Redigerer Land’s End Airport

{{språkvask}}
{{Infoboks flyplass}}
'''Land's End Airport''' (flyplasskoder|LEQ|EGHC) ligger nær [[St. Just]] i Penwith 9,3 [[km]] vest for [[Penzance]] i [[Cornwall]], er den sørvestligste [[flyplass]]en i [[Storbritannia (øy)|Fastlands-Storbritannia]]. Flyplassen eies av Scilly Steamship Company (ISSC).<ref>{{Kilde avis|tittel=Hard runway at Land's End Airport 'vital'|utgiver=BBC News|url=http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-cornwall-22986927|dato=20. juni 2013}}</ref> ISSCs datterselskap, Lands End Airport Limited, drifter flyplassen og datterselskapet [[Isles of Scilly Skybus]] driver en passasjerrute til St Mary's på [[Scillyøyene]] og rundturer vest i [[Penwith]]. Flyplassen har en lisens som tillater offentlig transport av skoleelever på dagtid.<ref>[http://www.caa.co.uk/docs/375/Ordinary%20Licences.pdf CAA Aerodrome Licence]{{død lenke|dato=juli 2017 |bot=InternetArchiveBot }}</ref>

== Historie ==
Cobham Air Routes opererte i 1935 en rute som knyttet Scillyøyene til fastlandet. Cobham ble senere kjøpt av [[Morton Air Services|Olley Air Service]], hvis datterselskapet Channel Air Ferris bygget Land's End Airport og startet flyvninger til øya [[St. Mary's (Scillyøyene)|St. Mary's]] den 15. september 1937 med [[De Havilland DH 84 Dragon|de Havilland Dragon]].{{Klargjør|Hva prøver man egentlig å si i denne setningen? Kommarot?}} En [[hangar]] ble overført fra Squires Gate Airport i [[Blackpool]] til St Mary's før det fikk sin egen flyplass i 1939 landet flyene på golfbanen.{{Klargjør|Hva prøver man å si i denne setningen. En hangar ble overført i 1939 landet flyene på golfbanen?}}<ref name="cwlife">{{Kilde avis|tittel=An anniversary of flights between Land's End and the Isles of Scilly|avis=[[Cornwall Life]]|url=http://www.cornwalllife.co.uk/out-about/places/an_anniversary_of_flights_between_land_39_s_end_and_the_isles_of_scilly_was_celebrated_with_a_pa_1_1779729|dato=14. november 2012|besøksdato=2017-01-31|arkiv-dato=2014-03-25|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20140325181913/http://www.cornwalllife.co.uk/out-about/places/an_anniversary_of_flights_between_land_39_s_end_and_the_isles_of_scilly_was_celebrated_with_a_pa_1_1779729|url-status=yes}}</ref> I 1938 overtok Great Western and Southern Airlines Olley Air Service og Channel Air Ferries. De fortsatte under hele [[andre verdenskrig]], da Dragon ble erstattet med [[De Havilland DH 89 Dragon Rapide|de Havilland Dragon Rapide]].<ref name="bea5">{{Kilde bok|tittel=BEAline to the Islands: The Story of Air Services to Offshore Communities of the British Isles by British European Airways, Its Predecessors and Successors|etternavn=Lo Bao|fornavn=Phil|etternavn2=Hutchison|fornavn2=Iain|utgiver=Kea Publishing|isbn=978-0951895849|utgivelsessted=Erskine|sted=Erskine|side=5}}</ref>

Den 1. februar 1947 ble flyselskapet og ruten overtatt av [[British European Airways|BEA]] og den 2. mai 1964, erstattet BEA sine Dragon Rapides med et enkelt [[Sikorsky S-61]]-helikopter som ble opererte av BEA Helikopters. Den 1. september 1964 ble helikoptervirksomheten flyttet fra Land's End til den nye Penzance Heliport, selv om BEA noen ganger chartret [[Britten-Norman Islander|Britten-Norman]] Islanders til å fly fra Land's End når helikopteret var utilgjengelig.<ref>Lo Bao and Hutchison (2002), pp. 11–17.</ref>

Mellom 1966 og 1970 opererte [[Scillonia Airways]] fra flyplassen med Rapid. [[Westward Airways (UK)]] ble etablert på flyplassen i 1970,<ref name="Wickstead">{{Kilde avis|tittel=Bound for Lyonesse: The History of Flying in the Isles of Scilly|avis=Light Aviation|utgiver=[[Light Aircraft Association]]|url=http://www.lightaircraftassociation.co.uk/Magazine/April%2008/Lyonesse.pdf|etternavn=Wickstead|fornavn=Maurice|dato=April 2008|sider=31–33|besøksdato=2017-01-31|arkiv-dato=2012-07-04|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20120704043830/http://www.lightaircraftassociation.co.uk/Magazine/April%2008/Lyonesse.pdf|url-status=yes}}</ref> og drev en flyskole der fra 1971 til 2009.

