Redigerer MS «Jylland»

{{Infoboks skip
| navn = MS «Jylland»
| bilde = MS Jylland.jpg
| bildetekst = Jylland til havn i Kristiansand i 1953{{Foto|Finn Norstrøm}}
| andre navn = USS PCE-828 / HMS «Kilbride» / MS «Kibris» / MS «Akdenz» / MS «Princess Lydia»
| type = Patrulje-/eskortefartøy ([[korvett]]), passasjerferje, bilferje
| bygget = 1943/ombygd ved [[Aker Stord|AS Stord Verft]] 1948
| verft = Pullman Standard Car Manufacturing Company, Chicago, USA
| kjølstrekking = 
| sjøsatt = 1943
| døpt = 
| jomfrutur = 
| flaggstat = {{flagg|Norge|lenke}} Kristiansand
| register = 
| rederi = [[Kristiansands Dampskibsselskap|A/S Kristiansand Dampskipsselskap]]
| status = Hugget i Khíos, Hellas, 1988
| kallesignal =LFSA
| IMO-nummer = 
| skrog = 
| skrogmateriale = Stål
| lengde = 184,6’
| bredde = 33,1’ 
| dybde = 9,6’ 
| toppfart = 16 knop
| maskin = GM - GM
| ytelse = 1&nbsp;800 HK – 2&nbsp;400 fra 1957
| tonnasje = 795 brt (996 brt etter ombygging)
| lasteevne = 
| bunkerskapasitet = 
| passasjerer = 
| kjøretøy = 
| lastekapasitet = 
| mannskap = 
| comcat = 
| commons = 
}}

'''MF «Jylland»''' var en norsk passasjer- og bilferje på 795 brt. [[Skip]]et ble bygget ved Pullman Standard Car Manufacturing Company i [[Chicago]], USA som patrulje- og eskortefartøy for [[US Navy]], overlevert i 1943.<ref>[http://www.sjohistorie.no/portal/skip/j/Jylland?distrikt= «Jylland» på sjohistorie.no]{{død lenke|dato=august 2017 |bot=InternetArchiveBot }}</ref>

Skipet ble allerede i mai 1943 overført til Eskortegruppe 2 i [[Royal Navy]] og omdøpt til HMS «Kilbride». Det var i britisk tjeneste gjennom resten av 2. verdenskrig, men ble tilbakeført til US Navy i desember 1946 og fikk tilbake sin amerikanske betegnelse, PCE 828.

Via meglerselskapet Armand Pittman & Co som overtok skipet i 1947, ble det solgt til [[Kristiansands Dampskibsselskap|A/S Kristiansand Dampskipsselskap]] i [[Kristiansand]] i januar 1948. Det ble ombygd ved [[Aker Stord|AS Stord Verft]] til bilferje i 1949, etter arkitekt [[David Sandved]]s tegninger.

Skipsnavnet var tidligere brukt på rederiets skip DS «Jylland» som ble i satt inn i ruten Fredrikshavn-Kristiansand i 1903. Det var i selskapets eie til november 1942 da det ble rekvirert av Die Deutsche Luftwaffe og 22. april 1944 minesprengt i Østersjøen under tysk flagg og senket.

«Jylland» ble satt inn i trafikk i KDS’-rute mellom Kristiansand og [[Hirtshals]]. I sommersesongen hadde hun også seilinger til [[Arendal]]. I 1957 ble motoren skiftet, også denne gang levert fra GM, men effekten økt fra 1&nbsp;800 til 2&nbsp;400 BHP.

I januar 1968 ble «Jylland» solgt til E. Zammit i [[Valletta]] på [[Malta]]. Hun gikk som bilferje mellom Valletta og den nest største av øyene, [[Gozo]].<ref>[http://www.sjohistorie.no/filearchive/FV.%20klipp%20Jylland%2020.12.1980.pdf Men gamle Jylland var ikke død…, Fædrelandsvennen 20. desember 1980]{{død lenke|dato=august 2017 |bot=InternetArchiveBot }}</ref> Etter 10 år ble den satt i turisttrafikk fra [[Sliema]] rundt øyene med diskotek om bord.
 
I juni 1984 ble hun solgt videre til Kibtur i [[Tyrkia]], fikk navnet MS «Kibris», men ble etter kort tid solgt videre til Akdeniz Gemicilek Ltd., [[Famagusta]], [[Kypros]] og gitt navnet MS «Akdeniz». Under reparasjonsarbeider i Famagusta i januar 1985 kom hun i brann og ble satt på land for ikke å synke. Hun ble brakt flott i februar.

I oktober 1986 ble skipet igjen solgt, denne gang til Charterwell Maritime S.A. i [[Pireus]], [[Hellas]] og omdøpt til MS «Princess Lydia». I juni 1988 ble hun ble solgt til hugging og ankom [[Khíos]] 5. juni 1988.

==Se også==
*[[MS «Haugesund» (1943)]]
*[[MS «Stavanger» (1943)]]
*[[MS «Sunnhordland» (1943)]]
*[[MS «Sunnfjord»]]
*[[MS «Sognefjord»]]

==Referanser==
<references/>

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielt nettsted}}
* {{Skipslenker}}

{{Autoritetsdata}}

{{STANDARDSORTERING:Jylland}}
[[Kategori:Norske passasjerskip]]
[[Kategori:Sjøfart i Agder]]
[[Kategori:Skip bygget i USA]]
[[Kategori:Skip fra 1943]]
[[Kategori:Skip sluttseilt 1988]]
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]