Redigerer Nortraships flåte

'''Nortraships flåte''' besto på det meste av over 1000 skip, noe som gjorde [[Nortraship]] til verdens største [[rederi]] under [[andre verdenskrig]].

Nortraship var forpliktet til å overta ansvaret for alle norske handelsskip som befant seg utenfor tyskokkupert område i henhold til Regjeringens rekvisisjonsbeslutning av 23. april 1940. Nortraships register inneholder 1081 fartøyer, men dette omfatter også enkelte fartøyer som man ikke hadde oversikt over om befant seg innenfor eller utenfor tyskokkupert område og som aldri kom under Nortraships kontroll.

Nedenstående liste baserer seg på flåteregisteret i Hegland (1976). Mangelfulle data er supplert fra [[warsailors.com]] og [[lardex.net]].

{| class="wikitable sortable"
|-
! Navn
! Skipstype<ref>DS=dampskip, DT=damptanker, MS=motorskip, MT=motortanker, TT=turbintanker, FLK=[[flytende hvalkokeri]], HVB=[[hvalbåt]]</ref>
! Tonnasje ([[Dødvekttonn|dwt]])
! Tonnasje ([[brt]])
! Byggeår
! Rederi
! Hjemmehavn
! Forlist<ref>Hegland (1976) angir disse skipene som forlist, men tilsynelatende er også skip som falt i tyske hender inkludert</ref>
! Krigstjeneste
! Bilde
|-
| «Abraham Lincoln»
| MS
| align=right|9500
| align=right|
| align=center|1929
| [[Fred. Olsen & Co.|Fred. Olsen]]
| Oslo
| 
| 
| [[Fil:Abraham Lincoln (NSM.2100-091).jpg|125px]]
|-
| «Acadia»
| MS
| align=right|8660
| align=right|
| align=center|1938
| S. Bruusgaard
| Drammen
| 
| 
| 
|-
| «Acasta»
| DT
| align=right|8000
| align=right|
| align=center|1918
| M. Mosvold
| Farsund
| 
| Konvoifart
| [[Fil:Acasta (AAKS.2007.04.0307).jpg|125px]]
|-
| «Ada»
| DS
| align=right|4165
| align=right|
| align=center|1921
| {{Ikkerød|F. Røgenæs}}
| [[Haugesund]]
| 
| 
| 
|-
| «Agnes»
| DS
| align=right|2050
| align=right|
| align=center|1919
| E. Saanum
| Mandal
| 
| 
| 
|-
| «Akabahra»
| DS
| align=right|2375
| align=right|
| align=center|1929
| H. Hannevig
| Horten
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Akershus»
| DS
| align=right|1150
| align=right|
| align=center|1914
| [[Fred. Olsen & Co.|Fred. Olsen]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Ala»
| DS
| align=right|1300
| align=right|
| align=center|1916
| E.B. Aaby
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Alar»
| MT
| align=right|14660
| align=right|
| align=center|1939
| [[Prebensen & Blakstads rederi|Prebensen & Blakstad]]
| Risør
| 
| 
| 
|-
| «Alaska»
| DS
| align=right|8300
| align=right|
| align=center|1918
| [[Christian Haaland|Chr. Haaland]]
| [[Haugesund]]
| 
| Konvoifart
| 
|-
| «Albert L. Ellsworth»
| MT
| align=right|12500
| align=right|
| align=center|1937
| [[Niels Onstad|Onstad]]
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Alcides»
| MT
| align=right|11520
| align=right|
| align=center|1930
| Skaugen
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Alexandra Høegh»
| MT
| align=right|12600
| align=right|
| align=center|1935
| [[Leif Höegh & Co|Leif Høegh]]
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Alf Lindeberg»
| MS
| align=right|7190
| align=right|
| align=center|1943
| Nortraship
| 
| 
| 
| 
|-
| «Alfred Olsen»
| MT
| align=right|14050
| align=right|
| align=center|1934
| P. Gierding
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Altair»
| DS
| align=right|2570
| align=right|
| align=center|1923
| H. Østervold
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Anatina»
| MS
| align=right|9500
| align=right|
| align=center|1939
| M.C. Stray
| Kristiansand
| 
| 
| 
|-
| «Anders Jahre»
| MT
| align=right|14900
| align=right|
| align=center|1939
| [[Bergesen d.y.]]
| Stavanger
| 
| 
| 
|-
| [[DS «Anderson» (1925)|«Anderson»]]
| DS
| align=right|2200
| align=right|
| align=center|1925
| K. Olsen
| Stavanger
| align=center|x
| Forliste 9. februar 1942
| [[Fil:Anderson_(NSM.2100-368).jpg|125px]]
|-
| «Andrea Brøvig»
| MT
| align=right|14900
| align=right|
| align=center|1940
| Th. Brøvig
| Farsund
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Anna Knudsen»
| MT
| align=right|14260
| align=right|
| align=center|1931
| [[Knut Knutsen O.A.S.]]
| [[Haugesund]]
| 
| 
| 
|-
| «Anna Odland»
| MS
| align=right|8700
| align=right|
| align=center|1939
| {{Ikkerød|Jacob Odland}}
| [[Haugesund]]
| 
| 
| [[Fil:Anna Odland (NF.WB 49349 A).jpg|125px]]
|-
| «Annavore»
| DS
| align=right|5500
| align=right|
| align=center|1921
| G. Stray & Sønn
| Farsund
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Annik»
| DS
| align=right|2630
| align=right|
| align=center|1940
| Stener S. Müller
| Bergen
| 
| 
| [[Fil:Annik ( NSM.2100-738).jpg|125px]]
|-
| «Ara»
| DS
| align=right|1210
| align=right|
| align=center|1919
| [[Det Bergenske Dampskibsselskab|Bergenske D.S.]]
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Aragon»
| DS
| align=right|2565
| align=right|
| align=center|1937
| Fearnley & Eger
| Oslo
| 
| 
| [[Fil:Aragon (NF.WB 43174).jpg|125px]]
|-
| «Aramis»
| MT
| align=right|12415
| align=right|
| align=center|1931
| [[Bernhard Hanssen|Bernh. Hanssen]]
| Flekkefjord
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Ardent»
| DS
| align=right|2990
| align=right|
| align=center|1917
| J. Krøger
| Tønsberg
| 
| 
| 
|-
| «Arena»
| MT
| align=right|9530
| align=right|
| align=center|1927
| R. Kure Olsen
| Kristiansand
| 
| 
| 
|-
| [[DS «Ariadne»|«Ariadne»]]
| DS
| align=right|2000
| align=right|
| align=center|1930
| [[Det Bergenske Dampskibsselskab|Bergenske D.S.]]
| Bergen
| align=center|x
| Senket av tyske fly 9. juni 1940
| [[Fil:DS Ariadne i Vadsø i 1940.jpg|125px]]
|-
| «Aristophanes»
| MT
| align=right|15400
| align=right|
| align=center|1940
| [[Anders Jahre]]
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| «Arosa»
| MT
| align=right|8000
| align=right|
| align=center|1924
| Tschudi & Eitzen
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Arthur W. Sevall»
| DT
| align=right|9444
| align=right|
| align=center|1926
| [[Prebensen & Blakstads rederi|Prebensen & Blakstad]]
| Risør
| align=center|x
| 
| 
|-
| [[DS «Asgerd» (1924)|«Asgerd»]]
| DS
| align=right|2050
| align=right|
| align=center|1924
| J. & B. Marcussen
| Askerøya
| align=center|x
| Forsvant sporløst fra konvoi mellom Skottland og Canada mellom 26. og 27. september 1940
| [[Fil:Asgerd (NSM.2100-172).jpg|125px]]
|-
| «Ask»
| DS
| align=right|2400
| align=right|
| align=center|1917
| August Kjerland
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Askeladden»
| DS
| align=right|4150
| align=right|
| align=center|1920
| J.T. Farsjø
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Askepot»
| DS
| align=right|2520
| align=right|
| align=center|1937
| J.T. Farsjø
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Askild»
| DS
| align=right|3150
| align=right|
| align=center|1918
| J.T. Farsjø
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Askot»
| DS
| align=right|2500
| align=right|
| align=center|1938
| J.T. Farsjø
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Astra»
| DS
| align=right|3570
| align=right|
| align=center|1919
| M.C. Stray
| Kristiansand
| 
| 
| 
|-
| «Astrell»
| MT
| align=right|11730
| align=right|
| align=center|1925
| [[Prebensen & Blakstads rederi|Prebensen & Blakstad]]
| Risør
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Astrid»
| DS
| align=right|4700
| align=right|
| align=center|1942
| Nortraship
| 
| 
| 
| 
|-
| «Athene»
| MT
| align=right|7000
| align=right|
| align=center|1928
| Jørgen Bang
| Kristiansand
| align=center|x
| 
| [[Fil:Athene (NSM.2101-172).jpg|125px]]
|-
| «Athos»
| MT
| align=right|12750
| align=right|
| align=center|1937
| [[Bernhard Hanssen|Bernh. Hanssen]]
| Flekkefjord
| 
| 
| 
|-
| «Atlantic»
| MT
| align=right|11072
| align=right|
| align=center|1925
| Wilh. Jebsen
| Bergen
| 
| 
| [[Fil:Atlantic (NSM.2101-187).jpg|125px]]
|-
| «Atle Jarl»
| DS
| align=right|1840
| align=right|
| align=center|1919
| [[Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab|Nordenfjeldske D.S.]]
| Trondheim
| 
| 
| 
|-
| [[DS «Audun» (1925)|«Audun»]]
| DS
| align=right|2050
| align=right|
| align=center|1925
| J. & B. Marcussen
| Askerøya
| 
| Konvoifart
| [[Fil:DS "Audun" - Telemark politikammer vol.2 - 1.jpg|125px]]
|-
| «Augvald»
| DS
| align=right|8600
| align=right|
| align=center|1920
| {{Ikkerød|H.M. Wrangell}}
| [[Haugesund]]
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Aun»
| DS
| align=right|3175
| align=right|
| align=center|1930
| F. Johnsen
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Aust»
| DS
| align=right|8475
| align=right|
| align=center|1920
| [[Lundegaard og Sønner (skips A/S Lundegaard)|Lundegaard & Sønner]]
| Farsund
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Austvangen»
| DS
| align=right|3450
| align=right|
| align=center|1930
| Gørrisen & Co.
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Austvard»
| MS
| align=right|7150
| align=right|
| align=center|1925
| L. Kloster
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Avance I»
| DS
| align=right|2170
| align=right|
| align=center|1912
| J. Henriksen
| Risør
| 
| 
| 
|-
| [[MT «B.P. Newton»|«B.P. Newton»]]
| MT
| align=right|10200
| align=right|
| align=center|1940
| Tschudi & Eitzen
| Oslo
| align=center|x
| Se [[kvarstadbåtene]] (Operation Performance)
| [[Fil:B.P. NEWTON Fo10635C.jpg|125px]]
|-
| «Baalbek»
| MS
| align=right|3210
| align=right|
| align=center|1937
| [[Fred. Olsen & Co.|Fred. Olsen]]
| Oslo
| 
| 
| [[Fil:Baalbek (NTM 86 2-111).jpg|125px]]
|-
| «Baghdad»
| MS
| align=right|3210
| align=right|
| align=center|1936
| [[Fred. Olsen & Co.|Fred. Olsen]]
| Oslo
| align=center|x
| 
| [[Fil:Baghdad (NSM.2101-498).jpg|125px]]
|-
| «Bajamar»
| MS
| align=right|3900
| align=right|
| align=center|1931
| [[Fred. Olsen & Co.|Fred. Olsen]]
| Oslo
| 
| 
| [[Fil:Bajamar (NTM 86 2-1936).jpg|125px]]
|-
| «Balder»
| DS
| align=right|1600
| align=right|
| align=center|1901
| A. Schjelderup
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Balduin»
| DS
| align=right|1800
| align=right|
| align=center|1921
| [[Fred. Olsen & Co.|Fred. Olsen]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Balkis»
| MS
| align=right|3190
| align=right|
| align=center|1939
| [[Fred. Olsen & Co.|Fred. Olsen]]
| Oslo
| align=center|x
| 
| [[Fil:Akers mekaniske verksted OB.X1148.jpg|125px]]
|-
| «Balla»
| MS
| align=right|4740
| align=right|
| align=center|1923
| Th. Brøvig
| Farsund
| 
| 
| 
|-
| «Balzac»
| MS
| align=right|1450
| align=right|
| align=center|1921
| [[Fred. Olsen & Co.|Fred. Olsen]]
| Oslo
| align=center|x
| 
| [[Fil:Balzac (NSM.2101-399).jpg|125px]]
|-
| «Bañaderos»
| MS
| align=right|3920
| align=right|
| align=center|1930
| [[Fred. Olsen & Co.|Fred. Olsen]]
| Oslo
| 
| 
| [[Fil:Bañaderos (NSM 2101 419).jpg |125px]]
|-
| «Barbro»
| MT
| align=right|9880
| align=right|
| align=center|1934
| Arth. H. Mathiesen
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Barfonn»
| MT
| align=right|14800
| align=right|
| align=center|1931
| [[Sigval Bergesen]]
| Stavanger
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Basilea»
| MT
| align=right|14930
| align=right|
| align=center|1936
| Tschudi & Eitzen
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Batavia»
| MS
| align=right|1450
| align=right|
| align=center|1922
| [[Fred. Olsen & Co.|Fred. Olsen]]
| Oslo
| align=center|x
| Internert i Frankrike og senket 9. november 1942
| [[Fil:Batavia (NSM.2101-760).jpg|125px]]
|-
| «Bayard»
| MS
| align=right|3215
| align=right|
| align=center|1936
| [[Fred. Olsen & Co.|Fred. Olsen]]
| Oslo
| align=center|x
| 
| [[Fil:Bayard (NSM.2101-811).jpg|125px]]
|-
| «Beau»
| MT
| align=right|15020
| align=right|
| align=center|1938
| [[Biørn Biørnstad]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Beaufort»
| DT
| align=right|8550
| align=right|
| align=center|1929
| [[Biørn Biørnstad]]
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Beaulieu»
| MT
| align=right|9431
| align=right|
| align=center|1930
| [[Biørn Biørnstad]]
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Beduin»
| MT
| align=right|12520
| align=right|
| align=center|1936
| A.O. Andersen
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Belinda»
| MT
| align=right|12700
| align=right|
| align=center|1939
| Arth. H. Mathiesen
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Belita»
| MT
| align=right|9840
| align=right|
| align=center|1933
| R. Rød
| Tønsberg
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Belize»
| DS
| align=right|3350
| align=right|
| align=center|1919
| Geo. Hansen
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Bello»
| MT
| align=right|9870
| align=right|
| align=center|1930
| Hans H. Torgersen
| Tønsberg
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Belmoira»
| MS
| align=right|4518
| align=right|
| align=center|1929
| Chr. Smith
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Belnor»
| MS
| align=right|3940
| align=right|
| align=center|1926
| Chr. Smith
| Oslo
| 
| 
| [[Fil:Belnor (NSM.2101-995).jpg|125px]]
|-
| «Belpereil»
| MS
| align=right|10282
| align=right|
| align=center|1926
| Chr. Smith
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Belray»
| MS
| align=right|4094
| align=right|
| align=center|1926
| Chr. Smith
| Oslo
| 
| 
| [[Fil:Belray (NSM.2102-011).jpg|125px]]
|-
| «Bencas»
| DS
| align=right|2410
| align=right|
| align=center|1934
| F.B. Bendixen
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Benjamin Franklin»
| MS
| align=right|9900
| align=right|
| align=center|1927
| [[Fred. Olsen & Co.|Fred. Olsen]]
| Oslo
| align=center|x
| 
| [[Fil:Benjamin Franklin (NSM.2102-055).jpg|125px]]
|-
| «Bennestvet»
| DS
| align=right|4060
| align=right|
| align=center|1937
| Th. Brøvig
| Farsund
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Benwood»
| DS
| align=right|6900
| align=right|
| align=center|1910
| [[Skjelbreds Rederi]]
| Kristiansand
| align=center|x
| 
| [[Fil:Benwood (FTT.TSM.0678) cropped.jpg|125px]]
|-
| «Berganger»
| MS
| align=right|9824
| align=right|
| align=center|1932
| [[Westfal-Larsen]]
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| [[DS «Bergensfjord» (1913)|«Bergensfjord»]]
| DS
| align=right|7100
| align=right|
| align=center|1913
| [[Den norske Amerikalinje|N.A.L.]]
| Bergen
| 
| 
| [[Fil:SS Bergensfjord.jpg|125px]]
|-
| «Bernhard»
| MS
| align=right|5963
| align=right|
| align=center|1924
| L. Rød
| Tønsberg
| 
| 
| 
|-
| «Bertha Brøvig»
| DS
| align=right|4060
| align=right|
| align=center|1938
| Th. Brøvig
| Farsund
| 
| 
| 
|-
| «Berto»
| DS
| align=right|2350
| align=right|
| align=center|1918
| T.J. Berge
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Besholt»
| MS
| align=right|9000
| align=right|
| align=center|1936
| S. Holter-Sørensen
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Bestik»
| DS
| align=right|9000
| align=right|
| align=center|1920
| K.Th. Einersen
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Bestum»
| DS
| align=right|3550
| align=right|
| align=center|1919
| K.Th. Einersen
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Betancuria»
| MS
| align=right|3315
| align=right|
| align=center|1933
| [[Fred. Olsen & Co.|Fred. Olsen]]
| Oslo
| 
| 
| [[Fil:Betancuria (NTM 86 2-2057).jpg|125px]]
|-
| «Beth»
| MT
| align=right|10475
| align=right|
| align=center|1930
| L. Gill-Johannessen
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Bever»
| HVB
| align=right|
| align=right|252
| align=center|1930
| [[AS Thor Dahl|Thor Dahl]]
| Sandefjord
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Bianca»
| MT
| align=right|8753
| align=right|
| align=center|1926
| Arth. H. Mathiesen
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Bidevind»
| MS
| align=right|8600
| align=right|
| align=center|1938
| [[Borgestad (selskap)|Borgestad]]
| Porsgrunn
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Bill»
| DS
| align=right|4020
| align=right|
| align=center|1939
| L. Gill-Johannessen
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Biscaya»
| DS
| align=right|2600
| align=right|
| align=center|1939
| Fearnley & Eger
| Oslo
| 
| 
| [[Fil:A-01691b Motorskip BISCAYA.jpg|125px]]
|-
| «Bjerk»
| HVB
| align=right|
| align=right|182
| align=center|1912
| Kr. Gjølberg
| Oslo
| 
| 
| [[Fil:Whale catchers Eik and Bjerk (A-01508).jpg|125px]]
|-
| «Bjerka»
| DS
| align=right|3100
| align=right|
| align=center|1916
| Bruusgaard & Bødtker-Næss
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Bjørkhaug»
| DS
| align=right|3200
| align=right|
| align=center|1919
| E. Aarseth
| Ålesund
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Bjørnvik»
| DS
| align=right|1040
| align=right|
| align=center|1918
| A.F. Bjørnstad
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Blaafjeld I»
| DS
| align=right|1875
| align=right|
| align=center|1918
| H. Grieg Martens
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Blink»
| DS
| align=right|4000
| align=right|
| align=center|1920
| K.Th. Einersen
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Bokn»
| DS
| align=right|900
| align=right|
| align=center|1890
| E. Bakkevig
| [[Haugesund]]
| align=center|x
| 
| [[Fil:Bokn (MHB-F HR-A-013).jpg|125px]]
|-
| «Bolette»
| DS
| align=right|1800
| align=right|
| align=center|1920
| [[Fred. Olsen & Co.|Fred. Olsen]]
| Oslo
| align=center|x
| 
| [[Fil:Bolette (NSM.000988).jpg|125px]]
|-
| «Bollsta»
| DS
| align=right|3000
| align=right|
| align=center|1924
| [[Fred. Olsen & Co.|Fred. Olsen]]
| Oslo
| align=center|x
| 
| [[Fil:DS "Bollsta" - Telemark politikammer vol.1 - 28.jpg|125px]]
|-
| [[MS «Bomma» (1938)|«Bomma»]]
| MS
| align=right|1425
| align=right|
| align=center|1938
| [[Fred. Olsen & Co.|Fred. Olsen]]
| Oslo
| 
| Se [[Gulltransporten]]
| 
|-
| «Bonde»
| DS
| align=right|2425
| align=right|
| align=center|1936
| Henriksen & Kierulf
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Bonneville»
| MS
| align=right|8437
| align=right|
| align=center|1929
| [[Anton Fredrik Klaveness (1874–1958)|A.F. Klaveness]]
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Bordvik»
| DS
| align=right|2370
| align=right|
| align=center|1920
| [[Lundegaard og Sønner (skips A/S Lundegaard)|Lundegaard & Sønner]]
| Farsund
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Boreas»
| DS
| align=right|4485
| align=right|
| align=center|1920
| [[Lundegaard og Sønner (skips A/S Lundegaard)|Lundegaard & Sønner]]
| Farsund
| 
| 
| 
|-
| «Borgestad»
| MS
| align=right|6750
| align=right|
| align=center|1925
| [[Borgestad (selskap)|Borgestad]]
| Porsgrunn
| align=center|x
| Senket av den tyske krysseren [[«Admiral Hipper» (1937)|«Admiral Hipper»]] under konvoifart 4. februar 1941
| 
|-
| [[DS «Krosfond» (1920)|«Borgfred»]]
| DS
| align=right|3560
| align=right|
| align=center|1920
| G. Gabrielsen
| Farsund
| 
| Konvoifart
| 
|-
| «Borgholm»
| DS
| align=right|2525
| align=right|
| align=center|1922
| [[Fred. Olsen & Co.|Fred. Olsen]]
| Oslo
| 
| 
| [[Fil:Borgholm (NTM 86-2-1624).jpg|125px]]
|-
| «Borgland»
| MS
| align=right|6450
| align=right|
| align=center|1918
| [[Fred. Olsen & Co.|Fred. Olsen]]
| Oslo
| align=center|x
| 
| [[Fil:Borgland (NSM.2105-098).jpg|125px]]
|-
| «Borgund»
| DS
| align=right|
| align=right|341
| align=center|1917
| Den norske stat
| Ålesund
| align=center|x
| 
| [[Fil:Borgund (NSM.2105-126).jpg|125px]]
|-
| «Bosphorus»
| MS
| align=right|3200
| align=right|
| align=center|1934
| [[Fred. Olsen & Co.|Fred. Olsen]]
| Oslo
| 
| 
| [[Fil:Bosphorus (NSM.2100-156).jpg|125px]]
|-
| «Botne»
| DS
| align=right|1570
| align=right|
| align=center|1922
| Ingvar Jansen
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Braconda»
| MT
| align=right|16000
| align=right|
| align=center|1939
| [[Ludvig G. Braathen|Ludv. G. Braathen]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Braga»
| MS
| align=right|2700
| align=right|
| align=center|1938
| [[Fred. Olsen & Co.|Fred. Olsen]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Braganza»
| MS
| align=right|9900
| align=right|
| align=center|1924
| [[Ludvig G. Braathen|Ludv. G. Braathen]]
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Brajara»
| MT
| align=right|12262
| align=right|
| align=center|1934
| [[Ludvig G. Braathen|Ludv. G. Braathen]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Bra-kar»
| MS
| align=right|6875
| align=right|
| align=center|1928
| [[Fred. Olsen & Co.|Fred. Olsen]]
| Oslo
| align=center|x
| Se [[Gulltransporten]]
| [[Fil:Bra-kar (NTM 86 2-1719).jpg|125px]]
|-
| «Bralanta»
| MT
| align=right|15030
| align=right|
| align=center|1936
| [[Ludvig G. Braathen|Ludv. G. Braathen]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Bramora»
| MT
| align=right|9560
| align=right|
| align=center|1928
| [[Ludvig G. Braathen|Ludv. G. Braathen]]
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Brand»
| MS
| align=right|8880
| align=right|
| align=center|1927
| [[Borgestad (selskap)|Borgestad]]
| Porsgrunn
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Brandanger»
| MS
| align=right|8600
| align=right|
| align=center|1926
| [[Westfal-Larsen]]
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Brant County»
| DS
| align=right|7875
| align=right|
| align=center|1919
| [[Det Bergenske Dampskibsselskab|Bergenske D.S.]]
