Redigerer Kota Kinabalu

{{Dablink|For distriktet med samme navn, se [[Kota Kinabalu (distrikt)]]}}
{{Infoboks geografi
 | navn = Kota Kinabalu
 | navn2 =  
 | bilde = KKCity5.jpg
 | flagg = Flag of Kota Kinabalu.svg
 | våpen = Seal of Kota Kinabalu.svg
 | grunnlagt = 1882
 | oppkalt etter = [[Gunung Kinabalu]]
 | kart = SabahDistricts-KotaKinabalu-pp.png
 | kartstørrelse = 
 | befolkning = 199742
 | befolkningsår = 2010<ref>Department of Statistics, Malaysia. (December 2011). [http://www.statistics.gov.my/portal/download_Population/files/population/03ringkasan_kawasan_PBT_Jadual1.pdf "Table 1: Key summary statistics for Local Authority areas, Malaysia, 2010]   {{Wayback|url=http://www.statistics.gov.my/portal/download_Population/files/population/03ringkasan_kawasan_PBT_Jadual1.pdf |date=20150205090002 }}</ref>
 | land = Malaysia
 | delstat = [[Sabah]]
 | status = [[Hovedstad|Delstatshovedstad]]
 | bystatus = 
 | grunnleggelsesnr =
 | url = 
 | posisjonskart = Malaysia
 | breddegrad = 5.971389
 | lengdegrad = 116.095278
 | type = 
 | koordinatregion = 
 | comcat = 
}}
'''Kota Kinabalu''' (uttale: ˈkota kinaˈbalu, [[Mandarin (språk)|mandarinkinesisk]]: '''亚庇''' og tidligere '''Jesselton''') er hovedstad og største by i den [[Malaysia|malaysiske]] staten [[Sabah]]. Byen ligger ved kysten av [[Sørkinahavet]], og utgjør store deler av [[Kota Kinabalu (distrikt)|Kota Kinabalu-distriktet]]. Selve byen har et folketall på rundt {{Nowrap|200 000}} <small>(2010)</small>, og i [[byregion]]en, som strekker seg gjennom fem distrikter i [[Bahagian Patai Barat|Patai Barat-divisjonen]], er det rundt {{Nowrap|880 000}} innbyggere, noe som gjør den til en av Malaysias største. 
     
Kota Kinabalu ble grunnlagt i 1882, og hadde navnet Jesselton 1899-1968. Byen omtales ofte bare som ''K.K.'', mens den lokalt også går under navnet ''Api-Api''.<ref>Sabah Board of Turism: [http://www.sabahtourism.com/en/destination/district/1-kota-kinabalu-capital-city/ Kota Kinabalu (Capital City)]   {{Wayback|url=http://www.sabahtourism.com/en/destination/district/1-kota-kinabalu-capital-city/ |date=20130409054047 }}. Besøkt 27. september 2013. {{Språkikon|en}}</ref> I 1946 ble Jesselton hovedstad i [[Britisk Nord-Borneo]], og i moderne tid har dette blitt et av [[Øst-Malaysia]]s viktigste sentrum for [[industri]] og [[handel]], noe som bidrar til å gjøre den til en av de raskest voksende byer i landet.<ref>FSC General Assembly Kota Kinabalu: [http://www.ga.fsc.org/aboutkotakinabalu.html About Kota Kinabalu] {{Wayback|url=http://www.ga.fsc.org/aboutkotakinabalu.html |date=20131002055348 }}. Besøkt 30. september 2013. {{Språkikon|en}}</ref><ref>The Star Online 20. september 2010: [http://www.thestar.com.my/story.aspx?file=%2f2010%2f9%2f20%2fsouthneast%2f7043091&sec=southneast Rapid development in Kota Kinabalu has its drawbacks]. Besøkt 30. september 2013. {{Språkikon|en}}</ref>

==Historie==
I september 1882 grunnla [[North Borneo Chartered Company]] en bosetning på øya [[Gaya (øy)|Gaya]], like vest for Kota Kinabalu.<ref name="Ken">Danny Wong Tze Ken, [http://e-journal.um.edu.my/filebank/published_article/3701/031-42%20Danny%20WongTze%20KenFrom%20Gaya%20to%20Jesselton.pdf From Gaya to Jesselton: A preliminary study on the establishment of a colonial township] {{Wayback|url=http://e-journal.um.edu.my/filebank/published_article/3701/031-42%20Danny%20WongTze%20KenFrom%20Gaya%20to%20Jesselton.pdf |date=20140415065118 }}. {{Språkikon|en}}</ref> Den 9. juli 1897 ble bosetningen brent ned og ødelagt av den innfødte [[frihetskjemper]]en Mat Salleh. Etter et forsøk på gjenoppbygning, ble bosetningen ''Gantian'' etablert på nordsiden av Likasbukta på fastlandet i 1898.<ref name="Ken"/> Planene for Gantian feilet, og som erstatning ble det grunnlagt en ny bosetning noe lengre sør i 1899, hvor den lille fiskelandsbyen Api-Api lå. Bosetningen fikk navnet Jesselton, etter [[Charles Jessel|Sir Charles Jessel]]. Lokasjonen som ble valgt lå nærmere endepunktet for [[jernbane]]n og hadde en dyp naturlig [[havn]].<ref name="Ken"/> Den 9. november samme år begynte man å klarere landområder, og etterhvert ble det konstruert [[molo]], [[pir]], [[skipsverft]], offentlige kontorer, butikker og hus.<ref name="Ken"/> I 1902 var jernbanelinjen til byen bygd.<ref name="Ken"/>

Den 9. januar 1942 invaderte [[japan]]ske styrker Jesselton, og omdøpte byen til Api.<ref name="KK.com">kotakinabalu.com [http://kotakinabalu.com/cmarter.asp?doc=2460&node=2708 History] {{Wayback|url=http://kotakinabalu.com/cmarter.asp?doc=2460&node=2708 |date=20140415042949 }}. {{Språkikon|en}}</ref> Mot slutten av [[andre verdenskrig]] ble byen totalødelagt av de alliertes bomber, og den 15. oktober 1945 trakk japanerne seg tilbake.<ref name="KK.com"/> Samtidig som Nord-Borneo igjen kom under [[Storbritannia|britisk]] administrasjon den 15. juli 1946, ble hovedstaden flyttet fra [[Sandakan]] til Jesselton. Den 30. september 1968 fikk byen sitt nåværende navn, Kota Kinabalu, oppkalt etter Malaysias høyeste fjell, [[Gunung Kinabalu|Kinabalu]].

==Byregionen==
[[Fil:GKK map.PNG|miniatyr|175px|venstre|Byregionen markert med grått på kartet.]]
[[Fil:KotaKinabalu Sabah Sabah-State-Museum-01.jpg|miniatyr|Sabahs statsmuseum med ulike utstillinger og en «landsby» med de ulike urfolkenes tradisjonelle hus. {{Byline|Uwe Aranas (2014)}}]]
[[Fil:KotaKinabalu Sabah Gaya-Street-Sunday-Market-11.jpg|miniatyr|Søndagsmarked i Gaya-gata. {{Byline|Uwe Aranas (2013)}}]]
[[Fil:Kota Kinabalu City Mosque 0019.jpg|miniatyr|Kota Kinabalus bymoské med Kinabalu-fjellet i bakgrunnen. {{Byline|Stefan Fussan (2009)}}]]
Kota Kinabalus [[byregion]] omfatter et sammenhengende [[Tettsted#Internasjonale begrep|tettstedsområde]] som strekker seg langs kysten fra byen Tuaran i nord til Kinarut i sør, og videre sørover med [[satellittby]]en [[Papar (Sabah)#Byen|Papar]]. Området har et innbyggertall på {{Nowrap|877 889}}, og er den sjette største byregionen i Malaysia.<ref>Centrepointsabah: [http://www.centrepointsabah.com/index.php?option=com_content&view=article&id=83&Itemid=210 About Kota Kinabalu] {{Wayback|url=http://www.centrepointsabah.com/index.php?option=com_content&view=article&id=83&Itemid=210 |date=20130907105705 }}. Besøkt 30. september 2013. {{Språkikon|en}}</ref>

