Redigerer Prince-motor

{{Kildeløs|Helt uten kilder.|dato=10. okt. 2015}}
'''EP''' er kodenavnet for en ny serie [[stempelmotorer]] med [[rekkemotor|fire sylindre på rekke]] som utvikles av [[BMW]] og [[PSA Peugeot Citroën]] i samarbeid.{{når}} Serien består av kompakte motorer med sylindervolum fra 1,4 til 1,6 liter og er utstyrt med mange moderne funksjoner, som direkte innsprøytning og variable ventiltider.

For BMW erstatter disse motorene [[Tritec (motor)|Tritec]]-motorene som ble utviklet av BMW og [[Chrysler]] og benyttet i [[MINI (BMW)|BMW Mini]]. PSA har allerede begynt å bruke Prince-motorene fremfor sin [[PSA TU (motor)|TU-serie]], og [[Peugeot 207]] er den første bilen med Prince-motor under panseret.

Motorens komponenter produseres av PSA ved deres fabrikk i [[Douvrin]], [[Frankrike]], mens MINI-motorene produseres i [[Birmingham]], [[Storbritannia]]. Samarbeidet ble offentliggjort den [[23. juli]] [[2002]], og den første motoren ble produsert i [[2005]]. EP-motorene er ikke assosiert med [[Prince Motor Company]].

Sent i [[2006]] ble samarbeidet utvidet til å gjelde nye firesylindrete motorer, uten at noen detaljer omkring dette har blitt kjent.

== Design ==
Prince-serien har de samme grunnmål som [[PSA TU (motor)|PSAs TU-serie]]. Mye av den avanserte teknologien er levert av BMW, blant annet deres [[Valvetronic]]-system (variable ventiltider). Annen avansert teknikk er olje- og vannpumper som kun brukes når det er nødvendig.

== Se også ==
* [[Liste over BMW-motorer]]

{{BMW}}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:BMW-motorer|Prince]]