet med mange andre tunneler i Norge er Røldalstunnelen noe plaget med [[kondens]]. Kondensen kan føre til farlige situasjoner fordi bilrutene plutselig dugger når en kjører inn i tunnelen.<ref>{{Kilde www|forfatter=Lervåg, Lone-Eirin|tittel=Kartlegging av faktorer som kan ha betydning for kondensdannelse i tunneler|url=http://www.sintef.org/upload/A05005_2.pdf|utgiver=Sintef|dato=2005-01-14|besøksdato=2006-11-11|arkiv_url=https://web.archive.org/web/20070929182533/http://www.sintef.org/upload/A05005_2.pdf|arkivdato=2007-09-29|språk=no|format=pdf|side = 15}}</ref>

==Se også==
* [[Seljestadtunnelen]]
* [[Veitunneler i Norge]]
* [[Undersjøiske veitunneler i Norge]]

==Referanser==
<references/>

== Eksterne lenker ==
* {{Språkikon|en}} [http://www.lotsberg.net/data/norway/list.html The World's Longest Tunnel Page: Tunnels in Norway] {{Wayback|url=http://www.lotsberg.net/data/norway/list.html |date=20120224091440 }}

{{Veitunneler i Hordaland}}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Tunneler på E134]]
[[Kategori:Riksvei 13]]
[[Kategori:Veitunneler i Ullensvang]]
[[Kategori:Tunneler åpnet i 1964]]
[[Kategori:1964 i Norge]]