Redigerer Jiaozhou

:''[[Jiaozhou (Qingdao)|Jiaozhou]] er også et byfylke i byprefekturet [[Qingdao]].''
[[Fil:Schantung Kiautschou.jpg|250px|thumb|Tysk kart fra 1912 over [[Shandonghalvøya]], med  Jiaozhou (Kiautschou) innfelt.]]
'''Jiaozhou''' (eller ''Kiaochow'', ''Kiauchau'', ''Kiao-Chau'', ''Kiautschou'', ''Jiaozhoubukta''; [[kinesisk (språk)|kinesisk]]: 胶州湾) er en havbukt vest for byen [[Qingdao]] på [[Shandonghalvøya]]s sydøstside på [[Kina]]s østkyst. Ved bukten ligger også den historiske hovedbyen [[Jiaozhou (Qingdao)|Jiaozhou]], som er en forstad til Qingdao og har 188&nbsp;192 innbyggere (1999). Denne omtales som '''Kiaochow''', '''Kiauchau''' eller '''Kiao-Chau''' på [[engelsk (språk)|engelsk]] og '''Kiautschou''' på [[tysk (språk)|tysk]].

Et 552 km² stort område rundt bukten var mellom 1898 og 1914 en [[tyske kolonier|tysk koloni]] (en tysk misjonsstasjon var blitt grunnlagt der allerede [[1. november]] [[1897]]), hvis administrative hovedstad var Qingdong. I 1912 hadde kolonien ca. 200&nbsp;000 innbyggere, der rundt 400 var tyskere. Området ble besatt av japanerne under [[første verdenskrig]] og ble ved [[Versaillesfreden]] gitt til [[Japan]]. 

== Geografi ==
Jiaozhoubukta ligger på sørkysten av Shandonghalvøya i Øst-Kina. Den skiller [[Huangdao]] fra Qingdao by og grenser opp til Jiaozhou og [[Jiaonan]].

Bukta er 32 km lang og 27 km bred med et vannareal på 362 km², noe som er ca. 2/3 av hva det var for 100 år siden. Ifølge offisielle data,<ref>China State Oceanic Administration "Chorography of Jiao'Ao"</ref> er vannområdet forminsket fra 560 km² i [[1928]] til 362 km² i [[2003]] på grunn av vedvarende oppdemning i de senere tiårene. Dyrelivet i bukta har falt med 2/3 i løpet av de siste 50 årene<ref>http://www.soa.gov.cn/hyjww/zghybnew/ywb/webinfo/2008/11/1225332542195401.htm{{død lenke|dato=juli 2017 |bot=InternetArchiveBot }}</ref> på grunn av by- og industriell utvikling i de tilgrensende områdene.

Jiaozhoubukta er en naturlig innskjæring i kysten med 10-15 meters vanndybde eller mer. Det er mudret kanaler til de tre store havnene omkring bukten; Qingdao, Huangdao og Hongdao, som alle er isfrie om vinteren.

== Historie ==
[[Image:Tsingtau Postkarten ca 1900 Kiautschou.jpg|thumb|right|Postkort 1900]]
Jiaozhoubukta ble tidligere kalt '''Jiao'Ao'''. Området ble godt kjent av europeere etter at det ble inngått en leieavtale for 99 år mellom det [[Tysklands historie (1871–1918)|tyske keiserriket]] og [[Qing-dynastiet]] i Kina. 

{{Hovedartikkel|Jiaozhoubukt-konsesjonen}}
[[Republikken Kina]] erklærte krig mot det tyske keiserriket den [[23. august]] [[1914]], samtidig med Japan, etter at et ultimatum om betingelsesløs tysk evakuering av Kiautschou hadde utløpt. Dermed avsluttet Kina den tyske leieavtalen for Jiaozhou. Området ble etterfølgende besatt av japanske og britiske styrker etter [[beleiringen av Tsingtao]]. Som alliert med de seirende maktene forventet Kina en formell tilbakelevering av området ved slutten av [[første verdenskrig]], men [[Versaillestraktaten]] imøtekom japanske krav og landet fikk overdra alle tyske territorier nord for [[ekvator]], herunder Jiaozhoubukta. Dette førte til protester i hele Kina, som ble kjent som [[4. mai-bevegelsen]], noe som allment anses for å ha vært en viktig begivenhet i moderne kinesisk historie. På grunn av press fra alle kinesiske regioner avslo regjeringen i [[Beiyang]] å underskrive Versaillestraktaten.

==Forbindelsesprojektet==
Jiaozhoubukta ligger i sin helhet innenfor [[Qingdao|Qingdao-prefekturet]]. Mot klokka er de omkringliggende områdene: [[Shinan]]-distriktet, [[Shibei]]-distriktet, [[Sifang]]-distriktet, [[Licang]]-distriktet, [[Chengyang]]-distriktet, [[Jiaozhou (Qingdao)|Jiaozhou]] byfylke, [[Jiaonan]] byfylke og [[Huangdao]]-distriktet.
 
Innseilingen til bukta er 6,17 km bred. I [[1993]] besluttet Qingdao by å bygge en trafikkorridor i Jiaozhou-området som omfatter en tunnel under innløpet og en bro over Jiaozhoubukta. I desember [[2006]] begynte byggingen.

=== Jiaozhoubuktbroen ===
Broen over Jiaozhoubukta er 35,4 km lang, noe som er lengre enn [[Donghaibroen]], men kortere enn den lengste, [[Hangzhoubuktbroen]]. Den kostet 10 milliarder yuan (ca. 7,5 milliarder kr (okt. 2009). Broen reduserer reisetiden fra Qingdao til den omkringliggende regionen med over 50&nbsp;% og letter presset på den eksisterende Jiaozhoubukt-motorveien.

=== Qing-Huang-tunnelen===
Tunnelen forbinder Qingdao med Huangdao og har en lengde på over 7 km, og den kostet 3 milliarder yuan. Etter ferdiggjørelsen tar det ca. 10 minutter å komme fra Qingdao til Huangdao-distriktet i bil.

==Samferdsel==
[[Qingdao-Taiyuan høyhastighetstog]] stanser her på sin vei fra [[Qingdao]] til [[Taiyuan]].

== Referanser ==
<references/>

== Eksterne lenker ==
* [http://www.deutsche-schutzgebiete.de/deutsche-kolonien.htm Tyske kolonier] {{Wayback|url=http://www.deutsche-schutzgebiete.de/deutsche-kolonien.htm |date=20161121172457 }} (tysk)
* [http://blog.sina.com.cn/s/blog_5a53af350100dgfv.html Jiaozhou Bay Connection Project] (kinesisk)

{{koord|36|7|24.44|N|120|14|44.3|Ø|vis=tittel}}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Kinas geografi]]
[[Kategori:Stillehavet]]
[[Kategori:Shandong]]
[[Kategori:Qingdao]]
[[Kategori:Qing-dynastiets historie]]
[[Kategori:Republikken Kinas historie til 1949]]
[[Kategori:Tysklands kolonihistorie]]