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| [[MT «Brarena» (1923)|«Brarena»]]
| MT
| align=right|10361
| align=right|
| align=center|1923
| [[Ludvig G. Braathen|Ludv. G. Braathen]]
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Brasil»
| MT
| align=right|12400
| align=right|
| align=center|1935
| Texas Co.
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Brask»
| DS
| align=right|7100
| align=right|
| align=center|1911
| Nilsen & Sønner
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Brattdal»
| MS
| align=right|8700
| align=right|
| align=center|1935
| R. Eek-Olsen
| Ålesund
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Bravore»
| DS
| align=right|2240
| align=right|
| align=center|1916
| G. Stray & Sønn
| Farsund
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Breiviken»
| DS
| align=right|4600
| align=right|
| align=center|1911
| [[Haakon Wallem|Wallem]]
| Bergen
| align=center|x
| 
| [[Fil:Breiviken (NSM.2105-341).jpg|125px]]
|-
| «Brenas»
| MS
| align=right|3360
| align=right|
| align=center|1933
| [[Fred. Olsen & Co.|Fred. Olsen]]
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Brimanger»
| MS
| align=right|8200
| align=right|
| align=center|1929
| [[Westfal-Larsen]]
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Bris»
| DS
| align=right|3420
| align=right|
| align=center|1938
| M. Thorvik
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Brisk»
| DS
| align=right|2525
| align=right|
| align=center|1923
| [[Fred. Olsen & Co.|Fred. Olsen]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Britamer»
| MT
| align=right|15235
| align=right|
| align=center|1939
| Halle & Peterson
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Britamsea»
| MT
| align=right|12630
| align=right|
| align=center|1939
| [[Niels Onstad|Onstad]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Britannia»
| MT
| align=right|14250
| align=right|
| align=center|1939
| Texas Co.
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «British Columbia Express»
| MS
| align=right|4000
| align=right|
| align=center|1936
| S. Herlofson
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Bronxville»
| MS
| align=right|8423
| align=right|
| align=center|1929
| [[Anton Fredrik Klaveness (1874–1958)|A.F. Klaveness]]
| Oslo
| align=center|x
| Konvoifart. Senket av tysk ubåt 31. august 1942
| [[Fil:Bronxville (NSM.2105-545).jpg|125px]]
|-
| «Brott»
| DS
| align=right|2425
| align=right|
| align=center|1937
| Henriksen & Kierulf
| Oslo
| align=center|x
| Internert i Nord-Afrika
| 
|-
| «Bruse»
| DS
| align=right|3000
| align=right|
| align=center|1933
| Norges Statsbaner
| Oslo
| align=center|x
| 
| [[Fil:Bruse (NSM.001134).jpg|125px]]
|-
| «Bruse Jarl»
| DS
| align=right|2960
| align=right|
| align=center|1923
| [[Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab|Nordenfjeldske D.S.]]
| Trondheim
| 
| 
| 
|-
| «Brush»
| DS
| align=right|2500
| align=right|
| align=center|1939
| K.Th. Einersen
| Oslo
| 
| Konvoifart
| 
|-
| «Brønnøy»
| MS
| align=right|8482
| align=right|
| align=center|1926
| [[Borgestad (selskap)|Borgestad]]
| Porsgrunn
| 
| Konvoifart
| [[Fil:Brønnøy (NSM.2105-631).jpg|125px]]
|-
| «Buccaneer»
| MT
| align=right|9525
| align=right|
| align=center|1927
| A.O. Andersen
| Oslo
| align=center|x
| Se [[kvarstadbåtene]] (Operation Performance)
| 
|-
| «Buccinum»
| DT
| align=right|8075
| align=right|
| align=center|1910
| Carl Olsen
| Arendal
| 
| 
| 
|-
| «Buenos Aires»
| MS
| align=right|8330
| align=right|
| align=center|1928
| Holter-Sørensen
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Buesten»
| MT
| align=right|8100
| align=right|
| align=center|1927
| Rafen & Loennechen
| Tønsberg
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Bur»
| DS
| align=right|7100
| align=right|
| align=center|1917
| Grolle & Hysing Olsen
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Busen 3»
| HVB
| align=right|
| align=right|210
| align=center|1924
| [[Tønsbergs Hvalfangeri]]
| Tønsberg
| 
| 
| [[Fil:Busen 3 A1920UaaL0001-0055 2 (cropped).jpg|125px]]
|-
| «Busen 4»
| HVB
| align=right|
| align=right|266
| align=center|1925
| [[Tønsbergs Hvalfangeri]]
| Tønsberg
| 
| 
| [[Fil:Busen 4 A1920UaaL0002-0058 (cropped).jpg|125px]]
|-
| «Busen 6»
| HVB
| align=right|
| align=right|266
| align=center|1925
| [[Tønsbergs Hvalfangeri]]
| Tønsberg
| 
| 
| [[Fil:Busen 6 whale catcher (NSM.2105-667).jpg|125px]]
|-
| «Busen 7»
| HVB
| align=right|
| align=right|263
| align=center|1926
| [[Tønsbergs Hvalfangeri]]
| Tønsberg
| 
| 
| [[Fil:Busen 7 A1920UaaL0002-0069 (cropped).jpg|125px]]
|-
| «Busen 8»
| HVB
| align=right|
| align=right|394
| align=center|1928
| [[Tønsbergs Hvalfangeri]]
| Tønsberg
| 
| 
| [[Fil:BUSEN 8.JPG|125px]]
|-
| «Busen 9»
| HVB
| align=right|
| align=right|384
| align=center|1929
| [[Tønsbergs Hvalfangeri]]
| Tønsberg
| 
| 
| [[Fil:Fs.02513 Busen 9.jpg|125px]]
|-
| «Busen 10»
| HVB
| align=right|
| align=right|374
| align=center|1930
| [[Tønsbergs Hvalfangeri]]
| Tønsberg
| 
| 
| 
|-
| «Busen 11»
| HVB
| align=right|
| align=right|279
| align=center|1931
| [[Tønsbergs Hvalfangeri]]
| Tønsberg
| 
| 
| 
|-
| «Buskø»
| DS
| align=right|
| align=right|159
| align=center|1926
| P. Aarseth
| Ålesund
| 
| 
| 
|-
| «Bust»
| DS
| align=right|1875
| align=right|
| align=center|1918
| T.B. Torgersen
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Cadmus»
| DS
| align=right|2515
| align=right|
| align=center|1926
| L. Harboe Jensen
| Oslo
| align=center|x
| Senket av tysk ubåt 1. juli 1942
| [[Fil:Cadmus (NSM.2105-803).jpg|125px]]
|-
| «Caledonia»
| MT
| align=right|14825
| align=right|
| align=center|1936
| Lorentzen
| Oslo
| align=center|x
| 
| [[Fil:Caledonia (NSM.2100-174).jpg|125px]]
|-
| «California Express»
| MS
| align=right|
| align=right|3649
| align=center|1934
| S. Herlofson
| Oslo
| 
| Konvoifart
| 
|-
| «Carl Oftedal»
| DS
| align=right|10678
| align=right|
| align=center|1945
| Nortraship
| 
| 
| Konvoifart
| 
|-
| «Carmelfjell»
| DS
| align=right|2650
| align=right|
| align=center|1935
| [[Olsen & Ugelstad]]
| Oslo
| 
| 
| [[Fil:Carmelfjell (NF.WF 01053).jpg|125px]]
|-
| «Carrier»
| DS
| align=right|4700
| align=right|
| align=center|1921
| V. Skogland
| [[Haugesund]]
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Cetus»
| DS
| align=right|3600
| align=right|
| align=center|1920
| H. Østervold
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Charente»
| DS
| align=right|1815
| align=right|
| align=center|1935
| Fearnley & Eger
| Oslo
| align=center|x
| Se [[kvarstadbåtene]] (Operation Performance)
| [[Fil:Charente (NSM.2106-030).jpg|125px]]
|-
| «Charles Racine»
| MT
| align=right|15540
| align=right|
| align=center|1937
| [[Bergesen d.y.]]
| Stavanger
| align=center|x
| Konvoifart. Senket av italiensk ubåt 9. mars 1942
| [[Fil:Charles Racine (NSM 2106 038).jpg|125px]]
|-
| «Chr. Knudsen»
| MS
| align=right|8490
| align=right|
| align=center|1925
| [[Borgestad (selskap)|Borgestad]]
| Porsgrunn
| align=center|x
| Konvoifart. Sannsynligvis senket av tysk ubåt omkring 10. april 1942
| [[Fil:Chr. Knudsen (NSM 2106 069).jpg|125px]]
|-
| «Chr. Th. Boe»
| MT
| align=right|9600
| align=right|
| align=center|1930
| [[Odfjell SE|Olaf Boe]]
| Arendal
| 
| Konvoifart
| 
|-
| «Christian Krohg»
| DS
| align=right|3300
| align=right|
| align=center|1917
| Olaf Ørvig
| Bergen
| align=center|x
| Konvoifart. Senket av tysk ubåt 10. juni 1941
| 
|-
| «Christian Michelsen»
| DS
| align=right|10521
| align=right|
| align=center|1943
| Nortraship
| 
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Ciss»
| DS
| align=right|1875
| align=right|
| align=center|1925
| Th. Brøvig
| Farsund
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Clio»
| DS
| align=right|550
| align=right|
| align=center|1922
| [[Det Bergenske Dampskibsselskab|Bergenske D.S.]]
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Colombia»
| DS
| align=right|950
| align=right|
| align=center|1893
| T. Evers
| [[Haugesund]]
| 
| Konvoifart
| [[Fil:Colombia (NSM.2106-227).jpg|125px]]
|-
| «Corneville»
| MS
| align=right|8311
| align=right|
| align=center|1930
| [[Anton Fredrik Klaveness (1874–1958)|A.F. Klaveness]]
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Corona»
| DS
| align=right|5500
| align=right|
| align=center|1920
| {{Ikkerød|H.M. Wrangell}}
| [[Haugesund]]
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Corvus»
| DS
| align=right|2180
| align=right|
| align=center|1921
| [[Det Bergenske Dampskibsselskab|Bergenske D.S.]]
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Crawford Ellis»
| DT
| align=right|2209
| align=right|
| align=center|1930
| H. Staubo
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Cresco»
| DS
| align=right|2000
| align=right|
| align=center|1916
| E.B. Aaby
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Crux»
| MS
| align=right|6850
| align=right|
| align=center|1923
| [[Det Bergenske Dampskibsselskab|Bergenske D.S.]]
| Bergen
| align=center|x
| Konvoifart. Senket av tyrisk ubåt 25. juni 1940
| [[Fil:Crux (NSM.2100-183).jpg|125px]]
|-
| «Cubano»
| DS
| align=right|8420
| align=right|
| align=center|1921
| [[Wilh. Wilhelmsen]]
| Tønsberg
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Cypria»
| MS
| align=right|7650
| align=right|
| align=center|1931
| [[Odfjell SE|Odfjell]]
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Dageid»
| MT
| align=right|9770
| align=right|
| align=center|1932
| John P. Pedersen
| Oslo
| 
| 
| [[Fil:Dageid (NSM.2106-473).jpg|125px]]
|-
| «Dagfred»
| MS
| align=right|8280
| align=right|
| align=center|1930
| John P. Pedersen
| Oslo
| align=center|x
| 
| [[Fil:Dagfred (NTM 86 2-1881).jpg|125px]]
|-
| «Daghild»
| MT
| align=right|14495
| align=right|
| align=center|1927
| John P. Pedersen
| Oslo
| align=center|x
| Konvoifart. Senket av tysk ubåt 7. februar 1943
| [[Fil:Daghild (NSM.2106-503).jpg|125px]]
|-
| «Dagny I»
| DS
| align=right|2200
| align=right|
| align=center|1916
| J. Kjøde
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Dagrun»
| MS
| align=right|8310
| align=right|
| align=center|1928
| John P. Pedersen
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Dah Puh»
| DS
| align=right|3200
| align=right|
| align=center|1922
| [[Haakon Wallem|Wallem]]
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| [[MT «Dalfonn» (1928)|«Dalfonn»]]
| MT
| align=right|14410
| align=right|
| align=center|1928
| [[Sigval Bergesen]]
| Stavanger
| 
| 
| 
|-
| «Dalvangen»
| DS
| align=right|3450
| align=right|
| align=center|1931
| Gørrisen & Co.
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Danio»
| MS
| align=right|6000
| align=right|
| align=center|1924
| C. Dann
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Davanger»
| DS
| align=right|11090
| align=right|
| align=center|1922
| [[Westfal-Larsen]]
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Daviken»
| DS
| align=right|3477
| align=right|
| align=center|1926
| [[Haakon Wallem|Wallem]]
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Dea»
| DS
| align=right|4175
| align=right|
| align=center|1911
| Th. Brøvig
| Farsund
| 
| Konvoifart
| [[Fil:Dea (NSM.2106-704).jpg|125px]]
|-
| «Deneb»
| DS
| align=right|750
| align=right|
| align=center|1882
| [[Det Bergenske Dampskibsselskab|Bergenske D.S.]]
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Diana»
| DS
| align=right|1500
| align=right|
| align=center|1904
| [[Det Bergenske Dampskibsselskab|Bergenske D.S.]]
| Bergen
| align=center|x
| Konvoifart. Sannsynligvis minesenket i september 1940
| 
|-
| «Dicto»
| MS
| align=right|8600
| align=right|
| align=center|1939
| E.B. Aaby
| Oslo
| 
| Se [[kvarstadbåtene]] (Operation Performance)
| [[Fil:DICTO. Köpenhamn, Danmark - Sjöhistoriska museet - Fo7036A.jpg|125px]]
|-
| «Dokka»
| DS
| align=right|1918
| align=right|
| align=center|1925
| K. Wiese Hansen
| Bergen
| align=center|x
| Konvoifart. Senket av tysk ubåt 17. oktober 1940
|
|-
| «Don»
| DS
| align=right|3170
| align=right|
| align=center|1924
| Johannesen & Falck Pedersen
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Douro»
| DS
| align=right|1300
| align=right|
| align=center|1921
| E.B. Aaby
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Drafn»
| MT
| align=right|12500
| align=right|
| align=center|1931
| E.B. Aaby
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Drammensfjord»
| DS
| align=right|8300
| align=right|
| align=center|1920
| [[Den norske Amerikalinje|N.A.L.]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Dreggen»
| MS
| align=right|143
| align=right|
| align=center|1943
| J. Heldal
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Duala»
| MS
| align=right|2200
| align=right|
| align=center|1938
| Chr. Gundersen
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Dukat»
| DS
| align=right|2000
| align=right|
| align=center|1920
| Arne Sveen
| Oslo
| align=center|x
| Oppbrakt av japanske krigsskip 8. desember 1941
| [[Fil:Dukat (NSM.2100-182).jpg|125px]]
|-
| «Dux»
| DS
| align=right|2500
| align=right|
| align=center|1934
| V.L. Schage
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Eastern Star»
| DS
| align=right|8800
| align=right|
| align=center|1920
| J. Gran
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Edle»
| DS
| align=right|1000
| align=right|
| align=center|1917
| A. Salvesen
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Edvard Grieg»
| DS
| align=right|10521
| align=right|
| align=center|1943
| Nortraship
| 
| 
| 
| 
|-
| «Egda»
| MT
| align=right|15700
| align=right|
| align=center|1940
| [[J. Ludwig Mowinckels rederi|J.L. Mowinckel]]
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Egerø»
| MT
| align=right|12008
| align=right|
| align=center|1929
| [[Skjelbreds Rederi]]
| Kristiansand
| 
| 
| 
|-
| «Eidanger»
| MT
| align=right|14800
| align=right|
| align=center|1938
| [[Westfal-Larsen]]
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Eidsvold»
| MS
| align=right|8330
| align=right|
| align=center|1934
| [[Sverre Ditlev-Simonsen|S. Ditlev-Simonsen]]
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Eikhaug»
| DS
| align=right|2000
| align=right|
| align=center|1903
| [[Knut Knutsen O.A.S.]]
| [[Haugesund]]
| align=center|x
| Senket av tysk fartøy 7. september 1941
| [[Fil:DS "Eikhaug" - Telemark politikammer vol.1 - 62.jpg|125px]]
|-
| «Einar Jarl»
| DS
| align=right|2985
| align=right|
| align=center|1921
| [[Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab|Nordenfjeldske D.S.]]
| Trondheim
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Einvik»
| DS
| align=right|3330
| align=right|
| align=center|1919
| B. Tetlie
| Trondheim
| align=center|x
| Senket av tysk ubåt 5. september 1941
| [[Fil:Einvik ( FTTF.SCH.ALF.E.04.70-73).jpg|125px]]
|-
| «Elg»
| MS
| align=right|7000
| align=right|
| align=center|1930
| Thv. Hansen
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Eli»
| MS
| align=right|7870
| align=right|
| align=center|1931
| Jørgensen
| Grimstad
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Eli Knudsen»
| MT
| align=right|13480
| align=right|
| align=center|1925
| [[Knut Knutsen O.A.S.]]
| [[Haugesund]]
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Elin K»
| MS
| align=right|8455
| align=right|
| align=center|1937
| J. Kjøde
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| [[MS «Elisabeth Bakke»|«Elisabeth Bakke»]]
| MS
| align=right|8540
| align=right|
| align=center|1937
| [[Knut Knutsen O.A.S.]]
| [[Haugesund]]
| 
| Se [[kvarstadbåtene]] (Operation Rubble)
| [[Fil:ELISABETH BAKKE Fo8314A.jpg|125px]]
|-
| «Elise»
| MT
| align=right|11447
| align=right|
| align=center|1931
| A. Bech
| Tvedestrand
| 
| 
| 
|-
| [[DS «Ellavore» (1925)|«Ellavore»]]
| DS
| align=right|2060
| align=right|
| align=center|1925
| G. Stray & Sønn
| Farsund
| align=center|x
| Senket i havnen i Le Havre av tyske fly 10. juni 1940, men hevet etter krigen
| 
|-
| «Elna E»
| DS
| align=right|1900
| align=right|
| align=center|1925
| Leif Erichsen
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Elsa»
| MT
| align=right|8500
| align=right|
| align=center|1928
| H. Borthen
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Emma Bakke»
| MS
| align=right|8215
| align=right|
| align=center|1929
| [[Knut Knutsen O.A.S.]]
| [[Haugesund]]
| 
| 
| 
|-
| «Enern»
| HVB
| align=right|
| align=right|248
| align=center|1929
| [[AS Thor Dahl|Thor Dahl]]
| Sandefjord
| 
| 
| [[Fil:Enern whale catcher (NTM 86 2 1887).jpg|125px]]
|-
| «Erica»
| DS
| align=right|2400
| align=right|
| align=center|1919
| Leif Erichsen
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Erling Brøvig»
| MT
| align=right|14820
| align=right|
| align=center|1927
| Th. Brøvig
| Farsund
| 
| 
| 
|-
| «Erviken»
| DS
| align=right|10800
| align=right|
| align=center|1921
| [[Haakon Wallem|Wallem]]
| Bergen
| 
| Senket av tysk ubåt 16. oktober 1941
|
|-
| «Estrella»
| MS
| align=right|6640
| align=right|
| align=center|1920
| [[Odfjell SE|Odfjell]]
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Europe»
| MT
| align=right|12750
| align=right|
| align=center|1934
| Texas Co.
