Redigerer Lockheed C-130 Hercules

{{Infoboks fly
| navn = C-130 Hercules
| bilde = Royal Norwegian Air Force Lockheed C-130 at Basel in 1984.jpg
| bildetekst = Norsk Lockheed C-130H i Basel i 1984
| type = [[STOL]] militært transportfly
| produsentnavn = [[Lockheed]]<br/>[[Lockheed Martin]]
| designetav = 
| første-flyvning = 23. august 1954
| introdusert = 
| utfaset = 
| status = I bruk og produksjon
| hovedbrukere = [[United States Air Force]] (514)
| flerebrukere = [[Royal Air Force]] (91) <br /> [[United States Marine Corps]] (79) <br /> [[Canadian Forces]] (32)
| produsert-mellomår = 1954 - dd
| antall-produsert =  Over 2500 per 2015<ref>{{Cite web|url=http://lockheedmartin.com/us/news/features/2015/C130FamilyTies.html|publisher=|accessdate=6. november 2015}}</ref>
| enhetspris =
| forrigemodell = 
| varianter = [[Lockheed AC-130|AC-130 Spectre]]<br />[[EC-130 Commando Solo]]<br />[[Lockheed Martin C-130J Super Hercules]]<br/> [[Lockheed HC-130|HC-130]]<br />[[MC-130 Combat Talon|MC-130 Combat Talon/Combat Spear]]
| nestemodell =
| lengde = 
| høyde = 
| vingespenn = 
| vingeareal = 
| vektutenlast = 
| vektmedlast = 
| motorer = 
| maksfart = 
| marsjfart = 
| marsjhøyde = 
| rekkevidde = 
| klatrefart = 
}}

'''C-130 Hercules''' er et [[transportfly]] produsert av det [[Amerikas forente stater|amerikanske]] selskapet [[Lockheed]] og senere  [[Lockheed Martin]]. Flyet har fire [[turboprop]]motorer og en maksimal fart på rundt 610 [[km/t]]. Det kan fly i en høyde av 40&nbsp;000 fot og kan være på vingene i opptil 15 timer.

C-130 Hercules fløy for første gang i [[1954]]. En rekke videreutviklinger har gjort at det til nå er blitt bygget mer enn 2&nbsp;200 fly, som er levert til mer enn 60 land. Dette gjør den til den lengste, aktive militære produksjonsserien i luftfartshistorien. Den varianten som er i produksjon nå kalles [[Lockheed Martin C-130J Super Hercules]].

==Norske forhold==
Det norske [[Luftforsvaret]] opererte fram til våren 2008 en flåte med seks Hercules-fly – [[Odin]], [[Tor]], [[Balder]], [[Frøy]], [[Ty]] og [[Brage]]. Disse var av varianten '''C-130E/H''' og ble levert i [[1969]] til [[135 Luftving]]/[[335 skvadron]]. Flyene var stasjonert på [[Gardermoen flystasjon]]. De hadde etter hvert nesten 40 år i tjeneste og ble tatt ut av operativ drift 15. mai [[2008]]. Da hadde de samlet vært i luften i over 133&nbsp;665 timer og fløyet en distanse som tilsvarer Jorden rundt 1&nbsp;713 ganger. 

Fem av de seks flyene ble langtidslagret på [[Davis-Monthan Air Force Base]] i [[Arizona]]. Etter over 11 år lagret i ørkenen fikk fem av flyene omsider ny eier i november 2019.<ref>[https://www.tu.no/artikler/etter-oppdrag-i-australia-og-california-er-den-gamle-hercules-sliteren-i-chile/516450 tu.no] - ''Etter oppdrag i Australia og California er den gamle Hercules-sliteren i Chile'' (17.01.2022)</ref> Det sjette flyet er på [[Forsvarets flysamling]] ved Gardermoen.<ref>[http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/article2423398.ece Aftenposten – Hercules flyr for siste gang]</ref>

Tidlig på 2000-tallet ble de opprinnelige Hercules-maskinene fullt overhalt i [[Canada]] og oppgradert til ny drift, men allerede før de var returnert til Norge varslet regjeringen at den ønsket hastekjøp av nye maskiner fra US Air Force, ved å kjøpe noen av det amerikanske flyvåpenets bestilte maskiner ut av produksjonskøen og reservere dem for Norge. Den europeiske produsenten [[Airbus]] forsøkte forgjeves å få sitt militære lastefly vurdert, men Forsvarsdepartementet signerte hastekjøpet i Washington D.C. uten å vurdere det europeiske flyet. De seks C-130H Hercules ble dermed erstattet av fire [[Lockheed Martin C-130J Super Hercules]].

I perioden 2022-2025 vil alle fire maskiner bli oppgradert fra Block 6 til Block 8.1, i all hovedsak på software og avionikk.<ref>{{Kilde www|url=https://www.fma.no/aktuelt-og-media/2024/slik-holdes-hercules-flaten-toppmoderne-i-mange-ar-framover|tittel=Slik holdes Hercules-flåten toppmoderne i mange år framover|besøksdato=2024-05-14|språk=no|verk=Norsk}}</ref>
[[File:Lockheed C-130 Hercules flight deck.jpg|thumb|Lockheed C-130 Hercules førerkabin. Flyet er utstilt ved Flysamlingen Forsvarets museer på Gardermoen]]

== Spesifikasjoner (C-130H) ==

{| class="wikitable"
|-
! Tekniske data
! 
|-
| Mannskap
| 4
|-
| Lengde
| 29,79 m 
|-
| Vingespenn
| 40,41 m
|-
| Høyde
| 11,61 m
|-
| Vingeareal
| 162,11 m² 
|-
| Vekt (uten last)
| 34 702 kg
|-
| Vekt (maksimalt)
| 79 379 kg 
|-
| Motor
| 4 × Allison T56-A-15LFE <br/>(4 × 3 362 kW) 
|-
! Ytelser
! 
|-
| Maksimal hastighet
| 650 km/t
|-
| Rekkevidde
| 3 602 km
|-
| Marsjhøyde
| 10 058 m 
|-
| Klatrefart
| 9,3 m/s
|-
|}

==Referanser==
<references/>

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielle lenker}}
* [https://web.archive.org/web/20060424065137/http://www.lockheedmartin.com/wms/findPage.do?dsp=fec&ci=11165&rsbci=13145&fti=0&ti=0&sc=400 Lockheed Martin C-130 infoside]

{{USAF Transportfly}}

{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Transportfly]]
[[Kategori:Utstyr brukt av Luftforsvaret]]
[[Kategori:Lockheed-luftfartøy|C-130 Hercules]]
[[Kategori:Introduksjoner i 1957]]
[[Kategori:Firemotors propelldrevne luftfartøy]]
[[Kategori:Fly fra Vietnamkrigen]]
[[Kategori:Tankfly]]