Redigerer Henry J

[[Fil:1951 Henry J.jpg|250px|thumb|Henry J]]
'''Henry J''' var en bilmodell og eget bilmerke, produsert av den [[USA|amerikanske]] bilprodusenten [[Kaiser|Kaiser-Frazer Corp]] mellom 1951 og 1954.

==Henry J==
I løpet av de første årene etter [[andre verdenskrig]] hadde Kaiser-Frazer Corp. gjort suksess og bygde flere bra biler solgt så mange biler de klarte å bygge, men siden 1949 begynte salgstallene å dale. Styreformannen, [[Henry J. Kaiser]]s løsning var å bygge en ny, liten og billig bil som alle amerikanere hadde råd til å kjøpe, men ettersom bedriften manglet egn kapital til å utvikle en ny modell, vendte den seg til de føderale myndighetene om et lån. Kaisers kompanjong, [[Joseph W. Frazer]] hadde sterke innvendninger mot hele prosjektet og da han ble nedstemt valgte han å trekke seg tillbake fra Kaiser-Frazer Corp.

Den nye bilen, oppkalt etter mr. Kaiser selv var et enkelt og konvensjonelt produkt. De fire- og sekssylindrede [[motor]]ene ble kjøpt fra [[Willys-Overland]]. For å holde prisen nede var Henry J ytterst spartansk og manglet til og med luke for bagasjerommet, men mer komfortabel utrustning, inklusive bagasjeromsluke kunne kjøpes mot pristillegg. Den enkleste firesylindrede modellen kostet runt 200 dollar, billigere enn enn en [[Chevrolet]] men med sekssylindret motor og noe mer utrustning ble forskjellen snart utradert. Det første året ble det solgt cirka 82 000 biler, men siden markedet synes være mettet og salget sank drastisk opphørte byggingen i 1953, men et antall usolgte biler ble oppdatert og solgt som 1954 års modell.

Henry J's mekaniske komponenter ble også brukt i [[sport]]sbilen [[Kaiser-Darrin]].

==Allstate==
[[Fil:Allstate-52.jpg|miniatyr|250px|Allstate 1952]]

Den amerikanske varehuskjeden, [[Sears|Sears Roebuck]] hadde siden slutten på [[1940-tallet]] ført diskusjoner om å selge biler fra Kaiser-Frazer Corp. under merkenavnet ''Allstate'' hos egne bilforhandlere i tilknytning til sine [[varehus]]. Den ukompliserte og letteste var Henry J var nettopp det som Sears søkte. Allstate skilte seg fra Henry J gjennom en annen front, tegnet av [[Alex Tremulis]] og noe mer påkostet innredning. De hadde til og med [[batteri]] og [[Dekk (hjul)|dekk]] av merket Allstate. Foruten salg ved varehusene ble bilen også solgt gjennom Sears Roebucks [[postordre]]katalog. Etterspørselen var dog liten og i 1952 og 1953 ble  det ikke solgt mer enn 2 363 biler.

==Kilder==
*''Encyclopedia of American Cars 1930-1980'', red. Richard M Langworth, 1984. ISBN 0-88176-203-2

==Eksterne lenker==
* [https://web.archive.org/web/20151002212808/http://home.comcast.net/~ljfid/page01.htm Henry J-historik] {{en}}
* [http://auto.howstuffworks.com/1950s-classic-henry-j-cars-channel.htm howstuffworks.com] {{en}}

{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Bilmerker]]