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Eva»
| DS
| align=right|2350
| align=right|
| align=center|1929
| August Kjerland
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Evanger»
| DS
| align=right|7280
| align=right|
| align=center|1920
| [[Westfal-Larsen]]
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Evita»
| MT
| align=right|9575
| align=right|
| align=center|1927
| [[J. J. Ugland|J.M. Ugland]]
| Grimstad
| 
| 
| 
|-
| «Evviva»
| DS
| align=right|2400
| align=right|
| align=center|1921
| Willam Hansen
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Facto»
| DS
| align=right|2500
| align=right|
| align=center|1921
| B. Stolt-Nielsen
| [[Haugesund]]
| 
| 
| [[Fil:DS Facto (1921).jpg|125px]]
|-
| «Fagerborg»
| DS
| align=right|500
| align=right|
| align=center|1915
| H. Storaas
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| [[DS «Idræt» (1923)|«Fagerbro»]]
| DS
| align=right|1550
| align=right|
| align=center|1923
| Nilson & Nyquist
| Oslo
| 
| 
| [[Fil:DS Dolly og DS Fagerbro C-2940.jpg|125px]]
|-
| «Fagerfjell»
| MT
| align=right|12565
| align=right|
| align=center|1935
| [[Olsen & Ugelstad]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Fagersten»
| DS
| align=right|4125
| align=right|
| align=center|1921
| Nilson & Nyquist
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Falk»
| HVB
| align=right|
| align=right|307
| align=center|1937
| [[AS Thor Dahl|Thor Dahl]]
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| «Falkefjell»
| MT
| align=right|12415
| align=right|
| align=center|1931
| [[Olsen & Ugelstad]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Fana»
| DS
| align=right|2610
| align=right|
| align=center|1939
| V. Torkildsen
| Bergen
| 
| 
| [[Fil:Fana (NF.WB 45163).jpg|125px]]
|-
| «Fanefjeld»
| DS
| align=right|2200
| align=right|
| align=center|1921
| H. Grieg Martens
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Fantoft»
| DS
| align=right|1330
| align=right|
| align=center|1921
| R.F. Olsen
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Far»
| DS
| align=right|4120
| align=right|
| align=center|1921
| Jac. Salvesen
| Farsund
| 
| 
| 
|-
| «Favorit»
| DS
| align=right|4350
| align=right|
| align=center|1920
| P. Smedvig
| Stavanger
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Favør»
| DS
| align=right|
| align=right|1323
| align=center|1939
| S. Ugelstad
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Femern»
| HVB
| align=right|
| align=right|257
| align=center|1932
| [[AS Thor Dahl|Thor Dahl]]
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| «Fenja»
| MT
| align=right|12700
| align=right|
| align=center|1939
| N.Chr. Evensen
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Fenris»
| MT
| align=right|14700
| align=right|
| align=center|1936
| N.Chr. Evensen
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Ferm»
| MT
| align=right|9860
| align=right|
| align=center|1933
| N.Chr. Evensen
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Fernbank»
| MS
| align=right|7890
| align=right|
| align=center|1924
| Fearnley & Eger
| Oslo
| 
| 
| [[Fil:MS "Fernbank" - Telemark politikammer vol.1 - 47.jpg|125px]]
|-
| «Fernbrook»
| MS
| align=right|8450
| align=right|
| align=center|1932
| Fearnley & Eger
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Ferncastle»
| MT
| align=right|14770
| align=right|
| align=center|1936
| Fearnley & Eger
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Ferncliff»
| MS
| align=right|7890
| align=right|
| align=center|1924
| Fearnley & Eger
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Ferncourt»
| MT
| align=right|14770
| align=right|
| align=center|1938
| Fearnley & Eger
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Fernglen»
| MS
| align=right|9140
| align=right|
| align=center|1936
| Fearnley & Eger
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Fernhill»
| MS
| align=right|7705
| align=right|
| align=center|1926
| Fearnley & Eger
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Fernlane»
| MS
| align=right|7735
| align=right|
| align=center|1927
| Fearnley & Eger
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Fernmoor»
| MS
| align=right|7880
| align=right|
| align=center|1928
| Fearnley & Eger
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Fernplant»
| MS
| align=right|8800
| align=right|
| align=center|1939
| Fearnley & Eger
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Fernwood»
| MS
| align=right|8300
| align=right|
| align=center|1939
| Fearnley & Eger
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Fidelio»
| DS
| align=right|3140
| align=right|
| align=center|1930
| Mathias Hansen
| Kristiansand
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Fido»
| DS
| align=right|2900
| align=right|
| align=center|1918
| Mathias Hansen
| Kristiansand
| 
| 
| 
|-
| «Filefjell»
| MT
| align=right|
| align=right|7616
| align=center|1930
| [[Olsen & Ugelstad]]
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| [[DS «Finmarken»|«Finmarken»]]
| DS
| align=right|580
| align=right|
| align=center|1912
| [[Vesteraalens Dampskibsselskab|Vesteraalens D.S.]]
| Stokmarknes
| 
| Inngikk i hjemmeflåten og ble aldri disponert av Nortraship
| [[Fil:DS Finmarken.jpg|125px]]
|-
| «Finnanger»
| MT
| align=right|14330
| align=right|
| align=center|1928
| [[Westfal-Larsen]]
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Finnmark»
| TT
| align=right|16610
| align=right|
| align=center|1944
| Nortraship
| 
| 
| 
| 
|-
| «Fjeldberg»
| MS
| align=right|380
| align=right|
| align=center|1919
| {{Ikkerød|Thv. Kyvik jr.}}
| [[Haugesund]]
| 
| 
| 
|-
| «Fjord»
| DS
| align=right|7030
| align=right|
| align=center|1914
| A. Meidell
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Fjordaas»
| MT
| align=right|11010
| align=right|
| align=center|1931
| [[Arnt J. Mørland]]
| Arendal
| 
| 
| 
|-
| «Fjordheim»
| DS
| align=right|6650
| align=right|
| align=center|1930
| {{Ikkerød|N. Røgenæs}}
| [[Haugesund]]
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Flint II»
| DS
| align=right|8400
| align=right|
| align=center|1918
| W. Kubon
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Fosna»
| MT
| align=right|12310
| align=right|
| align=center|1930
| [[J. Ludwig Mowinckels rederi|J.L. Mowinckel]]
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Fram»
| DS
| align=right|4750
| align=right|
| align=center|1907
| {{Ikkerød|H.M. Wrangell}}
| [[Haugesund]]
| 
| 
| 
|-
| «Frank Seamans»
| DS
| align=right|7100
| align=right|
| align=center|1928
| Geo. Hansen
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Freidig»
| DS
| align=right|2050
| align=right|
| align=center|1903
| Olsen & Næss
| Fredrikstad
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Fridtjof Nansen»
| DS
| align=right|10700
| align=right|
| align=center|1943
| Nortraship
| 
| 
| 
| 
|-
| «Frisco»
| DS
| align=right|2425
| align=right|
| align=center|1939
| Chr. Rein
| Porsgrunn
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Frode»
| DS
| align=right|1000
| align=right|
| align=center|1917
| O. Holter
| Sarpsborg
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Frontenac»
| DT
| align=right|11500
| align=right|
| align=center|1928
| Halle & Peterson
| Oslo
| 
| 
| [[Fil:Frontenac (OB.Y3285).jpg|125px]]
|-
| «Fungal»
| DS
| align=right|3450
| align=right|
| align=center|1923
| B. Romsøe
| Stavanger
| align=center|x
| 
| 
|-
| «G.C. Brøvig»
| MT
| align=right|14660
| align=right|
| align=center|1930
| Th. Brøvig
| Farsund
| 
| 
| 
|-
| «Gabon»
| MS
| align=right|8600
| align=right|
| align=center|1931
| [[Odfjell SE|Odfjell]]
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Galatea»
| DS
| align=right|1820
| align=right|
| align=center|1912
| Th. Gjesdal
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Gallia»
| MT
| align=right|14250
| align=right|
| align=center|1939
| Texas Co.
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| [[DS «Galtesund» (1905)|«Galtesund»]]
| DS
| align=right|350
| align=right|
| align=center|1905
| [[Arendals Dampskibsselskab|Arendals D.S.]]
| Arendal
| 
| Tilhørte hjemmeflåten, men ble kapret av norske motstandsfolk 15. mars 1942 og ført til Aberdeen
| [[Fil:DS Galtesund.jpg|125px]]
|-
| [[DS «Gansfjord» (1913)|«Gansfjord»]]
| DS
| align=right|1482
| align=right|
| align=center|1913
| Kornelius Olsen
| Stavanger
| 
| 
| 
|-
| «Gard»
| MT
| align=right|12600
| align=right|
| align=center|1938
| {{Ikkerød|H.M. Wrangell}}
| [[Haugesund]]
| 
| 
| 
|-
| «Garnes»
| DS
| align=right|2545
| align=right|
| align=center|1930
| [[Kristian Jebsen|Kr. Jebsen]]
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Garonne»
| MT
| align=right|1100
| align=right|
| align=center|1931
| Fearnley & Eger
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Gaston Micard»
| DS
| align=right|1550
| align=right|
| align=center|1917
| Sg. Årstad
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Gausdal»
| MS
| align=right|8480
| align=right|
| align=center|1930
| Boe & Pedersen
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Gefion»
| MT
| align=right|14925
| align=right|
| align=center|1938
| Eiv. Evensen
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Geisha»
| MS
| align=right|7800
| align=right|
| align=center|1921
| [[Knut Knutsen O.A.S.]]
| [[Haugesund]]
| 
| 
| 
|-
| «General Fleischer»
| MS
| align=right|7288
| align=right|
| align=center|1943
| Nortraship
| 
| 
| 
| 
|-
| «General Ruge»
| MS
| align=right|7288
| align=right|
| align=center|1943
| Nortraship
| 
| 
| 
| 
|-
| «Germa»
| DS
| align=right|7750
| align=right|
| align=center|1920
| J. Gerrard, jr.
| Kristiansand
| 
| 
| 
|-
| «Gezina»
| DS
| align=right|2800
| align=right|
| align=center|1917
| Th. Brøvig
| Farsund
| 
| 
| 
|-
| «Glarona»
| MT
| align=right|14500
| align=right|
| align=center|1928
| Tschudi & Eitzen
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Glittre»
| MT
| align=right|9500
| align=right|
| align=center|1928
| P. Smedvig
| Stavanger
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Globe I»
| HVB
| align=right|
| align=right|206
| align=center|1925
| Melsom & Melsom
| Larvik
| 
| 
| [[Fil:Globe I whale catcher (NTM 86 2-1696).jpg|125px]]
|-
| «Globe II»
| HVB
| align=right|
| align=right|206
| align=center|1925
| Melsom & Melsom
| Larvik
| 
| 
| [[Fil:Globe II whale catcher (NTM 86 2-1697).jpg|125px]]
|-
| «Globe IX»
| HVB
| align=right|
| align=right|304
| align=center|1937
| Melsom & Melsom
| Larvik
| 
| 
| 
|-
| [[MS «Kavholm»|«Globe V»]]
| HVB
| align=right|
| align=right|249
| align=center|1930
| Melsom & Melsom
| Larvik
| 
| Minesveiper
| 
|-
| «Globe VI»
| HVB
| align=right|
| align=right|249
| align=center|1935
| Melsom & Melsom
| Larvik
| 
| 
| 
|-
| «Globe VII»
| HVB
| align=right|
| align=right|249
| align=center|1935
| Melsom & Melsom
| Larvik
| 
| 
| 
|-
| «Globe VIII»
| HVB
| align=right|
| align=right|251
| align=center|1936
| Melsom & Melsom
| Larvik
| 
| 
| [[Fil:Globe VIII LSJ.01025(1).jpg|125px]]
|-
| «Gos 1»
| HVB
| align=right|
| align=right|274
| align=center|1927
| Bruun & von der Lippe
| Tønsberg
| 
| 
| 
|-
| «Gos 2»
| HVB
| align=right|
| align=right|247
| align=center|1928
| Bruun & von der Lippe
| Tønsberg
| 
| 
| 
|-
| «Gos 3»
| HVB
| align=right|
| align=right|247
| align=center|1928
| Bruun & von der Lippe
| Tønsberg
| 
| 
| 
|-
| «Gos 4»
| HVB
| align=right|
| align=right|214
| align=center|1928
| Bruun & von der Lippe
| Tønsberg
| 
| 
| [[Fil:Gos 4 whale catcher (NTM 86 2-1806).jpg|125px]]
|-
| «Gos 6»
| HVB
| align=right|
| align=right|264
| align=center|1935
| Bruun & von der Lippe
| Tønsberg
| 
| 
| 
|-
| «Gos 7»
| HVB
| align=right|
| align=right|264
| align=center|1935
| Bruun & von der Lippe
| Tønsberg
| 
| 
| 
|-
| «Gos 8»
| HVB
| align=right|
| align=right|351
| align=center|1936
| Bruun & von der Lippe
| Tønsberg
| 
| 
| 
|-
| «Gos 9»
| HVB
| align=right|
| align=right|368
| align=center|1937
| Bruun & von der Lippe
| Tønsberg
| 
| 
| 
|-
| «Goviken»
| DS
| align=right|7544
| align=right|
| align=center|1917
| [[Haakon Wallem|Wallem]]
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Graciosa»
| DS
| align=right|3295
| align=right|
| align=center|1917
| H. Kiær
| Drammen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Grado»
| DS
| align=right|5050
| align=right|
| align=center|1918
| H.F. Grann
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Gran»
| MS
| align=right|7600
| align=right|
| align=center|1938
| [[Odfjell SE|Odfjell]]
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Granfoss»
| DS
| align=right|2700
| align=right|
| align=center|1913
| Thor Thoresen
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Granli»
| DS
| align=right|2455
| align=right|
| align=center|1935
| R. Ugelstad
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Granville»
| MS
| align=right|9265
| align=right|
| align=center|1930
| [[Anton Fredrik Klaveness (1874–1958)|A.F. Klaveness]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Grena»
| MT
| align=right|12300
| align=right|
| align=center|1934
| [[J. Ludwig Mowinckels rederi|J.L. Mowinckel]]
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Grenanger»
| MS
| align=right|8600
| align=right|
| align=center|1939
| [[Westfal-Larsen]]
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Grey County»
| DS
| align=right|8250
| align=right|
| align=center|1918
| K. Wiese Hansen
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Gribb»
| HVB
| align=right|280
| align=right|
| align=center|1930
| [[AS Thor Dahl|Thor Dahl]]
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| «Gro»
| DS
| align=right|7064
| align=right|
| align=center|1917
| Grolle & Hysing Olsen
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Gudrun»
| DS
| align=right|1820
| align=right|
| align=center|1919
| B. Pedersen & Sønn
| [[Haugesund]]
| 
| 
| 
|-
| «Gudvang»
| DS
| align=right|2550
| align=right|
| align=center|1912
| H. Gjerpen
| Oslo
| align=center|x
| Se [[kvarstadbåtene]] (Operation Performance)
| 
|-
| «Gudvin»
| DS
| align=right|3050
| align=right|
| align=center|1918
| H. Gjerpen
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Gudvor»
| DS
| align=right|3720
| align=right|
| align=center|1928
| H. Gjerpen
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Gulhaug»
| DS
| align=right|2000
| align=right|
| align=center|1910
| L. Mæland
| [[Haugesund]]
| 
| 
| 
|-
| «Gun»
| DS
| align=right|970
| align=right|
| align=center|1918
| Holter-Sørensen
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Gunda»
| DS
| align=right|3640
| align=right|
| align=center|1919
| E. Lange
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Gundersen»
| MS
| align=right|2400
| align=right|
| align=center|1927
| Chr. Gundersen
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Gunny»
| DS
| align=right|4095
| align=right|
| align=center|1920
| E. Lund
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Gunvor»
| DS
| align=right|3400
| align=right|
| align=center|1935
| [[Bachke & Co.|Bachke]]
| Trondheim
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Gvas II»
| HVB
| align=right|251
| align=right|
| align=center|1926
| [[AS Thor Dahl|Thor Dahl]]
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| «Gyda»
| DS
| align=right|2400
| align=right|
| align=center|1920
| William Hansen
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Gylfe»
| MT
| align=right|9400
| align=right|
| align=center|1930
| Eiv. Evensen
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «H.J. Bull»
| HVB
| align=right|569
| align=right|
| align=center|1935
| [[Anders Jahre]]
| Sandefjord
| 
| 
| [[Fil:H.J. Bull whale catcher (FB 1993 00669).jpg|125px]]
|-
| [[MT «Haakon Hauan»|«Haakon Hauan»]]
| MT
| align=right|9870
| align=right|
| align=center|1935
| Østlandske Petroleumsco
| Oslo
| 
| Konvoifart
| [[Fil:MT Haakon Hauan.JPG|125px]]
|-
| «Hada County»
| DS
| align=right|8030
| align=right|
| align=center|1921
| [[J. Ludwig Mowinckels rederi|J.L. Mowinckel]]
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Hadrian»
| DS
| align=right|2400
| align=right|
| align=center|1919
| [[Hilmar Reksten]]
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Hafthor»
| DS
| align=right|2000
| align=right|
| align=center|1921
| Bruusgaard, Kiøsterud
| Drammen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Hai Dah»
| DS
| align=right|2100
| align=right|
| align=center|1906
| [[Haakon Wallem|Wallem]]
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Hai Hing»
| MS
| align=right|3080
| align=right|
| align=center|1929
| Bruusgaard, Kiøsterud
| Drammen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Hai Lee»
| MS
| align=right|4300
| align=right|
| align=center|1934
| Bruusgaard, Kiøsterud
| Drammen
| 
| 
| 
|-
| «Hai Ping»
| DS
| align=right|1810
| align=right|
| align=center|1911
| [[Haakon Wallem|Wallem]]
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Hai Tung»
| DS
| align=right|1850
| align=right|
| align=center|1904
| [[Haakon Wallem|Wallem]]
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Hallanger»
| MT
| align=right|14530
| align=right|
| align=center|1928
| [[Westfal-Larsen]]
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Hallbjørg»
| DS
| align=right|4559
| align=right|
| align=center|1919
| P. Kleppe
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Halldor»
| DS
| align=right|2350
| align=right|
| align=center|1925
| Bruusgaard, Kiøsterud
| Drammen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Hallfried»
| DS
| align=right|5025
| align=right|
| align=center|1918
| P. Kleppe
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Halvdan»
| DS
| align=right|2000
| align=right|
| align=center|1920
| Bruusgaard, Kiøsterud
| Drammen
| 
| 
| 
|-
| «Hamlet»
| MT
| align=right|9960
| align=right|
| align=center|1934
| Bruusgaard, Kiøsterud
| Drammen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Hammerfest»
| TT
| align=right|16255
| align=right|
| align=center|1944
| Nortraship
| 
| 
| 
| 
|-
| «Harald Torsvik»
| DS
| align=right|10445
| align=right|
| align=center|1944
| Nortraship
| 
| 
| 
| 
|-
| «Haraldsvang»
| DS
| align=right|5010
| align=right|
| align=center|1920
| {{Ikkerød|H.M. Wrangell}}
| [[Haugesund]]
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Harboe Jensen»
| MS
| align=right|2400
| align=right|
| align=center|1929
| L. Harboe Jensen
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Hardanger»
| DS
| align=right|7300
| align=right|
| align=center|1924
| [[Westfal-Larsen]]
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Harpefjell»
| DS
| align=right|2630
| align=right|
| align=center|1939
| [[Olsen & Ugelstad]]
| Oslo
| 
| 
| [[Fil:Harpefjell.jpg|125px]]
|-
| «Haug I»
| HVB
| align=right|212
| align=right|
| align=center|1924
| J. Didrichsen
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Hauken»
| HVB
| align=right|251
| align=right|
| align=center|1926
| [[AS Thor Dahl|Thor Dahl]]
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| «Hav»
| MS
| align=right|9685
| align=right|
| align=center|1939
| H. Staubo
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Havbør»
| MT
| align=right|12467
| align=right|
| align=center|1930
| P. Meyer
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Havfru»
| MT
| align=right|11500
| align=right|
| align=center|1931
| P. Meyer
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Havkong»
| MT
| align=right|15075
| align=right|
| align=center|1937
| P. Meyer
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Havmøy»
| DS
| align=right|2610
| align=right|
| align=center|1937
| P. Meyer
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Havprins»
| MT
| align=right|12585
| align=right|
| align=center|1935
| P. Meyer
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Havsten»
| MT
| align=right|10040
| align=right|
| align=center|1930
| Rafen & Loennechen
| Tønsberg
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Havtor»
| DS
| align=right|2375
| align=right|
| align=center|1930
| P. Meyer
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Havørn»
| DS
| align=right|2400
| align=right|
| align=center|1902
| {{Ikkerød|Jacob Odland}}
| [[Haugesund]]
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Hegra»
| MT
| align=right|16628
| align=right|
| align=center|1944
| Nortraship
| 
| 
| 
| 
|-
| «Heien»
| DS
| align=right|1540
| align=right|
| align=center|1926
| H. Heitmann
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Heilhorn»
| DS
| align=right|
| align=right|192
| align=center|1908
| [[Torghatten Trafikkselskap|Torghatten D.S.]]
