Redigerer Hugh Robinson


{{infoboks biografi}}
[[Fil:Robinson_falls_into_sea.jpg|høyre|miniatyr|upright=1.2|Robinson havarer i havet i Europa i [[Monaco]] i 1912. Han overlevde ulykken.]]
'''Hugh Armstrong Robinson''' (13. mai 1881 &ndash; 1963) var en pioner i de tidligste dagene av [[luftfart]]en. Han kombinere sine ferdigheter som [[Oppfinnelse|oppfinner]], [[Flyger|pilot]], og våghals. Blant andre ting, han sies å ha vært fen tredje som lykkes fly etter at [[brødrene Wright]] med et fly bygget av ham selv og den første personen til å utføre en redningsaksjon med et fly. Blant hans mange nyvinninger er også den første ambulanseflyvning da han fløy en lege til pasient i Hammond, N.Y. i juni 1912  og den første amerikanske luftpost  i 1911. Robinson også utviklet begrepet stupbombing

== Biografi ==
Han ble født 13. mai 1881 i Neosho, Missouri.

I slutten av 1910 ble Hugh Robinson en pilot og sjefingeniør for [[Glenn Curtiss]] på Curtiss Aviation, [[Naval Air Station North Island|North Island]], [[California]]. Der innførte han begrepet og oppfant [[bremsekrok]]systemet som bidro til å gjøre mulig for [[Eugene Ely]] å lande på en plattform bygget på dekket av et krigsskip. Det skjede 18. januar 1911 på dekket av USS «Pennsylvania». Flyet stoppet raskt og trygt. Dette systemet var forløperen til dagens system som brukes av all verdens flåter den dag i dag. Robinson deltok i Curtiss' utvikling av [[Sjøfly|sjøflyet]]. I 1911 deltok han på sjøflyoppvisninger, fløy på demonstrasjoner og messer over hele [[Nord-Amerika]] og [[Europa]].

På det som senere ble [[Lambert-St. Louis internasjonale lufthavn|Kinloch Fieif]]  i [[St. Louis|St. Louis, Missouri,]] gjennomførte [[Albert Berry]] den 1. mars 1912 det første vellykkede fallskjermhopp fra et Benoist fly konstruert og bygget av Hugh Robinson og Tom Benoist. Han landet trygt på paradeplassen til Jefferson Barracks. Fallskjermen var også tegnet og sydd av Robinson. Samme år, i 1912, tok Robinson et firesylindret sjøfly til [[Europa]], til [[Monaco]] og gjennomførte en imponerende oppvisning.

Etter et langt og farefylt liv, han hadde overlevd 15 store ulykker og en togavsporing, døde han to måneder før sin 81. fødselsdag den 23. mars 1963 av naturlige årsaker i sitt hjem i Tacoma Park, [[Maryland]].

== Legacy ==
I 1999 ga det amerikanske [[kongressen (USA)|kongressmedlemmet]] Roy Blunt en hyllest til Hugh Armstrong Robinson <ref>den er registrert i Kongressen referater, v. 145, pkt.11. Kort tid etter, i Neosho ' s Independence Day Feiring</ref> ved å døpe om  Neosho kommunale flyplass, Neosho, Missouri til Neosho Hugh Robinson AirPort .

== Litteratur ==
* ''Hugh Robinson - Pioneer Aviator(1995), ''George L. Vergara. Gainesville, FL: University Press of Florida. ISBN 0-8130-1361-5

== Referanser ==
<references />
{{Autoritetsdata}}

{{STANDARDSORTERING:Robinson, Hugh}}
[[Kategori:Flyvere fra USA]]
[[Kategori:Oppfinnere fra USA]]
[[Kategori:Luftfartspionerer]]
[[Kategori:Fødsler i 1881]]
[[Kategori:Dødsfall i 1963]]
[[Kategori:personer fra Newton County i Missouri]]