Redigerer Lockheed Martin C-130J Super Hercules

{{Infoboks fly
| navn = C-130J Super Hercules
| bilde = Royal Norwegian Air Force Lockheed C-130J Hercules Lofting.jpg
| bildetekst = [[Luftforsvaret]]s C-130J-30 Hercules «[[Frigg (gudinne)|Frigg]]» (5601)
| type = [[STOL]] militært [[transportfly]], [[Lufttanking]]
| produsentnavn = [[Lockheed Martin]]
| designetav = 
| første-flyvning = 5. april 1996
| introdusert = 1999
| utfaset = 
| status = I bruk og produksjon
| hovedbrukere = [[United States Air Force]]
| flerebrukere = [[Royal Air Force]], [[United States Marine Corps]]
| produsert-mellomår = 
| antall-produsert = 400 pr februar 2018<ref name="400th C-130J">{{cite web |url=https://www.flightglobal.com/news/articles/picture-lockheed-delivers-400th-c-130j-445838/ |title=PICTURE: Lockheed delivers 400th C-130J |author=Craig Hoyle |date=12. februar 2018 |work=flightglobal.com |access-date=19. desember 2018 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180213022415/https://www.flightglobal.com/news/articles/picture-lockheed-delivers-400th-c-130j-445838/ |archive-date=2018-02-13 |url-status=live }}</ref>
| enhetspris = $67.3 millioner <ref name=usaf_fy2014_budget>[http://www.saffm.hq.af.mil/shared/media/document/AFD-130408-079.pdf "FY 2014 Budget Estimates"]   {{Wayback|url=http://www.saffm.hq.af.mil/shared/media/document/AFD-130408-079.pdf |date=20131228103730 }}, p. Volume 1–47. ''U.S. Air Force'', April 2013.</ref>
| forrigemodell = [[Lockheed C-130 Hercules]]
| varianter =
| nestemodell =
| lengde = 
| høyde = 
| vingespenn = 
| vingeareal = 
| vektutenlast = 
| vektmedlast = 
| motorer = 
| maksfart = 
| marsjfart = 
| marsjhøyde = 
| rekkevidde = 
| klatrefart = 
}}
[[Fil:C-130_Hercules_over_Santa_Cruz_Island.jpg|thumb|C-130J over kysten av [[California]].]]
'''Lockheed Martin C-130J Super Hercules''' er et [[transportfly]] med fire [[turboprop]]motorer produsert av det [[Amerikas forente stater|amerikanske]] selskapet [[Lockheed Martin]]. Flyet er en kraftig oppdatert versjon av [[Lockheed C-130 Hercules]], med nye typer motorer, [[førerkabin]], og andre systemer. Hercules-familien har den lengste sammenhengende produksjonen av noe militærfly i historien. Gjennom mer enn 60 år i tjeneste har familien deltatt i militære, sivile og humanitær-hjelp operasjoner. 17 nasjoner har bestilt totalt over 400 stk C-130J.

== Norske forhold ==
Det norske [[Luftforsvaret]] opererte fram til våren 2008 en flåte med seks Hercules-fly – [[Odin]], [[Tor]], [[Balder]], [[Frøy]], [[Ty]] og [[Brage]]. Disse var av varianten '''C-130E/H''' og ble levert i [[1969]] til [[135 Luftving]]/[[335 skvadron]]. Flyene var stasjonert på [[Gardermoen flystasjon]]. De hadde etter hvert nesten 40 år i tjeneste og ble tatt ut av operativ drift 15. mai [[2008]]. Da hadde de samlet vært i luften i over 133&nbsp;665 timer og fløyet en distanse som tilsvarer Jorden rundt 1&nbsp;713 ganger. 