| Brønnøysund
| 
| 
| 
|-
| «Heilo»
| DS
| align=right|1540
| align=right|
| align=center|1921
| H. Heitmann
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Heimgar»
| MS
| align=right|4565
| align=right|
| align=center|1921
| C. Stamer
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Heimvard»
| MS
| align=right|8800
| align=right|
| align=center|1930
| L. Kloster
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Heina»
| MS
| align=right|7625
| align=right|
| align=center|1925
| [[J. Ludwig Mowinckels rederi|J.L. Mowinckel]]
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Heire»
| DS
| align=right|1225
| align=right|
| align=center|1917
| H. Heitmann
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Hektor 6»
| HVB
| align=right|
| align=right|315
| align=center|1929
| N. Bugge
| Tønsberg
| 
| 
| [[Fil:Hektor 6 whale catcher (A-00652).jpg|125px]]
|-
| «Hektor 7»
| HVB
| align=right|
| align=right|233
| align=center|1929
| N. Bugge
| Tønsberg
| 
| 
| [[Fil:Hektor 7 whale catcher (A-00639).jpg|125px]]
|-
| «Helgøy»
| MS
| align=right|9475
| align=right|
| align=center|1920
| Erling H. Samuelsen
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Helios»
| DS
| align=right|3200
| align=right|
| align=center|1925
| Bruusgaard, Kiøsterud
| Drammen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Hellas»
| DS
| align=right|3200
| align=right|
| align=center|1925
| Bruusgaard, Kiøsterud
| Drammen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Helle»
| DS
| align=right|3800
| align=right|
| align=center|1918
| [[Thoralf Holta|Th. Holta]]
| Porsgrunn
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Hellen»
| DS
| align=right|3800
| align=right|
| align=center|1921
| Bruusgaard, Kiøsterud
| Drammen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Henrik»
| DS
| align=right|2000
| align=right|
| align=center|1920
| Bruusgaard, Kiøsterud
| Drammen
| align=center|x
| 
| 
|-
| [[DS «Henrik Ibsen» (1906)|«Henrik Ibsen»]]
| DS
| align=right|7650
| align=right|
| align=center|1906
| A. Gowart Olsen
| Stavanger
| 
| Konvoifart
| 
|-
| «Heranger»
| MS
| align=right|8380
| align=right|
| align=center|1930
| [[Westfal-Larsen]]
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Herborg»
| MT
| align=right|12405
| align=right|
| align=center|1931
| S. Herlofson
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Herbrand»
| MT
| align=right|14750
| align=right|
| align=center|1935
| S. Herlofson
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Herma»
| MS
| align=right|3450
| align=right|
| align=center|1924
| Leif Erichsen
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Hermelin»
| MS
| align=right|
| align=right|1683
| align=center|1940
| Bruusgaard, Kiøsterud
| Drammen
| 
| 
| 
|-
| «Hermion»
| MS
| align=right|8500
| align=right|
| align=center|1937
| Bruusgaard, Kiøsterud
| Drammen
| 
| 
| 
|-
| «Hermod»
| DS
| align=right|2350
| align=right|
| align=center|1925
| Bruusgaard, Kiøsterud
| Drammen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Hero»
| DS
| align=right|2000
| align=right|
| align=center|1918
| Bruusgaard, Kiøsterud
| Drammen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Herstein»
| MS
| align=right|9000
| align=right|
| align=center|1939
| S. Herlofson
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| [[DS «Hestmanden»|«Hestmanden»]]
| DS
| align=right|1260
| align=right|
| align=center|1911
| [[Vesteraalens Dampskibsselskab|Vesteraalens D.S.]]
| Stokmarknes
| 
| Konvoifart i britisk farvann
| [[Fil:DS Hestmanden i Oslo, 1936.jpg|125px]]
|-
| [[MT «Hidlefjord» (1928)|«Hidlefjord»]]
| MT
| align=right|11750
| align=right|
| align=center|1928
| Kornelius Olsen
| Stavanger
| align=center|x
| Senket av tyske fly 1. april 1941
| 
|-
| «Hild»
| DS
| align=right|2180
| align=right|
| align=center|1919
| Jac. Salvesen
| Farsund
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Hilda»
| DS
| align=right|1900
| align=right|
| align=center|1925
| [[Bachke & Co.|Bachke]]
| Trondheim
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Hilda Knudsen»
| MT
| align=right|14100
| align=right|
| align=center|1928
| [[Knut Knutsen O.A.S.]]
| [[Haugesund]]
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Hildur I»
| DS
| align=right|2390
| align=right|
| align=center|1919
| Pehrson & Wessel
| Drammen
| 
| 
| 
|-
| «Hill»
| DS
| align=right|650
| align=right|
| align=center|1920
| O. Rosenvold
| Kristiansand
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Hindanger»
| MS
| align=right|8204
| align=right|
| align=center|1929
| [[Westfal-LArsen]]
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Hiram»
| DS
| align=right|3200
| align=right|
| align=center|1926
| Bruusgaard, Kiøsterud
| Drammen
| 
| 
| 
|-
| «Hird»
| MS
| align=right|9170
| align=right|
| align=center|1924
| Jacobsen & Salvesen
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Hjalmar Wessel»
| DS
| align=right|2400
| align=right|
| align=center|1935
| Borregaard
| Sarpsborg
| 
| 
| 
|-
| «Honningsvaag»
| TT
| align=right|16407
| align=right|
| align=center|1944
| Nortraship
| 
| 
| 
| 
|-
| [[DS «Hundvaag» (1908)|«Hundvaag»]]
| DS
| align=right|950
| align=right|
| align=center|1908
| P. Smedvig
| Stavanger
| align=center|x
| Minesprengt 1. november 1940
| 
|-
| «Hval 1»
| HVB
| align=right|
| align=right|221
| align=center|1927
| [[Anders Jahre]]
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| «Hval 5»
| HVB
| align=right|
| align=right|248
| align=center|1929
| [[Anders Jahre]]
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| «Hvoslef»
| DS
| align=right|2140
| align=right|
| align=center|1927
| H. Staubo
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Hydra II»
| DS
| align=right|2000
| align=right|
| align=center|1919
| Bruusgaard, Kiøsterud
| Drammen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Høegh Giant»
| MT
| align=right|16000
| align=right|
| align=center|1937
| [[Leif Höegh & Co|Leif Høegh]]
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Høegh Hood»
| MT
| align=right|14640
| align=right|
| align=center|1936
| [[Leif Höegh & Co|Leif Høegh]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Høegh Merchant»
| MS
| align=right|8575
| align=right|
| align=center|1934
| [[Leif Höegh & Co|Leif Høegh]]
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Høegh Scout»
| MT
| align=right|14600
| align=right|
| align=center|1939
| [[Leif Höegh & Co|Leif Høegh]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Høegh Silvercloud»
| MS
| align=right|8280
| align=right|
| align=center|1939
| [[Leif Höegh & Co|Leif Høegh]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Høegh Silverdawn»
| MS
| align=right|10600
| align=right|
| align=center|1940
| [[Leif Höegh & Co|Leif Høegh]]
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Høegh Silverlight»
| MS
| align=right|8425
| align=right|
| align=center|1936
| [[Leif Höegh & Co|Leif Høegh]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Høegh Silverstar»
| MS
| align=right|9275
| align=right|
| align=center|1938
| [[Leif Höegh & Co|Leif Høegh]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Hørda»
| DS
| align=right|7616
| align=right|
| align=center|1920
| [[J. Ludwig Mowinckels rederi|J.L. Mowinckel]]
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Høyanger»
| MS
| align=right|8600
| align=right|
| align=center|1926
| [[Westfal-Larsen]]
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Ida Bakke»
| MS
| align=right|8490
| align=right|
| align=center|1938
| [[Christian Haaland|Chr. Haaland]]
| [[Haugesund]]
| 
| Se [[Gulltransporten]]
| 
|-
| «Ida Knudsen»
| MT
| align=right|14030
| align=right|
| align=center|1925
| [[Knut Knutsen O.A.S.]]
| [[Haugesund]]
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Idefjord»
| DS
| align=right|6307
| align=right|
| align=center|1921
| [[Den norske Amerikalinje|N.A.L.]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| [[DS «Idræt» (1917)|«Idræt»]]
| DS
| align=right|1500
| align=right|
| align=center|1917
| Sv. Monsen
| Stavanger
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Ila»
| DS
| align=right|2425
| align=right|
| align=center|1939
| Per Lykke
| Trondheim
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Ima»
| MT
| align=right|10550
| align=right|
| align=center|1930
| Sam. Marcussen
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «India»
| MT
| align=right|14250
| align=right|
| align=center|1939
| Texas Co.
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Indra»
| MS
| align=right|7750
| align=right|
| align=center|1923
| [[Knut Knutsen O.A.S.]]
| [[Haugesund]]
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Inga I»
| DS
| align=right|2050
| align=right|
| align=center|1921
| J. Eliassen
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Inger»
| DS
| align=right|2160
| align=right|
| align=center|1930
| [[Bachke & Co.|Bachke]]
| Trondheim
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Inger Elisabeth»
| DS
| align=right|3950
| align=right|
| align=center|1920
| J. Kjøde
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Inger Lise»
| DS
| align=right|
| align=right|1582
| align=center|1939
| A. Mortensen
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Ingeren»
| DS
| align=right|8600
| align=right|
| align=center|1911
| J. Kjøde
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Ingerfem»
| DS
| align=right|7000
| align=right|
| align=center|1912
| J. Kjøde
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Ingerfire»
| DS
| align=right|6080
| align=right|
| align=center|1905
| J. Kjøde
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Ingerto»
| DS
| align=right|4700
| align=right|
| align=center|1920
| J. Kjøde
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Ingertre»
| DS
| align=right|4300
| align=right|
| align=center|1921
| J. Kjøde
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Ingria»
| MS
| align=right|7680
| align=right|
| align=center|1931
| J. Kjøde
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Ingrid»
| DS
| align=right|4145
| align=right|
| align=center|1920
| I. Hamre
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Innerøy»
| MT
| align=right|12700
| align=right|
| align=center|1936
| Erling H. Samuelsen
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Inviken»
| DS
| align=right|6436
| align=right|
| align=center|1925
| [[Haakon Wallem|Wallem]]
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Iris»
| DS
| align=right|1020
| align=right|
| align=center|1901
| [[Det Bergenske Dampskibsselskab|Bergenske D.S.]]
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Iron Baron»
| DS
| align=right|5500
| align=right|
| align=center|1911
| E.B. Aaby
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| [[DS «Isbjørn»|«Isbjørn»]]
| DS
| align=right|780
| align=right|
| align=center|1907
| P. Smedvig
| Stavanger
| align=center|x
| Senket av tyske fly 13. mai 1942 under [[Operasjon Fritham]]
| [[Fil:DS Isbjørn (NSM 000023).jpg|125px]]
|-
| «Iselin»
| MT
| align=right|15075
| align=right|
| align=center|1939
| [[Magnus Konow]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Italia»
| MT
| align=right|14250
| align=right|
| align=center|1939
| Texas Co.
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Ivaran»
| MS
| align=right|9000
| align=right|
| align=center|1938
| Ivaran (Holter-Sørensen)
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Jacob Christensen»
| DS
| align=right|6250
| align=right|
| align=center|1920
| Jacob Christensen
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Jamaica»
| MS
| align=right|2600
| align=right|
| align=center|1936
| [[Anders Jahre]]
| Sandefjord
| align=center|x
| 
| 
|-
| «James Hawson»
| MT
| align=right|9448
| align=right|
| align=center|1930
| Eyv. Matheson
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «James Stove»
| MT
| align=right|11420
| align=right|
| align=center|1931
| Lorentzen
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Jan»
| DS
| align=right|3180
| align=right|
| align=center|1921
| J. Eliassen
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Jan Mayen»
| DS
| align=right|
| align=right|399
| align=center|1915
| J. Koppernæs
| Ålesund
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Janna»
| DS
| align=right|3700
| align=right|
| align=center|1919
| Pehrson & Wessel
| Drammen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Jaspis»
| MT
| align=right|9650
| align=right|
| align=center|1930
| [[Anders Jahre]]
| Sandefjord
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Jenny»
| MT
| align=right|7000
| align=right|
| align=center|1928
| Jørgen Bang
| Kristiansand
| 
| 
| 
|-
| «Jernfjeld»
| DS
| align=right|2200
| align=right|
| align=center|1917
| H. Grieg Martens
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Jernland»
| DS
| align=right|1875
| align=right|
| align=center|1905
| H. Grieg Martens
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «John Bakke»
| MS
| align=right|8230
| align=right|
| align=center|1929
| [[Knut Knutsen O.A.S.]]
| [[Haugesund]]
| 
| Se [[kvarstadbåtene]] (Operation Rubble)
| [[Fil:MS "John Bakke" - Telemark politikammer vol.1 - 69.jpg|125px]]
|-
| «John Knudsen»
| MT
| align=right|14250
| align=right|
| align=center|1934
| [[Knut Knutsen O.A.S.]]
| [[Haugesund]]
| align=center|x
| 
| 
|-
| «John P. Pedersen»
| MT
| align=right|9960
| align=right|
| align=center|1930
| H. Staubo
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Jotunfjell»
| MT
| align=right|12690
| align=right|
| align=center|1937
| [[Olsen & Ugelstad]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «K.G. Meldahl»
| DS
| align=right|7210
| align=right|
| align=center|1938
| K.K. Rasmussen
| Sandefjord
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Kai»
| HVB
| align=right|276
| align=right|
| align=center|1926
| N. Bugge
| Tønsberg
| 
| 
| [[Fil:A - 005908 Kai.jpg|125px]]
|-
| «Kaia Knudsen»
| MT
| align=right|14249
| align=right|
| align=center|1931
| [[Knut Knutsen O.A.S.]]
| [[Haugesund]]
| 
| 
| 
|-
| [[MT «Kaldfonn» (1936)|«Kaldfonn»]]
| MT
| align=right|14770
| align=right|
| align=center|1936
| [[Sigval Bergesen]]
| Stavanger
| 
| 
| 
|-
| «Kaptein Worsøe»
| TT
| align=right|16661
| align=right|
| align=center|1944
| Nortraship
| 
| 
| 
| 
|-
| «Kari»
| DS
| align=right|3000
| align=right|
| align=center|1920
| M. Thorvik
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Karlander»
| DS
| align=right|3000
| align=right|
| align=center|1914
| H.Th. Wilkens & Co.
| Fredrikstad
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Karmt»
| MS
| align=right|8990
| align=right|
| align=center|1938
| {{Ikkerød|H.M. Wrangell}}
| [[Haugesund]]
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Karsten Wang»
| TT
| align=right|16631
| align=right|
| align=center|1944
| Nortraship
| 
| 
| 
| 
|-
| «Kattegat»
| MS
| align=right|8370
| align=right|
| align=center|1936
| [[Olaf Ditlev-Simonsen|O. Ditlev-Simonsen jr.]]
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Katy»
| MT
| align=right|10575
| align=right|
| align=center|1931
| S. Holter-Sørensen
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Keret»
| DS
| align=right|2425
| align=right|
| align=center|1927
| [[Det Bergenske Dampskibsselskab|Bergenske D.S.]]
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Ketty Brøvig»
| DT
| align=right|10940
| align=right|
| align=center|1918
| Th. Brøvig
| Farsund
| align=center|x
| 
| 
|-
| [[TT «Hidlefjord» (1945)|«Kirkenes»]]
| TT
| align=right|16756
| align=right|
| align=center|1944
| Nortraship
| 
| 
| 
| 
|-
| «Kirsten B»
| DS
| align=right|1880
| align=right|
| align=center|1930
| Th. Brøvig
| Farsund
| 
| 
| 
|-
| «Klo»
| HVB
| align=right|307
| align=right|
| align=center|1939
| [[AS Thor Dahl|Thor Dahl]]
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| «Knoll»
| DS
| align=right|1885
| align=right|
| align=center|1916
| A. Salvesen
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Koll»
| MT
| align=right|15080
| align=right|
| align=center|1930
| Odd Berg
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Kollbjørg»
| MT
| align=right|12670
| align=right|
| align=center|1937
| Odd Berg
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Kollskegg»
| MT
| align=right|1500
| align=right|
| align=center|1940
| Odd Berg
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Kolsdal»
| DS
| align=right|1960
| align=right|
| align=center|1920
| Alf Lindø
| [[Haugesund]]
| 
| 
| 
|-
| «Komet»
| DS
| align=right|1835
| align=right|
| align=center|1912
| H. Tangvald-Pedersen
| Porsgrunn
| align=center|x
| 
| 
|-
| [[MS «Kong Haakon VII» (1942)|«Kong Haakon VII»]]
| MS
| align=right|10450
| align=right|
| align=center|1942
| Nortraship
| 
| 
| Konvoifart
| 
|-
| «Kong Magnus»
| DS
| align=right|2150
| align=right|
| align=center|1911
| [[Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab|Nordenfjeldske D.S.]]
| Trondheim
| 
| 
| 
|-
| «Kong Sverre»
| MS
| align=right|10270
| align=right|
| align=center|1941
| Nortraship
| 
| 
| 
| 
|-
| «Kongsdal»
| MT
| align=right|14890
| align=right|
| align=center|1937
| Moltzau & Christensen
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Kongsgaard»
| MT
| align=right|15000
| align=right|
| align=center|1937
| A. Gowart Olsen
| Stavanger
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Kongshaug»
| DS
| align=right|1420
| align=right|
| align=center|1898
| M.H. Kongshavn & Sønner
| [[Haugesund]]
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Kongshavn»
| DS
| align=right|1000
| align=right|
| align=center|1906
| M.H. Kongshavn & Sønner
| [[Haugesund]]
| 
| 
| 
|-
| «Korsfjord»
| DS
| align=right|2440
| align=right|
| align=center|1913
| Bergh & Helland
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Kos 1»
| HVB
| align=right|
| align=right|248
| align=center|1929
| [[Anders Jahre]]
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| «Kos 2»
| HVB
| align=right|
| align=right|248
| align=center|1929
| [[Anders Jahre]]
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| «Kos 4»
| HVB
| align=right|
| align=right|248
| align=center|1929
| [[Anders Jahre]]
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| «Kos 5»
| HVB
| align=right|
| align=right|248
| align=center|1929
| [[Anders Jahre]]
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| «Kos 6»
| HVB
| align=right|
| align=right|248
| align=center|1929
| [[Anders Jahre]]
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| «Kos 7»
| HVB
| align=right|
| align=right|248
| align=center|1929
| [[Anders Jahre]]
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| «Kos 8»
| HVB
| align=right|
| align=right|248
| align=center|1930
| [[Anders Jahre]]
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| «Kos 9»
| HVB
| align=right|
| align=right|248
| align=center|1930
| [[Anders Jahre]]
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| «Kos 10»
| HVB
| align=right|
| align=right|260
| align=center|1932
| [[Anders Jahre]]
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| «Kos 11»
| HVB
| align=right|
| align=right|258
| align=center|1932
| [[Anders Jahre]]
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| «Kos 12»
| HVB
| align=right|
| align=right|258
| align=center|1932
| [[Anders Jahre]]
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| «Kos 13»
| HVB
| align=right|
| align=right|258
| align=center|1932
| [[Anders Jahre]]
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| «kos 14»
| HVB
| align=right|
| align=right|258
| align=center|1932
| [[Anders Jahre]]
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| «Kos 15»
| HVB
| align=right|
| align=right|258
| align=center|1932
| [[Anders Jahre]]
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| «Kos 16»
| HVB
| align=right|
| align=right|258
| align=center|1932
| [[Anders Jahre]]
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| «Kos 17»
| HVB
| align=right|
| align=right|258
| align=center|1932
| [[Anders Jahre]]
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| «Kos 18»
| HVB
| align=right|
| align=right|258
| align=center|1932
| [[Anders Jahre]]
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| «Kos 19»
| HVB
| align=right|
| align=right|305
| align=center|1936
| [[Anders Jahre]]
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| «Kos 20»
| HVB
| align=right|
| align=right|356
| align=center|1936
| [[Anders Jahre]]
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| «Kos 21»
| HVB
| align=right|
| align=right|353
| align=center|1937
| [[Anders Jahre]]
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| «Kos 22»
| HVB
| align=right|
| align=right|353
| align=center|1937
| [[Anders Jahre]]
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| «Kos 23»
| HVB
| align=right|
| align=right|353
| align=center|1937
| [[Anders Jahre]]
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| [[FLK «Kosmos»|«Kosmos»]]
| FLK
| align=right|24120
| align=right|
| align=center|1929
| [[Anders Jahre]]
| Sandefjord
| align=center|x
| Senket av den tyske hjelpekrysseren [[«Thor» (hjelpekrysser) (1940–1942)|«Thor»]] 26. september 1940
| [[Fil:FLK Kosmos (I).jpg|125px]]
|-
| [[FLK «Kosmos II»|«Kosmos II»]]
| FLK
| align=right|25410
| align=right|
| align=center|1931
| [[Anders Jahre]]
| Sandefjord
| align=center|x
| Senket av tyske ubåter 28. oktober 1942
| [[Fil:Framnæs Verksted T088 01 0017 (cropped 2).jpg|125px]]
|-
| «Kristianiafjord»
| DS
| align=right|9050
| align=right|
| align=center|1921
| [[Den norske Amerikalinje|N.A.L.]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Kronprinsen»
| MS
| align=right|10458
| align=right|
| align=center|1942
| Nortraship
| 
| 
| 
| [[Fil:MV Kronprinsen.jpg|125px]]
|-
| [[MS «Polytrader» (1941)|«Kronprinsessen»]]
| MS
| align=right|10340
| align=right|
| align=center|1941
| Nortraship
| 
| 
| 
| 
|-
| «Kronviken»
| DS
| align=right|3525
| align=right|
| align=center|1904
| [[Haakon Wallem|Wallem]]
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Krossfonn»
| MT
| align=right|14225
| align=right|
| align=center|1935
| [[Sigval Bergesen]]
| Stavanger
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Kul»
| DS
| align=right|1950
| align=right|
| align=center|1907
| Thv. Halvorsen
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «L.A. Christensen»
| MS
| align=right|7890
| align=right|
| align=center|1925
| Hjalmar Røed
| Tønsberg
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Lab»
| DS
| align=right|1800
| align=right|
| align=center|1912
| H. Tangvald-Pedersen
| Porsgrunn
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Lago»
| DS
| align=right|4175
| align=right|
| align=center|1929
| C.T. Gogstad
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| [[FLK «Lancing»|«Lancing»]]
| FLK
| align=right|11900
| align=right|
| align=center|1898
| Melsom & Melsom
| Larvik
| align=center|x
| Senket av tysk ubåt 28. mars 1942
| [[Fil:A-00526 Hvalkokeri LANCING.jpg|125px]]
|-
| «Langanger»
| MT
| align=right|14510
| align=right|
| align=center|1930
| [[Westfal-Larsen]]
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Laurits Swensson»
| MS
| align=right|9650
| align=right|
| align=center|1930
| [[Fred. Olsen & Co.|Fred. Olsen]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Le Norvegien II»
| DS
| align=right|1516
| align=right|
| align=center|1921
| [[Den norske Amerikalinje|N.A.L.]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Ledaal»
| DS
| align=right|5100
| align=right|
| align=center|1899
| A. Gowart Olsen & E. Gundersen
| Stavanger
| 
| 
| 
|-
| «Leiesten»
| MT
| align=right|9311
| align=right|
| align=center|1930
| Rafen & Loennechen
| Tønsberg
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Leif»
| MS
| align=right|2850
| align=right|
| align=center|1937
| C.T. Gogstad
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Leikanger»
| DS
| align=right|7336
| align=right|
| align=center|1923
| [[Westfal-Larsen]]
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Leiv Eiriksson»
| MT
| align=right|14725
| align=right|
| align=center|1936
| T. Dannevig
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Leiv Eiriksson»
| DS
| align=right|10700
| align=right|
| align=center|1943
| Nortraship
| 
| 
| 
| 
|-
| «Leka»
| DS
| align=right|2570
| align=right|
| align=center|1922
| C.T. Gogstad
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Lektor Garbo»
| DS
| align=right|10559
| align=right|
| align=center|1944
| Nortraship
| 
| 
| 
| 
|-
| «Lenda»
| MS
| align=right|6650
| align=right|
| align=center|1924
| Leif Erichsen
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Leo»
| DS
| align=right|1385
| align=right|
| align=center|1924
| [[Det Bergenske Dampskibsselskab|Bergenske D.S.]]
