Redigerer Normalspor

[[Fil:Rail gauge world.svg|miniatyr|Kartskisse over ulike sporbredder for jernbanenettene i verden, normalspor er lysblått.]]
'''Normalspor''' definerer en avstand mellom de to skinnestrengene på et [[jernbanespor]], [[T-bane]]spor eller [[trikk]]espor på 1435 mm tilsvarende 4 fot 8 1/2 tommer. Spor med bredere [[sporvidde]] enn dette kalles [[bredspor]], mens spor med smalere sporvidde enn dette kalles [[smalspor]]. Tidligere brukte man i Norge begrepet ''bredspor'' også om det som i dag kalles normalspor, fordi det normale lenge var smalsporede jernbaner.

Denne sporvidden er den mest brukte i verden, spesielt i [[Nord-Amerika]] og [[Europa]], med unntak av [[Spania]], [[Portugal]], [[Irland]], [[Finland]] og landene i det tidligere [[Sovjetunionen]].

==Bakgrunn==
Opprinnelsen til denne standard sporvidden kommer fra [[George Stephenson (ingeniør)|George Stephenson]] da han bygget banen [[Stockton & Darlington Railway]] i [[England]], [[1825]]. Da brukte han en bredde på 4' 8" fordi han var kjent med denne bredden fra gruvebanen «Willington Way» nær Newcastle. Senere bygget Stephenson jernbanen mellom [[Liverpool]] og [[Manchester]], men da utvidet han bredden med en halv tomme, sannsynligvis for å gi litt mer spillerom for hjulflensene.

== Se også ==
*[[Kombinert spor]]

== Kilder ==

* [https://snl.no/sporvidde «Sporvidde»], artikkel fra ''[[Store norske leksikon]]''

{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Sporvidder]]