Redigerer NHIndustries NH90

{{Infoboks luftfartøy
| bilde = NH-90 - RIAT 2013 (cropped).png
| type = [[helikopter]]
| produsentnavn = [[NHIndustries]]
| første-flyvning = 18. desember 1995
| hovedbrukere = [[Esercito Italiano]]<br>[[Deutsches Heer]]<br />[[Deutsche Luftwaffe]]<br />[[Deutsche Marine]]<br />[[Marina Militare]]<br />[[Marine nationale]]
| produsert-mellomår = 1995–
| antall-produsert = 
| lengde = 16,13
| høyde = 5,23
| vektutenlast = 6 400
| vektmedlast = 10 600
| motorer = 2 &times; [[turboshaft]]
| klatrefart = 480
}}
'''NH90''' er et to-motors militært [[helikopter]] utviklet av [[NHIndustries]] (NHI), et konsortium som utgjøres av [[Airbus Helicopters]] (62,5&nbsp;%), [[AgustaWestland]] (32&nbsp;%) og [[Fokker|Stork Fokker]] (5,5&nbsp;%). Helikopteret er tilgjengelig i to varianter: taktisk transporthelikopter (TTH) og maritimt helikopter: ''NATO fregatthelikopter'' (NFH).

== Innkjøpt av 12 ulike land ==
I alt 17 utgaver av NH90 er bestilt fra tolv land med forskjellige behov.{{tr}}

=== Norge ===
{{utdypende|NH90 i Luftforsvaret}}
Norge kjøpte fregatthelikoptervarianten for å bruke helikoptrene på fregatter og kystvaktfartøy.

I 2001 vedtok Stortinget å inngå kontrakt om kjøp av 14 NH90-helikoptre i NFH-varianten med RTM322-motorer:
* 8 helikoptre skulle erstatte 6 stk. [[Westland Lynx]] i [[Kystvakten]]
* 6 helikoptre skulle til de nye fregattene (et helikopter til hver) i [[Sjøforsvaret]]. Disse skulle ha [[Anti-ubåtkrigføring|ASW]]-kapasitet og bli en integrert del av fregattsystemet.
Helikoptrene til kystvakt og fregatt er omkonfigurerbare til begge roller.

Leveransen av de nye helikopterne skulle startet i 2008, men ble sterkt forsinket. Helikoptrene som etter hvert ble levert, ble evaluert til å være være dyrere i drift og ha behov for mer vedlikeholdstid enn forutsatt. I 2022 sa Forsvarsdepartementet opp kontrakten og ønsket å levere tilbake helikoptrene.<ref>[https://www.vg.no/nyheter/innenriks/i/jaWze0/helikopterskandalen-forsvarsdepartementet-sier-opp-milliardkontrakt Helikopterskandalen: Forsvarsdepartementet sier opp milliardkontrakt]</ref><ref>[https://www.regjeringen.no/no/aktuelt/norge-leverer-tilbake-nh90-helikopteret/id2918079/ regjeringen.no] - ''Norge leverer tilbake NH90-helikopteret'' (10.06.2022)</ref>

== Bilder ==
<gallery>
Royal Australian Navy NHI MRH-90 Zhu-1.jpg|Et MRH-90 fra [[Royal Australian Navy]]
NH-90 at selänpää.jpg|Et NH90 fra [[Hæren (Finland)|Finlands armé]]
NH90 Caïman Marine à Paris.JPG|Et NH90 fra [[Marine nationale]]
ILA 2008-15 (2543807667).jpg|Et NH90 fra [[Deutsches Heer]]
NHIndustries NH-90 NFH MM81581 ILA 2012 02.jpg|Et NH90 fra [[Marina Militare]]
NFH90.JPG|Et NH90 fra [[Koninklijke Marine]]
20120214 OH K1001337 0013 - Flickr - NZ Defence Force.jpg|Et NH90 fra [[RNZAF]]
NHIndustries NH-90 (Hkp-14A) 141043 43 (8393571388).jpg|Et NH90 fra [[Sveriges forsvar]]
</gallery>

== Tekniske data ==
[[File:NHIndustries NH90 orthographical image.svg|thumb|NH90]]
* Motor: 2 &times; RTM322-01/9, 1,662 [[kW]] eller 2 x GE T700-T6E, 1,577 kW
* Samlet motorkraft: 1&nbsp;662 kW over lengre tid
* Rotor: Firebladet, komposittmateriale
* Lengde: 13,5 m
* Høyde: 4,2 m
* Bredde: 3,6 m
* Maks bruttovekt: 10,6 tonn
* Topphastighet: 300 km/t (162 knop) over lengre tid
* Maksimal klatrefart: 8,8 m/s
* Flytid: 4 timer pluss en reserve på 20 minutter. Norges variant 6 timer.
* Rekkevidde: 530 [[nautiske mil]] (981,56 km)
* Våpen: [[Torpedo]], [[synkemine]], [[maskingevær]] og [[missil]]er

== Referanser ==
<references/>

== Eksterne lenker ==
* [http://www.nhindustries.com/ NH Industries]
* [http://www.leonardocompany.com/-/nh90 NH90 - Leonardo]
* [https://forsvaret.no/fakta/utstyr/Luft/NH-90 forsvaret.no] {{Wayback|url=https://forsvaret.no/fakta/utstyr/Luft/NH-90 |date=20180131140839 }} - NH90

{{Eurocopter}}
{{Airbus-luftfartøy}}
{{Europeiske forsvarsprosjekt}}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Militærhelikoptre]]
[[Kategori:Airbus Helicopters]]