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Libra»
| DS
| align=right|2200
| align=right|
| align=center|1917
| H. Østervold
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Lido»
| DS
| align=right|3150
| align=right|
| align=center|1930
| C.T. Gogstad
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| [[MS «Lidvard» (1939)|«Lidvard»]]
| MS
| align=right|9300
| align=right|
| align=center|1939
| L. Kloster
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Lillemor»
| DS
| align=right|2425
| align=right|
| align=center|1935
| Th. Brøvig
| Farsund
| 
| 
| 
|-
| [[DS «Vardvik» (1930)|«Lillgunvor»]]
| DS
| align=right|2050
| align=right|
| align=center|1930
| Th. Brøvig
| Farsund
| 
| 
| 
|-
| «Lilly I»
| DS
| align=right|475
| align=right|
| align=center|1916
| L. Kirkebø
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Lincoln Ellsworth»
| MT
| align=right|8340
| align=right|
| align=center|1927
| T. Dannevig
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Lind»
| MT
| align=right|600
| align=right|
| align=center|1938
| [[Odfjell SE|J.O. Odfjell]]
| Bergen
| 
| Se [[kvarstadbåtene]] (Operation Performance)
| [[Fil:LIND Fo206600.jpg|125px]]
|-
| «Lindvangen»
| DS
| align=right|3450
| align=right|
| align=center|1931
| Gørrisen & Co.
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Lionel»
| MS
| align=right|8825
| align=right|
| align=center|1926
| Alf Mohn
| Oslo
| 
| Se [[kvarstadbåtene]] (Operation Performance)
| 
|-
| «Lisbeth»
| DS
| align=right|4450
| align=right|
| align=center|1922
| [[Knut Knutsen O.A.S.]]
| [[Haugesund]]
| 
| 
| 
|-
| «Lise»
| MT
| align=right|10575
| align=right|
| align=center|1931
| S. Holter-Sørensen
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Liss»
| DT
| align=right|9817
| align=right|
| align=center|1921
| Arth. H. Mathiesen
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Lista»
| DS
| align=right|6685
| align=right|
| align=center|1920
| [[J. Ludwig Mowinckels rederi|J.L. Mowinckel]]
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Litiopa»
| DS
| align=right|8000
| align=right|
| align=center|1917
| M. Mosvold
| Farsund
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Liv»
| DS
| align=right|4850
| align=right|
| align=center|1896
| [[Brummenæs & Torgersen]]
| [[Haugesund]]
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Loke»
| DS
| align=right|4200
| align=right|
| align=center|1915
| C.T. Gogstad
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Lom»
| DS
| align=right|1970
| align=right|
| align=center|1920
| Johs. Larsen
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Lotos»
| DS
| align=right|2050
| align=right|
| align=center|1920
| Stener S. Müller
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Lutz»
| DS
| align=right|2500
| align=right|
| align=center|1933
| C.T. Gogstad
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Lyder Sagen»
| DS
| align=right|6770
| align=right|
| align=center|1918
| Olaf Ørvig
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Lyng»
| DS
| align=right|1400
| align=right|
| align=center|1920
| Paul Jebsen
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Lynghaug»
| DS
| align=right|4588
| align=right|
| align=center|1919
| Johan Hvide
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| [[DS «Lyra»|«Lyra»]]
| DS
| align=right|1550
| align=right|
| align=center|1912
| [[Det Bergenske Dampskibsselskab|Bergenske D.S.]]
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Lysaker IV»
| DS
| align=right|2553
| align=right|
| align=center|1924
| L. Lorentzen
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Lysaker V»
| DS
| align=right|2400
| align=right|
| align=center|1936
| L. Lorentzen
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| [[DS «Lysefjord» (1915)|«Lysefjord»]]
| DS
| align=right|1482
| align=right|
| align=center|1915
| Kornelius Olsen
| Stavanger
| align=center|x
| Senket av tysk ubåt 1. april 1943
| 
|-
| «Lysland»
| DS
| align=right|1875
| align=right|
| align=center|1907
| Thv. Halvorsen
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Løvstad»
| DS
| align=right|5500
| align=right|
| align=center|1921
| Victor Samuelsen
| Farsund
| 
| 
| 
|-
| «Maakefjell»
| DS
| align=right|2400
| align=right|
| align=center|1932
| [[Olsen & Ugelstad]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Mabella»
| DS
| align=right|2350
| align=right|
| align=center|1926
| Karl Bruusgaard
| Drammen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Madrono»
| DS
| align=right|8600
| align=right|
| align=center|1917
| A.I. Langfeldt
| Kristiansand
| 
| 
| 
|-
| «Magnhild»
| DS
| align=right|1800
| align=right|
| align=center|1903
| M. Clausen
| [[Haugesund]]
| 
| 
| 
|-
| «Malmanger»
| DT
| align=right|10925
| align=right|
| align=center|1920
| [[Westfal-Larsen]]
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Maloja»
| MS
| align=right|9400
| align=right|
| align=center|1930
| Tschudi & Eitzen
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Mammy»
| DS
| align=right|2010
| align=right|
| align=center|1911
| V. Skogland
| [[Haugesund]]
| 
| 
| 
|-
| «Marathon»
| DT
| align=right|11500
| align=right|
| align=center|1930
| Halle & Peterson
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Marga»
| DS
| align=right|2550
| align=right|
| align=center|1924
| Bruusgaard
| Drammen
| 
| 
| 
|-
| «Margrethe Bakke»
| MS
| align=right|8460
| align=right|
| align=center|1938
| [[Knut Knutsen O.A.S.]]
| [[Haugesund]]
| 
| 
| 
|-
| «Mari»
| DS
| align=right|850
| align=right|
| align=center|1920
| A.I. Langfeldt
| Kristiansand
| 
| 
| 
|-
| «Marianne»
| DS
| align=right|3150
| align=right|
| align=center|1920
| E. Lund
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Maridal»
| MT
| align=right|9800
| align=right|
| align=center|1934
| Moltzau & Christensen
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Marie Bakke»
| MS
| align=right|8125
| align=right|
| align=center|1926
| [[Knut Knutsen O.A.S.]]
| [[Haugesund]]
| 
| 
| 
|-
| «Marina»
| MT
| align=right|14823
| align=right|
| align=center|1935
| Thorvald Berg
| Tønsberg
| 
| 
| 
|-
| «Marit»
| DT
| align=right|8400
| align=right|
| align=center|1918
| Jørgen P. Jensen
| Arendal
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Marit II»
| DT
| align=right|10958
| align=right|
| align=center|1922
| Jørgen P. Jensen
| Arendal
| 
| 
| 
|-
| «Marita»
| DS
| align=right|3100
| align=right|
| align=center|1919
| Bruusgaard
| Drammen
| 
| 
| 
|-
| «Marly»
| DS
| align=right|1830
| align=right|
| align=center|1918
| Paul Blich
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Marosa»
| DS
| align=right|2350
| align=right|
| align=center|1925
| Karl Bruusgaard
| Drammen
| 
| 
| 
|-
| «Marpesia»
| DS
| align=right|3250
| align=right|
| align=center|1930
| Karl Bruusgaard
| Drammen
| 
| 
| 
|-
| «Marques de Estella»
| HVB
| align=right|
| align=right|158
| align=center|1911
| J. Didrichsen
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Marstenen»
| DS
| align=right|3050
| align=right|
| align=center|1915
| V. Torkildsen
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Martin Bakke»
| MS
| align=right|8690
| align=right|
| align=center|1936
| [[Knut Knutsen O.A.S.]]
| [[Haugesund]]
| 
| 
| 
|-
| «Mathilda»
| DS
| align=right|6275
| align=right|
| align=center|1920
| Jacob Christensen
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Maud»
| MS
| align=right|5550
| align=right|
| align=center|1930
| Hjalmar Røed
| Tønsberg
| 
| 
| 
|-
| «Meline»
| DT
| align=right|10924
| align=right|
| align=center|1918
| Thorvald Berg
| Tønsberg
| 
| 
| 
|-
| «Mexico»
| MT
| align=right|4530
| align=right|
| align=center|1920
| H. Hannevig
| Horten
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Mimer»
| DS
| align=right|1750
| align=right|
| align=center|1906
| Larsen & Thorvildsen
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Minerva»
| MS
| align=right|9545
| align=right|
| align=center|1930
| {{Ikkerød|H.M. Wrangell}}
| [[Haugesund]]
| 
| 
| [[Fil:StateLibQld 1 188311 Cargo ship Minerva.jpg|125px]]
|-
| «Minister Wedel»
| MT
| align=right|10645
| align=right|
| align=center|1930
| Karl Bruusgaard
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Minna»
| MS
| align=right|165
| align=right|
| align=center|1937
| Nortraship
| 
| 
| 
| 
|-
| «Mirlo»
| DT
| align=right|11334
| align=right|
| align=center|1922
| [[Wilh. Wilhelmsen]]
| Tønsberg
| align=center|x
| 
| [[Fil:A-01523 Skip MIRLO, tankskip.jpg|125px]]
|-
| «Moira»
| DT
| align=right|2400
| align=right|
| align=center|1935
| S. Owren
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Molda»
| MS
| align=right|8425
| align=right|
| align=center|1937
| [[J. Ludwig Mowinckels rederi|J.L. Mowinckel]]
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «[[Moldanger]]»
| MS
| align=right|9762
| align=right|
| align=center|1933
| [[Westfal-Larsen]]
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Montevideo»
| MS
| align=right|8330
| align=right|
| align=center|1928
| S. Holter-Sørensen
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Morgenen»
| MT
| align=right|11448
| align=right|
| align=center|1930
| Thorvald Berg
| Tønsberg
| 
| 
| 
|-
| «Morviken»
| MS
| align=right|9500
| align=right|
| align=center|1938
| [[Haakon Wallem|Wallem]]
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Mosdale»
| MS
| align=right|2600
| align=right|
| align=center|1939
| M. Mosvold
| Farsund
| 
| 
| 
|-
| «Mosfruit»
| MS
| align=right|4300
| align=right|
| align=center|1939
| M. Mosvold
| Farsund
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Mosli»
| MT
| align=right|12700
| align=right|
| align=center|1935
| M. Mosvold
| Farsund
| 
| 
| 
|-
| «Mosna»
| DS
| align=right|2170
| align=right|
| align=center|1923
| J.M. Johannesen
| Farsund
| 
| 
| 
|-
| «Mui Hock»
| DS
| align=right|3600
| align=right|
| align=center|1936
| Arne Sveen
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Munin»
| DS
| align=right|2050
| align=right|
| align=center|1899
| J. Kjøde
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Mytilus»
| DT
| align=right|
| align=right|5693
| align=center|1916
| Jørgen P. Jensen
| Arendal
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Møysalen»
| DS
| align=right|1500
| align=right|
| align=center|1923
| [[Vesteraalens Dampskibsselskab|Vesteraalens D.S.]]
| Stokmarknes
| 
| 
| 
|-
| [[FLK «N. T. Nielsen-Alonso»|«N.T. Nielsen-Alonso»]]
| FLK
| align=right|12250
| align=right|
| align=center|1900
| Melsom & Melsom
| Larvik
| align=center|x
| Senket av tyske ubåter 22. februar 1943
| [[Fil:FLK N T Nielsen-Alonso.jpg|125px]]
|-
| «Nandi»
| DS
| align=right|3100
| align=right|
| align=center|1920
| Scott-Hansens rederi
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Nansen»
| MS
| align=right|200
| align=right|
| align=center|1889
| Sverdrup & Sverdrup
| Reine
| 
| 
| 
|-
| «Narvik»
| MS
| align=right|7163
| align=right|
| align=center|1944
| Nortraship
| 
| 
| 
| 
|-
| «Nea»
| DS
| align=right|3050
| align=right|
| align=center|1921
| O. Grundtvig
| Trondheim
| 
| 
| 
|-
| «Nebb»
| HVB
| align=right|
| align=right|250
| align=center|1930
| [[AS Thor Dahl|Thor Dahl]]
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| «Nesttun»
| DS
| align=right|2050
| align=right|
| align=center|1917
| B. Jorkjend
| Tvedestrand
| 
| 
| 
|-
| «New Zealand»
| MT
| align=right|15000
| align=right|
| align=center|1930
| Erling H. Samuelsen
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Ngow Hock»
| DS
| align=right|2000
| align=right|
| align=center|1920
| Arne Sveen
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Nidardal»
| DS
| align=right|3600
| align=right|
| align=center|1918
| Geo. Hansen
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Nidareid»
| DS
| align=right|2800
| align=right|
| align=center|1924
| Geo. Hansen
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Nidarland»
| DS
| align=right|9422
| align=right|
| align=center|1919
| Geo. Hansen
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Nidarnes»
| DS
| align=right|4165
| align=right|
| align=center|1920
| Geo. Hansen
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Nidaros»
| DS
| align=right|3600
| align=right|
| align=center|1918
| Geo. Hansen
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Nina Borthen»
| MT
| align=right|9400
| align=right|
| align=center|1930
| H. Borthen
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Noravind»
| MT
| align=right|11420
| align=right|
| align=center|1930
| [[Anders Jahre]]
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| «Norbryn»
| MS
| align=right|9005
| align=right|
| align=center|1922
| [[Lundegaard og Sønner (skips A/S Lundegaard)|Lundegaard & Sønner]]
| Farsund
| 
| 
| 
|-
| «Nordahl Grieg»
| TT
| align=right|16813
| align=right|
| align=center|1944
| Nortraship
| 
| 
| 
| 
|-
| «Nordanger»
| MT
| align=right|14100
| align=right|
| align=center|1925
| [[Westfal-Larsen]]
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Norden»
| MT
| align=right|12500
| align=right|
| align=center|1931
| H. Kuhnle
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Nordhav»
| DT
| align=right|8440
| align=right|
| align=center|1919
| T. Lodding
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Nordnes»
| MS
| align=right|8230
| align=right|
| align=center|1932
| H. Kuhnle
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Nordvangen»
| DS
| align=right|3450
| align=right|
| align=center|1929
| Gørrisen & Co.
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| [[MS «Nordvard»|«Nordvard»]]
| MS
| align=right|7700
| align=right|
| align=center|1925
| L. Kloster
| Oslo
| align=center|x
| Oppbragt av den tyske raideren [[«Pinguin» (1939)|«Pinguin»]] 16. september 1940
| [[Fil:Nordvard.jpg|125px]]
|-
| «Norefjord»
| DS
| align=right|5500
| align=right|
| align=center|1920
| [[Den norske Amerikalinje|N.A.L.]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Noreg»
| MT
| align=right|12130
| align=right|
| align=center|1931
| {{Ikkerød|H.M. Wrangell}}
| [[Haugesund]]
| 
| 
| 
|-
| «Norelg»
| DS
| align=right|9414
| align=right|
| align=center|1920
| Nortraship
| 
| 
| 
| 
|-
| «Norfalk»
| DS
| align=right|8614
| align=right|
| align=center|1919
| Nortraship
| 
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Norfjell»
| DT
| align=right|11966
| align=right|
| align=center|1942
| Nortraship
| 
| 
| 
| 
|-
| «Norfold»
| MT
| align=right|10335
| align=right|
| align=center|1930
| J. Rasmussen
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| «Norhauk»
| DS
| align=right|9193
| align=right|
| align=center|1919
| Nortraship
| 
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Norheim»
| DT
| align=right|14755
| align=right|
| align=center|1941
| Nortraship
| 
| 
| 
| 
|-
| «Norholm»
| DT
| align=right|14755
| align=right|
| align=center|1941
| Nortraship
| 
| 
| 
| 
|-
| «Norjerv»
| DS
| align=right|8780
| align=right|
| align=center|1919
| Nortraship
| 
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Norland»
| MT
| align=right|11943
| align=right|
| align=center|1941
| Nortraship
| 
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Norlom»
| DS
| align=right|9698
| align=right|
| align=center|1919
| Nortraship
| 
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Norma»
| MS
| align=right|7835
| align=right|
| align=center|1930
| [[J. Ludwig Mowinckels rederi|J.L. Mowinckel]]
| Bergen
| 
| Se [[Gulltransporten]]
| [[Fil:MS "Norma" - Telemark politikammer vol.1 - 70.jpg|125px]]
|-
| «Norne»
| MS
| align=right|6910
| align=right|
| align=center|1930
| H. Kuhnle
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Norse King»
| DS
| align=right|8800
| align=right|
| align=center|1920
| Odd Godager
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Norse Lady»
| MS
| align=right|5564
| align=right|
| align=center|1919
| Odd Godager
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Norsktank»
| MT
| align=right|14500
| align=right|
| align=center|1928
| Nortraship
| 
| 
| 
| 
|-
| «Norsol»
| MT
| align=right|11870
| align=right|
| align=center|1941
| Nortraship
| 
| 
| 
| 
|-
| «Nortind»
| MT
| align=right|11890
| align=right|
| align=center|1941
| Nortraship
| 
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Norvarg»
| DS
| align=right|7960
| align=right|
| align=center|1920
| Nortraship
| 
| 
| 
| 
|-
| «Norviken»
| DS
| align=right|3477
| align=right|
| align=center|1925
| [[Haakon Wallem|Wallem]]
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Notos»
| DS
| align=right|4862
| align=right|
| align=center|1898
| V. Skogland
| [[Haugesund]]
| 
| 
| 
|-
| [[DS «Nova»|«Nova»]]
| DS
| align=right|1459
| align=right|
| align=center|1925
| [[Det Bergenske Dampskibsselskab|Bergenske D.S.]]
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Novasli»
| DS
| align=right|5408
| align=right|
| align=center|1920
| J. Samuelsen
| Farsund
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Nueva Andalucia»
| MT
| align=right|14300
| align=right|
| align=center|1940
| Texas Co.
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Nueva Granada»
| MT
| align=right|14250
| align=right|
| align=center|1937
| Texas Co.
