Redigerer Iljusjin Il-76

{{Infoboks fly
|navn=Ilyushin Il-76
|bilde=IL-76.JPEG
|bildetekst=Il-76, Aeroflot
|type=[[Transportfly]]
|produsentnavn=[[Ilyushin]]
|designetav=
|første-flyvning=[[25. mars]] [[1971]]
|introdusert=1974
|utfaset=
|status=Operativ
|hovedbrukere=[[Russlands luftforsvar]]
|flerebrukere=[[Indias flyvåpen]]
|produsert-mellomår=
|antall-produsert=960
|enhetspris=
|forrigemodell=
|nestemodell=[[Ilyushin Il-78]] <br/>[[Ilyushin Il-82]] <br/>[[Ilyushin A-50|Ilyushin-Beriev A-50]] <br/>[[Ilyushin A-60|Ilyushin-Beriev A-60]]}}

'''Ilyushin Il-76''' er et russisk [[transportfly]]. Flyet har vært i utstrakt bruk hos sivile operatører, men ble utviklet for datidens sovjetiske flyvåpen på grunnlag av spesifikasjoner for et nytt transportfly, for å erstatte turbopropflyet [[Antonov An-12]]. Det er i den militære rollen de fleste Il-76 og varianter er brukt, men i dag benyttes flyet av en lang rekke sivile operatører verden over. De ubevæpnede, sivile versjonene har fått [[NATO-kallenavn]]et «Candid-A», og de bevæpnede militære versjonene NATO-kallenavnet «Candid-B».

== Bakgrunn og utvikling ==

[[Prototyp]]en fløy første gang [[25. mars]] [[1971]] og den første serieproduserte Il-76 [[8. mai]] [[1973]]. Sovjets flyvåpen begynte evalueringen av flytypen [[14. november]] [[1973]] og satte i løpet av prosessen 25 verdensrekorder for transportfly, hvorav 24 var offisielle. I løpet av [[1974]] ble de første Il-76 operative i flyvåpenet. Den første sivile Il-76 ble først tatt i bruk av [[Aeroflot]] [[26. september]] [[1977]].

== Russlands invasjon av Ukraina 2022 ==
Under [[Russlands invasjon av Ukraina 2022]], den 25. februar, rapporterte et ukrainsk statlig kommunikasjonsbyrå at to Il-76 var blitt skutt ned over Bila Tserkva.  Dette ble bekreftet av amerikanske representanter.  <ref> [https://apnews.com/article/russia-ukraine-business-europe-united-nations-kyiv-6ccba0905f1871992b93712d3585f548 "Live updates: Zelenskyy declines US offer to evacuate Kyiv"], AP News, 25. februar 2022</ref>

== Spesifikasjoner ==

{| class="wikitable"
! Spesifikasjoner
! Il-76T
! Il-76MF
|- 
| Mannskap
| 5
| 7
|-
| Lengde
| 46,59 m
| 53,20 m
|-
| Høyde
| 14,76 m
| 14,76 m
|-
| Vingespenn
| 50,50 m
| 50,50 m
|-
| Vingeareal
| 300,00 m²
| 300,00 m²
|-
| Maksimal startvekt
| 170&nbsp;000 kg
| 200&nbsp;000 kg
|-
| Motor
| 4× Solovjev D-30KP turbofan
| 4× Aviadvigatel PS-90AN turbofan
|-
! Ytelser
! Il-76T
! Il-76MF
|-
| Motorytelse
| 117,7 kN per motor
| 156,9 kN per motor
|-
| Topphastighet
| 850 km/t
| -
|-
| Marsjfart
| opptil 800 km/t
| opptil 780 km/t
|-
| Rekkevidde
| 5&nbsp;000 km med 40 tonn last
| 5&nbsp;200 km med 40 tonn last
|-
! Bestykning
! Il-76T
! Il-76MF
|-
| Intern
| ingen
| 2x 23 mm GSj-23L kanoner
|}

==Referanser==
<references/>

== Eksterne lenker ==
* [https://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=191 Ilyushin IL-76 (Candid)]

{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Transportfly]]
[[Kategori:Firemotors jetdrevne luftfartøy]]
[[Kategori:Iljusjin-luftfartøy]]