Redigerer Porsche

{{Refforbedre|dato=2019-03}}
{{Infoboks firma
| firmanavn = 
[[Fil:Porsche Wortmarke.svg|225px|rammeløs|sentrer|Porsche]]
| logo = Newporschecrest.jpg
}}
'''Porsche''' er et [[Tyskland|tysk]] [[bilmerke]] og produsent som ble grunnlagt av [[Ferdinand Porsche]] i [[1931]], som også bygget den første [[Volkswagen Type 1|Volkswagen]]-modellen. Selskapet holder til i Zuffenhausen, en del av [[Stuttgart]], og produserer [[sportsbil]]er, [[superbil]]er, [[stridsvogn]]er og [[SUV (kjøretøy)|SUV]]-modeller.

I en undersøkelse utført i mai 2006 av ''Luxury Institute'' i [[New York]] ble Porsche kåret til det mest prestisjefylte bilmerket i verden. Undersøkelsen rettet seg mot over 500 husholdninger med en årlig inntekt på over 1&nbsp;500&nbsp;000 kroner. Porsche har også lagd flymotorer

Dagens modellprogram inneholder sportsbiler, fra innstegsmodellen [[Porsche Boxster|Boxster]] til fabrikkens mest kjente produkt, [[Porsche 911|911]]. [[Porsche Cayman|Cayman]] er en modell ikke ulik Boxster, men i en noe høyere prisklasse. [[Porsche Cayenne|Cayenne]] er en stor luksus-[[SUV (kjøretøy)|SUV]], [[Porsche Macan|Macan]] en mellomstor SUV, [[Porsche Panamera|Panamera]] er en sportslig [[sedan (bil)|sedan]], mens [[Porsche Taycan|Taycan]] er Porsches første hel-elektriske modell, i kraft av en fireseters sportsbil. Fra 2024 er også Macan tilgjengelig som en hel-elektrisk mellomstor SUV.

Som selskap er Porsche kjent for å ha evnen til å følge endringer i markedet, og har også beholdt det meste av bilproduksjonen sin i Tyskland, i en tid hvor de fleste andre tyske bilprodusenter har flyttet hele eller deler av produksjonen til Øst-Europa eller andre kontinenter. Hovedkvarteret og fabrikken ligger i [[Stuttgart]], mens Cayenne (og tidligere også Carrera GT) blir produsert i [[Leipzig]]. Boxster og Cayman produseres hovedsakelig av [[Valmet Automotive]] i [[Finland]]. Selskapet har hatt svært stor suksess i senere år, og hevder å ha den høyeste inntjeningen per bil solgt av noen bilprodusent i verden.

Porsche har i en rekke år tilbudt konsulenttjenester til andre bilprodusenter. [[Studebaker]], [[Seat]], [[Daewoo]], [[Subaru]] og [[Yugo]] har benyttet disse tjenestene for utvikling av biler eller motorer. [[Lada Samara]] ble delvis utviklet av Porsche i 1984. Porsche har også hjulpet [[Harley-Davidson]] med utviklingen av motoren i deres nyere V-Rod-motorsykler.

=== Konkurrenter ===
I [[motorsport]] har Porsches hovedkonkurrent stort sett vært [[Ferrari]], til tross for at deres personbiler appellerer til to ulike målgrupper. For gatemodellene er Porsches hovedkonkurrenter de andre tyske merkene som [[Mercedes-Benz]], [[Audi]] og [[BMW]]. Boxster konkurrerer direkte med [[BMW Z4]] og [[Mercedes-Benz SLK]], samt [[Lotus (bilmerke)|Lotus]], [[Jaguar (bil)|Jaguar]] og [[Maserati]], mens Ferrari konkurrerer med produsenter som [[Lamborghini]], [[Bugatti]] og [[Aston Martin]].

==Historie==
[[Fil:Porsche928.jpg|right|thumb|Porsche 928.]]
I [[1931]] startet [[professor]] [[Ferdinand Porsche]] selskapet «''Dr.ing. h. c. F. Porsche GmbH''», med hovedkontor i Königstrasse i sentrum av [[Stuttgart]]. Selskapet drev med utvikling av motorer og konsulentvirksomhet, men bygget i starten ikke egne bilmodeller. En av de første oppdragene selskapet fikk var fra tyske myndigheter, som ønsket å utvikle en bil for folket &ndash; på tysk en «Volkswagen».