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Nurgis»
| DS
| align=right|1024
| align=right|
| align=center|1919
| K.M. Thuestad
| [[Haugesund]]
| align=center|x
| 
| 
|-
| [[DS «Polykarp» (1938)|«Nyco»]]
| DS
| align=right|2600
| align=right|
| align=center|1938
| Sverre Blix
| Oslo
| 
| Konvoifart
| [[Fil:Nyco (NF.WB 44345).jpg|125px]]
|-
| «Nyholm»
| MT
| align=right|8660
| align=right|
| align=center|1927
| [[Christian Haaland|Chr. Haaland]]
| [[Haugesund]]
| 
| 
| 
|-
| «Nyholt»
| MT
| align=right|12350
| align=right|
| align=center|1931
| [[Christian Haaland|Chr. Haaland]]
| [[Haugesund]]
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Nyhorn»
| MS
| align=right|8000
| align=right|
| align=center|1929
| [[Christian Haaland|Chr. Haaland]]
| [[Haugesund]]
| 
| 
| 
|-
| «Nyland»
| DS
| align=right|2605
| align=right|
| align=center|1940
| V. Torkildsen
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «O.A. Knudsen»
| MT
| align=right|16150
| align=right|
| align=center|1938
| [[Knut Knutsen O.A.S.]]
| [[Haugesund]]
| align=center|x
| 
| 
|-
| «O.B. Sørensen»
| MT
| align=right|12500
| align=right|
| align=center|1931
| S.H. Smith Sørensen
| Arendal
| 
| 
| 
|-
| «Octavian»
| DS
| align=right|2610
| align=right|
| align=center|1938
| [[Hilmar Reksten]]
| Bergen
| align=center|x
| 
| [[Fil:Octavian (NF.WF 08128).jpg|125px]]
|-
| «Ogna»
| MS
| align=right|8700
| align=right|
| align=center|1939
| [[J. Ludwig Mowinckels rederi|J.L. Mowinckel]]
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Olaf Bergh»
| DS
| align=right|9250
| align=right|
| align=center|1921
| Bergh & Helland
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Olaf Fostenes»
| MS
| align=right|2940
| align=right|
| align=center|1936
| Fostnes & Knutsen
| [[Haugesund]]
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Ole Bull»
| DS
| align=right|10700
| align=right|
| align=center|1943
| Nortraship
| 
| 
| 
| 
|-
| [[MT «Ole Jakob»|«Ole Jacob»]]
| MT
| align=right|12630
| align=right|
| align=center|1939
| Johs. Hansen
| Arendal
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Ole Wegger»
| FLK
| align=right|16500
| align=right|
| align=center|1914
| [[AS Thor Dahl|Thor Dahl]]
| Sandefjord
| align=center|x
| Oppbragt av den tyske raideren [[«Pinguin» (1939)|«Pinguin»]] 14. januar 1941
| [[Fil:StateLibQld 1 143011 Ole Wegger (ship).jpg|125px]]
|-
| «Ophir»
| DS
| align=right|1500
| align=right|
| align=center|1906
| Rasmus F. Olsen
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Ora»
| MT
| align=right|14985
| align=right|
| align=center|1937
| O.B. Sørensen
| Arendal
| 
| 
| 
|-
| «Orania»
| DS
| align=right|1800
| align=right|
| align=center|1919
| O.B. Sørensen
| Arendal
| 
| 
| 
|-
| «Oregon Express»
| MS
| align=right|3210
| align=right|
| align=center|1933
| S. Herlofson
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Oria»
| DS
| align=right|3540
| align=right|
| align=center|1920
| Fearnley & Eger
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Orkanger»
| MT
| align=right|11610
| align=right|
| align=center|1928
| [[Westfal-Larsen]]
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| [[FLK «Orwell» (1905)|«Orwell»]]
| DT
| align=right|11500
| align=right|
| align=center|1905
| [[Tønsbergs Hvalfangeri]]
| Tønsberg
| 
| 
| [[Fil:A-00503 Hvalkokeri ORWELL.jpg|125px]]
|-
| «Oslofjord»
| MS
| align=right|
| align=right|18673
| align=center|1938
| [[Den norske Amerikalinje|N.A.L.]]
| Oslo
| align=center|x
| 
| [[Fil:Oslofjord (NF.WF 10461).jpg|125px]]
|-
| «Ottern»
| HVB
| align=right|
| align=right|361
| align=center|1937
| [[AS Thor Dahl|Thor Dahl]]
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| «Pan»
| DS
| align=right|2130
| align=right|
| align=center|1922
| August Kjerland
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Pan Aruba»
| MT
| align=right|14930
| align=right|
| align=center|1931
| [[Leif Höegh & Co|Leif Høegh]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Pan Europe»
| MT
| align=right|15320
| align=right|
| align=center|1931
| [[Leif Höegh & Co|Leif Høegh]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Pan Norway»
| MT
| align=right|14930
| align=right|
| align=center|1931
| Per Holm
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Pan Scandia»
| MT
| align=right|15820
| align=right|
| align=center|1931
| [[Leif Höegh & Co|Leif Høegh]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Panama Express»
| MS
| align=right|
| align=right|4200
| align=center|1940
| S. Herlofson
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Para»
| MS
| align=right|6450
| align=right|
| align=center|1921
| [[J. Ludwig Mowinckels rederi|J.L. Mowinckel]]
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Patria»
| DS
| align=right|2485
| align=right|
| align=center|1939
| [[Oluf Skjelbred-Knudsen|O. Skjelbred Knutsen]]
| Kristiansand
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Peik»
| MT
| align=right|9386
| align=right|
| align=center|1930
| Bulls Tankrederi
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| [[FLK «Pelagos»|«Pelagos»]]
| FLK
| align=right|13500
| align=right|
| align=center|1901
| Bruun & von der Lippe
| Tønsberg
| align=center|x
| Oppbragt av den tyske raideren [[«Pinguin» (1939)|«Pinguin»]] 14. januar 1941
| [[Fil:A-00642 Hvalkokeri PELAGOS.jpg|125px]]
|-
| «Pericles»
| MT
| align=right|12740
| align=right|
| align=center|1936
| [[I.M. Skaugen]]
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Peter S»
| MT
| align=right|450
| align=right|
| align=center|1940
| Nortraship
| 
| 
| 
| 
|-
| «Petter»
| MT
| align=right|14750
| align=right|
| align=center|1935
| Jørgen P. Jensen
| Arendal
| 
| 
| 
|-
| «Petter II»
| DT
| align=right|10958
| align=right|
| align=center|1922
| Jørgen P. Jensen
| Arendal
| 
| 
| 
|-
| «Pleasantville»
| MS
| align=right|8311
| align=right|
| align=center|1929
| [[Anton Fredrik Klaveness (1874–1958)|A.F. Klaveness]]
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Pol I»
| HVB
| align=right|
| align=right|205
| align=center|1926
| Melsom & Melsom
| Larvik
| 
| 
| [[Fil:HVB Pol I (1926).jpg|125px]]
|-
| «Pol II»
| HVB
| align=right|
| align=right|240
| align=center|1926
| Melsom & Melsom
| Larvik
| 
| 
| [[Fil:Artemis IJm 16Aug05.JPG|125px]]
|-
| «Pol IV»
| HVB
| align=right|
| align=right|240
| align=center|1926
| Melsom & Melsom
| Larvik
| 
| 
| [[Fil:Sail Amsterdam 2010 Sail-in (113).JPG|125px]]
|-
| «Pol V»
| HVB
| align=right|
| align=right|220
| align=center|1926
| Melsom & Melsom
| Larvik
| 
| 
| 
|-
| «Pol VI»
| HVB
| align=right|
| align=right|254
| align=center|1935
| Melsom & Melsom
| Larvik
| 
| 
| 
|-
| «Pol VII»
| HVB
| align=right|
| align=right|338
| align=center|1936
| Melsom & Melsom
| Larvik
| 
| 
| [[Fil:HVB Pol VII (1936).jpg|125px]]
|-
| «Pol VIII»
| HVB
| align=right|
| align=right|298
| align=center|1936
| Melsom & Melsom
| Larvik
| 
| 
| 
|-
| «Pol IX»
| HVB
| align=right|
| align=right|354
| align=center|1937
| Melsom & Melsom
| Larvik
| 
| 
| 
|-
| «Pol X»
| HVB
| align=right|
| align=right|354
| align=center|1937
| Melsom & Melsom
| Larvik
| 
| 
| [[Fil:POLX1937.jpg|125px]]
|-
| «Polarbjørn»
| MS
| align=right|480
| align=right|
| align=center|1919
| M. Karlsen
| Ålesund
| 
| 
| 
|-
| «Polaris»
| MS
| align=right|
| align=right|178
| align=center|1914
| A. Hovland
| Ålesund
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Polarland»
| DS
| align=right|2400
| align=right|
| align=center|1923
| Amlie & Amlie
| [[Haugesund]]
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Polarsol»
| MT
| align=right|10000
| align=right|
| align=center|1939
| Melsom & Melsom
| Larvik
| 
| 
| 
|-
| «Polartank»
| MT
| align=right|10300
| align=right|
| align=center|1930
| Melsom & Melsom
| Larvik
| 
| 
| 
|-
| «Pollux»
| DS
| align=right|2400
| align=right|
| align=center|1921
| [[Det Bergenske Dampskibsselskab|Bergenske D.S.]]
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Polyana»
| DS
| align=right|3975
| align=right|
| align=center|1919
| Bucha Godager
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Polycastle»
| MT
| align=right|12820
| align=right|
| align=center|1939
| [[Einar Rasmussens Rederier|Einar Rasmussen]]
| Kristiansand
| 
| 
| 
|-
| «Polykarp»
| MT
| align=right|9765
| align=right|
| align=center|1939
| [[Einar Rasmussens Rederier|Einar Rasmussen]]
| Kristiansand
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Port Antonio»
| DS
| align=right|1600
| align=right|
| align=center|1913
| L. Harboe Jensen
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| [[MT «Polykarp» (1935)|«President de Vogüe»]]
| MT
| align=right|14290
| align=right|
| align=center|1935
| [[Bergesen d.y.]]
| Stavanger
| 
| Konvoifart
| 
|-
| «President Herrenschmidt»
| MT
| align=right|13860
| align=right|
| align=center|1932
| [[Bergesen d.y.]]
| Stavanger
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Primero»
| MS
| align=right|7930
| align=right|
| align=center|1925
| S. Holter-Sørensen
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Primo»
| DS
| align=right|3110
| align=right|
| align=center|1930
| Kjell Bruusgaard
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Prins Harald»
| MS
| align=right|10300
| align=right|
| align=center|1942
| Nortraship
| 
| align=center|x
| 
| 
|-
| [[DS «Prins Olav»|«Prins Olav»]]
| DS
| align=right|650
| align=right|
| align=center|1908
| [[Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab|Nordenfjeldske D.S.]]
| Trondheim
| align=center|x
| Senket av tyske fly 9. juni 1940
| [[Fil:DS Prins Olav i Molde.jpg|125px]]
|-
| «Profit»
| DS
| align=right|2450
| align=right|
| align=center|1918
| {{Ikkerød|Jacob Odland}}
| [[Haugesund]]
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Prominent»
| DS
| align=right|3030
| align=right|
| align=center|1918
| {{Ikkerød|Jacob Odland}}
| [[Haugesund]]
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Promise»
| DS
| align=right|2062
| align=right|
| align=center|1920
| {{Ikkerød|Jacob Odland}}
| [[Haugesund]]
| 
| 
| 
|-
| «Pronto»
| DS
| align=right|2935
| align=right|
| align=center|1920
| {{Ikkerød|Jacob Odland}}
| [[Haugesund]]
| 
| 
| 
|-
| «Prosper»
| DS
| align=right|3030
| align=right|
| align=center|1917
| {{Ikkerød|Jacob Odland}}
| [[Haugesund]]
| 
| 
| 
|-
| «Proteus»
| DS
| align=right|2775
| align=right|
| align=center|1902
| {{Ikkerød|Jacob Odland}}
| [[Haugesund]]
| align=center|x
| 
| 
|-
| [[DS «Quest»|«Quest»]]
| MS
| align=right|
| align=right|209
| align=center|1917
| I. Austad
| Tromsø
| 
| Konvoifart, minesveiper
| [[Fil:HRM EHS p272.jpg|125px]]
|-
| «Raftsund»
| DS
| align=right|840
| align=right|
| align=center|1919
| L. Eide
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Ragnhild»
| DS
| align=right|4670
| align=right|
| align=center|1941
| Nortraship
| 
| 
| 
| 
|-
| «Ramø»
| DS
| align=right|4100
| align=right|
| align=center|1921
| R. Ursin-Smith
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Randi»
| DS
| align=right|1825
| align=right|
| align=center|1917
| Wahl & Co.
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| [[MS «Randsfjord» (1937)|«Randsfjord»]]
| MS
| align=right|7465
| align=right|
| align=center|1937
| [[Den norske Amerikalinje|N.A.L.]]
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Ranella»
| DT
| align=right|7350
| align=right|
| align=center|1912
| Th. Andersen
| Arendal
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Ranen»
| DS
| align=right|
| align=right|436
| align=center|1918
| [[Helgelandske|Helgelandske D.S.]]
| Sandnessjøen
| 
| 
| 
|-
| «Ranja»
| MT
| align=right|9520
| align=right|
| align=center|1928
| Hagb. Waage
| Oslo
| align=center|x
| Se [[kvarstadbåtene]] (Operation Rubble)
| 
|-
| «Rapid II»
| DS
| align=right|1000
| align=right|
| align=center|1916
| [[Alfred Thommesen|A.I. Thommesen]]
| Arendal
| 
| 
| 
|-
| «Rask»
| DS
| align=right|690
| align=right|
| align=center|1890
| Sigv. Risanger
| [[Haugesund]]
| align=center|x
| 
| 
|-
|[[MS "Ravnaas|«Ravnaas»]]
| MS
| align=right|6850
| align=right|
| align=center|1931
| [[Arnt J. Mørland]]
| Arendal
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Ravnanger»
| DS
| align=right|5570
| align=right|
| align=center|1919
| [[Westfal-Larsen]]
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Ravnefjell»
| DS
| align=right|2600
| align=right|
| align=center|1938
| [[Olsen & Ugelstad]]
| Oslo
| 
| 
| [[Fil:Ravnefjell (NF.WF 07333 ).jpg|125px]]
|-
| «Realf II»
| MT
| align=right|7210
| align=right|
| align=center|1916
| Rønnsberg & Galtung
| Moss
| 
| 
| 
|-
| «Regin»
| DS
| align=right|2000
| align=right|
| align=center|1917
| M. Hannestad
| Halden
| 
| 
| 
|-
| «Regnia»
| MT
| align=right|14900
| align=right|
| align=center|1937
| H.E. Hansen-Tangen
| Kristiansand
| 
| 
| 
|-
| «Reiaas»
| DS
| align=right|1830
| align=right|
| align=center|1918
| B. Ekerholt
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Reinholt»
| MS
| align=right|9200
| align=right|
| align=center|1939
| S. Holter-Sørensen
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Rena»
| MS
| align=right|8035
| align=right|
| align=center|1924
| T. Sommerfeldt
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Resolut»
| MS
| align=right|300
| align=right|
| align=center|1884
| H.A.H. Wiik
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Rigmor»
| MT
| align=right|9610
| align=right|
| align=center|1931
| Johan Stenersen
| Oslo
| align=center|x
| Se [[kvarstadbåtene]] (Operation Performance)
| 
|-
| «Rimac»
| DS
| align=right|1300
| align=right|
| align=center|1919
| Anders Smith
| Arendal
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Rimfakse»
| DS
| align=right|2200
| align=right|
| align=center|1921
| A. Schjelderup
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Rinda»
| DS
| align=right|9430
| align=right|
| align=center|1917
| [[Wilh. Wilhelmsen]]
| Tønsberg
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Ringen»
| DS
| align=right|2000
| align=right|
| align=center|1917
| [[Olav Ringdal|O. Ringdal]]
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Ringhorn»
| DS
| align=right|2160
| align=right|
| align=center|1920
| A. Schjelderup
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Ringstad»
| MS
| align=right|7618
| align=right|
| align=center|1923
| [[Olav Ringdal|O. Ringdal]]
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| [[DS «Lyngenfjord» (1913)|«Ringulv»]]
| DS
| align=right|7820
| align=right|
| align=center|1903
| [[Olav Ringdal|O. Ringdal]]
| Oslo
| align=center|x
| Senket av britisk ubåt 14. juni 1943
| [[Fil:NFB.49808 Bergensfjord og Lyngenfjord.jpg|125px]]
|-
| «Ringwood»
| MS
| align=right|10410
| align=right|
| align=center|1926
| [[Olav Ringdal|O. Ringdal]]
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Rio Branco»
| MS
| align=right|4520
| align=right|
| align=center|1925
| [[Øivind Lorentzen]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Rio Novo»
| DS
| align=right|4500
| align=right|
| align=center|1937
| [[Øivind Lorentzen]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Rio Verde»
| MS
| align=right|4500
| align=right|
| align=center|1924
| [[Øivind Lorentzen]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Risanger»
| DS
| align=right|8600
| align=right|
| align=center|1921
| [[Westfal-Larsen]]
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Risøy»
| DS
| align=right|1020
| align=right|
| align=center|1918
| O. Nordahl Sånum
| Mandal
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Rita»
| MS
| align=right|2700
| align=right|
| align=center|1922
| Chr. Østberg
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Roald Amundsen»
| DS
| align=right|10521
| align=right|
| align=center|1943
| Nortraship
| 
| 
| 
| 
|-
| «Rolf Jarl»
| DS
| align=right|3000
| align=right|
| align=center|1920
| [[Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab|Nordenfjeldske D.S.]]
| Trondheim
| 
| 
| 
|-
| «Romulus»
| DS
| align=right|6984
| align=right|
| align=center|1921
| Alf Rød
| Halden
| 
| 
| 
|-
| «Roseville»
| MS
| align=right|9265
| align=right|
| align=center|1930
| [[Anton Fredrik Klaveness (1874–1958)|A.F. Klaveness]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Roy»
| DS
| align=right|2500
| align=right|
| align=center|1921
| August Kjerland
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Royal»
| DS
| align=right|1000
| align=right|
| align=center|1918
| [[Alfred Thommesen|A.I. Thommesen]]
| Arendal
| 
| 
| 
|-
| «Rutenfjell»
| DS
| align=right|2650
| align=right|
| align=center|1935
| [[Olsen & Ugelstad]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Ruth I»
| DS
| align=right|5800
| align=right|
| align=center|1900
| Brummenæs & Torgersen
| [[Haugesund]]
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Rym»
| DS
| align=right|2140
| align=right|
| align=center|1919
| Johs. Larsen
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Røsten»
| DS
| align=right|1100
| align=right|
| align=center|1920
| Rafen & Loennechen
| Tønsberg
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Røyksund»
| DS
| align=right|1000
| align=right|
| align=center|1919
| Sigv. Risanger
| [[Haugesund]]
| 
| 
| 
|-
| «Sado»
| DS
| align=right|1300
| align=right|
| align=center|1917
| Hartvig Larsen
| [[Haugesund]]
| 
| 
| 
|-
| «Sagona»
| MT
| align=right|10923
| align=right|
| align=center|1929
| H.E. Hansen-Tangen
| Kristiansand
| 
| 
| 
|-
| «Salamis»
| MT
| align=right|12570
| align=right|
| align=center|1939
| [[I.M. Skaugen]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Salonica»
| DS
| align=right|4800
| align=right|
| align=center|1912
| Brummenæs & Torgersen
| [[Haugesund]]
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Salta»
| MS
| align=right|6450
| align=right|
| align=center|1920
| [[J. Ludwig Mowinckels rederi|J.L. Mowinckel]]
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| [[MS «Sama»|«Sama»]]
| MS
| align=right|2200
| align=right|
| align=center|1937
| Chr. Gundersen
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| [[DS «Samlanes»|«Samlanes»]]
| DS
| align=right|1070
| align=right|
| align=center|1908
| H. Storaas
| Bergen
| align=center|x
| Minesprengt 13. mars 1941
| 
|-
| «Samnanger»
| DS
| align=right|7365
| align=right|
| align=center|1918
| [[Westfal-Larsen]]
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Samuel Bakke»
| MS
| align=right|8230
| align=right|
| align=center|1929
| [[Knut Knutsen O.A.S.]]
| [[Haugesund]]
| 
| 
| 
|-
| «San Andres»
| MS
| align=right|3000
| align=right|
| align=center|1921
| [[Fred. Olsen & Co.|Fred. Olsen]]
| Oslo
| 
| Se [[Gulltransporten]]
| 
|-
| «Sandanger»
| MT
| align=right|14800
| align=right|
| align=center|1938
| [[Westfal-Larsen]]
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Sandar»
| MT
| align=right|12000
| align=right|
| align=center|1928
| H. Virik
| Sandefjord
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Sandefjord»
| MT
| align=right|12000
| align=right|
| align=center|1929
| H. Virik
| Sandefjord
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Sandviken»
| DS
| align=right|3477
| align=right|
| align=center|1926
| [[Haakon Wallem|Wallem]]
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Santos»
| MS
| align=right|8330
| align=right|
| align=center|1928
| S. Holter-Sørensen
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| [[DS «Sarita»|«Sarita»]]
| DT
| align=right|8300
| align=right|
| align=center|1914
| [[J. J. Ugland|J.M. Ugland]]
| Grimstad
| align=center|x
| Senket av tysk ubåt 14. juni 1940
| 
|-
| «Sarpen»
| DS
| align=right|3050
| align=right|
| align=center|1912
| M. Thorvik
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Scebeli»
| MS
| align=right|2560
| align=right|
| align=center|1937
| [[AS Thor Dahl|Thor Dahl]]
| Sandefjord
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Scotia»
| MT
| align=right|14900
| align=right|
| align=center|1939
| Lorentzen
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Segundo»
| MS
| align=right|7910
| align=right|
| align=center|1925
| A. Wilhelmsen
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Seirstad»
| MT
| align=right|14800
| align=right|
| align=center|1937
| [[Anton Fredrik Klaveness (1874–1958)|A.F. Klaveness]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Seksern»
| HVB
| align=right|
| align=right|249
| align=center|1930
| [[AS Thor Dahl|Thor Dahl]]
| Sandefjord
| 
| 
| [[Fil:Seksern whale catcher (NTM 86 2-2036).jpg|125px]]
|-
| «Sekstant»
| DS
| align=right|2385
| align=right|
| align=center|1920
| William Hansen
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Selbo»
| DS
| align=right|2570
| align=right|
| align=center|1921
| E. Wahlstrøm
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| [[DS «Selis»|«Selis»]]
| MS
| align=right|
| align=right|166
| align=center|1918
| I. Austad
| Tromsø
| align=center|x
| Senket av tyske fly 13. mai 1942 under [[Operasjon Fritham]]
| 
|-
| «Selvik»
| DS
| align=right|2500
| align=right|
| align=center|1920
| E. Wahlstrøm
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Senta»
| DS
| align=right|6000
| align=right|
| align=center|1917
| O.L. Løkke
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Sevilla»
| MS
| align=right|2100
| align=right|
| align=center|1921
| [[Fred. Olsen & Co.|Fred. Olsen]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Sheng Wa»
| DS
| align=right|8381
| align=right|
| align=center|1920
| T.B. Torgersen
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Siak»
| DS
| align=right|1850
| align=right|
| align=center|1930
| N. Bull
| Tønsberg
| 
| 
| 
|-
| «Sigrid»
| DS
| align=right|1600
| align=right|
| align=center|1920
| [[Bachke & Co.|Bachke]]
| Trondheim
| 
| 
| 
|-
| «Sildra»
| MT
| align=right|11170
| align=right|
| align=center|1927
| Wilh. Jebsen
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Siljestad»
| MS
| align=right|7870
| align=right|
| align=center|1927
| [[Anton Fredrik Klaveness (1874–1958)|A.F. Klaveness]]
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Silvaplana»
| MS
| align=right|9325
| align=right|
| align=center|1938
| Tschudi & Eitzen
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Simla»
| DS
| align=right|9430
| align=right|
| align=center|1917
| [[Wilh. Wilhelmsen]]
| Tønsberg
| align=center|x
| 
| 
|-
| [[FLK «Sir James Clark Ross» (1930)|«Sir James Clark Ross»]]
| FLK
| align=right|21828
| align=right|
| align=center|1930
| Rasmussen & Konow
| Sandefjord
| 
| 
| [[Fil:Sir James Clark Ross HS.02802(2).jpg|125px]]
|-
| «Siranger»
| MS
| align=right|8600
| align=right|
| align=center|1939
| [[Westfal-Larsen]]
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Sirehei»
| DS
| align=right|6653
| align=right|
| align=center|1907
| A.I. Langfeldt
| Kristiansand
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Siremalm»
| DS
| align=right|4300
| align=right|
| align=center|1906
| A.I. Langfeldt
| Kristiansand
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Sirenes»
| DS
| align=right|8600
| align=right|
| align=center|1913
| A.I. Langfeldt
| Kristiansand
| 
| 
| 
|-
| «Sitona»
| DS
| align=right|1825
| align=right|
| align=center|1921
| K. Andersen
| Fredrikstad
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Sjofna»
| DS
| align=right|875
| align=right|
| align=center|1918
| Clemeth Dan
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Sjøbris»
| DS
| align=right|1920
| align=right|
| align=center|1926
| T.S. Bendixen
| Lillesand
| 
| 
| 
|-
| «Skagerak»
| MS
| align=right|8370
| align=right|
| align=center|1936
| [[Olaf Ditlev-Simonsen|O. Ditlev-Simonsen jr.]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Skandinavia»
| MT
| align=right|14300
| align=right|
| align=center|1939
| Texas Co.
