Redigerer Maserati Kyalami

{{Kildeløs|Helt uten kilder.|dato=10. okt. 2015}}
{{ Infoboks bilmodell
| bilde = MaseratiKyalami.jpg
| modellnavn = Maserati Kyalami
| produsent = [[Maserati]]
| produsert = [[1976]]&ndash;[[1983]]
| klasse = [[Sportsbil]]
| motor = 4.2-liter [[V8-motor|V8]]<br />4.9-liter [[V8-motor|V8]]
| karosserityper = Todørs [[coupé]]
| generasjoner = 
}}
'''Maserati Kyalami''' er en bilmodell fra den [[Italia|italienske]] bilprodusenten [[Maserati]], som ble produsert mellom [[1976]] og [[1983]]. Modellen ble raskt satt i produksjon etter at [[Alejandro de Tomaso]] tok eierskap i selskapet.

De Tomaso tok designet fra [[De Tomaso Longchamp]], tegnet av [[Tom Tjaarda]] hos [[Ghia]], men lot Pietro Frua modifisere front og hekk, samt oppgradere interiøret (med blant annet nytt ratt og nye instrumenter), før bilen ble lansert som en ny modell fra Maserati.

Kyalami var en todørs, fireseters [[coupé]], og ble lansert på bilutstillingen i Genève i [[1976]]. Den var først tilgjengelig med Maseratis 4.2-liters [[V8-motor]] på 255 [[hestekrefter]], og fra [[1978]] med en 4.9-liters [[V8-motor]] på 290 [[Hestekraft|hk]], begge koblet til en femtrinns manuell girkasse fra [[ZF]] eller en tretrinns automatisk girkasse. Mekanisk sett var modellen svært lik [[Maserati Quattroporte|Quattroporte]], som var tilgjengelig med samme motorer og girkasser.

Alt i alt ble 155 eksemplarer bygget mellom [[1976]] og [[1983]]. 

{{stubb}}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Maserati-modeller|Kyalami]]
[[Kategori:Sportsbiler]]
[[Kategori:Bilmodeller introdusert i 1976]]