Redigerer MF «Tau»

{{Infoboks skip
| navn = MF «Ombo»
| andre navn = 1961–1976: «Tau»<br />1992-ca.2000: «Soledad II» 
| type = Bilferge
| bygget = 1961
| verft = [[Brødrene Lothe AS Flytedokken]], Haugesund og Det Stavangerske Dampskibsselskabs eget verksted på Klaseskjæret i Stavanger.
| sjøsatt = [[27. august]] [[1960]]
| døpt = [[27. august]] [[1960]]
| jomfrutur = [[25. mars]] [[1961]] 
| flaggstat = {{Flagg|Norge}} [[Stavanger]]
| rederi = [[Det Stavangerske Dampskibsselskab]]
| status = Solgt til Vest-Afrika som «Soledad II» i 1992. Lå pr. desember 2002 som vrak sunket på grunt vann Malabo på Bioko i Ekvatorial-Guinea.
| kallesignal = JXNR
| IMO-nummer = 8623195
| skrogmateriale = Stål. 
| lengde = 149,6 [[Fot (måleenhet)|fot]]
| bredde = 30,4 [[Fot (måleenhet)|fot]]
| dybde = 8 [[Fot (måleenhet)|fot]]
| toppfart = 13 knop
| maskin = 2 stk. 5syl 2tev [[Wichmann]] 5ACAT [[dieselmotor]]er
| ytelse = tils. 1250&nbsp;[[Hestekraft|bhk]]  
| tonnasje = 351 [[Bruttoregistertonn|brt]]
| passasjerer = 475 
| kjøretøy = 30 personbiler
}}
'''MF «Tau»''' var en [[bilferge]] som ble bygget ved [[Brødrene Lothe AS Flytedokken]] i [[Haugesund]] som byggenr. 14. 27. august 1960 ble hun sjøsatt og døpt '''«Tau»''' av gudmor Elisabeth Willumsen. Hun ble deretter slept til Stavangerskes eget verksted Klaseskjæret i [[Stavanger]] for innredning, montering av motor og annen utrustning.

Hun ble overlevert som [[bilferge]] til [[Det Stavangerske Dampskibsselskab]] i Stavanger i mars 1961. «Tau» var ved levering Norges største og raskeste bilferge.

== I fart ==
Den 25. mars 1961 ble MF «Tau» satt inn i Stavangerskes nye fergesamband [[Stavanger–Tau]], hvor den gikk 6-8 turer daglig (kvart på hver time fra Stavanger og halv fra Tau). Ruten erstattet den tidligere lokalruten [[Jørpeland]]-[[Idsal]]-[[Idse]]-[[Solbakk]]-Tau-Stavanger der selskapets sjøbuss [[MS «Fjordbris» (1948)|«Fjordbris»]] gikk.

I juni 1966 ble kapasiteten i Tau-sambandet fordoblet da Stavangerskes nybygde ferge [[MF «Strand» (1966)|«Strand»]] ble satt inn i ruten i samseiling med «Tau».

I juli 1973 ble «Tau» avløst i ruten av Stavangerskes nybygde ferge [[MF «Stavanger» (1973)|«Stavanger»]]. «Tau» ble i stedet satt inn i Midtsambandet (Stavanger-[[Talgje]]–[[Fogn]]-[[Judaberg]]–Eidssund-[[Nedstrand]]) i samseiling med Stavangerskes ferge [[MF «Austrheim» (1971)|«Finnøy»]]. Hun gikk også tidvis på [[Rennesøy]] (Stavanger-Bru-[[Vestre Åmøy]]-Askje-[[Vikevåg]]).

== MF «Ombo» ==
I 1976 ble hun omdøpt til '''«Ombo»'''. I 1976 ble også anløpssteder i midtsambandet utvidet til å omfatte Stavanger-Talgje–Judaberg–Halsne-Eidssund-Nedstrand.
I 1977 ble anløpssteder i midtsambandet utvidet til å omfatte Stavanger-Talgje–Judaberg–Halsne-Eidssund-Nesheim-Nedstrand. Rundt 1977 ble Kapasiteten i midtsambandet øket ved at [[MF «Strand» (1966)|«Strand»]] (senere «Eidssund») ble satt inn i tillegg til «Ombo» og «Finnøy». I 1980 ble anløpssteder i midtsambandet utvidet til å omfatte Stavanger-Talgje–Judaberg–Halsne-Nord Hidle-Eidssund-Nesheim-Nedstrand.

Rundt 1986 ble «Ombo» reserveferge. Den 1. januar 1990 ble driften overtatt av [[Rogaland Trafikkselskap|Rogaland Trafikkselskap AS]] i Stavanger. «Ombo» ble benyttet i turistrute på [[Lysefjorden (Forsand)|Lysefjorden]].

== Etterhistorie ==
I oktober 1992 ble hun solgt til Expreso del Este SA i Vest-Afrika for kr.&nbsp;300&nbsp;000. Hun ble omdøpt '''«Soledad II»''' og registrert i [[Panama]] (3EZA9). Hun gikk til Vest-Afrika, trolig til [[Elfenbenskysten]]. Hun skulle benyttes til transport av anleggsmaskiner med mer, men ble etterhvert benyttet som arbeidsfartøy for sandblåsningsarbeider i [[Ekvatorial-Guinea]].

Pr. desember 2002 har hun sunket på grunt vann i [[Malabo]] på [[Bioko]] i [[Ekvatorial-Guinea]] og har blitt liggende som vrak.

==Kilder==
* Artikkel om Stavangerske i Skipet 2.90 og 1.91 av Alf Johan Kristiansen.
* «Fjordbåtene»  Jone Laugaland 2005
* «Vi bygde Skipene, -om skipsbygging i Haugesund»  Stein Erik Dagsland & Tor Inge Vormedal  2007
* Wilhelm Langes
* Trygve Eriksen jr.'s arkiv

== Eksterne lenker ==

* {{Skipslenker}}
* http://www.flickr.com/photos/16951815@N00/245280409/sizes/z/

{{Autoritetsdata}}

{{Portal|Sjøfart}}

{{STANDARDSORTERING:Tau 1961}}
[[Kategori:Norske ferger]]
[[Kategori:DSD-skip]]
[[Kategori:Sjøfart i Ryfylke]]
[[Kategori:Stavanger havn]]
[[Kategori:Transport i Stavanger]]
[[Kategori:Skip fra 1961]]
[[Kategori:Brødrene Lothe]]
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]