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Skaraas»
| MT
| align=right|14590
| align=right|
| align=center|1936
| Iver Bugge
| Larvik
| 
| 
| 
|-
| «Skarv»
| DS
| align=right|1300
| align=right|
| align=center|1923
| Rich. Otter
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Skiensfjord»
| DS
| align=right|7714
| align=right|
| align=center|1922
| [[Den norske Amerikalinje|N.A.L.]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Skjelbred»
| MS
| align=right|9000
| align=right|
| align=center|1937
| [[Skjelbreds rederi]]
| Kristiansand
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Skotaas»
| MT
| align=right|11400
| align=right|
| align=center|1931
| Iver Bugge
| Larvik
| 
| 
| 
|-
| «Skotfoss»
| DS
| align=right|2700
| align=right|
| align=center|1917
| Thor Thoresen
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Skottland»
| DS
| align=right|3250
| align=right|
| align=center|1920
| F.N. Nordbø
| [[Haugesund]]
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Skrim»
| DS
| align=right|3140
| align=right|
| align=center|1917
| E. Lange
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Skudd 3»
| HVB
| align=right|
| align=right|245
| align=center|1929
| Finnhval AS
| Tønsberg
| 
| 
| 
|-
| «Skudd 4»
| HVB
| align=right|
| align=right|245
| align=center|1929
| Finnhval AS
| Tønsberg
| 
| 
| 
|-
| «Skudd 5»
| HVB
| align=right|
| align=right|265
| align=center|1930
| Finnhval AS
| Tønsberg
| 
| 
| 
|-
| «Skudd 6»
| HVB
| align=right|
| align=right|323
| align=center|1935
| Finnhval AS
| Tønsberg
| 
| 
| 
|-
| «Skum»
| DS
| align=right|2040
| align=right|
| align=center|1916
| Lyngaas & Lyngaas
| Tønsberg
| 
| 
| 
|-
| [[DS «Suevic»|«Skytteren»]]
| FLK
| align=right|15650
| align=right|
| align=center|1901
| Finnhval AS
| Tønsberg
| align=center|x
| Se [[kvarstadbåtene]] (Operation Performance)
| [[Fil:SkytterenFMN6287.jpg|125px]]
|-
| «Slemdal»
| MT
| align=right|10700
| align=right|
| align=center|1931
| Moltzau & Christensen
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Slemmestad»
| MS
| align=right|7870
| align=right|
| align=center|1928
| [[Anton Fredrik Klaveness (1874–1958)|A.F. Klaveness]]
| Oslo
| 
| 
| [[Fil:MS "Slemmestad" - Telemark politikammer vol.1 - 51.jpg|125px]]
|-
| «Snar»
| DS
| align=right|5520
| align=right|
| align=center|1920
| Kr. Høgh-Hervig
| [[Haugesund]]
| 
| 
| 
|-
| «Snefjeld»
| DS
| align=right|2700
| align=right|
| align=center|1901
| H. Grieg Martens
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Sneland I»
| DS
| align=right|2950
| align=right|
| align=center|1922
| Amlie & Amlie
| [[Haugesund]]
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Sofie Bakke»
| MS
| align=right|8440
| align=right|
| align=center|1938
| [[Knut Knutsen O.A.S.]]
| [[Haugesund]]
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Solferino»
| DS
| align=right|3600
| align=right|
| align=center|1918
| [[Fred. Olsen & Co.|Fred. Olsen]]
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Solfonn»
| MT
| align=right|14770
| align=right|
| align=center|1939
| [[Sigval Bergesen]]
| Stavanger
| 
| 
| 
|-
| [[FLK «Solglimt»|«Solglimt»]]
| FLK
| align=right|15100
| align=right|
| align=center|1900
| [[AS Thor Dahl|Thor Dahl]]
| Sandefjord
| align=center|x
| Oppbragt av den tyske raideren [[«Pinguin» (1939)|«Pinguin»]] 14. januar 1941
| [[Fil:Flytende kokeri Solglimt Fs.00230.jpg|125px]]
|-
| «Solgry»
| DS
| align=right|750
| align=right|
| align=center|1919
| H. Fischer
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Solhavn»
| DS
| align=right|2400
| align=right|
| align=center|1918
| Knudsen & Haaland
| [[Haugesund]]
| 
| 
| 
|-
| «Solheim»
| MT
| align=right|12400
| align=right|
| align=center|1934
| [[Chr. Nielsen & Co|Chr. Nielsen]]
| Larvik
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Soli»
| DT
| align=right|8396
| align=right|
| align=center|1915
| Victor Jenssen
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Solitaire»
| MT
| align=right|4750
| align=right|
| align=center|1920
| Texas Co.
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| [[DS «Agnella» (1908)|«Sollund»]]
| DS
| align=right|1250
| align=right|
| align=center|1908
| Thomas Haaland
| [[Haugesund]]
| 
| 
| [[Fil:DS Agnella.jpg|125px]]
|-
| «Solstad»
| MT
| align=right|8565
| align=right|
| align=center|1927
| [[Anton Fredrik Klaveness (1874–1958)|A.F. Klaveness]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Solsten»
| MT
| align=right|8370
| align=right|
| align=center|1929
| Rafen & Loennechen
| Tønsberg
| 
| 
| 
|-
| «Solør»
| MT
| align=right|12775
| align=right|
| align=center|1938
| S. Ugelstad
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Soløy»
| MS
| align=right|8350
| align=right|
| align=center|1929
| Erling H. Samuelsen
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Sommerstad»
| MT
| align=right|8670
| align=right|
| align=center|1926
| [[Anton Fredrik Klaveness (1874–1958)|A.F. Klaveness]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Sommerville»
| MT
| align=right|8670
| align=right|
| align=center|1926
| [[Anton Fredrik Klaveness (1874–1958)|A.F. Klaveness]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Sophocles»
| MS
| align=right|9370
| align=right|
| align=center|1939
| [[I.M. Skaugen]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «South Africa»
| MT
| align=right|14838
| align=right|
| align=center|1930
| [[Leif Höegh & Co|Leif Høegh]]
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «South America»
| MT
| align=right|9640
| align=right|
| align=center|1931
| Texas Co.
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Spero»
| DS
| align=right|5500
| align=right|
| align=center|1919
| E. Kile
| Kristiansand
| 
| 
| 
|-
| «Spes»
| DS
| align=right|1875
| align=right|
| align=center|1918
| [[Det Bergenske Dampskibsselskab|T. Isaksen]]
| Kristiansand
| 
| 
| 
|-
| «Spica»
| DS
| align=right|550
| align=right|
| align=center|1915
| [[Det Bergenske Dampskibsselskab|Bergenske D.S.]]
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Spinanger»
| MT
| align=right|11070
| align=right|
| align=center|1927
| [[Westfal-Larsen]]
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Spind»
| DS
| align=right|3540
| align=right|
| align=center|1917
| Jac. Salvesen
| Farsund
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Spurt»
| DS
| align=right|3360
| align=right|
| align=center|1918
| [[Lundegaard og Sønner (skips A/S Lundegaard)|Lundegaard & Sønner]]
| Farsund
| 
| 
| 
|-
| «Stadion II»
| DS
| align=right|870
| align=right|
| align=center|1914
| [[Jørgen Breder Stang|J.B. Stang]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Stalheim»
| DS
| align=right|2425
| align=right|
| align=center|1936
| [[Jørgen Breder Stang|J.B. Stang]]
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Star»
| DS
| align=right|2600
| align=right|
| align=center|1922
| [[Jørgen Breder Stang|J.B. Stang]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Star XIV»
| HVB
| align=right|
| align=right|247
| align=center|1929
| Rasmussen & Konow
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| «Star XVI»
| HVB
| align=right|
| align=right|249
| align=center|1930
| Rasmussen & Konow
| Sandefjord
| 
| 
| [[Fil:Star XVI whale catcher (NTM 86 2-1991).jpg|125px]]
|-
| «Star XVIII»
| HVB
| align=right|
| align=right|249
| align=center|1930
| Rasmussen & Konow
| Sandefjord
| 
| 
| [[Fil:Star XVIII (NTM 86 2-1995).jpg|125px]]
|-
| «Star XIX»
| HVB
| align=right|
| align=right|249
| align=center|1930
| Rasmussen & Konow
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| «Star XX»
| HVB
| align=right|
| align=right|249
| align=center|1930
| Rasmussen & Konow
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| «Star XXI»
| HVB
| align=right|
| align=right|298
| align=center|1935
| Rasmussen & Konow
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| «Star XXII»
| HVB
| align=right|
| align=right|303
| align=center|1936
| Rasmussen & Konow
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| «Star XXIII»
| HVB
| align=right|
| align=right|357
| align=center|1936
| Rasmussen & Konow
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| «Star XXIV»
| HVB
| align=right|
| align=right|361
| align=center|1937
| Rasmussen & Konow
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| «Stargard»
| DS
| align=right|1800
| align=right|
| align=center|1915
| [[Jørgen Breder Stang|J.B. Stang]]
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Stigstad»
| MT
| align=right|8590
| align=right|
| align=center|1927
| [[Anton Fredrik Klaveness (1874–1958)|A.F. Klaveness]]
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Stiklestad»
| MT
| align=right|14580
| align=right|
| align=center|1938
| [[Anton Fredrik Klaveness (1874–1958)|A.F. Klaveness]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Stirlingville»
| MS
| align=right|9215
| align=right|
| align=center|1935
| [[Anton Fredrik Klaveness (1874–1958)|A.F. Klaveness]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Storaas»
| MT
| align=right|11850
| align=right|
| align=center|1929
| Iver Bugge
| Larvik
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Storanger»
| MT
| align=right|14505
| align=right|
| align=center|1930
| [[Westfal-Larsen]]
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Storstad»
| MT
| align=right|13460
| align=right|
| align=center|1926
| [[Anton Fredrik Klaveness (1874–1958)|A.F. Klaveness]]
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| [[MT «Storsten»|«Storsten»]]
| MT
| align=right|8000
| align=right|
| align=center|1926
| Rafen & Loennechen
| Tønsberg
| align=center|x
| Se [[kvarstadbåtene]] (Operation Performance)
| 
|-
| «Storviken»
| DS
| align=right|7500
| align=right|
| align=center|1917
| [[Haakon Wallem|Wallem]]
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Strinda»
| MT
| align=right|16008
| align=right|
| align=center|1927
| [[J. Ludwig Mowinckels rederi|J.L. Mowinckel]]
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Strix»
| MT
| align=right|9700
| align=right|
| align=center|1930
| Stephansen & Torgersen
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Stromboli»
| DS
| align=right|1500
| align=right|
| align=center|1902
| [[Fred. Olsen & Co.|Fred. Olsen]]
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| [[FLK «Strombus»|«Strombus»]]
| FLK
| align=right|
| align=right|6549
| align=center|1900
| O. Andersen
| Tønsberg
| align=center|x
| Sank 30. oktober 1940 etter å ha gått på en mine fire dager tidligere
| [[Fil:A-002665 Strombus.jpg|125px]]
|-
| «Suderholm»
| DT
| align=right|7000
| align=right|
| align=center|1917
| [[Knut Knutsen O.A.S.]]
| [[Haugesund]]
| 
| 
| 
|-
| [[FLK «Suderøy»|«Suderøy»]]
| FLK
| align=right|11000
| align=right|
| align=center|1913
| [[Knut Knutsen O.A.S.]]
| [[Haugesund]]
| 
| Gikk med tropper og varer mellom Storbritannia og USA
| [[Fil:Suderøy.jpg|125px]]
|-
| «Suderøy I»
| HVB
| align=right|
| align=right|220
| align=center|1925
| [[Knut Knutsen O.A.S.]]
| [[Haugesund]]
| 
| 
| [[Fil:Lobito whale catcher (MHB-F_HR-A-096).jpg|125px]]
|-
| «Suderøy II»
| HVB
| align=right|
| align=right|228
| align=center|1925
| [[Knut Knutsen O.A.S.]]
| [[Haugesund]]
| 
| 
| [[Fil:Suderøy whale catchers (MHB-F HR-D-095).jpg|125px]]
|-
| «Suderøy III»
| HVB
| align=right|
| align=right|252
| align=center|1930
| [[Knut Knutsen O.A.S.]]
| [[Haugesund]]
| 
| 
| [[Fil:Suderøy IV whale catcher (A-00644).jpg|125px]]
|-
| «Suderøy V»
| HVB
| align=right|
| align=right|253
| align=center|1930
| [[Knut Knutsen O.A.S.]]
| [[Haugesund]]
| 
| 
| 
|-
| [[MS «Stolmen» (1929)|«Suderøy VI»]]
| HVB
| align=right|
| align=right|254
| align=center|1929
| [[Knut Knutsen O.A.S.]]
| [[Haugesund]]
| 
| Minesveiper
| 
|-
| «Svein Jarl»
| DS
| align=right|2950
| align=right|
| align=center|1919
| [[Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab|Nordenfjeldske D.S.]]
| Trondheim
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Svenør»
| MT
| align=right|12477
| align=right|
| align=center|1931
| S. Ugelstad
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Sverre Helmersen»
| DS
| align=right|10568
| align=right|
| align=center|1944
| Nortraship
| 
| 
| 
| 
|-
| «Sveve»
| MT
| align=right|10350
| align=right|
| align=center|1930
| Wilh. Jebsen
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Svint»
| DS
| align=right|1880
| align=right|
| align=center|1925
| C.A. Olsen
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Sydhav»
| MT
| align=right|12120
| align=right|
| align=center|1929
| T. Lodding
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Sygna»
| DS
| align=right|7400
| align=right|
| align=center|1907
| [[J. Ludwig Mowinckels rederi|J.L. Mowinckel]]
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Syvern»
| HVB
| align=right|
| align=right|307
| align=center|1937
| [[AS Thor Dahl|Thor Dahl]]
| Sandefjord
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Sønnavind»
| MS
| align=right|8720
| align=right|
| align=center|1935
| [[Borgestad (selskap)|Borgestad]]
| Porsgrunn
| 
| 
| 
|-
| «Sørholt»
| MS
| align=right|9200
| align=right|
| align=center|1939
| S. Holter-Sørensen
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Sørvangen»
| DS
| align=right|3450
| align=right|
| align=center|1929
| Gørrisen & Co.