Den første Porsche-modellen, [[Porsche 64]] fra [[1938]], benyttet mange komponenter fra [[Volkswagen Type 1|Volkswagen Boble]]. Ferdinand Porsches sønn, [[Ferry Porsche]], bestemte seg for å bygge sin egen bilmodell, fordi han ikke kunne finne en modell han ønsket å kjøpe. De første eksemplarene av det som senere ble [[Porsche 356]] ble bygget i et lite verksted i byen Gmünd i [[Østerrike]], men etter at [[prototype]]n ble vist for tyske bilforhandlere, til stor interesse, ble produksjonen flyttet til [[Stuttgart]]. Mange anser 356 som selskapets første modell, fordi dette var den første bilen ''solgt'' av Porsche. Produksjonen av karosseriene ble satt ut til selskapet Reutter Carosseri, som hadde samarbeidet med Porsche på prototyper av Volkswagen Boble, og Porsche bygget en fabrikk på den andre siden av gaten for Reutter. 356 ble gategodkjent i 1948. Kort tid senere, den 30. januar 1951, omkom Ferdinand Porsche av komplikasjoner etter et slag.

[[Fil:Porsche 356 A Convertible 1600 S, Bj. 1958- 2006-07-16.jpg|right|thumb|1958 Porsche 356A.]]
I etterkrigstidens Tyskland var det ikke enkelt å få tak i deler, så 356 ble bygget på motor, girkasse og understell fra Volkswagen Boble. Etterhvert som modellen ble videreutviklet ble stadig flere av VW-delene byttet ut med Porsches egne, og de siste eksemplarene ble utelukkende bygget av Porsche-deler. Karosseriet var designet av [[Erwin Komenda]], som også hadde stått bak designet på VW Boble.

I 1963, etter en viss suksess i [[motorsport]], spesielt med [[Porsche 550|Porsche 550 Spyder]], utviklet selskapet [[Porsche 911]], nok en modell med hekkmontert, luftkjølt motor. Teamet som sto bak utviklingen ble ledet av [[Ferry Porsche]]s eldste sønn, [[Ferdinand Alexander Porsche]], noe som skapte problemer med designsjef Erwin Komenda. Ferdinand hevdet at Komenda gjorde endringer på tegningene uten å ha snakket med ham, og selskapets toppsjef Ferry Porsche tok sønnens tegninger til karosserifabrikken Reutter, som holdt til på den andre siden av gaten, slik at disse kunne ferdigstille tegningene og starte produksjonen av 911s karosseri.

Porsches utviklingsavdeling gav sekvensielle nummer til hvert prosjekt, men da 901-prosjektet skapte problemer med [[Peugeot]], som hadde rettighetene til alle tresifrede bilmodellnavn med tallet 0 i midten, ble navnet endret til dagens 911. Modeller bygget kun for motorsport beholdt de tidligere navnene, med 904, 906 og 908 som eksempler. 911 ble raskt selskapets mest populære modell, og er fortsatt i produksjon, selv om dagens modell kun har selve konseptet til felles med den første modellen. En rimeligere modell med samme karosseri, men med teknikk hentet fra 356 (inkludert det firesylindrede motoren) ble solgt under navnet 912.

I 1972 ble selskapsformen endret fra [[kommandittselskap]] til [[aksjeselskap]], da Ferry Porsche og hans søster, [[Louise Piëch]], følte det var dårlig samspill i familien. Denne endringen førte til at et styre ble dannet, og dette ble satt sammen av medlemmer fra utenfor Porsche-familien. Dermed var ingen familiemedlemmer involvert i selskapets daglige drift. F. A. Porsche stiftet sitt eget designselskap, [[Porsche Design]], som senere har blitt kjent for solbriller, klokker, møbler og andre luksusartikler. [[Ferdinand Piëch]], som sto bak den tekniske utviklingen av Porsches modeller, startet sitt eget firma og utviklet en femsylindret [[diesel]]motor for [[Mercedes-Benz]], før han fikk seg arbeid hos [[Audi]], hvor han arbeidet seg helt opp til toppledernivå.

