Redigerer Leirvika-skipet

'''Leirvika-skipet''' er et skipsfunn i [[Leirvika]], [[Kristiansand]] i 1992. Minst to fartøyer ble oppdaget etter en ulovlig mudring av [[NCR Maritime Group]] på deres industriområde, [[Randesund]]. En privatperson som observerte vrakrestene etter disse var knust med grabb og lagt opp på land som del av fyllmasser, varslet myndighetene som hentet inn [[Norsk Sjøfartsmuseum]].

Vrakdelene fra et middelalderfartøy som har blitt datert til perioden 1455-1620 ved [[C14-datering]], ble tatt opp av fyllingen i Leirvika under meget vanskelige omstendigheter ettersom vrakrestene var knust og blandet med store mengder [[leire]]. Flere spanter ble berget fra fyllingen, som viser at det opprinnelige fartøyet har vært flatbunnet med kravell-konstruksjon i bunnen og med klinkbygde sider. Bevarte spant har lengder på opptil 2,5 m og er av store dimensjoner, midtskipet hadde en vinkling på ca. 45 grader fra bunnen oppover siden til relingen. Et meget interessant funn er bruk av dymlinger i bunnkonstruksjonen, tynne nagler som var satt i sidekantene av bordene (der bordene møttes kant mot kant), en teknikk kjent fra [[Holland]] på 1500-tallet.

Michael Teisen som ledet bergningsarbeidet fram til 1996 mener middelalderfartøyet eller fartøyet fra renessansen har klare likhetstrekk med et skipsfunn i Danmark, [[Sebbersund-vraket]] datert til 1600-tallet. Det var et ca. 15 m langt skipsvrak med kravellbygget bunn og med sider i klink.
==Litteratur==
* Dag Nævestad, "Lokaliserte middelaldervrak i Øst-Norge", ''Norsk Sjøfartsmuseum Årbok 1998'' ISBN 82-90089-59-9

{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Marinarkeologi i Norge]]