Redigerer Lokomobil

[[Fil:Steam lokomobile 2 (aka).jpg|thumb|200px|Lokomobil (uten egen fremdrift). Dampsylinderen til høyre oppå fyrkassen, svinghjulet oppå rundkjelen. Skorsteinen er lagt ned.]]
[[Fil:Lokomobila prawy przod k.jpg|thumb|200px|right|Lokomobil med flatremoverføring. Her ser en også trekkstang i front for slep etter traktor eller lastebil. ]]
En '''Lokomobile''' eller '''Lokomobil''' (fra latin; ''locus'': sted ''mobilis'': bevegelig) er transportabel [[dampmaskin]]. Den er sammenbygget med en [[Dampkjele|dampkjel]] og står på egne hjul, men har (normalt) ikke egen fremdrift. Når lokomobiler skal transporteres (flyttes) må de derfor trekkes av hest, traktor eller lastebil eller lastes opp på en bil eller en godsvogn. 

Av utseende kan lokomobilen ligner en mellomting mellom et [[damplokomotiv]] og en landbruks[[traktor]], men maskineriet er som regel plassert på toppen av kjelen. 

Lokomobiler står i ro når de er i bruk. Av den grunn trenger de ikke bære med seg sin egen vannbeholdning eller sitt eget drivstoff - kull eller ved. De trenger heller ikke noe førerhus. Av den grunn kan de bygges mindre, enklere og lettere enn dampmaskiner med egen fremdrift eller dampmaskiner om bord i skip. Kjelen kan også tømmes for vann når lokomobilen transporteres til nytt arbeidssted, slik spares også en del vekt.

Lokomobiler har normalt en høy skorstein. Dette gir bedre, naturlig trekk (tilførsel av oksygentilførsel) opp gjennom fyrristen, inn i fyrkassen (brennkammeret) og videre gjennom røykrørene i kjelen. Skorsteinen kan legges ned under transport.

Kraften fra dampmaskinen kan på enkelte modeller tilføres hjulene slik at den blir selvgående. En lokomobil blir dermed en selvgående dampmaskin. Eksempler på dette kan være landeveislokomotiv<ref>{{Kilde www|url=https://digitaltmuseum.no/011014768187/festningsplassen|tittel=Festningsplassen.|besøksdato=2024-11-26|språk=nb|verk=digitaltmuseum.no}}</ref>, [[dampbuss]](dampomnibuss) og [[Dampveivals|dampveivalser]]<ref>{{Kilde www|url=https://digitaltmuseum.no/021018428049/veivesenets-dampveivals|tittel=Veivesenets dampveivals.|besøksdato=2024-11-26|språk=nb|verk=digitaltmuseum.no}}</ref>, men det er usikkert om disse er å anse som lokomobiler i den norske betydningen av ordet.  

Et amerikansk selskap produserte dampdrevne personbiler under produktnavnet [[Locomobile Company of America|Locomobiles]] mellom 1898 og [[1903]]. Et fotografi i Digitalt museum tatt i [[1903]] viser en dampbil som kan komme fra denne leverandøren.<ref>{{Kilde www|url=https://digitaltmuseum.no/011014273746/til-venstre-ingenior-albert-hiorth-sittendde-i-bilen-veidirektor-krag-veikomiteen|tittel=Til venstre ingeniør Albert Hiorth, sittendde i bilen veidirektør Krag. Veikomitéen samlet på Fesningsplassen på foranledning av veidirektør Krag. Inspeksjon og demonstrasjon av Locomobile Dampbil No 6 (1904)|besøksdato=2024-11-26|språk=nb|verk=digitaltmuseum.no}}</ref> 

Et fotografi i [[DigitaltMuseum]] tatt i 1903 viser tre åpne personbiler som i kommentaren betegnes som lokomobiler, men dette kan også henspeile på leverandørens produktnavn.<ref>{{Kilde www|url=https://digitaltmuseum.no/021015504156/biler-lokomobiler-utenfor-trudvang-bildet-er-tatt-1903-i-forbindelse-med|tittel=Biler, lokomobiler utenfor Trudvang. Bildet er tatt 1903 i forbindelse med jernbane befaring. Første bil er nok Kr,a Nr.9 bilen bak er også en lokomobil Kr,a nr 8 (bilene hadde ikke Kr.a på skiltet det stod bare et Nr. Sort bunn med hvitt tall.Bilene var registrert i Kristiania Christiania. Egentlig var de bare registrert på nr 9-8 osv Kr,a var bare en forkortelse). Den bakerste er en Conrad med Kondensator. Kr,a Nr 16?|besøksdato=2024-11-26|språk=nb|verk=digitaltmuseum.no}}</ref> 

Søk på "lokomobil" på [[DigitaltMuseum]] gir mer enn hundre treff. Søk på "dampbil" gir fem treff, flere på samme bil.

Lokomobilen ble tidligere brukt bl.a. i landbruk og skogbruk som en flyttbar kraftkilde til bl.a. drift av [[treskemaskin]]er og flyttbare sagbruk.<ref>{{Kilde www|url=https://digitaltmuseum.no/021017970697/transport-av-lokomobil-som-skulle-drive-et-mobilt-sagbruk-over-de-snodekte|tittel=Transport av lokomobil som skulle drive et mobilt sagbruk over de snødekte isen på Frysjøen i Grue i Solør vinteren 1920.|besøksdato=2024-09-30|forfattere=Anno Norsk skogmuseum|språk=nb|verk=digitaltmuseum.no|forlag=Anno Norsk skogmuseum}}</ref> I fjernsynsserien [[Tornefuglene]] fra [[1983]] inngår en scene som viser en operativ lokomobil som driver sauesakser.

== Referanser ==
<references/>

{{Autoritetsdata}}
[[Kategori:Landbruksredskaper]]
[[Kategori:Landbrukshistorie]]
[[Kategori:Motorer]]
[[Kategori:Termodynamikk]]
[[Kategori:den industrielle revolusjon]]