[[Fil:P997 carrera s frontview.jpg|right|thumb|2005 Porsche 911 (997) Carrera S.]]
Selskapets første [[administrerende direktør]] var Dr. Ernst Fuhrmann, som tidligere hadde arbeidet med motorutvikling, og sto bak den såkalte Fuhrmann-motoren som ble benyttet i 356 Carrera-modellene samt 550 Spyder. Fuhrmann hadde på [[1970-tallet]] planer om å droppe 911-serien og erstatte den med den [[V8-motor]]iserte modellen [[Porsche 928|928]]. Som man vet i dag ble 911-serien adskillig mer populær enn 928, som gikk ut av produksjon i 1995. Fuhrmann ble etterfulgt av [[Peter W. Schutz]] tidlig på [[1980-tallet]], som igjen ble etterfulgt av Arno Bohn i 1988.

Bohn ble tvunget til å gå av kort tid etter ansettelsen etter en rekke svært kostbare feilgrep, og Heinz Branitzki ble konstituert i direktørstillingen frem til [[Dr. Wendelin Wiedeking]] ble ansatt i 1993. Wiedeking tok over styringen i Porsche i en tid da selskapet var sårbart for oppkjøp, men har gjort Porsche til et svært effektivt og lønnsomt foretak.

Ferdinand Porsches barnebarn, [[Ferdinand Piëch]], var styreformann og direktør for [[Volkswagen]] fra 1993 til 2002. Med 12,8 prosent av aksjene er han også Porsches nest største eier, etter fetteren F. A. Porsche, som eier 13,6 prosent.

Porsche blir eid av familien Piëch (47 %) og familien Porsche (53 %). Begge er etterkommere av stifteren [[Ferdinand Porsche]].

Porsche, som har 12&nbsp;000 ansatte, eier 30 prosent av [[aksje]]ne i [[Volkswagen]], som har 330&nbsp;000 ansatte. I juli 2009 ble det avgjort å slå sammen de to selskapene.<ref>[[Financial Times]]:[https://web.archive.org/web/20090724163413/http://www.ft.com/indepth/vw-porsche VW-Porsche dybdebilag] 25. juli 2009.</ref>

== Porsche i motorsport ==

Porsche har hatt suksess i mange grener innen motorsport, med fler enn 28,000 seire. Porsche er for tiden verdens største racerbilprodusent. I 2006, bygde Porsche 195 racerbiler for diverse internasjonale motorsport begivenheter. I 2007, er forventes det at Porsche skal lage ikke mindre enn 275 racerbiler (7 RS Spyder LMP2 prototyper, 37 GT2 spec 911 GT3-RSRs, og 231 911 GT3 Cup biler).

== Modeller ==

[[Fil:Porsche Diesel Junior.jpg|thumb|1958-modell Porsche Diesel Junior med 18 hestekrefter under panseret]]
=== Traktorer ===
* [[Porsche Type 110|Type 110]]
* [[Porsche AP Series|AP Series]]
* [[Porsche Junior|Junior]] (14 hk)
* [[Porsche Standard|Standard]] (25 hk)
* [[Porsche Super|Super]] (38 hk)
* [[Porsche Master|Master]] (50 hk)
* [[Porsche 312|312]]
* [[Porsche 108F|108F]]
* [[Porsche R22|R22]]
* [[Porsche AP16|AP16]]

[[Fil:Box0706 1.jpg|thumb|Porsche 987 Boxster]]
[[Fil:Porsche911997.jpg|thumb|Porsche 911 (997)]]

=== Bilmodeller ===
* [[Porsche 356|356]] (1948&ndash;1965)
* [[Porsche 550|550 Spyder]] (1953&ndash;1957)
* [[Porsche 911|911]] (1964&ndash;)
** [[Porsche 911|911]] (1964&ndash;1989)
** [[Porsche 930|930]] (1975&ndash;1989)
** [[Porsche 964|964]] (1989&ndash;1993)
** [[Porsche 993|993]] (1993&ndash;1998)
** [[Porsche 996|996]] (1999&ndash;2004)
** [[Porsche 997|997]] (2004&ndash;2012)
** [[Porsche 991|991]] (2012&ndash;2019)
** [[Porsche 992|992]] (2019&ndash;)
* [[Porsche 912|912]] (1965&ndash;1969)
* [[Porsche 914|914]] (1969&ndash;1975)
* [[Porsche 918 Spyder|918 Spyder]] (2013&ndash;2015)
* [[Porsche 924|924]] (1976&ndash;1988)
* [[Porsche 928|928]] (1978&ndash;1995)
* [[Porsche 944|944]] (1982&ndash;1991)
* [[Porsche 959|959]] (1986&ndash;1988)
* [[Porsche 968|968]] (1992&ndash;1995)
* [[Porsche Boxster|Boxster]] (1996&ndash;)
** [[Porsche 986|986]] (1996&ndash;2005)
** [[Porsche 987|987]] (2005&ndash;)
* [[Porsche Cayenne|Cayenne]] (2002&ndash;)
* [[Porsche Carrera GT|Carrera GT]] (2004&ndash;2006)
* [[Porsche Cayman|Cayman]] (2006&ndash;)
* [[Porsche Panamera|Panamera]] (2008&ndash;)
* [[Porsche GT1|GT1]] (2009&ndash;)
* [[Porsche Macan|Macan]] (2014–)
[[Fil:Porsche360.jpg|thumb|Porsche 360 Cisitalia ble produsert fra 1949]]

