Redigerer
Porsche 928
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
{{ Infoboks bilmodell | bilde = Porsche 928 GTS vl blue.jpg | modellnavn = Porsche 928 | produsent = [[Porsche]] | produsert = [[1978]]–[[1995]] | karosserityper = Todørs [[coupé]] | klasse = [[Grand tourer]] | motor = 4.5 liter [[V8-motor|V8]]<br />4.7 liter [[V8-motor|V8]]<br />5.0 liter [[V8-motor|V8]]<br />5.4 liter [[V8-motor|V8]] | generasjoner = – }} '''Porsche 928''' er en [[grand tourer]] bilmodell fra den [[Tyskland|tyske]] bilprodusenten [[Porsche]], som ble produsert mellom [[1978]] og [[1995]]. Modellen var i en periode verdens raskeste produksjonsbil, etter å ha satt rekordhastigheten 277 km/t på saltslettene i [[Utah]], [[USA]] i [[1986]], noe som gav den reklameslagordene «Det raskeste du kan bevege deg uten å ansette en flyvertinne» og «Det raskeste du kan bevege deg uten å måtte spise flymat». == Historie == Sent på [[1960-tallet]] var Porsche i fundamental endring, og ledelsen funderte på idéen om å bygge en luksus-[[grand tourer]] til modellprogrammet. Direktør [[Ernst Fuhrmann]] var svært interessert i å få fortgang i prosjektet fordi han var redd for at selskapets flaggskip, [[Porsche 911|911]], snart var moden for utskiftning. Stadig sviktende salg bekreftet denne mistanken, og Fuhrmann mente en ny flaggskipmodell burde være en kombinasjon av sportsbil og luksussedan, godt nok utstyrt og komfortabel nok til å kunne kjøres over lange distanser, og samtidig med nok effekt og gode nok kjøreegenskaper til å kunne kjøres som en sportsbil. Dette utelukket 911, som var en ren sportsbil. [[Ferdinand Porsche]] ønsket å se en produksjonsvennlig [[konseptbil]], og Fuhrmann igangsatte arbeidet i [[1971]]. Flere ulike oppsett ble vurdert tidlig i arbeidet, blant annet hekkmontert og midtmontert motor, men de fleste ble forkastet på grunn av tekniske og/eller praktiske utfordringer. Motor, girkasse, [[katalysator]]er og eksosanlegg plassert i et lite motorrom midt i bilen gjorde det vanskelig å oppfylle utslipps- og lydnivåkrav, noe Porsche allerede hadde problemer med i 911-modellen, og ville unngå med 928. Etter å ha bestemt at midtmontert motor ikke gav nok plass til passasjerer ble det bestemt at den nye modellen skulle ha motoren montert foran, og være [[Bakhjulsdrift|bakhjulsdreven]]. Porsche ønsket en motor med stort sylindervolum i 928, og prototypene var utstyrt med 5.0-liters [[V8-motor]]er med omkring 300 [[hestekrefter]]. Tidlige modeller var utstyrt med [[forgasser]], men dette ble raskt forkastet til fordel for [[bensininnsprøytning]]. Da [[oljekrisen]] på [[1970-tallet]] skapte usikkerhet rundt tilgjengelighet og pris på bensin ble mindre motorer vurdert, og ledelsen ønsket en 3,3-liters motor de allerede hadde skissert. Dette gikk selskapets ingeniører imot, og partene ble til slutt enige om en 4,5-liters [[V8-motor|V8]] med [[overliggende kamaksel]] og 16 ventiler, som leverte en effekt på 240 [[hestekrefter]]. Den ferdige bilen debuterte på bilutstillingen i [[Genève]] i [[1977]], og kom tilgjengelig i salg senere samme år som [[1978]]-modell. Bilen fikk ros for både komfort og effekt, men salget gikk tregt. Grunnprisen var adskillig høyere enn den tidligere flaggskipmodellen, og det noe [[Futurisme|futuristiske]] utseendet kombinert med størrelsen gjorde at mange entusiaster heller valgte den mer kompakte 911. Fuhrmanns etterfølger, [[Peter Schutz]], mente de to modellene skulle selges side ved side, og at 911 fortsatt hadde potensial som produksjonsmodell. Denne ble derfor beholdt i produksjon, og 928 solgte aldri i et så høyt antall som ledelsen, og særlig Fuhrmann, hadde håpet, og den forsvant fra produksjon i [[1995]]. Markedet for [[grand tourer]]-modeller har siden den gang økt, og Porsche tilbyr i dag firedørsmodellen [[Porsche Panamera]] i dette segmentet. == Eksterne lenker == * [http://www.bilnorge.no/vis_artikkel.php3?aid=13321&tid=15 BilNorge: Porsche 928] * [http://www.porsche-club-norge.no/ Porsche Club Norge] * [http://www.sportwagen.fr/photos.php?galerie=928 Porsche 928 Bildegalleri] {{Wayback|url=http://www.sportwagen.fr/photos.php?galerie=928 |date=20070928061444 }} {{Porsche}} {{Autoritetsdata}} {{STANDARDSORTERING:928}} [[Kategori:Porsche-modeller]] [[Kategori:Sportsbiler|Porsche 928]] [[Kategori:Bilmodeller introdusert i 1978]]
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Maler som brukes på denne siden:
Mal:Autoritetsdata
(
rediger
)
Mal:Byline/stil.css
(
rediger
)
Mal:Commonscat fra Wikidata
(
rediger
)
Mal:Infoboks/styles.css
(
rediger
)
Mal:Infoboks bilmodell
(
rediger
)
Mal:Infoboks kanon
(
rediger
)
Mal:Infoboks kjøretøy
(
rediger
)
Mal:Infoboks overskrift
(
rediger
)
Mal:Infoboks rad
(
rediger
)
Mal:Infoboks slutt
(
rediger
)
Mal:Infoboks start
(
rediger
)
Mal:Porsche
(
rediger
)
Mal:Wayback
(
rediger
)
Mal:Wikidata-norsk
(
rediger
)
Modul:External links
(
rediger
)
Modul:External links/conf
(
rediger
)
Modul:External links/conf/Autoritetsdata
(
rediger
)
Modul:External links/conf/Offisielle lenker
(
rediger
)
Modul:Genitiv
(
rediger
)
Modul:GetParameters
(
rediger
)
Modul:String2
(
rediger
)
Modul:Wayback
(
rediger
)
Modul:Wd-norsk
(
rediger
)
Modul:Wd-norsk/i18n
(
rediger
)
Modul:WikidataBilde
(
rediger
)
Modul:WikidataCommonscat
(
rediger
)
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon