Redigerer Kassebro

{{Kildeløs|Helt uten kilder.|dato=10. okt. 2015}}
[[Fil:DrammenBridgeUnderneath.JPG|200px|thumb|right|[[Drammensbrua|Drammensbroen]] er en kassebro]]

[[Fil:2005-10, Stralsund, Rügenbrücke, Schalkonstruktion überm Dänholm von unten bei geöffneter Schalung.jpg |200px|thumb|right|En kassebro under bygging]]
En '''kassebro''' er en bro hvor hovedbjelkene er formet som en hul kasse innvendig.
Kassen består da enten av plasstøpt [[betong]], betongelementer, sammensveiset [[stål]] eller en kombinasjon av stål og betong.

Noen kassebroer blir bygget opp ved at en [[tårnkran|heisekran]] løfter ferdige seksjoner på plass.

Formen har typisk et rektangulært eller trapesformet tverrsnitt. 
Ofte er disse kassene formet slik at det er mulig å inspisere dem innvendig.

Fordelen med en slik form er at den er mindre utsatt for torsjon dersom brodekket bøyer seg i plan. Det er også nødvendig med ekstra stiver/tverrskott over hver [[pilar]] for å ta opp de ekstra trykkreftene her.

Etter flere katastrofer med slike broer, blant andre med West Gate Bridge i [[Australia]] i [[1970]] og Cleddau Bridge i [[1971]], startet en med ny forskning på denne brotypen. 

Kassebroen kan være bygd som en [[bjelkebro]], hvor overbygningen hviler på pilarene. 

Også for [[buebro]]er, [[skråstagbro]]er, [[hengebro]]er og [[fritt frambygg bro|«fritt frambygg»-broer]] kan brobanen være utformet som en slik kasse.
[[Svinesundsbroen]] er et eksempel på en buebro hvor brobanen er utformet som en hul stålkasse innvendig.
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Kassebroer| ]]