I 1984 startet Isles of Scilly Skybus sin virksomhet på flyplassen, først med frakt og charter og deretter med ruter fra april 1987. De brukte Islandes og [[De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter]]. Skybus ble den eneste gjenværende flyforbindelse til Scillyøyene fra oktober 2012 da helikopterruten fra Penzance ble avviket.<ref name="mdg">{{Kilde avis|tittel=European red tape delays airport's vital runway improvement project|avis=Mid Devon Gazette|url=http://www.middevongazette.co.uk/European-red-tape-delays-airport-s-vital-runway/story-20733732-detail/story.html|dato=1. mars 2014|url-status=død|arkivurl=https://web.archive.org/web/20140306132335/http://www.middevongazette.co.uk/European-red-tape-delays-airport-s-vital-runway/story-20733732-detail/story.html|arkivdato=6. mars 2014}}</ref>

Den 9. april 2013 ble en ny passasjerterminal til en kostnad av en million pund offisielt åpnet. Arbeidet hadde begynt i juli 2012 og omfattet bagasjehåndtering, ankomsthall og et nytt [[Flygekontrolltjeneste|kontrolltårn]].<ref>{{Citation|title=New Terminal for Land's End|date=juni 2013|magazine=Airliner World|page=6}}</ref>
Frem til 2014 var alle flyplassens rullebaner dekket av gress. I løpet av vintrene av 2012/13 og 2013/14 ble flyplassen stengt i lange perioder, ettersom rullebanene ble oversvømt, og flygingene ble midlertidig flyttet fra Land's End til Newquay. I mai 2013 søkte ISSC og Council of the Isles of Scilly til European Regional Development Fund for midler til asfaltering av rullebanen på Land's End, i tillegg til ulike forbedringer på St Mary's.<ref>{{Kilde avis|tittel=£6m upgrade of airports 'on the way to implementation'|avis=[[The Cornishman]]|url=http://www.cornishman.co.uk/pound-6m-upgrade-airports-way-implementation/story-19531092-detail/story.html|dato=18. juli 2013|url-status=død|arkivurl=https://web.archive.org/web/20140325165223/http://www.cornishman.co.uk/pound-6m-upgrade-airports-way-implementation/story-19531092-detail/story.html|arkivdato=25. mars 2014}}</ref> I mai 2014 ga [[Europakommisjonen|EU-kommisjonen]] sin godkjennelse. Kostnadene for den planlagte [[Bitumen|asfalteringen]] på Land's End ble oppgitt å være 2,6 millioner pund,<ref>{{Kilde avis|tittel=Runway and terminal works for Land's End to Scilly flights get go ahead from European Commission|avis=The Cornishman|url=http://www.cornishman.co.uk/Runway-terminal-works-Land-s-End-Scilly-flights/story-21088603-detail/story.html|dato=13. mai 2014|url-status=død|arkivurl=https://web.archive.org/web/20140525201852/http://www.cornishman.co.uk/Runway-terminal-works-Land-s-End-Scilly-flights/story-21088603-detail/story.html|arkivdato=25. mai 2014}}</ref> og det europeiske fondets bidrag var 1,3 millioner pund. Flyplassen ble stengt 4. juli 2014 for asfaltering av to rullebaner. Skybus' fly brukte i mellomtiden Newquay, og plassen ble åpnet med asfalterte rullebaner 29. juli.<ref name="asphalted">{{Kilde avis|tittel=Land's End Airport reopens after runway work|utgiver=BBC News|url=http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-cornwall-28539704|dato=29. juli 2014}}</ref>

== Flyselskaper og destinasjoner ==
=== Andre operasjoner ===
Skybus tilbyr rundflyvninger i Vest Cornwall med Britten Norman Islander-fly. [[Trinity House]] har også et depot på flyplassen.

== Transportforbindelser ==
Skybus driver en shuttlebuss fra Penzance togstasjon til flyplassen.<ref>{{Kilde www|url=http://issuu.com/simplyscilly/docs/isles_of_scilly_2014_guide/18}}</ref>

== Referanser ==
<references />

== Eksterne lenker ==
* [http://www.landsendairport.co.uk Land ' s End Airport]

{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Flyplasser i England]]
[[Kategori:Cornwall]]