==Transport og infrastruktur==
[[Kota Kinabalu internasjonale lufthavn]] er Malaysias nest største, og er en av de viktigste innfallsporten til [[Øst-Malaysia]], med avganger til nasjonale og internasjonale destinasjoner.<ref>The Star 15. februar 2007: [https://archive.today/20120720085521/http://thestar.com.my/news/story.asp?file=/2007/2/15/nation/16889464&sec=nation KKIA to become key air hub]. Besøkt 19. februar 2014. {{Språkikon|en}}</ref> Kota Kinabalu havn er landets tredje største med hensyn til fraktet godsmengde.<ref>''Monthly Statistical Bulletin: Sabah''. Department of Statistics Malaysia. Sabah, januar 2007.</ref> I [[Sepanggar]], nord for bysenteret, ligger en [[Container (transport)|containerhavn]], en [[Orlogsstasjon|marinebase]] og en [[oljeterminal]].

[[Sabahs statsbaner]]s jernbanelinje har utgangspunkt i [[Tanjung Aru]], like sør for bysenteret. Fra terminalen Jesselton Point er det [[ferge]]forbindelser til [[Bandar Labuan]], Serasa i [[Brunei]] og til nasjonalparken [[Tunku Abdul Rahman nasjonalpark|Tunku Abdul Rahman]].<ref>Sabah Tourism Board: [http://www.sabahtourism.com/destination/jesselton-point-waterfront Jesselton Point Waterfront]. {{Språkikon|en}}</ref> I bysenteret ligger to [[buss]]terminaler for henholdsvis lokalbusser og forbindelser til byer i sørlig retning. I Imanam, nord for bysenteret, er en bussterminal med ruter som går nord- og østover.

De viktigste hovedveiene i byen er firefeltsveier. [[Ringvei]]en Jalan Lintas-Jalan Tuaran Bypass knytter sammen forstedene og distriktene. Pan Borneo Highway knytter Kota Kinabalu til [[Tawau#Byen|Tawau]], [[Brunei]] og [[Kuching]].

==Turisme==
I byen ligger det et 24 [[hektar]] stort [[mangrove]]- og [[våtmark]]sområde tilrettelagt for turisme,<ref name="STB">[http://www.sabahtourism.com Sabah Tourism Board]. Besøkt 14. april 2014. {{Språkikon|en}}</ref> og utenfor kysten ligger [[Tunku Abdul Rahman nasjonalpark]] som hadde {{Nowrap|400 000}} besøkende i 2012.<ref>The Sabah Parks Board of Trustees: [http://www.sabahparks.org.my/eng/public/visitorfigure.asp Visitor figure to Sabah Parks]  {{Wayback|url=http://www.sabahparks.org.my/eng/public/visitorfigure.asp |date=20130928090444 }}. Besøkt 30. september 2013. {{Språkikon|en}}</ref> [[Atkinsons klokketårn]] regnes som Sabahs eldste gjenstående byggverk, bygd til minne om Jesseltons første distriktsoffiser, Francis George Atkinson.<ref name="STB"/> De to [[moské]]ene Masjid Negeri Sabah, statsmoskéen, og den flytende Masjid Bandaraya Kota Kinabalu, bymoskéen, er oppført i en [[Modernistisk arkitektur|moderne]] [[islamsk arkitektur]].<ref name="STB"/>

==Referanser==
<references/>

==Kilder==
* [[The Brunei Times]] 10. januar 2010: [http://www.bt.com.bn/golden-legacy/2011/01/10/history-kota-kinabalu The History of Kota Kinabalu] {{Wayback|url=http://www.bt.com.bn/golden-legacy/2011/01/10/history-kota-kinabalu |date=20140510102149 }}. {{Språkikon|en}}

{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Byer i Sabah]]
[[Kategori:Byer grunnlagt i 1882]]
[[Kategori:1882 i Asia]]