Redigerer Ibestadtunnelen

{{Infoboks tunnel
| navn = Ibestadtunnelen
| andre navn = 
| bilde = 
| bildetekst = 
| sted = 
| åpnet = [[2000]]
| åpner = 
| strekning = {{Fylkesvei|848}}
| lengde = 3398
| moh = 
| muh = 114
| kjørehøyde =4,6 
| banebredde = 6,5
| stigning = 9,9
| vekt = 
| ådt = 600
| koor utm = 
| comcat = Ibestadtunnelen
}}
'''Ibestadtunnelen''' er en [[Undersjøiske veitunneler i Norge|undersjøisk veitunnel]] mellom øyene [[Andørja]] og [[Rolla]] i [[Ibestad]] kommune i [[Troms]]. Tunnelen går mellom Sørvika på Andørja og [[Hamnvik]] på Rolla. Sammen med [[Mjøsundbrua]] knytter den Rolla til fastlandet. Ibestadtunnelen er {{formatnum:3396}} meter lang, og dypeste punkt er 112 meter under havet. Tunnelen ble åpnet den [[2. desember]] [[2000]]. Den er en del av [[fylkesvei 848]]. Største stigning i tunnelen er 9,9 %  (Vegdirektoratet oppgir 10 %). Tunnelen har i gjennomsnitt en trafikk på 600 kjøretøy i døgnet (tall for 2021).<ref>Vegkart (vegvesen.no)</ref>

Et annet navn på veiforbindelsen mellom Andørja og Rolla er ''Bygdeforbindelsen'', etter navnet på sundet Bygda.

Ibestadtunnelen har tidligere vært plaget av at asfaltstøv og salt sjøvann som siver inn i tunnelen har gjort tunnelen glatt. Ibestadtunnelen var den eneste av de undersjøiske veitunnelene i Norge som ikke hadde ventilasjon.<ref>[http://www.vegkapital.net/getfile.php/123024.505/GAV.pdf Vegdirektoratet: Beregning av gjenanskaffelsesverdien av riksvegnettet]  {{Wayback|url=http://www.vegkapital.net/getfile.php/123024.505/GAV.pdf |date=20131208122132 }} (2004)</ref><ref>Harstad Tidende: Krever full mobildekning i tunnelen (papirutgaven 16. januar 2008)</ref>

I 2022 ble Ibestadtunnelen oppgradert i tråd med tunnelsikkerhetsforskriften for fylkesveger. Det er montert vann- og frostsikring, ny LED-belysning, DAB og nødnett, mekanisk ventilasjon (vifter) og det er blitt tillatt å sykle gjennom tunnelen etter oppgraderinga.<ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/tromsogfinnmark/ibestadtunnelen-apnet-i-dag-1.16131699|tittel=Ibestadtunnelen åpnet i dag|besøksdato=2022-10-15|dato=2022-10-07|etternavn=NRK|språk=nb-NO|verk=NRK}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.veier24.no/artikler/har-fatt-trekk-i-norges-eneste-undervannstunnel-uten-ventilasjon/522832|tittel=Har fått trekk i Norges eneste undervannstunnel uten ventilasjon|besøksdato=2022-10-15|dato=2022-10-07|språk=no|verk=Veier24.no|arkiv-dato=2022-10-15|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20221015181314/https://www.veier24.no/artikler/har-fatt-trekk-i-norges-eneste-undervannstunnel-uten-ventilasjon/522832|url-status=yes}}</ref>

==Se også==
*[[Svarthammartunnelen]]
*[[Mjøsundbrua]]
*[[Veitunneler i Norge]]
*[[Undersjøiske veitunneler i Norge]]

== Referanser ==
<references/>

== Eksterne lenker ==
* [http://www.flickr.com/photos/44454021@N02/4085569161/ Bilde av nordøst-innslaget.]{{død lenke|dato=October 2017 |bot=InternetArchiveBot }}

{{Veitunneler i Troms}}
{{Undersjøiske veitunneler i Norge}}

{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Veitunneler i Troms]]
[[Kategori:Undersjøiske tunneler i Nord-Norge]]
[[Kategori:Veier i Ibestad]]
[[Kategori:2000 i Norge]]
[[Kategori:Tunneler åpnet i 2000]]