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Sørvard»
| MS
| align=right|7150
| align=right|
| align=center|1925
| L. Kloster
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Tabor»
| MS
| align=right|7610
| align=right|
| align=center|1936
| [[Wilh. Wilhelmsen]]
| Tønsberg
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Taborfjell»
| DS
| align=right|2600
| align=right|
| align=center|1938
| [[Olsen & Ugelstad]]
| Oslo
| align=center|x
| 
| [[Fil:Taborfjell (NF.WB 44028).jpg|125px]]
|-
| «Tai Ping Yang»
| MS
| align=right|9886
| align=right|
| align=center|1929
| [[Wilh. Wilhelmsen]]
| Tønsberg
| 
| 
| 
|-
| «Tai Shan»
| MS
| align=right|9871
| align=right|
| align=center|1929
| [[Wilh. Wilhelmsen]]
| Tønsberg
| 
| Se [[kvarstadbåtene]] (Operation Rubble)
| [[Fil:TAI SHAN Fo7260A.jpg|125px]]
|-
| «Tai Yang»
| MS
| align=right|9886
| align=right|
| align=center|1929
| [[Wilh. Wilhelmsen]]
| Tønsberg
| 
| 
| 
|-
| «Tai Yin»
| MS
| align=right|9886
| align=right|
| align=center|1929
| [[Wilh. Wilhelmsen]]
| Tønsberg
| 
| 
| 
|-
| «Talabot»
| MS
| align=right|10740
| align=right|
| align=center|1936
| [[Wilh. Wilhelmsen]]
| Tønsberg
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Talisman»
| MS
| align=right|10100
| align=right|
| align=center|1937
| [[Wilh. Wilhelmsen]]
| Tønsberg
| 
| 
| 
|-
| «Talleyrand»
| MS
| align=right|10010
| align=right|
| align=center|1927
| [[Wilh. Wilhelmsen]]
| Tønsberg
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Tamerlane»
| MS
| align=right|10750
| align=right|
| align=center|1936
| [[Wilh. Wilhelmsen]]
| Tønsberg
| 
| 
| 
|-
| «Tamesis»
| MS
| align=right|10450
| align=right|
| align=center|1939
| [[Wilh. Wilhelmsen]]
| Tønsberg
| align=center|x
| 
| [[Fil:MS "Tamesis" - Telemark politikammer vol.1 - 9.jpg|125px]]
|-
| «Tana»
| DS
| align=right|8153
| align=right|
| align=center|1921
| [[Wilh. Wilhelmsen]]
| Tønsberg
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Tanafjord»
| DS
| align=right|7714
| align=right|
| align=center|1921
| [[Den norske Amerikalinje|N.A.L.]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Tancred»
| MS
| align=right|9900
| align=right|
| align=center|1925
| [[Wilh. Wilhelmsen]]
| Tønsberg
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Tank Express»
| MT
| align=right|15310
| align=right|
| align=center|1937
| S. Herlofson
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Taranger»
| MS
| align=right|8380
| align=right|
| align=center|1930
| [[Westfal-Larsen]]
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Tarifa»
| MS
| align=right|10850
| align=right|
| align=center|1936
| [[Wilh. Wilhelmsen]]
| Tønsberg
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Tarn»
| MS
| align=right|10225
| align=right|
| align=center|1933
| [[Wilh. Wilhelmsen]]
| Tønsberg
| 
| 
| [[Fil:Tarn (NF.WB 41271).jpg|125px]]
|-
| «Tatra»
| MS
| align=right|7580
| align=right|
| align=center|1937
| [[Wilh. Wilhelmsen]]
| Tønsberg
| 
| 
| 
|-
| «Taurus»
| MS
| align=right|7610
| align=right|
| align=center|1935
| [[Wilh. Wilhelmsen]]
| Tønsberg
| align=center|x
| Se [[kvarstadbåtene]] (Operation Rubble)
| [[Fil:Taurus (OB.X0769).jpg|125px]]
|-
| «Tautra»
| DS
| align=right|2500
| align=right|
| align=center|1920
| Karl Torkildsen
| Trondheim
| 
| 
| 
|-
| [[MT «Teddy»|«Teddy»]]
| MT
| align=right|11100
| align=right|
| align=center|1930
| [[Anton Fredrik Klaveness (1874–1958)|A.F. Klaveness]]
| Oslo
| align=center|x
| Kapret og senere senket av Raideren [[«Atlantis» (1939)|Atlantis]]
| 
|-
| «Tejo»
| DS
| align=right|1400
| align=right|
| align=center|1916
| E.B. Aaby
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Temeraire»
| MS
| align=right|9553
| align=right|
| align=center|1927
| [[Wilh. Wilhelmsen]]
| Tønsberg
| 
| 
| 
|-
| «Teneriffa»
| MS
| align=right|9615
| align=right|
| align=center|1922
| [[Wilh. Wilhelmsen]]
| Tønsberg
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Tennessee»
| MS
| align=right|9615
| align=right|
| align=center|1922
| [[Wilh. Wilhelmsen]]
| Tønsberg
| align=center|x
| 
| [[Fil:StateLibQld 1 168723 Tennessee (ship).jpg|125px]]
|-
| «Tercero»
| MS
| align=right|7885
| align=right|
| align=center|1926
| S. Holter-Sørensen
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Thalatta»
| MS
| align=right|9615
| align=right|
| align=center|1922
| [[Wilh. Wilhelmsen]]
| Tønsberg
| 
| 
| 
|-
| «Thelma»
| MT
| align=right|12600
| align=right|
| align=center|1937
| O.T. Tønnevold
| Grimstad
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Thermopylæ»
| MS
| align=right|10564
| align=right|
| align=center|1930
| [[Wilh. Wilhelmsen]]
| Tønsberg
| align=center|x
| 
| [[Fil:"Thermopylæ" - Telemark politikammer vol.2 - 9.jpg|125px]]
|-
| «Thode Fagelund»
| DS
| align=right|8325
| align=right|
| align=center|1920
| [[Wilh. Wilhelmsen]]
| Tønsberg
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Thor I»
| MS
| align=right|4050
| align=right|
| align=center|1938
| [[AS Thor Dahl|Thor Dahl]]
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| «Thorarinn»
| HVB
| align=right|
| align=right|249
| align=center|1929
| [[AS Thor Dahl|Thor Dahl]]
| Sandefjord
| align=center|x
| 
| [[Fil:Akers mek verksted - no-nb digifoto 20160216 00495 NB NS NM 05307.jpg|100px]]
|-
| «Thorbryn»
| HVB
| align=right|
| align=right|305
| align=center|1936
| [[AS Thor Dahl|Thor Dahl]]
| Sandefjord
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Thordis»
| MT
| align=right|11410
| align=right|
| align=center|1931
| O.T. Tønnevold
| Grimstad
| 
| 
| 
|-
| «Thordr»
| HVB
| align=right|
| align=right|249
| align=center|1929
| [[AS Thor Dahl|Thor Dahl]]
| Sandefjord
| align=center|x
| 
| [[Fil:Thordr whale catcher (NTM 86 2-1832).jpg|125px]]
|-
| «Thore Hafte»
| DS
| align=right|850
| align=right|
| align=center|1896
| Brummenæs & Torgersen
| [[Haugesund]]
| 
| 
| 
|-
| «Thorfin»
| HVB
| align=right|
| align=right|249
| align=center|1929
| [[AS Thor Dahl|Thor Dahl]]
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| «Thorfjell»
| HVB
| align=right|
| align=right|313
| align=center|1934
| [[AS Thor Dahl|Thor Dahl]]
| Sandefjord
| 
| 
| [[Fil:A-5966 Thorfjell.jpg|125px]]
|-
| «Thorgaut»
| HVB
| align=right|
| align=right|248
| align=center|1929
| [[AS Thor Dahl|Thor Dahl]]
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| «Thorgrim»
| HVB
| align=right|
| align=right|305
| align=center|1936
| [[AS Thor Dahl|Thor Dahl]]
| Sandefjord
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Thorhild»
| MT
| align=right|15600
| align=right|
| align=center|1935
| O.T. Tønnevold
| Grimstad
| 
| 
| 
|-
| «Thoris»
| HVB
| align=right|
| align=right|305
| align=center|1936
| [[AS Thor Dahl|Thor Dahl]]
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| [[FLK «Thorshammer»|«Thorshammer»]]
| FLK
| align=right|16050
| align=right|
| align=center|1914
| [[AS Thor Dahl|Thor Dahl]]
| Sandefjord
| 
| Fanget i Sørishavet og ved Peru gjennom nesten hele krigen som eneste norske hvalkokeri
| [[Fil:FLK Thorshammer - Sandefjord 1929-08-10.jpg|125px]]
|-
| «Thorshavet»
| MT
| align=right|16150
| align=right|
| align=center|1938
| [[AS Thor Dahl|Thor Dahl]]
| Sandefjord
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Thorshavn»
| MT
| align=right|11040
| align=right|
| align=center|1930
| [[AS Thor Dahl|Thor Dahl]]
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| «Thorsheimer»
| MT
| align=right|14700
| align=right|
| align=center|1935
| [[AS Thor Dahl|Thor Dahl]]
| Sandefjord
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Thorsholm»
| MT
| align=right|14800
| align=right|
| align=center|1937
| [[AS Thor Dahl|Thor Dahl]]
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| «Thorshov»
| MT
| align=right|14700
| align=right|
| align=center|1935
| [[AS Thor Dahl|Thor Dahl]]
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| «Thorshøvdi»
| MT
| align=right|14710
| align=right|
| align=center|1937
| [[AS Thor Dahl|Thor Dahl]]
| Sandefjord
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Thorstrand»
| MS
| align=right|2350
| align=right|
| align=center|1938
| [[AS Thor Dahl|Thor Dahl]]
| Sandefjord
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Thorvard»
| HVB
| align=right|
| align=right|249
| align=center|1930
| [[AS Thor Dahl|Thor Dahl]]
| Sandefjord
| 
| 
| [[Fil:Thorvard whale catcher (NTM 86--2-2017).jpg|125px]]
|-
| «Thorøy»
| DT
| align=right|4000
| align=right|
| align=center|1893
| [[AS Thor Dahl|Thor Dahl]]
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| «Thyra»
| DS
| align=right|2725
| align=right|
| align=center|1920
| William Hansen
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Tigre»
| MS
| align=right|8552
| align=right|
| align=center|1926
| [[Wilh. Wilhelmsen]]
| Tønsberg
| 
| 
| 
|-
| «Tijuca»
| MS
| align=right|8665
| align=right|
| align=center|1926
| [[Wilh. Wilhelmsen]]
| Tønsberg
| 
| 
| [[Fil:MS "Tijuca" - Telemark politikammer vol.1 - 3.jpg|125px]]
|-
| «Tiradentes»
| MS
| align=right|8557
| align=right|
| align=center|1922
| [[Wilh. Wilhelmsen]]
| Tønsberg
| 
| 
| 
|-
| «Tirranna»
| MS
| align=right|10850
| align=right|
| align=center|1938
| [[Wilh. Wilhelmsen]]
| Tønsberg
| align=center|x
| 
| [[Fil:Tirranna.jpg|125px]]
|-
| «Titania»
| MS
| align=right|10090
| align=right|
| align=center|1937
| [[Wilh. Wilhelmsen]]
| Tønsberg
| 
| 
| 
|-
| «Titanian»
| MS
| align=right|8669
| align=right|
| align=center|1924
| [[Hilmar Reksten]]
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Toern»
| HVB
| align=right|
| align=right|247
| align=center|1929
| [[AS Thor Dahl|Thor Dahl]]
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| «Toledo»
| MS
| align=right|7100
| align=right|
| align=center|1926
| [[Wilh. Wilhelmsen]]
| Tønsberg
| 
| 
| 
|-
| «Tolosa»
| DS
| align=right|3270
| align=right|
| align=center|1930
| Fearnley & Eger
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Tommeliten»
| DS
| align=right|600
| align=right|
| align=center|1916
| E. Marcussen
| Askerøya
| 
| 
| 
|-
| «Tonjer»
| DS
| align=right|5500
| align=right|
| align=center|1920
| {{Ikkerød|H.M. Wrangell}}
| [[Haugesund]]
| 
| 
| 
|-
| «Topdalsfjord»
| DS
| align=right|6310
| align=right|
| align=center|1921
| [[Den norske Amerikalinje|N.A.L.]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Tora»
| DS
| align=right|1400
| align=right|
| align=center|1918
| A. Hauge
| Arendal
| 
| 
| 
|-
| «Torborg»
| DT
| align=right|8272
| align=right|
| align=center|1921
| M. Mosvold
| Farsund
| 
| 
| 
|-
| [[DS «Tordenskjold»|«Tordenskjold»]]
| DS
| align=right|830
| align=right|
| align=center|1906
| [[Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab|Nordenfjeldske D.S.]]
| Trondheim
| 
| Troppetransporter og forsyningstjeneste til Shetland, Færøyene og Island
| [[Fil:DS Tordenskjold i Svolvaer.jpg|125px]]
|-
| «Tordenskjold»
| DS
| align=right|730
| align=right|
| align=center|1889
| Rasmus F. Olsen
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Tordønn»
| HVB
| align=right|
| align=right|314
| align=center|1925
| [[AS Thor Dahl|Thor Dahl]]
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| «Tore Jarl»
| DS
| align=right|2470
| align=right|
| align=center|1920
| [[Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab|Nordenfjeldske D.S.]]
| Trondheim
| 
| 
| 
|-
| «Torfinn Jarl»
| DS
| align=right|2400
| align=right|
| align=center|1922
| [[Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab|Nordenfjeldske D.S.]]
| Trondheim
| 
| 
| 
|-
| «Torlyn»
| HVB
| align=right|
| align=right|247
| align=center|1929
| [[AS Thor Dahl|Thor Dahl]]
| Sandefjord
| align=center|x
| 
| [[Fil:Torlyn whale catcher (NTM 86 2-1931).jpg|125px]]
|-
| «Torny»
| DS
| align=right|3950
| align=right|
| align=center|1919
| E. Lund
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Toronto»
| MS
| align=right|608
| align=right|
| align=center|1928
| [[Wilh. Wilhelmsen]]
| Tønsberg
| 
| 
| 
|-
| «Torrens»
| MS
| align=right|10300
| align=right|
| align=center|1939
| [[Wilh. Wilhelmsen]]
| Tønsberg
| 
| 
| 
|-
| «Tortugas»
| MS
| align=right|7019
| align=right|
| align=center|1923
| [[Wilh. Wilhelmsen]]
| Tønsberg
| align=center|x
| 
| [[Fil:MS "Tortugas" - Telemark politikammer vol.1 - 2.jpg|125px]]
|-
| «Torungen»
| DS
| align=right|3200
| align=right|
| align=center|1931
| Bertrand Jacobsen
| Arendal
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Torvanger»
| DS
| align=right|10750
| align=right|
| align=center|1920
| [[Westfal-Larsen]]
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Tosca»
| MS
| align=right|7800
| align=right|
| align=center|1920
| [[Knut Knutsen O.A.S.]]
| [[Haugesund]]
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Toulouse»
| MS
| align=right|10720
| align=right|
| align=center|1934
| [[Wilh. Wilhelmsen]]
| Tønsberg
| 
| 
| 
|-
| «Touraine»
| MS
| align=right|9650
| align=right|
| align=center|1925
| [[Wilh. Wilhelmsen]]
| Tønsberg
| align=center|x
| 
| [[Fil:MS "Touraine" - Telemark politikammer vol.1 - 16.jpg|125px]]
|-
| «Trafalgar»
| MS
| align=right|8690
| align=right|
| align=center|1938
| [[Wilh. Wilhelmsen]]
| Tønsberg
| align=center|x
| 
| [[fil:MS "Trafalgar" - Telemark politikammer vol.1 - 7.jpg|125px]]
|-
| «Trajan»
| DS
| align=right|2100
| align=right|
| align=center|1915
| [[Hilmar Reksten]]
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Treern»
| HVB
| align=right|
| align=right|247
| align=center|1929
| [[AS Thor Dahl|Thor Dahl]]
| Sandefjord
| align=center|x
| 
| [[Fil:Treern whale catcher (NTM 86 2 1891).jpg|125px]]
|-
| «Tres»
| DS
| align=right|1300
| align=right|
| align=center|1917
| Rafen & Loennechen
| Tønsberg
| 
| 
| 
|-
| «Tricolor»
| MS
| align=right|10225
| align=right|
| align=center|1933
| [[Wilh. Wilhelmsen]]
| Tønsberg
| 
| 
| 
|-
| «Triton»
| MS
| align=right|10258
| align=right|
| align=center|1930
| [[Wilh. Wilhelmsen]]
| Tønsberg
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Troja»
| MS
| align=right|10704
| align=right|
| align=center|1930
| [[Wilh. Wilhelmsen]]
| Tønsberg
| 
| 
| 
|-
| «Trolla»
| DS
| align=right|2400
| align=right|
| align=center|1923
| Karl Torkildsen
| Trondheim
| align=center|x
| 
| [[Fil:Trondhjems Mekaniske Værksted Tørrdokk i Nidelven (1930) (8691603231).jpg|125px]]
|-
| [[DS «Tromøsund» (1928)|«Tromøsund»]]
| DS
| align=right|
| align=right|732
| align=center|1928
| [[Arendals Dampskibsselskab|Arendals D.S.]]
| Arendal
| align=center|x
| Tilhørte hjemmeflåten, men ble kapret av norske motstandsfolk 28. februar 1943. Senket av tyskerne før hun rakk frem til Storbritannia, alle 44 ombord omkom.
| [[Fil:Tromøsund (NF.WF 12776).jpg|125px]]
|-
| «Trondanger»
| MS
| align=right|9774
| align=right|
| align=center|1932
| [[Westfal-Larsen]]
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Trondheim»
| MT
| align=right|12840
| align=right|
| align=center|1939
| Eyv. Matheson
| Oslo
| 
| 
| [[Fil:Trondheim (NF.WF 12751).jpg|125px]]
|-
| «Tropic Sea»
| MS
| align=right|8750
| align=right|
| align=center|1920
| Chr. Østberg
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Tropic Star»
| MS
| align=right|8455
| align=right|
| align=center|1926
| Alf Jakhelln
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Troubadour»
| DS
| align=right|8385
| align=right|
| align=center|1920
| [[Wilh. Wilhelmsen]]
| Tønsberg
| 
| 
| 
|-
| «Tudor»
| MS
| align=right|10258
| align=right|
| align=center|1930
| [[Wilh. Wilhelmsen]]
| Tønsberg
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Tungsha»
| MS
| align=right|9230
| align=right|
| align=center|1924
| [[Wilh. Wilhelmsen]]
| Tønsberg
| 
| 
| 
|-
| «Tunni»
| DS
| align=right|1970
| align=right|
| align=center|1919
| J.M. Johannesen
| Farsund
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Tyr»
| MS
| align=right|6870
| align=right|
| align=center|1927
| Thv. Hansen
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Tønsbergfjord»
| MS
| align=right|5700
| align=right|
| align=center|1930
| [[Den norske Amerikalinje|N.A.L.]]
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| [[DS «Jelø»|«Ulsnes»]]
| DS
| align=right|991
| align=right|
| align=center|1907
| [[Det Stavangerske Dampskibsselskab|Stavangerske D.S.]]
| Stavanger
| 
| 
| [[Fil:Mehmet Kaptanoglu - Flickr - Joost J. Bakker IJmuiden (1).jpg|125px]]
|-
| «Unita»
| DS
| align=right|6150
| align=right|
| align=center|1906
| {{Ikkerød|H.M. Wrangell}}
| [[Haugesund]]
| 
| 
| 
|-
| «Utsire»
| DS
| align=right|6900
| align=right|
| align=center|1917
| John K. Haaland
| [[Haugesund]]
| 
| 
| 
|-
| «Vadsø»
| DS
| align=right|10467
| align=right|
| align=center|1944
| Nortraship
| 
| 
| 
| 
|-
| «Vanja»
| MT
| align=right|9580
| align=right|
| align=center|1929
| [[Halfdan Ditlev-Simonsen|H. Ditlev-Simonsen]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Varangberg»
| DS
| align=right|4700
| align=right|
| align=center|1915
| Reinh. Mithhassel
| Oslo
| align=center|x
| 
| [[Fil:Jotunfjell (NSM.2100-188).jpg|125px]]
|-
| «Varanger»
| MT
| align=right|14100
| align=right|
| align=center|1925
| [[Westfal-Larsen]]
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Vardaas»
| MT
| align=right|12683
| align=right|
| align=center|1931
| [[Arnt J. Mørland]]
| Arendal
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Vardefjell»
| MT
| align=right|8200
| align=right|
| align=center|1940
| [[Olsen & Ugelstad]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Varegg»
| DS
| align=right|1460
| align=right|
| align=center|1910
| Egil Næsheim
| [[Haugesund]]
| 
| 
| 
|-
| «Varøy»
| DS
| align=right|2070
| align=right|
| align=center|1892
| [[Knut Knutsen O.A.S.]]
| [[Haugesund]]
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Vav»
| MT
| align=right|9835
| align=right|
| align=center|1931
| [[Halfdan Ditlev-Simonsen|H. Ditlev-Simonsen]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Velma»
| MT
| align=right|14780
| align=right|
| align=center|1930
| [[Halfdan Ditlev-Simonsen|H. Ditlev-Simonsen]]
| Oslo
| 
| 
| [[Fil:MT "Velma" - Telemark politikammer vol.2 - 5.jpg|125px]]
|-
| «Velox»
| MS
| align=right|7000
| align=right|
| align=center|1922
| C.H. Sørensen & Sønner
| Arendal
| 
| 
| 
|-
| «Ven Koh»
| DS
| align=right|8692
| align=right|
| align=center|1920
| T.B. Torgersen
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Veni»
| DS
| align=right|4880
| align=right|
| align=center|1901
| P. Smedvig
| Stavanger
| 
| 
| 
|-
| «Vera»
| MT
| align=right|9800
| align=right|
| align=center|1934
| [[Halfdan Ditlev-Simonsen|H. Ditlev-Simonsen]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Vespasian»
| DS
| align=right|2425
| align=right|
| align=center|1935
| [[Hilmar Reksten]]
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Vest»
| DS
| align=right|8270
| align=right|
| align=center|1920
| [[Lundegaard og Sønner (skips A/S Lundegaard)|Lundegaard & Sønner]]
| Farsund
| 
| 
| 
|-
| «Vestland»
| DS
| align=right|3200
| align=right|
| align=center|1916
| Amlie & Amlie
| [[Haugesund]]
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Vestmanrød»
| DS
| align=right|1000
| align=right|
| align=center|1919
| O.G. Gjessen
| Skudeneshavn
| 
| 
| 
|-
| «Vestvangen»
| DS
| align=right|3450
| align=right|
| align=center|1930
| Gørrisen & Co.
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Vestvard»
| MS
| align=right|7625
| align=right|
| align=center|1925
| L. Kloster
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Vibran»
| MS
| align=right|3000
| align=right|
| align=center|1935
| [[Knut Knutsen O.A.S.]]
| [[Haugesund]]
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Victo»
| DS
| align=right|6170
| align=right|
| align=center|1906
| Bj. Ruud-Pedersen
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Viggo Hansteen»
| DS
| align=right|10547
| align=right|
| align=center|1943
| Nortraship
| 
| 
| 
| 
|-
| «Vigrid»
| MS
| align=right|1750
| align=right|
| align=center|1923
| [[Olav Ringdal|O. Ringdal]]
| Oslo
| align=center|x
| 
| [[Fil:Vigrid (NF.WF 05601).jpg|125px]]
|-
| «Vigsnes»
| DS
| align=right|2335
| align=right|
| align=center|1930
| [[Kristian Jebsen|Kr. Jebsen]]
| Bergen
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Vigør»
| DS
| align=right|2600
| align=right|
| align=center|1935
| S. Ugelstad
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Vilja»
| MT
| align=right|9680
| align=right|
| align=center|1928
| [[Halfdan Ditlev-Simonsen|H. Ditlev-Simonsen]]
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Villanger»
| MS
| align=right|8215
| align=right|
| align=center|1929
| [[Westfal-Larsen]]
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Vilma»
| DS
| align=right|1860
| align=right|
| align=center|1906
| K.S. Nordgreen
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Vinga»
| MT
| align=right|10990
| align=right|
| align=center|1927
| [[J. Ludwig Mowinckels rederi|J.L. Mowinckel]]
| Bergen
| 
| 
| 
|-
| «Vinland»
| MS
| align=right|7400
| align=right|
| align=center|1924
| [[Knut Knutsen O.A.S.]]
| [[Haugesund]]
| 
| 
| 
|-
| «Vinni»
| MS
| align=right|9140
| align=right|
| align=center|1937
| [[Sverre Ditlev-Simonsen|S. Ditlev-Simonsen]]
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Vito»
| MS
| align=right|9140
| align=right|
| align=center|1937
| [[Olaf Ditlev-Simonsen|O. Ditlev-Simonsen]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Viva»
| DS
| align=right|7260
| align=right|
| align=center|1938
| C.H. Sørensen & Sønner
| Farsund
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Vivi»
| MT
| align=right|9815
| align=right|
| align=center|1932
| [[Halfdan Ditlev-Simonsen|H. Ditlev-Simonsen]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| [[MS «Washington Express»|«Washington Express»]]
| MS
| align=right|3160
| align=right|
| align=center|1933
| [[Biørn Biørnstad]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Wilford»
| DS
| align=right|3891
| align=right|
| align=center|1921
| Hans Borge
| Tønsberg
| align=center|x
| 
| 
|-
| «William Hansen»
| DS
| align=right|2600
| align=right|
| align=center|1939
| Aksel Molvig
| Oslo
| align=center|x
| 
| [[Fil:William Hansen (NF.WB 44976).jpg|125px]]
|-
| «William Strachan»
| MT
| align=right|9945
| align=right|
| align=center|1931
| Oppen & Sørensen
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Willy»
| DT
| align=right|8400
| align=right|
| align=center|1916
| Victor Jenssen
| Oslo
| align=center|x
| 
| 
|-
| [[DS «Woolgar»|«Woolgar»]]
| DS
| align=right|5430
| align=right|
| align=center|1914
| Hans Borge
| Tønsberg
| align=center|x
| 
| 
|-
| «Wyvern»
| DS
| align=right|6750
| align=right|
| align=center|1929
| Hans Borge
| Tønsberg
| 
| 
| 
|-
| «Ørnefjell»
| DS
| align=right|2600
| align=right|
| align=center|1937
| [[Olsen & Ugelstad]]
| Oslo
| 
| 
| 
|-
| «Ørnen 3»
| HVB
| align=right|
| align=right|249
| align=center|1930
| [[AS Thor Dahl|Thor Dahl]]
| Sandefjord
| 
| 
| 
|-
| «Østhav»
| MT
| align=right|12450
| align=right|
| align=center|1931
| T. Lodding
| Oslo
| 
| 
| 
|}

== Noter ==
<references />

== Kilder ==
* {{Kilde bok| forfatter= Hegland, Jon R. | redaktør= | utgivelsesår= 1976 | artikkel= | tittel= Nortraships flåte | bind= | utgave= | utgivelsessted=Oslo | forlag=Dreyers forlag | side= | isbn=82-09-01261-4 | id= | språk= | kommentar= | url=}}
* [http://www.warsailors.com Warsailors.com]
* [http://www.lardex.net Lardex.net]

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielle lenker}}

{{Portal|Sjøfart}}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Nortraships flåte| ]]
[[Kategori:Skipslister]]
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]