=== Racingmodeller ===
* [[Porsche 64|64]]
* [[Porsche 360|360 Cisitalia]]
* [[Porsche 550|550 Spyder]]
* [[Porsche 718|718]]
* [[Porsche 787|787]]
* [[Porsche 804|804]]
* [[Porsche 904|904]]
* [[Porsche 906|906]]
* [[Porsche 908|908]]
* [[Porsche 909|909 Bergspyder]]
* [[Porsche 910|910]]
* [[Porsche 911|911]]
* [[Porsche 914|914]]
* [[Porsche 917|917]]
* [[Porsche 934|934]]
* [[Porsche 935|935]]
* [[Porsche 936|936]]
* [[Porsche 924|924]]
* [[Porsche 944|944]]
* [[Porsche 956|956]]
* [[Porsche 959|959]]
* [[Porsche 961|961]]
* [[Porsche 962|962]]
* [[Porsche 963|963]]
* [[Porsche-March 89P]]
* [[Porsche WSC-95|WSC-95/LMP1-98]]
* [[Porsche LMP2000|LMP2000]]
* [[Porsche RS Spyder|RS Spyder]]

=== Konseptbiler ===
* [[Porsche 114|114]]
* [[Porsche 356/1|356/1]]
* [[Porsche 695|695 (911-prototype)]]
* [[Porsche 901|901 (911-prototype)]]
* [[Porsche 916|916 (914 med bokser-4)]]
* [[Porsche 959 Prototype|959 Prototype]]
* [[Porsche 942|942]]
* [[Porsche 969|969]]
* [[Porsche Panamericana|Panamericana]]
* [[Porsche 989|989]]
* [[Porsche Varrera|Varrera]]
* [[Porsche Boxster Concept|Boxster Concept]]
* [[Porsche Carrera GT Concept|Carrera GT Concept]]
* [[Porsche E2|E2]]

== Se også ==
* [[Ferdinand Porsche]] (grunnlegger)
* [[Ferry Porsche]] (2. generasjon, skaper av [[Porsche 356|356]].)
* [[Ferdinand Alexander Porsche|F. A. Porsche]] (3. generasjon, skaper av [[Porsche 911|911]].)
* [[Porsche Design Group]]
* [[Liste over Porsche-motorer]]

==Referanser==
<references/>

==Eksterne lenker==
* {{Offisielt nettsted}}
* [http://www.porsche-club-norge.no Den norske Porsche-klubben]
* [https://web.archive.org/web/20041012122720/http://auto-kraftfahrzeug.de/hersteller_Porsche.html Tekniske spesifikasjoner for Porsche]
* [https://web.archive.org/web/20041111010146/http://vista.pca.org/stl//models.htm Informasjon om Porsche produksjonsmodeller]
* [https://web.archive.org/web/20041019021549/http://www.mechanical-songs.com/ Porsche lydgalleri]
* [http://www.renntech.org Porsche teknisk forum]
* [http://www.flat-6.net Porsche-modeller informasjon og forum]
* [http://www.rennlist.com Største Porsche-forum]
* [http://www.rennteam.com Siste nytt om Porsche] {{Wayback|url=http://www.rennteam.com/ |date=20100601031722 }}

{{Porsche}}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Tyske bilprodusenter]]
[[Kategori:Volkswagen-konsernet]]
[[Kategori:Porsche| ]]
[[Kategori:Selskaper etablert i 1931]]
[[Kategori:Næringsliv i Baden-Württemberg]]
[[Kategori:Selskaper notert på Frankfurt-børsen]]