Fem av de seks flyene ble lagret på [[Davis-Monthan Air Force Base]] i [[Arizona]] til de ble solgt til det amerikanske selskapet Coulson Aviation som [[Brannfly|brannslokkingsfly]] i 2019.<ref>[https://www.tu.no/artikler/forsvarets-hercules-solgt-etter-11-ar-i-orkenen-blir-brannslukkingsfly-i-usa/479629 Forsvarets Hercules solgt etter 11 år i ørkenen – blir brannslukkingsfly i USA]. tu.no. 22. november 2019</ref> Det sjette flyet er på [[Forsvarets flysamling]] ved Gardermoen.<ref>[http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/article2423398.ece Aftenposten – Hercules flyr for siste gang]</ref>

Tidlig på 2000-tallet ble de opprinnelige Hercules-maskinene fullt overhalt i [[Canada]] og oppgradert til ny drift, men allerede før de var returnert til Norge varslet regjeringen at den ønsket hastekjøp av nye maskiner fra US Air Force, ved å kjøpe noen av det amerikanske flyvåpenets bestilte maskiner ut av produksjonskøen og reservere dem for Norge. Den europeiske produsenten [[Airbus]] forsøkte forgjeves å få sitt militære lastefly vurdert, men Forsvarsdepartementet signerte hastekjøpet i Washington D.C. uten å vurdere det europeiske flyet. De seks C-130H Hercules ble dermed erstattet av fire C-130J-30 Hercules. Det første, «[[Frigg (gudinne)|Frigg]]» (5601), ble levert i november 2008, «[[Idunn]]» (5607) ble levert i juni 2009,<ref>[http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/politikk/article1862966.ece Aftenposten – Lettet over å ha gjennomført hastekjøp]</ref> mens de to siste flyene, «[[Nanna]]» (5629) og «[[Siv (mytologi)|Siv]]» (5630), ankom 335 skvadron i juni [[2010]].

=== Flyulykken på Kebnekaise ===
:''Utdypende artikkel: [[Flyulykken på Kebnekaise]]''.
[[15. mars]] [[2012]] ble det norske C-130J-30 flyet «[[Siv (mytologi)|Siv]]»<ref name="afSiv">{{Kilde www
 |url = http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/Pressen-fikk-vare-med-pa-tur-med-flyet-i-august-2010--6785859.html#.T2LcDMUgfAw
 |tittel = Pressen fikk være med på tur med flyet i august 2010
 |besøksdato = 2012-03-16
 |utgiver = [[Aftenposten]]
 |dato = 2012-03-16
}}</ref> (5630) meldt uteblitt fra [[Kiruna]] da det ikke ankom etter planen på sin flyvning fra [[Harstad/Narvik lufthavn, Evenes|Evenes]]. Siste radarkontakt var kl. 14.55 80 km vest for Kiruna, nær [[Kebnekaise]]. Flyet var med på militærøvelsen «[[Cold Response]]», og hadde fem personer om bord under denne flyvningen. Luftforsvaret satte de tre andre C-130J-30 flyene på bakken inntil videre.<ref>{{Kilde www
 |url = http://www.nrk.no/nyheter/norge/1.8036738
 |tittel = Norsk militærfly savnet i Sverige
 |besøksdato = 2012-03-15
 |utgiver = [[NRK]]
 |dato = 2012-03-15
}}</ref><ref>{{Kilde www
 |url = http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/Norsk-Hercules-fly-savnet-6785661.html#.T2JR3cVrPNo
 |tittel = Norsk Hercules-fly savnet
 |besøksdato = 2012-03-15
 |utgiver = [[Aftenposten]]
 |dato = 2012-03-15
}}</ref> På grunn av de vanskelige værforholdene i søkeområdet ble det først lørdag 17. mars funnet større mengder vrakdeler. Disse ble funnet i nærhet av breområdene [[Rabots glaciär|Rabot]] og [[Björlings glaciär|Björling]].<ref>{{Kilde www
 |url = http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/--Flere-vrakrester-fra-det-savnede-flyet-funnet-6786864.html#.T2RYp8U7rSg
 |tittel = Flere vrakrester fra det savnede flyet funnet
 |besøksdato = 2012-03-17
 |utgiver = [[Aftenposten]]
 |dato = 2012-03-17
}}</ref>
Det videre letearbeidet tok flere måneder.

== Referanser ==
<references />

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielle lenker}}
* [https://web.archive.org/web/20060424065137/http://www.lockheedmartin.com/wms/findPage.do?dsp=fec&ci=11165&rsbci=13145&fti=0&ti=0&sc=400 Lockheed Martin C-130 infoside]

{{USAF Transportfly}}

{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Transportfly]]
[[Kategori:Utstyr brukt av Luftforsvaret]]
[[Kategori:Lockheed Martin|C-130 Hercules]]
[[Kategori:Firemotors propelldrevne luftfartøy]]
[[Kategori:Lockheed-luftfartøy]]